吉利最新车型suv2021_吉利最新车型suv2022

吉利最新车型suv2021_吉利最新车型suv2022

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于吉利最新车型suv2021的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.帝豪S2021款国VI落地多少钱？帝豪S裸车价

2.自主SUV最优选择 星途凌云PK吉利星越L

3.推荐两驱尊贵型 2021款吉利星越L购车指南

4.吉利ICON最新款落地价是多少钱？吉利ICON买车价

5.7.58万元起售，新增弹射模式，吉利新缤越选哪款更值？

帝豪S2021款国VI落地多少钱？帝豪S裸车价

       帝豪S2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为84900元-108900元。我们以帝豪S2021款1.4TCVT豪华型为例，该车型的官方指导价为95900元，据了解，目前福州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税8487元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为111219元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是28770元，月供金额为2153元。

       帝豪S车头设计走了简约路线，配合直瀑式中网，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

       帝豪S2021款1.4TCVT豪华型内饰呈现出青春的设计风格，加上银色金属饰条，对年轻群体颇具吸引力。这款车配备了车联网、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，帝豪S配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为104kw，峰值扭矩为235牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

自主SUV最优选择 星途凌云PK吉利星越L

       虽然在此之前没有实际试驾过吉利星越L，但是这款车可以说是名声在外。集价格实惠、品质越级、自主标杆等标签与一身，甚至有人说它以顶配不到20万的价格，展现了30万元产品的实力。对于这些评论，其实都已经习以为常，而我更关心的问题是，低功率两驱车型配备的7速湿式双离合是否平顺，低功率的2.0T能否带动这么大一款车，会不会有小马拉大车的感觉？最后就是20万的价格，在品质细节上，真的到位吗？真的能有30万元的产品力？带着这些疑问，我们今天就来试驾一下吉利星越L2.0T低功率的顶配版：2.0TD DCT EVO两驱旗舰型，看看能否解答我心中疑问。

外观：稳重大气 品质感出色

       外观上其实就是一个见仁见智的事，首先星越L采用了家族式设计语言，相比众多竞争对手，说不上运动感多么突出，但是足够稳重。至于说好不好看，至少我看它的第一眼还是觉得挺不错的。

       从侧面看，同样简洁流畅，尤其是一条平直的腰线算是点睛之笔，扩展了车身的视觉长度。车身尺寸方面，长宽高分别是4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。虽然定位紧凑级SUV，却有一种中型SUV的既视感。

       车尾方面，整体给人的感觉可以用“精致”二字形容。首先映入眼帘的是时下流行的贯穿式尾灯，配合下方的银色品牌字母标识，紧随时尚潮流。值得注意的是下方的大尺寸黑色包围和银色饰条，提升了车尾的气质。如果单从车尾的角度看，换个豪华品牌的车标，说它价值30万倒是一点也不违和。

       从细节来看，直瀑式盾形进气格栅简洁大气，搭配两侧点阵式LED大灯组，整个车头档次感与辨识度都有了。前大灯采用远近光一体式LED大灯，还配备了自适应远近光灯和自动头灯，安全性得到了保证。

       简约造型的20英寸固特异五辐式轮圈，不仅很好地体现了侧面的大气感，也进一步增强了行驶时的舒适性。

       颜色方面，星越L提供有极光银、玄武灰、牡蛎白、墨玉黑、马尔斯红以及特殊颜色的翠羽蓝，六种颜色可以选择，不过翠羽蓝需要额外的选装费用，如果您的预算充足，选择这款颜色应该不会让你失望。

内饰：“逼格”拉满 高级感十足

       走进车内，给你第一感觉就是豪华感十足，逼格满满的。触手可及的地方都采用了软质面料包裹，无论是触觉还是视觉都有着很强的冲击力。再加上长度接近一米的三联屏设计，科技感十足。在这个价位能做到如此的品控，即便是30万的合资品牌恐怕也未必能达到这个水平。

