丰田奕泽配置_丰田奕泽配置参数

丰田奕泽配置_丰田奕泽配置参数

       希望我能够为您提供一些关于丰田奕泽配置的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.奕泽的配置怎么样？

2.奕泽IZOA最新款多少钱能落地？奕泽IZOA价格

3.“墙裂”推荐入门版奕动版 一汽丰田-奕泽IZOA购车手册

4.丰田奕泽IZOA评测，搭载2.0L自吸，最大马力171PS

5.丰田奕泽2019款配置

奕泽的配置怎么样？

       丰田奕泽一共有四个配置车型可供选择，从低到高分别为Entry、Active、Active天窗版、Luxury。

       先来看看最低版的配置，其中带手机互联的9英寸中控大屏是个亮点，营造了非常好的科技氛围，对已经渐渐成为消费主流的90后有够强的吸引力。另外丰田的TSS丰田智行安全系统（预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统）和胎压监测系统是全系标配，在安全配置上诚意足够。

       相比之下，本田缤智的低配车型配置就比较寒酸了，其中缤智5英寸中控大屏相形见绌。当然，缤智的低配车型售价在13万以内，价格稍微便宜一些。

       Active天窗版（非天窗版就去掉了天窗，其他配置是一样的）是中配车型，在低配车型上增加了不少的配置，包括天窗、倒车影像、一键启动、真皮座椅，在影音系统方面，则将4扬声器变成了6扬声器。中配版在舒适性方面比低配版强很多，将来也应该是最走量的车型。

       后独立悬架，小型SUV里的一股清流

       奕泽还有一个亮点：后悬架采用了多连杆独立悬架。要知道在十几万元的小型SUV里面，后悬架基本都是扭力梁悬架，比如本田旗下的缤智/X-RV兄弟、日产劲客等车型。毫无疑问，采用了后独立悬架的奕泽更实在，在乘坐舒适性方面也更强。

       未来的市场表现会如何？主要看价格！

       从这次奕泽曝光的配置来看，低配版就给了大家非常大的惊喜，仅在安全配置方面，全系就标配了TSS丰田智行安全系统和胎压监测、10安全气囊，这在合资小型SUV中说得上非常有竞争力了。至于走量的中配车型则更加有看点，各种舒适性配置增加了不少，另外还有天窗版本可选。

       而在同级别小型SUV市场中奕泽的竞争力如何呢？除了之前已经对比过的缤智之外，还有同为日系厂商的日产劲客、来自韩系厂商的ENCINO等车型。

       劲客走的是性价比路线，但配置较低

       其中，劲客走的是性价比路线，价格低，三大件成熟，但是相应的劲客的配置非常低，而且低配车型没有配置车身稳定系统，全系没有配置天窗，这是个遗憾点，而且动力一般。整体配置方面比奕泽弱了太多。但是对于一些消费者来说，低价就是正义，预算有限，劲客会是不错的选择。毕竟奕泽14万起的预售价，相对小型SUV来说，确实是价格较高的车型了。

       ENCINO动力强，但价格是个门槛

       ENCINO虽然也是一款动力强劲、外观时尚的小型SUV，但是其12.99万元的起价，很多人都不看好这款车。一方面定价较高，和自家的大哥ix35定价有所重合；另一方面，目前韩系车整体表现都比较低迷，ENCINO不低的定价也会成为一个阻碍。相比之下，虽然奕泽价格也不低，但是有丰田品牌背书，有丰富的配置加持，还有后独立悬架

奕泽IZOA最新款多少钱能落地？奕泽IZOA价格

       一汽丰田奕泽IZOA上市至今已经有两年多的时间，但一直都保持着较高的存在感，因为自上市以来，一汽丰田时不时就为它加推一些比较特别的车型，比如纯电版E进擎，又比如今天的主角——奕泽IZOA?奕驰SPORT。

       一汽丰田?奕泽IZOA

       指导价：14.58-17.68万元

       车型级别：小型SUV

       发动机：2.0L?L4

       变速箱：CVT

       最大马力：171匹

       峰值扭矩：203牛·米

       车型亮点：造型更个性、更运动，TNGA口碑加持?

