2011宝马x3改装_2011款宝马x3改装

2011宝马x3改装_2011款宝马x3改装

       谢谢大家给我提供关于2011宝马x3改装的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.2011����x3��װ

2.2011款宝马x3的电瓶可以装逆变器吗?

3.小改宝马X3 xDrive30i M雷霆版外观作业分享

4.进阶之路！宝马X3 xDrive25i改装宝马X3 M雷霆版

5.宝马x3后排能不能改成两个航空座椅

2011����x3��װ

       提车将近一年了?一直对X3这款车的刹车很不喜欢，前段三分之一基本是空的，需要踩到中段之后才能感受到，给不了我信心，刚提车的那会也纠结过想把刹车改了，但随着时间推移?慢慢的遗忘了…?为什么最近又会想起要改了呢，只怪进错了群[偷笑]?群里大佬们?每天发各种改装秀?真的心痒痒?心动不如行动，之后就联系当地一家改装店?定制刹车?轮毂?轮胎。?刹车是AP8520大六全套配的dixcel的油，dixcel?m皮，说下这个皮前段时间断货?等了2周，然后轮毂是我自己找的图交给宏鑫?锻造设计?出数据?出3D图?这个轮毂从排产到店?又等了我一个多月?20寸的锻造的确是比原厂19的轻了很多，轮胎用的是米其林ps4?suv?前245/45/20?后275/40/20。?下面说下改完之后的感受?改完之后试车?因为刚换上?也没敢重踩?但的确是前段更有力了?信心很足?轮毂轮胎上车之后?给我的第一感觉就是方向盘重了?车子抓地更明显了?但是感觉起步是比19寸的慢了，不过我还是很满意这次改装?，这里我要特地感觉下我群里的兄弟Zack?从早上来陪我到晚上8点多回去?真心非常感谢他?好了?废话不多说?有点乱?大家将就看下吧?都是改装店拍的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

2011款宝马x3的电瓶可以装逆变器吗?

       以下几个方面。

       1、外观：新款宝马X3的外观设计与老款有所不同，需要更换前保险杠、后保险杠、车灯、车轮等部件，以达到新款车型的外观效果。

       2、内饰：新款宝马X3的内饰设计也有所不同，需要更换中控台、座椅、仪表盘等部件，以达到新款车型的内饰效果。

       3、动力系统：新款宝马X3的动力系统也有所升级，需要更换发动机、变速器等部件，以达到新款车型的动力性能。

       4、电子系统：新款宝马X3的电子系统也有所升级，需要更换车载娱乐系统、导航系统、安全系统等部件，以达到新款车型的电子性能。

小改宝马X3 xDrive30i M雷霆版外观作业分享

       可以接逆变器。车载逆变器 对电瓶寿命基本没有影响，车载电源用的是汽车电瓶的电，而汽车自带发电机给电瓶充电，一般发动机运行20分钟就能把汽车电瓶的电充满，一般只要车启动就会自动发电的。

2011款宝马x3的优缺点

       操控性缺点价格，当然我指的是新车的价格，外观这车好几年了，外观当时挺带劲的，但是放到现在，跟新款的一比，还是逊色好多毕竟时代的变迁，什么都要升级换代的内饰宝马一贯的风格，中规中矩，没有太多亮点，显得沉稳耐看纯看个人喜好了。

       空间同级别X3的空间不算小，在不追求高大上秉着够用就好的前提下，对X3的空间表现很满意，配置说实话这个价位的车已经没有什么性价比可言了，尤其是国内SUV普遍偏贵的情况下，硬要比也是五十步笑百步的结果，在我帖子里的对最初选车这方面也写得比较多。

       越野有的人说这叫操控，我更喜欢称之为人车合一的感觉，车体感非常明显，不管是刹车加速变向都感觉非常有信心，说起来这是个很玄乎的东西，没法用具体的数字表示，只有真正体会过才有感觉，油耗市区一般13到16看拥堵，高架8左右高速10左右算是低油耗的了。

进阶之路！宝马X3 xDrive25i改装宝马X3 M雷霆版

       30i车主，三月提的免税车，一直很喜欢X3M雷霆版的外观，配上多宁顿灰，线条非常好看。由于不想升级动力/刹车轮毂相关（其实是穷）所以对原车的外观进行了一些小改，除了车头的前包围以外，尾部的视觉效果已经很满意了，下面上图~?改件清单:?电光棕灰改色?四出亮黑尾喉?M版后唇?M版尾翼?M版侧腮?M雷霆版后车标?黑窗框金属壳?黑色行李架壳?亮黑中网?金属踏板?手缝Alcantara方向盘套