       我们今天试驾的两驱顶配车型搭配了12.3英寸液晶仪表，显示信息十分丰富，时速、挡位、时间、室外温度等传统仪表信息没有缺失，同时还可以切换不同风格界面，自动驾驶辅助功能也可以在这里体现。最引人注意的是，乘员还可以与中控屏联动，通过手势控制，可以显示导航信息，科技感十足。

       方向盘内圈采用了米白色设计，并且还搭载了车载微信功能，这也是只有中国品牌车型上可以见到的，这种便利那些进口车花钱都买不到，你说牛不牛。在这里为国产品牌点个赞！

       多媒体方面，最值得说的肯定就是这个接近一米长的三联屏设计了，这是由一个12.3英寸的全液晶仪表加上双12.3英寸的iMax屏幕组成，内置高通8核骁龙SA8155P的芯片。这个数据其实就已经足够唬人了。在实际体验方面，双联屏的流畅度和功能性也都十分强大，运行十分顺畅。中间的中屏幕主要显示车辆信息、车辆状态以及各种模式的调控，副驾驶的屏幕更多的是娱乐性功能，可以播放音乐、视频等。

       在供电需求方面，星越L前/后排各配备了两个USB接口，足够满足日常出行时的充电需求。

       该车的空调功能都被集成到了中控屏内，整个操作界面简洁易懂，操作起来也很方便，而且为了方便操控，星越L还在中控屏下方保留了一排物理按键，通过物理按键一样可以调控空调，这就避免了在驾驶过程中的误操作，极大地提升了安全性和便利性。此外，星越L空调也支持分区控制，后排也配备了独立空调。同时还搭载了PM2.5过滤系统。

       舒适性方面，星越L配备了可开启全景天窗，通透性非常不错。试驾车采用了红色和白色的撞色搭配，视觉效果很特别，而且前排坐垫和靠背进行了打孔设计，提供通风和加热功能。从乘坐体验来看，座椅包裹感强，腿部支撑到位，填充物软硬适中，整体感受比较舒适。其中，前排座椅支持电动6向调节，并配置了4向腰撑调节，主驾位还有座椅记忆功能。舒适性表现值得肯定。

动力：低功率版动力充沛

       在动力方面，新车全系搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0TD缸内直喷发动机，本次试驾的两驱低功率版最大功率为160kW，最大扭矩为325N?m，匹配7速DCT湿式双离合变速器；四驱高功率版最大功率为175kW，最大扭矩为350N·m，匹配爱信8AT变速器。

       在正常行驶过程中，这款7速湿式双离合的表现出乎我的意料，在中高速区间没有任何的顿挫感，而等待红绿灯即将起步一挡切换至二挡的时候，那种细微的顿挫感也几乎可以忽略，这在我对往常7速双离合的印象有很大不同。而且我 解答了我之前的疑虑，这款7速双离合变速箱表型很平顺。

       方向盘手感偏轻，长途行驶下来应该也不会感到疲劳。此外星越L还配备了多种可调的驾驶模式以及方向盘阻尼，适配了男人、女人、老人等不同需求。

       那下一个疑问，动力表现如何呢？我的结论是，动力充沛，直线加速表现不俗，应对日常的通勤和超车游刃有余，甚至如果切换到运动模式的情况下，一脚地板油，还能收获一个不错的推背感。低功的两驱车型就有如此表现，这让我更加期待四驱高功的表现，未来有机会我一定会去试驾一下。

       而在NVH方面，吉利星越L对机舱内的声音抑制也是非常不错，只有在高转速时可以听到轻微的发动机轰鸣声音，作为一台纯正的家用SUV，表现已经非常不错了。

       最后再说一下底盘方面，行驶时路面的传递感十分强烈，小颠簸还能算舒服，但较大的坑洼的确难以过滤，不过好在固特异的轮胎，在胎噪方面表现不错。所以整体除以悬架稍硬以外，几乎没有什么槽点可言。