       实拍车型：2021款?2.0L?奕驰SPORT（指导价：16.48万元）

       这设计，年轻小伙着迷了

       一汽丰田奕泽IZOA?奕驰SPORT在今年8月17日正式上市，现在看来算是新鲜滚烫的车型，这一配置版本最大的亮点，毫无疑问就它那运动化的造型。

       奕泽IZOA?奕驰SPORT在普通版本车型的造型基础上增加了一组运动化的外观套件，包括前后保险杠下方的包围、加宽的轮眉、以及哑光熏黑的轮毂，这些都是奕驰SPORT版车型的专属配置。

       这整整一组运动化套件的加入，让造型原本就十分夸张、激进的奕泽IZOA变得更凶悍，对于那些爱玩个性的消费者来说，奕驰SPORT版的加入，让他们在外观改装上面省去了不少的功夫。

       也正是由于这组套件的缘故，奕泽IZOA?奕驰SPORT的车身尺寸也有所改变。它的长宽高分别为4455/1845/1565mm，轴距为2640mm，车长和车宽均在普通版本的基础上增加了50mm，至于车高和轴距，奕驰SPORT则维持普通版本的尺寸。

       相比外观显著的改变，奕泽IZOA?奕驰SPORT的内饰并没有那种让人眼前一亮的变化，它还是沿用普通版本的设计。如果硬要找不同，恐怕就只有座椅上包裹的材质，奕泽IZOA?奕驰SPORT没有采用一般的全真皮或仿皮的材质，而是运用了专属的银黑布兰诺合皮，类似翻毛皮的质感，看起来更有性能车的气质。

       空间向来不是奕泽IZOA的强项，奕泽IZOA?奕驰SPORT也不例外，但既然年轻消费者愿意选择奕泽IZOA，他们对后排空间的要求相信不会很高。但实话实说，奕泽IZOA?奕驰SPORT的后排空间并不算太糟糕，身高178cm左右的乘客坐进去，依旧有富余空间，短时间乘坐并不会太难受。只不过它的顶棚是黑色的，而且后车门车窗也比较狭小，因此它的后排会显得比较压抑。

       至于后备箱的空间，它同样是以够用为前提，它后排座椅靠背可以按4/6分割放倒，这种设计在SUV中很常见。不过，如果要开着奕泽IZOA自驾游旅行，这款车并不适合满员出动。

       硬件素质还是挺高的

       奕泽IZOA?奕驰SPORT并没有配备时下最流行的、功能花样贼多的那一类智能车载系统，它提供的只是一款带有9英寸触摸屏幕、Carlife手机互联、以及蓝牙连接的车机系统。尽管如此，在日常使用当中，这套车机系统也并不会给你带来不便，只要手上有一台智能手机，就能解决大部分的问题。当然，你也可以尝试多花几千块去改装一台智能车机。

       事实上，奕泽IZOA的配置基本上都押宝在安全领域，它全系标配10个安全气囊，以及由PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统等功能组成的ToyotaSafetySense智行安全，即使奕泽IZOA?奕驰SPORT不是顶配车型，也能拥有这些主动安全配置。

       作为丰田TNGA架构下的车型，奕泽IZOA?奕驰SPORT的卖点显然在于机械层面上。首先，它采用了前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂结构，在同价位级别的合资SUV当中，很少会如此“下本”。

       当然，单靠结构论性能，确实没有意义。尽管我们并没有试过奕泽IZOA?奕驰SPORT版车型，但以我们之前试驾过奕泽IZOA的体验来说，它的底盘舒适性绝对称得上优秀，哪怕压过减速带，也不会感觉难受。至于操控感受方面，这套底盘也超出了作为一辆丰田车的表现，无论侧倾控制还是转向手感和精准度，都能给人带来不错的驾驶乐趣。

       至于动力这一块，奕泽IZOA?奕驰SPORT同样搭载丰田2.0L?Dynamic?Force发动机，匹配Direct?Shift?CVT变速箱，这套动力组合最大特色是高效节能。它的最大马力为171匹，峰值扭矩203牛·米，以一台2.0L自然吸气发动机的表现来说，这是一组比较漂亮的数据，而官方给出5.7L/100km的综合工况油耗成绩，同样也十分亮眼，高达40%的热效率确实有它实在的意义。

       而实际驾驶体验方面，奕泽IZOA也有鲜明的特性，虽然在加速过程中，它并不会有涡轮增压车型那种爆发力，但加速响应比涡轮车要迅速一些，动力输出更加线性，更易于掌控，而平顺的CVT变速箱也并没有带来拖沓的感觉。所以，开着奕泽IZOA，你很容易就能找到入人车合一的感觉。

       颠覆自我，照样卖得不错

       一汽丰田当初推出奕泽IZOA的时候，让很多人感到不解，一向主打居家、舒适的丰田，为什么突然性格大变，推出一些激进的产品呢？这样真的能卖得好吗？如今，奕泽IZOA的销量给了我们确切的答案。

       近一年来，奕泽IZOA的销量表现也是可圈可点，除了疫情最严重的2、3月份销量比较低以外，其余月份的销量都有4000-5000辆左右的水平。显然，消费者对这款车的接受程度还是蛮高的。

