二十来万的车什么车好_二十来万的车什么车好suv

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于二十来万的车什么车好的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊二十来万的车什么车好的话题。

1.二十多万买什么车好

二十多万买什么车好

第一款：沃尔沃XC40

       沃尔沃相信大家都很眼熟，一直以为，沃尔沃都是致力于汽车安全，是一个让人倍有安全感的豪华汽车品牌。而今天要介绍到的这款沃尔沃XC40，它是沃尔沃旗下的一款紧凑型SUV，北欧风格的它还是颇具特点。整体设计非常成熟，有我们熟悉的“雷神之锤”和“维京之斧”大灯，简约又不失时尚感，有一种独特的冷峻美。它的车身尺寸为4425/1863/1652mm，轴距是2702mm，后备厢容积460L，不管是个人还是家庭用户，都能满足基本的用车需求。内饰风格也是走得低调豪华路线，虽然整体看上去颇为平庸，但是做工和用料还算不错，尤其是XC40的座椅，支撑度相当不错，哪怕是长途驾驶也不会觉得疲劳。另外，它的Sensus车机系统也十分流畅。同时还标配了上坡辅助、膝部气囊等二十多项配置。

       动力方面，沃尔沃XC40配备有1.5T?L3和2.0T?L4两个版本，20万左右预算的话完全可以购买它的1.5T?L3版本，虽然是三缸发动机，但是实际驾驶感受还不错，不会有轻飘飘的感觉也没有太多的顿挫感。如果预算稍微再增加一点，则可以考虑2.0T?L4版本的，油门轻轻一踩，就有澎湃的动力。

第二款：奥迪Q2L

       奥迪Q2L，是奥迪家族的入门车型，相比起奥迪的其他热门车型，它相对存在感会会小一点。不过它的销量在小型SUV也算是不错的。对于刚踏入社会的年轻人来说，它是一款相当不错的代步车。它的受众是当下的年轻消费群体，为了符合年轻一代的审美，在外观上，也有两种风格，分别是致雅型和动感型，致雅型想多来说更为精致一些，而动感型则有那么一些奶凶奶凶的意味，用当下的话来说就是小奶狗和小狼狗。

       内饰部分也是如此，致雅型相对更偏向家用，整体设计氛围更为温馨一些，而动感型则和外形一致，更犀利运动化一些。除了有更具有运动风格的平底式方向盘，还配备有换挡拨片，甚至在仪表板还有方向盘等细节处都带有红色的缝线，诠释自身的“动感”基因。

       动力方面，奥迪Q2L采用一套1.4T＋7DCT的组合，虽然不是特别强劲，但是相比起其他品牌的同级别车型，奥迪Q2L还是很具有豪车风范的，竞争力十足。

第三款：凯迪拉克XT4

       凯迪拉克这个品牌，早些年主打轻奢，取得了不少年轻消费者的芳心，是不少人在BBA以外的又一优选。要介绍到的这款凯迪拉克XT4也算是凯迪拉克的代表车型了，它有着浓浓的美系车风味，盾式的中网和犀利的大灯，气派却不老气。进入内饰，和外观一样，是浓郁的美系风格，虽然配色略显单调，但是好在做工和质感还算不错，而且为了给消费者带来更好的驾控感受，车内还保留了不少功能按键，就算是盲操也很方便。

       动力方面，它全系搭载2.0T+9AT+48V轻混动系统的动力组合，动力相当充沛，在同级别2.0T车型里也属于中上游的水平，既具有优势，如果你是偏爱操控的消费者，那么凯迪拉克XT4是相当不错的选择。

第四款：红旗HS5

       红旗是国内老牌豪华汽车品牌了，只不过早些年比较高高在上并没有走入民间，在走亲民路线后，旗下车型的销量也是迎来了爆发式的增长，可见作为国产标杆豪华品牌的红旗，底蕴还是相当深厚的。这款红旗HS5是红旗旗下最为引人关注的车型之一，它的设计非常亮眼，不输德系车，整体十分的简洁流畅，而且运用了非常多的红旗品牌元素，辨识感极高。内饰方面同样如此，显然红旗还是相当了解果然的审美和品味的，时下流行的双联屏以及氛围灯等配置它均有配备，再加上不错的质感以及做工，营造了相当不错的豪华感。

       动力方面，红旗HS5搭载2.0T+6AT的动力组合，整体十分平顺，哪怕是新司机也能营运自如，上手度极强。不过在滤振能力和车内静音这一块，红旗HS5还有一定的进步空间。当然，只要你不是经常行驶在凹凸不平的道路上的话，这一个小缺点还是可以忽略不计的。

       官方指导价 ： 19.98-24.48万

       级别 ： 中型轿车

       丰田亚洲龙是一款中型轿车，用户群体主要是大叔，没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面都能拿70分，毫不畏惧任何竞品，要空间有空间，要动力有动力，要档次有档次。可惜推出亚洲龙的时机比较差，跟随了皇冠的步伐，仿佛亚洲龙要顶替皇冠，不过这也很好的表明了，在档次感上，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。

2、 蒙迪欧

       官方指导价 ： 19.28-27.98万

       级别 ： 中型轿车

       蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的家用轿车，在中级别车型里的确是标杆产品，外观设计上不会让人觉得蒙迪欧的逼格会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身凹凸感，让人感受到气派而又得劲的体会。

       内饰构造上有种硬朗的味道同时点缀得有些简约，车内环境也是能够满足乘坐舒适，一点也不狭隘。动力体验也不错，非常的流畅，开车手感非常棒。

3、 雅阁

       官方指导价 ： 16.98-23.98万

       级别 ： 中型轿车

       广汽本田雅阁，在中国经历过多次换代，有超过200万个用户，号称中国B级车霸主之一。来到了第十代，雅阁外观年轻气息更加浓、配置有质的飞跃、排量小了力气大了油耗更低，不仅如此，雅阁的起步售价大幅下降，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。

4、 帕萨特

       官方指导价 ： 17.99-28.29万

       级别 ： 中型轿车

       帕萨特这款车属于家用商务车，外观属于大气沉稳，90后开过于沉闷。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。车内质感是可以的，就是取消中控台时钟档次瞬间掉下来。幸亏MQB平台给到新一代车型出色的后排，还有良好的驾乘体验。

5、 天籁

       官方指导价 ： 17.98-26.98万

       级别 ： 中型轿车

       日产天籁是一款B级家用车，前脸跟老对手相比没有那么激进，但商务气息也不强。众所周知，天籁都是凭借着舒适性而闻名，新车延续了这一特点。

       比较遗憾的是天籁给到我们的新鲜感比较弱，如同新瓶装旧酒那样没啥区别。幸好优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，这款车还是命中了痛点。

       好了，今天关于“二十来万的车什么车好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二十来万的车什么车好”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。