空间：空间表现优秀

       乘坐空间方面，身高为180cm的体验者进入前排，调整好坐姿后，头部大约两拳左右的余量，头部空间非常充足。储物空间方面，容积和数量表现也属于常规水平，符合当下用户使用需求。中央扶手箱前面配有两个水杯架，可以放置一些日常饮用品。扶手箱并不是很大，不可移动，里面只能放下一瓶水。门板处虽然也预留了储物槽，但只能放置一瓶500ml的饮用水。

       保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，坐好后头部空间大约一拳的距离，腿部空间约为两拳左右的余量，腿部和头部空间表现都不错。此外，地台中央凸起也比较低，不会影响中间乘客乘坐。

       储物部分，后排车门下方储物格和前排相同，可以放下一个500ml水瓶，前排座椅后面都配备了网兜，可以放置一些较大的物品。后排中央扶手也配备了两个带有限位器的水杯架。整个后排储物空间表现中规中矩，满足日常使用不成问题。

       星越L的后备厢空间很规整，左侧配有一个12V电源，还有照明灯和一个锚点，实用性表现不错。左侧还有一个不小的储物格，可以放小一个小的手提箱。后排座椅支持按比例放倒，放倒后基本达到全平状态，没有太多凸起，扩展空间非常不错，不过只能从后排放倒，后备厢内没有设置放倒开关。

安全：安全配置到位

       星越L全车集成12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个单目摄像头、1个行车记录仪摄像头、1个车内摄像头，这些给星越L带来了360度倒车影像、倒车盲区监测以及一系列的驾驶辅助功能，可以说在安全性和驾驶辅助上较同级别车型优势明显。

       本文来自易车号作者内蒙古赫界吉利汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

推荐两驱尊贵型 2021款吉利星越L购车指南

       随着汽车消费的不断升级，中型SUV成为越来越重要的细分市场。那么20万元以内预算，如何选购一款中型SUV呢？相信很多消费者都有这样的困扰，就产品力而言，自主品牌SUV星途凌云与吉利星越L似乎是该级别市场不错的选择，这两款车型无论是颜值设计，还是配置等方面均不逊于同价的合资车型。那么今天我们就拿星途凌云与吉利星越L进行一波较量，看看谁才是自主SUV最优选择。

       车型方面，星途凌云我们选取的是2021款400T星尊四驱版，也就是顶配车型，售价为17.99万元。而星越L则选取2021款2.0TD 高功自动四驱旗舰型，同样是顶配车型，售价为18.52万元。两款车型售价接近，那么我们就来看看谁的品质更好。

外观对比

       星途凌云前脸配备大尺寸横幅进气格栅，两侧狭长的大灯组由贯穿式灯带相连，整车看上去气势十足。发动机盖上方“EXEED”字母LOGO呼吸灯自带迎宾功能，点亮后仪式感满满。除此之外，凌云新增专属的“皎月灰”车身配色，整车高级感进一步提升。

       吉利星越L前脸采用最新家族式设计语言，前脸配备与沃尔沃类似的内凹式直瀑进气格栅，两侧灯组内部配备两条三段式日行灯组，搭配贯穿式的镀铬下包围，整车看上去相对保守、稳重。

       两款车型车侧较为相似，均为传统SUV设计风格，不过，凌云分段式腰线更显动感立体，同时还配备有银色旋风样式的铝合金轮毂，视觉冲击力更强。而星越L腰线则较为平直，轮毂则选用了较为普通的黑银双五幅式轮毂。

        凌云尾部造型简洁饱满，一体式贯穿式尾灯组与银色镀铬饰条相连，整车看上去辨识度十足。下方双边双出的排气设计，进一步彰显运动感。星越L同样配备有贯穿式尾灯组，其排气为隐藏式布局，整车风格相对沉稳。

