哈弗f7x真实口碑_2021款哈弗f7x口碑怎么样

哈弗f7x真实口碑_2021款哈弗f7x口碑怎么样

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于哈弗f7x真实口碑的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.哈弗F7x性能版能否做到车如其名？这几点你需要知道！

3.在2020年谈谈对哈弗F7x的用车感受——霸气和舒适

4.哈弗F7x实用安全而且颜值高，丰富的配置让它更具性价比的选择

5.花16万提高配哈弗F7x到底值不值，用车4500公里分享！

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       早在2017年时就有了买一辆车的念头，于是开始关注各种十来万到二十来万的车，奈何没有让我喜欢的车型，终于有一天在之家上无意中发现的这款车，感觉挺帅气的，当时还不叫哈弗F7x，当时还是概念车呢，冥冥之中，一眼就爱上了它，于是就觉定再等等这台车上市了就去看看！?终于在2019年7月，我呢有幸成为了这款车的第一批车主，到现在已经一年又3个月了，来分享一下我的真实感受！?外观我就不说了，简单几个字人见人爱?空间与内饰：空间没得说，前排主驾驶，副驾驶空间绝对宽敞，后排乘坐空间也很大，后排乘坐三位成人也很舒适，3位平均体重150，没有任何挤的感觉！?内饰用料很足，座椅柔软度刚刚好，主副驾驶座椅带座椅加热。?静音：F7x的静音可以说做的非常好，打开车窗和关上车窗，如同两个世界，室内的静音隔音非常好。?动力：2.0T的发动机，推动一台2吨重的庞然大物，动力来说绝对足够用，毕竟有224匹马力呢。尤其是这台七速湿式双离合变箱，表现的非常到位，高速120还能感觉动力储备富裕。基本没有顿挫感。?对于这车最满意就是时尚霸气的外观了，不用多说这车开出去回头率杠杠滴，一切用回头率来说话。全车LED灯光，车道偏离预警等等一些科技安全配置，在F7x身上全部都有，第二排空间非常大，座椅也十分舒适完全感觉不到压抑。

       哈弗F7x2019款，我不后悔的选择

       哈弗F7x2019款，我不后悔的选择

       充满运动感的外观，充满动力的发动机

       充满运动感的外观，充满动力的发动机

       前脸不光有杀气，更多的是大气

       前脸不光有杀气，更多的是大气

       大灯是我的最爱

       大灯是我的最爱

       造型很硬很有范

       造型很硬很有范

       雾灯也是LED的雨天也很亮

       雾灯也是LED的雨天也很亮

       六边形的大嘴

       六边形的大嘴

       前唇像越野车

       前唇像越野车

       后视镜下的线条很个性

       后视镜下的线条很个性

       后门的线条设计新颖

       后门的线条设计新颖

       门板双腰线设计

       门板双腰线设计

       质感很棒的行李架

       质感很棒的行李架

       内饰的豪华感也是很强的

       内饰的豪华感也是很强的

       **的线条我很喜欢

       **的线条我很喜欢

       运动风的座椅，主副驾驶都有电动调节！

       运动风的座椅，主副驾驶都有电动调节！

哈弗F7x性能版能否做到车如其名？这几点你需要知道！

       小黑镇楼，回家的路上

       时间多得真快，转眼之间，从四月份提车已然至小年夜了，从提车到现在家人对F7x的表现表示满意，总得来说，F7x在我的家庭中交了一份完美的答卷。俗话说得好，自己喜欢的就是最好的。综合空间、配置、平稳等各个方面，哈弗的F7x算得上是一辆全家出行的好伙伴。?综合目前使用情况来讲，着重分为以下几类来分别解说F7x的用车感受：?外观：颜值担当，过年回家开F7x，大气上档次，有面子。?内饰：皮质座椅，乘坐起来非常舒服，往细的说，缝隙均匀密实，无丝毫违和感。?功能：智能的车机系统，十五万内级别里面必须是最流畅的车机系统。可调节的电动座椅必须是这个级别里面最舒服的功能配置。?安全性：F7x的车身直观就很厚实，并且配备了多个安全气囊，家用车必须考虑的就是安全性，所以才选择了哈弗的F7x。?油耗：目前油耗实际值为8L-9L，平时堵车的时间不多，而我开车的习惯也不是很急，平稳起步，平稳加速，所以这油耗表现完全在我意料之中。?今天是小年夜了，在这里祝汽车之家越来越好，也祝各位车友新年快乐，身体健康！不说了，过年吃年夜饭啦！