       奕泽IZOA其实还有一款“姐妹车型”，就是广汽丰田C-HR，这款车无论是外观、内饰、配置、机械等方面，与奕泽IZOA的差异也并不大，因此销量表现也与奕泽IZOA很接近。

       表面来看，奕泽IZOA在空间、配置方面并不能迎合主流消费需求。但国内汽车市场一直在变化，年轻人成为汽车主要的消费群体。对于这部分人群来说，空间、配置或许都是次要，造型和操控等感官方面的表现，才是影响他们购车的主要因素。?所以，一汽丰田奕泽IZOA能达到这样的销量水平，确实也是有道理的。

       最后

       目前，奕泽IZOA?奕驰SPORT的官方指导价为16.48万元，售价方面仅次于最顶配的奕炫版（官方指导价17.68万元），这款车真的值得选吗？

       其实，奕泽IZOA还有一款售价为15.98万元的奕驰版，而奕泽IZOA?奕驰SPORT相当于在它的基础上增加了运动包围套件，其他方面差别也不大，但它们之间的差价也只有5000元，所以，你只要多花5000块，就能让颜值得到提升，这难道不香吗？

       当然，有的人会这么认为：“同样的价钱，我们还有更好的选择，为什么要选它呢？”在我看来，好车并不一定要均衡，也不需要太全面，适合自己才最重要。如果选车时一味追求全面、均衡，你将会错过很多好车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“墙裂”推荐入门版奕动版 一汽丰田-奕泽IZOA购车手册

       针对国内大部分的普通家庭来说，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，大家常说货比三家，所以无论是SUV还是轿车，或者是MPV等车型的竞争都很激烈。作为丰田旗下车型中的一员，奕泽IZOA2021款双擎2.0L奕享版是不少消费者所关注的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。

       功能配置方面，奕泽IZOA配备了胎压报警、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时，该车还配备了全速域自适应巡航、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置等十三项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以奕泽IZOA2021款双擎2.0L奕享版为例来算一算，这款车型的官方指导价为174800元，目前延边没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在199254元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要52440元才可落地，月供为3692元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田奕泽IZOA评测，搭载2.0L自吸，最大马力171PS

       在2021年6月6日，一汽丰田上市了新款奕泽IZOA，此次上市了4款燃油版和3款双擎版，共计7款车型，售价区间是14.58万元-18.98万元，那么这7款车型哪款最值得购买呢？我们一起来看看。

       尺寸方面，新款奕泽的长宽高分别为：4390mm/1795mm/1565mm，轴距2640mm。奕泽IZOA身为小型SUV，这样的数据在同级别属于正常水平。

       动力方面，奕泽IZOA燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩203N·m，传动匹配CVT变速器；而双擎版在2.0L的基础上加入了永磁同步电机，综合最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩202N·m，传动匹配E-CVT变速器。

       按照惯例，咱们简单回顾一下新款奕泽IZOA，外观整体和老款车型保持相同设计手法，优化了细节处的处理，主要变化集中在前包围，以及带有横向饰条的中网，使得新款奕泽IZOA看上去要比老款运动一些。

       车身侧面，同样保持了动感十足的设计，在前后轮拱处都采用了弧线的过渡优化，前后门下方还是采用黑色饰板，这也基本保证了开门时被路牙子划伤车漆。车尾部分配备了扰流板，尾灯造型还是“回旋镖”的样式。

       内饰部分，新款奕泽IZOA还是采用非对称的造型，让整体更符合年轻人的审美，中控屏提供8英寸和9英寸，屏幕的界面UI设计有点跟不上时代了，而且分辨率表现一般，好在反应速度还是比较快的。其中双擎版车型提供7英寸液晶仪表，在燃油版车型上则为4.2英寸。

       回归正题，新款奕泽IZOA的配置真的非常全面，就连入门版的奕动版都配备了主副驾安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾坐垫式气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、8英寸中控屏、手机映射、LED大灯、自适应远近光、自动大灯等等。

       推荐指数：★★★★★

       在奕动版的基础上加4000元就能买到奕行版，这个版本在配置上多了电动天窗，实用性不大。

       推荐指数：★★

       在奕行版的基础上加7000元能买到奕享版，配置上多了倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、9英寸中控屏、语音控制、LED日间行车灯。