       通过对外观的比较，星途凌云整车设计更为运动，同时档次感也更强，非常符合其高端SUV的定位，比较符合年轻消费者的胃口。而吉利星越L外观设计则较为传统稳重，虽然缺少一些个性化设计，但其迎合的受众面更广。

内饰与配置对比

       在内饰设计上，两款车型的车内科技感都营造的十分到位。星途凌云标配双12.3吋的贯穿式高清液晶屏，屏内集成Lion4.1雄狮智云系统（支持FOTA远程云端升级），可实现包括FAPA全自动泊车、Auto-Hold自动驻车以及开门预警等22项高级驾驶辅助功能，同时400T星尊版还配备有人脸识别+声纹识别，智能化十足。

       吉利星越L车内配备近1米长的三连屏，12.3英寸的副驾专属屏以及车内麂皮材质的用料是其最大的亮点。新车同样配备有自动变道、后碰撞预警以及车道居中保持等多种驾驶辅助系统。但比较遗憾的是，星越L并不支持CarPlay以及人脸识别功能。

       两款车型均为顶配车型，整车配置均保持着较高的水准，但凌云配置表现更占优。驾驶席疲劳提醒、HDC陡坡缓降、蓝牙钥匙以及LED前雾灯等配置，凌云可谓是一应俱全，同时400T车型还升级方向盘加热和换挡拨片等配置。另外值得一提的是，CN95级抗菌空调含PM2.5过滤+负离子空气净化，使车内空气质量得到了进一步保障。

安全性对比

       安全是行车第一要素，星途凌云基于M3X火星架构PRO打造，采用升级版笼式吸能车身结构，高强度钢使用率高达85%。在C-NCAP碰撞测试中，凌云400T以93.6%的综合得分率占据中级SUV榜首。星越L基于CMA架构打造，拥有沃尔沃安全技术的背书，其高强度钢占比超78%。虽然星越L并未进行C-NCAP测试，作为参考其同平台车型星瑞C-NCAP综合得分率为89.4%。这样看来，凌云安全性似乎更胜一筹，这也意味着星途汽车的安全性能丝毫不逊于沃尔沃。

空间对比

       凌云定位中型SUV，长宽高分别为4780×1885×1730mm。星越L官方称之为紧凑型SUV，但其车身尺寸已经达到了中型SUV水准，其长宽高分别为4770×1895×1689mm。座椅方面，凌云座椅采用纯色设计，材质为真皮+翻毛皮皮质混搭，同时采用菱形纹缝线处理。星越L座椅采用拼色设计，其材质为仿皮，翻毛皮+皮质座椅则需要加钱选装。无论是内部乘坐空间还是乘坐舒适度，凌云都占据了绝对优势，进一步满足消费者对乘坐方面的需求。

动力对比

       两款车型均采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，同时均配备有博格华纳四驱系统。星途凌云搭载2.0TGDI高功率发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，拥有动力响应快、操控性强以及更省油等特点。其最大功率达到192kW，最大扭矩400N?m，最大有效热效率41%，百公里加速仅需7秒。

       吉利星越L搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，传动系统则匹配8AT变速箱，最大功率175kW，最大扭矩350Nm，其功率低于T5高功率的沃尔沃XC60（184kW/350Nm）。在这里需要指出的是，吉利与沃尔沃和大众与奥迪的关系类似，后者由于品牌定位更高，因此同系列发动机情况下，XC60参数则要优于星越L。而凌云400T的动力参数则明显领先XC60的2.0T高功率发动机，这意味着凌云400T动力水平已经达到了豪华车水准，就算面对中大型豪华SUV宝马X5（195kW/400Nm）也毫不逊色。在刚刚举行的CCPC量产车性能大赛中，凌云400T更是力压全场所有组别的车辆，以6.58秒的成绩夺得零百公里直线加速第一名，发动机实力可见一斑。且凌云400T价格为15.79万起，不及沃尔沃XC60的二分之一。

