斯柯达昕动2022款_斯柯达昕动2022款落地价

斯柯达昕动2022款_斯柯达昕动2022款落地价

       大家好，今天我来为大家揭开“斯柯达昕动2022款”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.˹?´?꿶?2022??

2.斯柯达昕动的安全性和油耗怎么样？

3.哪款值得买？斯柯达昕动购车小贴士

4.靠谱，简单主义，昕动两年的用车体验！

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       斯柯达昕动保养费用的单次小保养（常规检查，含工时费）费用约为399元，10万公里总的保养费用手动档约为10919元，自动档为11904元，费用仅仅包括常规的保养项目，不包括清洗油路等额外保养。

       然而总的来看，这款车的养护、用车费用是在合理区间之内的。当然，如果您的用车环境比较恶劣，车辆经常装载重物，厂家也建议将保养间隔缩短，由此养车成本可能会有升高。

       现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

斯柯达昕动的安全性和油耗怎么样？

       斯柯达昕动驱动力主要表现挺好的，选用大众汽车集团完善稳定的EA211系列发动机，在其中1.4L自吸发动机最大功率为66kW，最大扭矩132Nm，匹配5MT变速箱。有1.4L、1.6L、1.4T三种驱动力共7款车系，匹配5挡手动式、6挡全自动、7挡双离合三种变速箱。

       1.4T涡轮增压器发动机最大功率做到96kW，最大扭矩225Nm，匹配7速DSG变速箱。1.6L自吸发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm，匹配5MT和6AT变速箱。这三款发动机特性平稳，传动系统高效率，充分发挥充足驱动力的一起还很节油。

       斯柯达昕动的外型前脸一部分沿用了斯柯达大家族的传统式设计理念，做为最开始称之为紫水晶激光切割的车系，熏黑了直瀑式进气口与车大灯配搭看上去时还是炫酷，简易而粗犷的竖直线框构成了车体总体，看上去健身运动十足，你能看到如此的制定十分好看，合乎年青人的审美观。

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哪款值得买？斯柯达昕动购车小贴士

       昕动在同价位汽车中算是皮实耐用的了，它的整个车身是一体化激光焊接的，带四门防撞杆。关门的时候就能体会到，声音很实在，感觉踏实，车身的整体感很强。

       除了车身皮实，昕动还配备了很多的安全配置，像我买的昕动1.6L自动运动版，车上除了配备常规的ESP电子车身稳定系统，多重主动安全系统，前排正面双安全气囊外，还配备了PDC数字式倒车雷达，胎压监测，前排侧面双安全气囊，前排WOKS安全头枕，前排安全带预紧功能，后排全员三点式安全带等诸多配置，全方位保护乘车人员的安全。

       当然了，车本身再皮实，安全性再高也只是辅助，想要平平安安的，还要你自己开车小心，严格遵守交通规则，排除不安全的隐患。

       关于安全性说了这么多，也说说这车的油耗情况吧。

       我买的这款1.6L排量车型，四个月一共跑了五千多公里，表显平均油耗基本都在6.4L/100km左右，堵车的话会升到7L/100km，跑高速最省，100km/h以下的速度最低可以到5L/100km多点。当初买车就是看中了它的油耗，现在跑下来确实很省油，为它点赞。

靠谱，简单主义，昕动两年的用车体验！

       斯柯达昕动是一台紧凑型两厢车，相比于兄弟车型昕动，两厢的造型让昕动定位更加运动，同样，近期，昕动也进行了中期改款，昕动此次共推出4款配置车型，售价区间为8.14-11.14万元，同样搭载1.5L自然吸气发动机，搭配5速手动与6速手自一体变速箱。

       昕动具体分为为一款手动与三款自动车型，配置层面都为标准版与舒适版和运动版，这一点与昕锐车型不同，具体信息请看下表。

       首先，最低配车型的手动标准版，定价为8.14万，与自动标准版相差1万元，配置层面一致，仅仅是因为变速箱方面的差异才贵了一万元。

       其次来看三款自动变速箱车型，标准版的配置看起来有些寒酸，相比于舒适版车型相差1.1万元，在配置层面却多出了16英寸轮毂，电动天窗，倒车雷达定速巡航，中控彩色液晶屏，6扬声器等重点配置，这些配置如果后期加装也会高于1.1万元。

       顶配车型运动版与舒适版相差9千元，其中编辑认为最大的配置差异就体现在外观方面，运动版车型带有炫酷潮流黑包，包括透黑后窗玻璃+16英寸熏黑轮圈+炫黑车顶+熏黑尾灯+黑色外后视镜外壳，配置层面，增加了前排侧气囊，自动头灯，自动雨刷，自动空调。

