威尔法和埃尔法哪个贵_vellfire威尔法和埃尔法哪个贵

威尔法和埃尔法哪个贵_vellfire威尔法和埃尔法哪个贵

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“威尔法和埃尔法哪个贵”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

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2.威尔法不加价还是输给了大哥埃尔法？哪里出了问题？

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       埃尔法与威尔法价格问题

       埃尔法与威尔法一奶同胞，而威尔法价格比埃尔法低很多，因为埃尔法炒作太厉害，价格水涨船高。

       埃尔法比威尔法贵是因为一个是埃尔法炒作太厉害，一个是埃尔法的产能不足，也算是一种饥饿营销。

       而且埃尔法的平行进口商有且仅有一家，所以垄断生意没有良性竞争，自然是价格居高不下了。

       而威尔法是国产版本，一定程度上来说是合资车，国产产能能有效满足国内需求，并且因为不用平行进口的关系，少了很大部分税，这也直接导致威尔法价格如此美丽。

威尔法与埃尔法价格和动力

       本田的mpv两兄弟东风本田威尔法和广汽本田埃尔法，价格分别为埃尔法81.90到87万、威尔法81.90到87.30万，价格均为2020款无加装价格。

       动力方面两车都采用了2.5L自吸混合动力引擎，120kw的最大功率，以及与之相配的电机，搭配的E-CVT的混动无级变速箱，最大马力117、最大扭矩165。

       这套油电混动总成会提升很多燃油经济性，而且在动力输出上不会受到影响，低速行驶是有电机承担动力输出，响应非常灵敏，动力输出给常出色。

外观尺寸与内饰

       埃尔法和威尔法是的底盘是在同一平台上开发的，但是两车在尺寸上差异还是比较大的。

       埃尔法外观尺寸4975*1850*1945轴距3000，

       威尔法外观尺寸4975*1850*1945轴距也是3000。

       在外观尺寸上威尔法比埃尔法更大一点，不过这并不影响驾驶空间和乘坐空间。

       威尔法前脸同样是以一块镀铬板三根镀铬条装饰进气口格栅中网，LED矩阵大灯给前脸增添了更多的立体感与科技感，线条较之埃尔法跟平缓，看上去更加商务。

       侧面线条也是比较平缓，车门把手上用了黑底加镀铬来装饰，车门底部也用了镀铬条来装饰线条，使线条更加丰富。尾部是除了尾灯板块比较大底部用镀铬条连接以外，相比埃尔法以外也没有更多别的装饰。

       埃尔法与威尔法两车在内饰方面没有太大区别，结构一样，埃尔法线条相比威尔法来说更简单，风格跟时尚运动，而威尔法则用更多线条，使得内饰层次更丰富，看上去跟商务。总体感觉上几乎是一样，但是功能方面有些各自特色，比如威尔法空调出风口方方正正，副驾驶前方有红木纹理板装饰，显得威尔法稳重奢华，更加有商务气息。威尔法增加了车道保持按钮和自适应巡航键转移到了方向盘右侧，使用起来更方便。

内部空间

       埃尔法和威尔法的内部空间是前后联通的，使整体空间看起来跟大更通畅，驾驶室和乘客能更方便交流，而且埃尔法在前座走道上设置了一个很大的储物间，以此来独立前后排乘客。

       两兄弟在内部空间方面的挖掘都很好，因为是兄弟车型，所以几乎没有太大差异，第一排乘客空间是独立的豪华座椅，娱乐功能和舒适性都很强，第一排和第二排乘客座椅都是可以调节收起的，所以无论是乘坐还是存放货物都是非常方便的。

威尔法不加价还是输给了大哥埃尔法？哪里出了问题？

       一样。

       威尔法和尔法、尔法的价格完全一样。他们是丰田的MPV兄弟。车身尺寸和动力总成配置完全一致，动力性能官方数据也是如此。前脸外观3360Wilfa的前脸进气格栅分层排列，上下两层分开连接，运动中也采用了大横幅式进气格栅。

       威尔法和埃尔法的前悬架是麦弗逊式独立悬架，埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架，威尔法的后悬架是双横臂式独立悬架。是埃尔法广汽丰田卖的，威尔法是一汽丰田卖的。