       LED的日行灯，在这路上尤为的亮眼

       霸气的前脸侧身照

       侧身看上去就很长

       蜂窝状的大嘴上面挂着黑标的哈弗LOGO，加上狭长的双眼，尤为的霸气

       全角度的看，越看越喜欢。?离地间隙高，通过性能很好。

       19寸的五福大轮毂

       LED的转向灯

       矩阵式的大眼

       无钥匙进入系统

       LED的尾灯，很是喜欢

       倾斜式的中控设计

       D型多功能方向盘，让人很有驾驶欲望

       多颜色色条搭配的内饰，软性包裹，轻奢级别

       后排的通风口

       后排的空间表现的很不错

在2020年谈谈对哈弗F7x的用车感受——霸气和舒适

       随着90后逐渐成为购车主力，各大汽车厂商纷纷将旗下产品与运动和性能挂钩，希望以此去迎合年轻消费者口味。哈弗也不例外，于18年正式推出了F系列，改变了之前的红蓝标策略，单推出了一条产品线。H系列更偏家用，而F系列则主打年轻市场，定位也要更高端一些。今天我们就来讲讲F7x四驱性能版车型，看看它到底是不是真运动。

       #?这三点会让人觉得很运动很性能

       在试驾完哈弗F7x四驱性能版车型后，其在动力表现、造型设计和色彩搭配三方面给我留下的印象是可以与运动一词挂钩的，但随之而来的还有一些弊端，这些我都将通过下文一一讲述。

       （1）2.0T给油就窜

       哈弗F7x四驱性能版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩385N·m，官方给出的百公里加速时间为6.6秒，这样的成绩在同级别中可以说排的上号了。在我试驾的几天中，也确实感觉到了充沛的动力。

       该车的发动机低扭不错，油门踏板很轻，响应非常灵敏，只要轻微的去挑逗它就能给带来很强烈的回馈，完全没有一丝的拖沓。而在尝试地板油加速时，四驱系统的加持抑制了初段加速中可能出现的打滑。虽然这款2.0T发动机属于随踩随有，但想要将全部动力释放出来还是要等待片刻的涡轮迟滞，之后的推背感还是很强烈的。

       作为哈弗F7x的顶配版车型，该车带有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地共六种驾驶模式，驾驶员可以根据不同的路况对模式进行选择。由于没有合适场地的原因，我仅对日常中会频繁使用的经济、标准和运动进行了尝试。三者之间的切换是可以感觉到差异的。在经济模式下，变速箱的升挡更加积极，动力也一定程度上被封印起来。而运动模式自不必多说，变速箱会将换挡延迟到3000多转，且车辆初段的响应更加激进。

       （2）Coupe造型营造了运动氛围

       哈弗F7x的外观造型最大限度的还原了当年的HB-03概念车，通过溜背和小鸭尾等设计凸显车辆的运动与性能。在这里我并不想过多的介绍该车的外观，而是想要从其他几个方面为大家分析一下这款车Coupe造型的优势。

       首先，从售价来说，哈弗F7x并没有因为小众的造型而贵出很多，相比于同是顶配性能版的哈弗F7（指导价15.18万元），它只贵出了约3000元。如果你非常关注Coupe车型就会知道，像大众cc、奔驰Coupe、奥迪A5等车型因为外观而造成的溢价都是非常多的。

       其次是哈弗F7x的保值率，一般小众的Coupe车型保值率都偏低，玩几年会赔不少钱。虽然哈弗F7x的保值率也不是很出色，但是其销量相比于同级别的其他Coupe车型有一定优势，这让该车的保值率稍微高了一些。

       最后一点，也是哈弗F7x最大的优势就是它并没有因为使用Coupe造型而严重影响后排头部空间。从中可以看出，身高为178cm的体验者，在标准坐姿下头部空间为一拳，这样的成绩对于溜背车型算是很优异了，不会感受到压迫感。

       （3）色彩搭配非常大胆

       在讲述色彩搭配之前，我先要声明一点，我并不是学艺术专业出身，但我把这辆哈弗F7x的发给了一些在伦敦学习艺术的朋友们，让他们对该车的色彩运用做出评价。在汇总反馈后我们得出了相同的结论——颜色运用的没毛病，但在部分细节上确实没有与哈弗F7x的设计师产生共鸣。

       灰色的性格是不高调不张扬，尤其是这种简约低调的美灰，存在感很弱。而**的性格正好与之相反，这种撞色的处理确实没毛病。两种颜色在设计界也是经常被运用到一起，二者的结合让哈弗F7x看上去更加扎眼，符合性能版的调性。可让人不懂的是，为什么排气装饰也要进行**处理呢？

       哈弗F7x的真实排气是隐藏在车底的，尾部的双边矩形排气仅为装饰，这两处细节使用**处理协不协调先放在一边，最起码明眼人都知道你车尾的矩形排气是装饰了，性能版的颜面何在？