总结

       作为20万元以内的自主品牌SUV，星途凌云与吉利星越L均拥有不俗的实力。通过对比，同价位的凌云和星越L，凌云外观设计更为年轻运动，空间更大，动力也更占优。而星越L外观设计则更加成熟稳重，车内三连屏的设计营造出较强科技感。综合考虑的话，如果你更注重质量及价格，并且渴望更舒适的乘坐空间以及更强的动力水平，那凌云一定是你的不二之选。

吉利ICON最新款落地价是多少钱？吉利ICON买车价

        近年来，自主品牌车型向上发展势头迅猛，尤其是吉利汽车旗下车型，凭借出色的产品设计以及领先同级的配置，受到了众多消费者好评。近日，吉利正式推出旗下全新车型星越L。星越L的上市不仅丰富了星越家族的产品线，同时还为吉利汽车在A+级SUV市场中开辟出新的阵地，以差异化优势抢占更多市场份额。那么星越L全系车型哪一款性价比最高，更适合选购？本期《购车指南》就为您揭晓答案。

        7月20日，吉利星越L正式上市，本次上市共推出6款车型供消费者选择，售价区间为13.72-18.52万元。在购车政策方面，新车提供了36期0息金融政策、至高7000元购置补贴、基础流量终身免费、5年全服务不限流量、4.5年或12万公里免费保养、5年15万公里整车质保，同时还提供2年7.8折保值回购等。

一、车型简述

        外观上，新车采用了吉利科技4.0设计理念，水滴涟漪进气格栅内部搭载了直瀑式镀铬饰条，增加了前脸的精致感。前大灯造型方正，上下三段式LED日间行车灯点亮后识别度较高。车辆侧面造型方正，贯穿整个侧面的腰线提升了视觉重心。车身尺寸方面，星越L的长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm、轴距为2845mm，在同级别车型中优势非常明显。在尾部，车辆采用了流行的贯穿式尾灯，且两侧还采用了点阵式设计，搭配车顶处的小型扰流板，增添了运动气息。

        在外部配置方面，新车全系车型搭载了可开启全景天窗、LED远近光、自动头灯、大灯延时关闭等功能，同时除了入门车型外，其余车型均搭载了电动尾门功能，外部整体表现较为全面。

        在轮胎方面，推荐车型的轮胎尺寸为235/50 R19，黑白双五辐式轮毂有着不错的视觉效果。在其他车型方面，两驱的舒适型、豪华型的轮胎尺寸为235/55 R18，两驱旗舰以及四驱旗舰均为245/45 R20，而四驱尊贵型则与推荐车型一样，轮胎尺寸同为235/50 R19。

        在车身颜色方面，新车共提供了6种颜色供消费者选择，它们分别为牡蛎白、极光银、墨玉黑、玄武灰、马尔斯红、翠羽蓝套装。根据小编喜好，翠羽蓝套装以及墨玉黑配色较为大气，看上去彰显高贵气息。

        不过需要注意的是，翠羽蓝套装需要单加5000元，且两款低配的舒适型和豪华型无法选装。此外，翠羽蓝套装包含了双拼麂皮内饰、20英寸轮圈以及幻彩专属车钥匙。如不选装的话，车身颜色可从其余5种中选择，内饰也只有棕白双拼这一种。

        车辆内饰采用了“时空交响”的设计理念，中控台采用了大量软质材料包裹，同时选装翠羽蓝套装后，中控台还运用大量麂皮加以包裹，彰显档次感。真皮方向盘手感舒适，两侧的多功能按键也有不错的阻尼感。两驱舒适以及豪华型10.25英寸液晶仪表显示清晰，可提供导航、多媒体等功能，而其余车型则为12.3英寸。