威尔法跟埃尔法的区别是什么

       1、外观不同：威尔法更显时尚和运动感；埃尔法看起来更加生猛凶悍。

       2、驾驶模式不同：威尔法支持运动和经济两种驾驶模式的切换；埃尔法仅支持经济驾驶模式。

       3、后悬架不同：威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架；埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架。

       4、格栅不同：威尔法的前脸格栅是层叠排布、上下层分别连接的，运动型还采用了大尺寸体型横幅格栅；埃尔法采用的是夸张的“大獠牙”格栅，两侧的镀铬饰条一直延展到大灯内部。

       5、头灯尾灯不同：威尔法采用的是分体式头灯和尾灯；埃尔法是一体式。

       当我们说起国内最热销的MPV时，相信大家都会想到别克GL8、五菱宏光等。但要是说在国内话题性最强的MPV时，可以说是非丰田埃尔法莫属了。首先埃尔法其实并不是豪车，它只是在国内被硬生生的炒成了豪车。最开始埃尔法因深受港台明星的欢迎，成为了明星们的保姆车首选，然而也就是由于明星效应，越来越多的人开始选择埃尔法这款车，一时间埃尔法在国内掀起了热潮。与此同时丰田还限制了供应，在狼多肉少的情况下，一辆低配的埃尔法需要加价20万，高配车型甚至要加40多万，现在，国内的埃尔法已经成为了加价的代名词。

       埃尔法在中国如此吃香，而作为埃尔法的兄弟车型，威尔法也进入了国内的高端MPV市场，埃尔法在广汽丰田渠道销售，威尔法放在一汽丰田渠道销售，这也达成了一种平衡。威尔法的设计风格相比埃尔法来看更加的激进，不过，或许是因为埃尔法在国内的名气太大，后来者威尔法就相对来说没有那么抢手了。从威尔法在终端的售价来看，其还有一定优惠，并且无需等待，这与其兄弟埃尔法可以说是两种状态。这到底是为什么呢？

       威尔法上市之初，几乎业内都在说其不加价20万根本买不到，但仅仅过了短短的4、5个月的时间，就恢复了原价。其实明眼人都知道，埃尔法的售价其实都是被炒高的，加钱购买埃尔法的人其实追求的不是车辆本身，更多的是车辆带来的“面子”上的附加值。埃尔法是明星的保姆车，进入人们视野的时候自然就自带光环了。

       因此，加价几十万的埃尔法不仅不是缺点，反而是这款车的优点。而且由于埃尔法大家都知道其价值，开出去心照不宣，但是威尔法与埃尔法在前脸上还是有区别的，有的人怕花了这么多钱买的车开出去人家还以为是面包车。

       如果你现在还想要加价购买一台埃尔法，那就说明你确实是看重了埃尔法的“面子”助力，不然你为什么不买一台威尔法？毕竟威尔法和埃尔法其实就是同一辆车，就和国内的卡罗拉、雷凌一样，它们只是在外观上有一些变化，内在上其实是一样的。当然，埃尔法的疯狂加价大概也只有中国人会为之买单，经销商也早已看透了这一点，所以即使平行进口的经销商手里有车，他们也不会马上放出来，而是吊着中国土豪们的胃口。

       另外，已经进入中国9年的埃尔法显然已经积累下了不少的口碑，而反观威尔法进入中国的时间不长，对于此前会购买埃尔法的高端人群基本还没有建立一个固有的印象。并且从造型上来看，威尔法更偏向年轻运动的感觉，而埃尔法就显得比较高端，选择埃尔法这款车的人，基本都是高端用户，他们大部分都是企业的高管人群，并且觉得埃尔法更加适合自己的形象。

       经过以上的分析大家就会明白，两款车型是由于国内的名气差异，威尔法不必像埃尔法那样加价。而埃尔法也基本不可能不加价，毕竟买过的车主也不想它降价，不然花了那么多钱买来的“面子”岂不是没了？毕竟，加价的才香！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于威尔法和埃尔法哪个贵就到这里了。希望大家对威尔法和埃尔法哪个贵有更深入的了解，同时也希望这个话题威尔法和埃尔法哪个贵的解答可以帮助到大家。