       推荐指数：★★★★

       在奕享版的基础上加9000元能买到燃油版的顶配奕驰版，这个版本在配置上多了真皮方向盘、皮革座椅、主驾电动调节、LED前雾灯，多的这些配置我认为实用性不高。

       推荐指数：★★★

       再在奕驰版的基础上加9000元就能买到双擎版的入门车型双擎奕享版，在配置上多了双擎动力系统、7英寸液晶仪表、自动空调等

       少了发动机启停、真皮方向盘、皮革座椅、主驾电动调节、LED前雾灯等。

       推荐指数：★★★★

       在双擎奕享版的基础上加9000元能买到双擎奕驰版，配置方面多了真皮方向盘、皮革座椅、主驾电动调节、LED前雾灯等。

       推荐指数：★★★★

       再在双擎奕驰版的基础上加6000元就能买到奕炫版，配置上多了360全景影像、调节更全面的外后视镜。

       推荐指数：★★★

       其实对比下来我最推荐的就是入门版的奕动版，新款奕泽IZOA的基础配置真的很全面，而且入门版14.58万元的售价在同级别里相比还是非常有优势的，为什么不推荐双擎版本，就是燃油版和双擎版在参数上没有拉开较大差别，对于很多年轻人来说，价格便宜配置丰富才是最重要的。好了，看完这期内容，各位最推荐哪款车型呢？评论区留言吧。

       本文来自易车号作者爱擎海，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

丰田奕泽2019款配置

       今天为大家带来的是一汽丰田旗下的?奕泽IZOA，该车被定位为小型SUV，售价区间为14.58至17.68万元，全系搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力171PS，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，该车整体设计战斗感十足，线条的应用合理复杂，但并不凌乱，车头部分近乎封闭式的进气格栅看上去极为独特，两侧分体式大灯组整体造型较为凌厉，棱角分明，战斗气息十足，中间由一条黑色装饰带进行连接，营造了一种贯穿式设计氛围，下方进气口扁而宽，并加入了黑色镀铬元素，黑色装饰元素搭配两侧的复杂设计，使车头拥有了较为不错的辨识度。

       车身侧面弧形的腰线使车身拥有了极强的力量感，同时采用双色设计，搭配黑色的轮拱以及黑色的轮毂造型，使车身具有了较强的运动气息，车身尾部，整体设计同样较为复杂，尾灯组采用分体式设计，整体呈C字形，同时进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度极高，顶部伸出的小型扰流板中间有镂空设计，搭配凹凸有致的后备箱盖，为车尾带来了很好的视觉冲击力，该车尾部采用三处红色反光板设计，成功拉低了车尾的视觉重心，使其拥有了更好的车身姿态，此外该车采用隐藏式排气设计。

       内饰方面，整体设计较为年轻化，营造了良好的科技感，中控部分整体设计略微偏向于驾驶位，方便了驾驶员的日常行车操作，中控部分采用多层材质拼接，并加入了高亮黑色材质饰板，层次感十足，悬浮式中控显示屏，显示效果清晰可操作性强反应流畅，为车内带来了较为不错的科技感，下方物理按键区域排列布局规整，看上去极为精致，三辐式多功能方向盘采用传统的圆形设计，并加入了黑色烤漆材质装饰，看上去立体感十足，搭配造型传统的换挡机构，为车内带来了一丝丝复古的气息。

       空间方面，全车尺寸4405/1795/1565MM，部分车型为4455/1845/1565MM，轴距均为2640MM，作为小型SUV，整体空间表现较为不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，扶手箱整体靠后，为驾驶员带来了很好的支撑杆，后排头部空间较为充裕，腿部空间中规中矩，乘坐是没有压抑感，全车座椅包裹性较为良好，头部高枕可调，美中不足的是后排凸起较高，对中间位置的乘客不太友好，后备箱开口较大，底部较低，存取物品便捷，内部空间形状规整，295L的容积只能满足部分日常储物需求。

       配置方面，大部分车型将配备有八安全气囊、胎压报警功能、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车系统、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入等功能。

       动力方面，该车全系搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力171PS，峰值扭矩203牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配CVT无级变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大的颠簸，工信部综合油耗百公里5.7L，燃油经济性优秀。

       最后来说一下这款车的优缺点，优点就在于这款车油耗较低，车身时尚，内饰方面比较有居家气息，符合大部分人的购车标准，而座椅为乘坐带来的舒适性也比较令人满意，在高速行驶方面，该车也是加速较为强劲，不用担心动力问题，缺点同样明显，该车由于车身的封闭性不算太好，所以车内隔音效果较差，高速行驶时胎噪和风噪都较为明显，且后备箱由于车身尺寸的限制不太能够满足家用，在储物方面略显不足。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1.2T和1.8L发动机，匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。通过查询丰田汽车官网得知，该品牌旗下的奕泽2019款配置为1.2T和1.8L发动机，匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。丰田汽车公司，是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。

       今天的讨论已经涵盖了“丰田奕泽配置”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。