       总的来说，这款哈弗F7x在动力表现上是绝对配得上它性能版的称号，Coupe造型也能与运动挂起钩。

       #兼顾性能和家用？

       哈弗F7x使用电子液压转向助力，转向阻尼的变化还是很线性的，转向力度也处于适中水平。在低速时，打方向并不需要很大的力，这对于女性车主非常友好。

       刹车是考量一款专注性能取向的车型合不合格的重要评判标准，哈弗F7x的刹车脚感不错，制动力的反馈也比较适中，虽然不是激进派，但调校的还是比较线性。毕竟每款车的设定不一样，开时间长了自然也就适应了。

       悬架方面，哈弗F7x采用前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架组合。这套悬架偏向舒适取向，面对连续的颠簸路段时，可以很好的过滤掉这些琐碎的震动。

       #?内饰科技感与运动氛围兼备

       哈弗F7x的内饰也具有一定亮点，相比F7在细节部分做的更为精致有新意，软质材料覆盖的中控台配合车辆外观保持一致的黄灰撞色设计，让该车内饰整体的档次有所提升。中控台布局偏向驾驶员一侧，各项功能的物理按键搭配触摸按键用起来也非常顺手，仿碳纤维的装饰板加入以后也显得车内氛围更有运动感了。

       哈弗F7x搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，拥有时尚、科技和动感三种主题供驾驶员选择，显示效果非常棒，而且车辆信息展现的也非常全面。

       9英寸的中控大屏向驾驶位倾斜，实操起来非常便捷，而且流畅性也不不错，清晰度也没得挑。中控屏内的系统并不是哈弗自主研发，而是装了安卓8.0系统的全新智能车型系统，内部入驻了科大讯飞的语音识别系统，据说各地方言均可识别。

       #?编辑总结

       总的来说，哈弗F7x性能版在动力上的表现算得上是名副其实，6.6秒破百的成绩在同级别的SUV车型中很难再找出第二个。此外，它的Coupe造型也极具个性，非常符合90后群体求异的购车理念。

       （图/文/摄：纪琦）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗F7x实用安全而且颜值高，丰富的配置让它更具性价比的选择

       小黑镇楼

       行车9500多公里了，今天在这里给大家详细讲解一下我的用车感受，不得不说F7x是一款性价比非常高的车型，各个方面表现都让我非常满意，先说一下F7x在我感觉值得购买的地方；

       F7x的动力绝对是我最满意的一点，我有一点小暴躁，见不得别人开慢车，故意插车的司机，当然这不是好习惯。我的F7x搭载了1.5T涡轮增压发动机的车型，动力非常有劲，匹配七档双离合，所以超车、加速绝对没有问题，灵活性非常高。

       F7x的配置在同级别中是非常高的，起码在我选择时遇到的车型配置是比较好的!我的是1.5T极智潮玩版，带有一键启动、多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、天窗、自动驻车、胎压监测、日行灯自动开启等功能，让日常的用车更加方便，而且很多配置对安全性也有非常大的帮助。

       在这还是详细说一下F7x的被动安全吧!。多功能方向盘、大灯自动开启等能够减少行车过程中驾驶者的手部操作，避免因过度操作而分神导致交通事故的发生。胎压监测、陡坡缓降、自动驻车等功能能够避免安全隐患的发生，将安全系数最大化!倒车影像?倒车雷达能够轻松实现倒车，避免因为盲区而发生交通事故!

       F7x的操控性是非常强的，1.5T—2.0T的涡轮增压发动机,?搭配双离合变速箱，超强马力，还有丰富的参数配置，让你在最短的时间实现和F7x的默契配合，相比那些更加大一些的车型，F7x的灵活性更高，基本指哪走哪，如同指挥自己的身体一样!

       关于油耗的问题，我没有做过非常严格的测试，在这里也不好说，现在根据自己的加油量和里程数分析，大约在8个多一些，毕竟这么大的车，还是SUV、我是能够接受的，当然这个数值仅供参考，而且油耗这东西和路况、驾驶习惯都有很大的关系，对比来说，基本300元的油我能跑600公里左右，正常上下班的话大概一个月一次油。?不多说了，下面上主角照片！