       推荐车型：

       横向对比来说，手动车型编辑推荐最低配手动标准版，该款车型在价格方面有较大优势，自动挡车型推荐自动舒适版，相比于最顶配便宜9000元，同时顶配车型的炫酷潮流黑包也能后期自行加装，自动头灯，自动雨刷，自动空调虽然能够提升用车品质，但也并不是特别实用的配置，相比于价格来还能够忍受。

       外观内饰回顾：

       昕动就是一台两厢版昕锐车型，车头部分与昕锐一致，采用全新的设计，头灯变得更加具有进攻性，搭配中网的直瀑式造型，整体更加年轻了。

       昕动的长宽高分别为4312/1706/1475mm，轴距同样为2603mm，这样的尺寸对比同级别两厢车型属于主流，侧面来看侧面造型比较圆润，这样的设计也是为了后排乘客的头部空间着想，尾部的尾灯风格与昕锐一致，下图的运动版车型采用了大量黑色套件，也是顶配车型专属。

       内饰更加强调运动风格，设计上与昕锐一致，不同的是中控台有红色饰条进行勾勒，座椅方面也采用了双色设计，内部还带有红色条纹，其余方面，采用了8英寸液晶屏幕，这个屏幕还支持OTA升级。

       动力方面，斯柯达昕动搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       我，是一名工薪阶层。?收入不高，但也能养活一家老小；?买不起高档社区，但也有一隅安身；?开不上奔驰宝马，但也有一车相伴。?这就是我，一名斯柯达昕动的车主，一名普通百姓的真实写照。?买的昕动是中配车型，虽然不是颜值党，但昕动最打动我的首要一点是他的外观设计（据说还获得过德国红点大奖）！?昕动的车身较普通两厢车长，主要是尾箱向后延伸距离较大，有旅行车的样式，但比旅行车要小巧一些，算是一款大两厢车。?最满意后排空间大，后备箱很大，很能装东西！?最不满意隔音一般，尤其转速高的时候，发动机声音很明显！?动力只能说够用，不要想去起步超车什么的！安全驾驶吧！?油耗日常上下班，用下来6.5L油/百公里，算是省的！夏天开空调，发现动力损耗有点大，毕竟排量小！?操控指向准，基本没有虚的，有个问题是，方向盘重的（尤其前轮缺气，或者胎压2.5Pa以下时候）?总之，这款车满足了我大部分的要求，在这样的价格，这样的性能，这样的配置，应该说是物有所值了，也不去追求其他的，只要对的起他的价格就够了！总之，希望以后越开越满意！

       前45度，昕动要比普通两厢车长（虽然喜欢顶配的红色+黑色的撞色，但最后还是选了低调的白色）

       看前脸，和昕锐的，几乎看不出区别！中规中矩！用来觉得大灯不够亮，暂时没换氙气的！

       车尾，层次感强！尾灯晚上辨识度高！尾箱盖以下是黑色的塑料包围，即实用又好看！

       后面的45度，辨识度还是很高的，这也是我没有选昕锐的一个原?

       侧面就看出来和昕锐的区别了，整体比例不错，外后视镜壳这几天准备搞个碳素纤维的包一下！车身还素素的，没有贴那些乱七八糟的车贴！

       所谓的蜡烛灯，的确是拉低了颜值！这是败笔！

       后视镜可是面积还是挺大的！转向灯在前轮翼子板上，不在后视镜上！节省了成本

       粗壮的轮毂，可惜配的是韩泰的轮胎，虽然耐磨，但是胎噪大！时间越长，胎噪也越想！

       在路上！奔向美好的生活！

       1.6L的发动机，6AT变速箱，只能说是够用！前段响应积极，但是后端表现一般！暴力驾驶的话，发动机的声音就很大了！这个价位的车，膈音不指望太好！

       快晚上了，光线不好，就拍了一个仪表盘的照片！?目前14658km！?有个发现，发动机水温是集成在中间的车载电脑上的！

       买了个全包围的坐垫，方便打理清洁！没有后排的充电口，挺不太方便的！?后排座位真的很宽敞！坐两个壮汉都没有问题！

       内饰都是硬塑料，手套箱放了纸巾和擦车布！容积一般，最多放3~4瓶矿泉水了！

       最！最！最满意的，就是后背箱，足够大，足够能装！

       看来看去，还是这个屁股最好看！[强][强][强][强]

       好了，今天关于“斯柯达昕动2022款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“斯柯达昕动2022款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。