        在内部配置上，除了两驱舒适以及两驱豪华两款车型外，其余车型均搭载了双12.3英寸中控屏。内部搭载了全新的GKUI智能互联系统，可支持手机App远程控制系统、智能语音交互系统、4G网络+Wi-Fi等。副驾驶前方的屏幕除了可以看视频听歌外，还可以安装拓展App，例如游戏、抖音、K歌等。值得一提的是，星越L还支持FOTA云端智能升级，可对整车的动力、操控以及多媒体系统进行升级。在扬声器方面，星越L从两驱旗舰型开始均搭载了BOSE音响系统。

        在其他配置上，除了两驱舒适以及两驱豪华车型外，其余车型均配有主驾驶座椅记忆，座椅加热通风以及72色氛围灯，此外两驱旗舰以及四驱旗舰车型还配有后排独立空调、车载净化器、AR-HUD功能。

        动力方面，星越L全系搭载的Drive-E 系列2.0TD高/低功率发动机，发动机最大功率分别为160kW和175kW，峰值扭矩分别为325N·m和350N·m。高配车型还配有博格华纳第六代电液式四驱系统。传动方面，两驱车型搭载的为7速双离合变速箱，四驱车型搭载的是8速手自一体变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

        星越L入门车型售价为13.72万元，在配置方面的表现也比较厚道，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏幕的组合烘托出车内应有的科技感，在配置方面，无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、车内PM2.5过滤以及GKUI智能互联系统的加入，满足日常使用完全不成问题。但不足之处在于，入门车型的座椅功能、电动/感应后备箱以及后视镜功能以及温度分区控制的缺失，确实对用车体验上造成了一定影响。总的来说，入门版车型并没有因“入门”二字而过多地降低配置，如果预算有限，入门车型也在可考虑。

三、推荐车型配置分析

        吉利星越L入门版车型虽然能满足基本的使用，但配置层面显然与其定位不太相符，对于注重舒适性和安全性的消费者来说，显然两驱尊贵型更值得购买。推荐车型在外部配置上较为全面，自适应远近光灯、后视镜记忆以及多层隔音玻璃等该有的都有。而在内部配置上，双12.3英寸大屏、座椅加热/通风、主副驾驶座椅电动调节进一步提升了用车舒适度。更重要的是，全速自适应巡航以及车道保持这些驾驶辅助功能的加入直接将该车的“逼格”拉满，并且比低一配置的车型仅需多花费1万元，性价比较高。

        相比之下，更高级别的两驱旗舰型比推荐车型多出了BOSE音响、并线辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示、主动降噪等配置，这些配置更多的是起到锦上添花的作用，对实际用车不会产生影响，所以多花这1万元并不是太值得。

        另外，对于四驱版车型来说，四驱尊贵版与推荐车型在配置上基本一致，仅是多出了一套四驱系统以及换装了高功率发动机，但价格上却高出了2万元，性价比表现并不如推荐车型，作为一款城市紧凑型SUV，我们更多情况下还是在城市中游走，偶尔进行一次户外自驾走一些简单的非铺装路面，推荐的两驱车型也能完全胜任。综合来看，推荐的两驱尊贵型在整个车系中的性价比表现最佳，建议消费者在购买时可优先考虑。

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7.58万元起售，新增弹射模式，吉利新缤越选哪款更值？

       吉利ICON2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-132021元。我们以吉利ICON的顶配2021款1.5TD限定款炽爱为例来算一算，这款车型的官方指导价为132021元，目前晋中市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在151499元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要39606元才可落地，月供为2769元。

       吉利ICON前脸呈现出厚重敦实的设计风格，搭配矩形格栅，散发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。

       吉利ICON2021款1.5TD限定款炽爱内饰呈现出硬派的设计风格，加上银色金属饰条，展现出了很强的力量感，视觉效果出众。该车配备了胎压显示、车联网、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，吉利ICON配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       2021年8月14日，备受期待的吉利新缤越终于迎来正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.58万-11.98万元。