       蜂窝状的大嘴配合的HAVAL的LOGO，运动感十足

       侧身的F7x线条很有质感

       LED大灯，设计语言非常棒

       19寸的五福轮毂

       后尾门的开口

       鲨鱼鳍

       前排的设计

       无钥匙进入系统

       哈佛F7x的镀铬装饰，非常的好看

花16万提高配哈弗F7x到底值不值，用车4500公里分享！

       买车的时候首先就注重车的外观，哈弗F7x的外观颜值的确棒

       每个想买车的人的心中都有一台理想之车，而每一个成为最终选择的车型都会有无数的原由，但无论如何能够成为最终选择的那台车一定是在某些方面足够打动人心，同样我的哈弗F7x之所以能够从众多备选车型中脱颖而出，我想主要是因为它的实力是足够让我感到满意，总结起来大概有以下几点：?一、实用性强：?从定位来说哈弗F7x就是一台妥妥的SUV，它不仅可以满足日常的个人及家庭的通勤出行需求，毕竟它的内部空间以及乘坐的舒适性都有着非常不错的表现，像平时需要接送客人或者出门去工地及山区的话哈弗F7x也同样是比较适宜，非常的有面儿，用途上来哈弗F7x的实用性确实是非常的强。?二、安全性好：?安全可是现在用车的重中之重，它也是行车的基本保证，而做为一台SUV，哈弗F7x在这方面也同样表现出色，就那它的配置来说吧，除去我们经常接触到的常规配置之外，这更是标配了高科技的L2级别辅助驾驶，胎压监测等，有了这些安全保障之后，不管是在任何的路况下都能得到更多一重的安全保护，从而为驾乘带来更多的安心。?三、性价比高：?买车的时候还有一个重点就是它的性价比，这一点对于哈弗F7x来说自然也不在话下，首先它的价格和内在实力在同级别的车型中也算是比较有竞争力，甚至有着不少的优势，其次是哈弗这个品牌本身在市场中的口碑和占有率也是相当的高，最后就是它所搭载的动力系统在带来更加平顺高效的动力输出的同时，也能保证相当不错的燃油经济性，从而带来了更高的用车性价比。?以上简要的几点就是我当初选择哈弗F7x的几个重要因素，同样我也相信哈弗F7x还有着更多的出众之处，从而才让它如此的深入人心，成为大家共同的好选择。

       整体的颜值非常高，宽大的六边形进气栅格，动感的车头线条，流畅的造型，哈弗F7x的外观第一眼就能吸引到不少人。

       大灯采用矩阵式的设计，光源也是自动光源，倒勾状的日间行车灯点亮后也非常美。

       底盘高不用担心底盘的磕碰

       米其林的轮胎能提供更强的抓地力，急转弯也不会侧滑。

       当按下遥控钥匙锁车后，后视镜可以自动收折。

       定义为运动的内饰做的也是很到位的，一体的黑色加上**装饰更加亮眼，同时座椅的包裹感也很到位，在激烈驾驶的时候能牢牢吸附在座椅上。

       电动调节座椅

       D型运动方向盘

       全系标配电子档杆，看着科技感十足，换挡的平顺性也很不错。

       虽然是轿跑SUV但后排空间表现也令我满意，头部是挖空处理的，加上超长的轴距让它有着充足的空间。总的来说整体的性价比很高啊。

       哈弗F7x外观的设计风格独特，在所有哈弗车型中可以说最漂亮的了，我挺喜欢它的造型设计，这就是它不同的地方。车身比较的动感时尚！?车灯设计：前后灯造型都不错，也是比较喜欢的，全车LED光源，前大灯亮度可以，夜间用车可以。内饰就有一种豪华感受了，主要就是它的用料不错，合理搭配之后，整个内饰设计效果很不错，视觉上有着冲击感。在触感上也是细腻的，这些都离不开它的设计与做工。?异味异响：车内一开始只有轻微的新车味道，但是不算异味。异响方面，目前还没有察觉到有异响，一切都挺好。?我觉得空间够用了，还是比较满意的，车内的空间刚好适合，虽然是溜背车型后排依然不会觉得压抑。乘坐空间：前排都没问题，可以提供良好的坐姿，主要是后排，头部空间正好，腿部空间属于太大了，所以这个空间还是可以的，与正常的SUV空间相比也不算小。?动力方面，动力的强劲度是没有问题的，也是我开过的车里感受最好的动力了。低速时起步踩油门就走，在行驶过程中加速也是没有问题的，动力是非常强劲的。跑高速动力比较充沛，还是源源不断，跑个120也是毫不费劲，就算120再踩油门还是有推背感的。?油耗方面，目前跑了4500公里，我是比较满意小七的油耗，看着表显示10.L/100k,实际上我是开得市区还是比较的多，相比它强劲的动力来说，这个油耗表现很不错，这是经常开空调的油耗。

       哈弗F7x2.0科技版，2驱的顶配，配置齐全

       金**的树叶下我最爱的小七

       屁股抬起来摆个泡死

       不挡了路上遇到打个招呼

       后备箱挺大的

       两遍都有杆子

       空间设计合理，两遍可以放玻璃水和灭火器

       后排空间呢可以

       前脸设计非常激进，适合年轻人

       日行灯是加分项

       全车LED光源

       最新的黑标

       无钥匙进入

       19寸的轮毂

       好了，今天关于“哈弗f7x真实口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“哈弗f7x真实口碑”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。