二手奇骏买哪年的好_二手奇骏买哪年的好17款

二手奇骏买哪年的好_二手奇骏买哪年的好17款

       接下来，我将为大家详细解析一下二手奇骏买哪年的好的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下二手奇骏买哪年的好的话题。

1.东风日产奇骏买哪款好

2.2017年日产奇骏二手值得买吗

3.5年车龄，不到13万二手日产奇骏，现在还值不值得选择？

东风日产奇骏买哪款好

       每种模式都有自己的特点。让我们介绍一下型号和报价，供您参考。

       2.0L排量

       2012款琦君2.0LXE舒适版MT四驱手动变速箱(MT)207，800

       2012款琦君2.0LXE舒适CVT四驱CVT有21.78万。

       2.5L排量

       2012年琦君2.5LXV独家CVT四驱无级变速器(CVT)26.98万

       2012款琦君2.5LXL豪华版MT4WD手动变速箱(MT)22.98万

       2012款琦君2.5LXL豪华CVT四驱无级变速器(CVT)23.98万

       2012款琦君2.5LXV至尊CVT四驱CVT有25.88万。

       2012款琦君2.5LXV至尊版CVT四驱CVT[1]26.98万

       2010年，琦君2010款2.0LXE舒适CVT四驱218，000台2.0L6速CVT合二为一销售。

       2010年，琦君2010款2.0LXE舒适版MT4WD20.8万2.0L6速手动售出。

       2010年，琦君2010款2.5LXL豪华CVT四驱24万2.5L6速CVT上市。

       2010年上市，琦君2010款2.5LXL豪华版MT4WD23万2.5L6速手动

       2010年，琦君2010款2.5LXV旗舰型CVT四驱25.9万2.5L6速CVT一体销售。

       2010年，琦君2010款2.5LXV至尊版CVT四驱27万2.5L6速CVT上市。

       2008年，琦君2008款2.0LXeCVT四驱218，000台2.0L6速CVT合二为一销售。

       2008年，琦君2008款2.0LXeMT4WD2080002.0L6速手动售出。

       2008年，琦君2008款2.5LXLCVT四驱24万2.5L6速CVT上市。

       2008年上市，琦君2008款2.5LXLMT4WD23万2.5L6速手动

       2008年，琦君2008款2.5LXVCVT四驱259，0002.5L6速CVT手动[3]上市

       琦君的QR25发动机具有出色的动力性能。发动机排量为2.5L配备CVTC系统(类似本田的I-VTEC)，可以产生180马力，扭矩也达到了245N/m，动力可以说是优秀。同时继承了日产发动机的优势，操作极其安静，油门响应快。随着脚部力量的加强，速度迅速提升，在所有速度区都能提供。但是只有一个遗憾:在P-D的过程中，有一点急，不知道是不是扭矩高的原因。琦君的发动机配备了排量为2.5升的直四发动机和CVTC连续可变气门正时控制，最大马力为180马力/6000转/分，最大扭矩为245牛·米(25公斤·米)/4000转/分。在实际驾驶中，扭矩从1200到6000转/分平稳分配。

       百万购车补贴

2017年日产奇骏二手值得买吗

       10年奇骏2.5更值入手二手。根据查询相关资料信息，10年奇骏2.5车型性价比更高一些，在谈论二手车的性价比高低的时候，更多的是在考虑车辆的性能以及二手车市场上的价格在尼桑奇骏和丰田荣放两个车型之间，尼桑奇骏车型在二手市场上的保值率相对来说要比荣放车型低一些，但是其军的机械素质和乘坐的舒适性以及使用的实用性方面并不比丰田荣放差，所以整体来说奇骏的性价比更高。

5年车龄，不到13万二手日产奇骏，现在还值不值得选择？

值得。

       2017新款奇骏车身尺寸长宽高分别是4643/1820/1725mm，轴距为2706mm，它的车身尺寸相比现款增加了32mm，相比同级车型，奇骏在车身尺寸方面有点优势，外形也显的很大气。

       奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。

       这篇文章的主角，是一辆二手SUV，它就是14款15年上牌的日产奇骏，文中是它的2.0L车型，当时指导价19万多，现在行情在13万以下了，这车怎么样呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4643mm，1820mm，1725mm，轴距为2706mm。

       外观方面，这一代的奇骏已经上市，很久了，但是外观轮廓整体设计一直没有变化，所以这辆15年上牌的车，看着也不过时，只是看着比较中庸没啥特点罢了。

       像是卤素光源的前后灯组，简单的轮圈造型，都是十分的平淡无奇的设计，看着确实不太招年轻消费者喜欢吧。

       车内设计没啥说的，用料做工其实还行，就是设计确实是一般般，现在看有些老气了，也没啥档次感，日产车的传统啊，配置中规中矩，车主加装的大尺寸中控屏有些山寨啊。

       座椅是用的真皮材质，填充柔软，坐起来舒适度很到位的，配置一般，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，不错的。

       尾箱的常规容积就有550升，最大进深能拓展到1.75米。

       动力方面，文中是2.0L车型，使用的就是MR系列的2.0L的自然吸气发动机，最大马力150匹，最大扭矩200牛米，参数现在看着一般般了，还不如现在那些小排量涡轮增压发动机，搭配的CVT变速箱，车身重量1.4吨多，官方零百加速时间11秒多，但是我们实测是能做到10秒多的，对于这么台偏舒适性的家用SUV来说，可以啊。日常开起来，因为油门调教十分灵敏，一踩油门还会一窜一窜的，给人动力很好的感觉，一直加速到100km/h都不费劲，而且变速箱反应速度很快，动力十分跟脚，很那想象这只是台2.0L的发动机，不过这些都是调校上的障眼法，真的要激烈驾驶，他还是差点意思，毕竟排量和参数摆在那里。工信部油耗为7.1升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以在评论区和我们互动哦。

       文中的2.0L的车型，只有前驱的驱动形式，悬架行驶为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，整体的调教就是偏重于舒适性的设计，对于路面的颠簸处理都是十分的柔和，加上不错的NVH控制，开着坐着都很安逸，不过有的就有失，完全偏重于舒适性，操控性就一般般了。

       最后总结：这辆15年的奇骏，外观内饰中庸简单，空间大，动力够用，挺省油，底盘舒适，适合家用，而且奇骏质量稳定性不错，5年的车龄，只要没有大事故啥的，开着后期也比较省心。

       你觉得5年车龄的奇骏不到13万值不值？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“二手奇骏买哪年的好”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二手奇骏买哪年的好”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。