       缤越作为吉利BMA架构下的首款SUV车型，同时也是吉利SUV家族中销量第二高的车型，仅次于博越。抢眼的颜值、不俗的动力，就是缤越一直以来最大的卖点，俘获了众多年轻消费者的芳心，那么此次中期改款的新缤越都有什么亮点呢？哪款配置更值得买？未来的竞争力如何？且由小智为大家一一道来。

       作为中期改款车型，新缤越在外观、内饰、配置等各方面都进行了升级优化，不过动力部分与现款车型保持一致，有1.4T和1.5T两种动力可选，1.5T发动机动力更强，但三缸可能会遭到部分消费者抵触。

       外观方面，新缤越基本延续了现款车型的设计，但细节部分更加精致。最大的改变出现在前脸部分，X形状的保险杠与两侧的大灯组以及进气格栅融合叠嵌，视觉效果十分出色，非常富有战斗气息。

       车尾部分，新车那熏黑的尾灯、动感的尾翼、夸张的扩散器、再加上双边共四处的排气，将运动气息体现得淋漓尽致。

       内饰方面，新缤越用大量平直的线条设计勾勒出了很强的层次感，同时也在一定程度上拉伸了车内的视觉宽度。另外新车还提供了黑红与黑黄两种内饰配色方案可供选择，再加上哑光的金属拉丝面板，表现出了非常强烈的时尚气息。

       动力部分，新车与现款车型保持一致，1.4T的四缸发动机最大功率104kW（141马力），峰值扭矩为235N·m，传动方面匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。1.5T发动机虽然为三缸结构，但性能方面更为强悍，最大功率达到了130kW（177马力），峰值扭矩为255N·m，匹配7挡双离合变速箱，同时还支持弹射起步。

       本次中期改款的新缤越共推出6款车型，除了入门版为手动挡外，其余车型均为自动挡，下面就由小智为大家一一分析，看看到底哪款车型更值得购买呢？

       手动黄金版作为新缤越入门版车型，在配置方面的表现有点让人出乎意料，诸如无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、胎压显示等多项配置的加入显得诚意满满，对于喜欢手动换挡或者预算吃紧的消费者来说，这个配置还是值得推荐的。

       相对来说，次低配的DCT铂金版是最值得推荐的车型之一，采用6挡双离合变速器，同时还支持3种不同的驾驶模式，相比手动挡车型更加便捷，另外还增加了天窗、12.3英寸的中控屏以及语音识别等配置。

       DCT钻石版车型升级了18英寸轮毂，另外增加了前排侧气囊、360度全景影像、陡坡缓降等配置，参考价格方面的增长，性价比不及铂金版车型。

       DCT星耀版车型相比钻石版换装了1.5T的三缸发动机，变速箱也升级为7挡双离合，另外全景天窗、前排安全带预警、四门车窗一键升降、自动空调等配置的加入也会进一步提升用车舒适度，如果不介意三缸发动机的话，这个配置还是比较推荐的。

       DCT荣耀版车型相对来说也是最值得推荐的，升级了LED大灯、电动尾门、7英寸全液晶仪表以及主驾电动调节等舒适性配置，另外L2级别辅助驾驶系统的加入，对行车便利性有很大提升。

       最后是顶配的DCT Battle车型，在配置方面进一步丰富，增加了头部气帘、感应雨刮、自动泊车、透明底盘、氛围灯等功能，如果预算充足的话也可以选择，会得到更好的用车体验。

       在小型国产SUV这个领域内，吉利缤越凭借年轻运动的设计、较高的配置以及强劲的动力得到了众多年轻消费者的拥簇，自2018年上市以来，已累计售出了超过36万辆，领先于长安CS35PLUS、广汽传祺GS3等竞争对手。

       此次推出的新缤越在车型定位上更加精准，瞄准95后初次购车的消费者，另外在外观、内饰和配置等方面都有提升，努力迎合年轻消费者的喜好，竞争力进一步增强。那么你觉得吉利缤越这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言。

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