       最喜欢的角度，非常饱满

       退后一步平视效果

       侧面线条非常舒服

       尾翼属于点睛之笔

       正侧面，差一套M轮毂+MP刹车啊

       因为不喜欢M仪表不显示驾驶模式的问题，还是选择常规仪表+330表底，刷M40i的logo

       内饰贴掉了一些亮面，怕划痕，方向盘手缝的Alcantara，另外换了金属踏板

       尾灯特写

       四出尾喉+M尾唇

       大灯特写，缺一对獠牙就完美了

       这个角度，看久了觉得差一对牛角后视镜~

       总体车尾视觉效果还是很不错的

       勺子灯特写

       日行灯

       前脸

       车标镇楼

       感谢欣赏，祝论坛车友行车平安，早日开上真正的M?Power~

宝马x3后排能不能改成两个航空座椅

       进介之路亦是入坑之路[偷笑]?进阶（已完成改装）项目：?1、X3M原厂中网、原厂侧腮、原厂尾标、原厂獠牙、副厂牛角后视镜和后包围尾喉?2、X3M原厂全液晶仪表?3、全车铝制棱形氛围灯6件套?4、换了一对前排高配舒适型运动座椅（带座椅通风和加热）?空调液晶面板?5、升级X3M雷霆版宝马原厂锻造21寸轮毂?米其林ps4s轮胎?6、前后升级原厂蓝色MP大四活塞卡钳?7、升级原厂后排座椅氛围灯?8、全车哈曼卡顿音响?宝华发光罩?9、增强型驾驶辅助系统?10、原厂香氛负离子系统?进阶（即将改装）项目：?1、Jbom?100目头段（300多余）?2、BM3一节程序?3、X3M前包围?4、改色[嘻嘻][嘻嘻]?流水经历：?18年11月订车12月提车，家里需要，第一天去看车也就奔着宝马suv去的，第一眼看到X3也就定了，没多考虑，也没有去看其他车型[憨笑]，那时也没有听谁说有啥X3M性能车上市的消息，唉……早知道迟点买或许会考虑咬咬牙直接上X3M了！键盘侠就别问我为啥不上x3M了[委屈][委屈]?当我在4S店第一眼看到x3M实车时，第一吸引我的就是那21寸扎眼的轮毂和那个肥美的蓝色大鲍鱼，简直让人无法抗拒，瞬间被圈粉，回头看看我那头牛，简直太朴素了！来回绕着车转悠了好几圈，忍不住打开了车门坐进驾驶室，口吐芬芳“卧槽”仪表TM的太帅了吧！当时就后悔买早了，X3M真TM香！回家的路上就开始琢磨，感觉这里也需要改那里也需要改，一时间没有了方向！?最后打算先从外观开始，自己尝试着先改了中网、侧腮、后视镜、后包围和尾喉基本的样子是有了，但是灵魂的东西还是欠缺点（轮毂、卡钳）。起初自己改了套宏鑫原厂锻造20寸的轮毂?米其林的防爆胎，整体效果还是很好的，也达到了我的预期效果！直到有一次去4S店做保养，刚好停在了大哥X3M的旁边，没有对比就没有伤害，相形见绌！与原厂轮毂相比，有形而无神，原厂轮毂支臂非常的粗壮，气势汹汹，一看就很有力！不行要搞原厂轮毂，一定要搞！回家后也没考虑啥直接就跟改装店老板定了套X3M的轮毂轮胎和蓝色mp大卡钳，嘎嘎嘎?21寸原厂轮毂轮胎使用感受：19寸，20寸，21寸轮毂我都使用过，网上所说的20寸，21寸很硬很颠，我个人感觉（不代表所有）都是扯淡，基于x3而言，舒适性基本上这三种尺寸是没有啥差别。?最后补充，自己比较喜欢装踏板的样子，不喜勿喷，纯属个人喜欢，闲着没事就爱折腾！写的不好，勿喷！随笔而已，交流可关注私信我

       按照自己喜欢的样子改，不喜勿喷[抱拳]

       大脚还是挺霸气的叭[嘻嘻]

       总感觉缺点啥，两天整个尾翼玩玩

       黑色x3M中网，大鼻毛还挺逗，迟早给你安排了

       鲨鱼腮，挺喜欢的一个物件

       这个当然也不能少了，原厂搞不起[嘻嘻]

       铝制棱形?质感不错

       铝制中控，我觉得启动按钮换成红色应该不错

       水晶旋钮搭配铝制饰板感觉不错

       大爱这仪表，我要给满分?，信息量也挺足

       显示手动挡位，灰常nice

       搞了个无线充电，直接放上就行，安装简单我喜欢

       风吹裤裆………[偷笑]

       冰火两重天，哪个男人不喜欢呢，你懂的[阴险][阴险]

       大脚配鲍鱼，嘎嘎嘎！我不喜欢打孔盘，整了个光盘?

       原厂这支臂还怕啥，虽说21寸，可原厂锻造一点也不重

       五花大臂

       不能忘了它，小而精

       去四s儿子店吃个饭去[得意]

       我的小吉祥物，嘻嘻

能。

       宝马X3的后排可以改成两个航空座椅。航空座椅具有舒适性高、支撑性强、可调节等功能，可以提供更好的乘坐体验。在改装前需要了解相关的法律法规，确保改装后的车辆符合安全和合规要求。

       好了，今天我们就此结束对“2011宝马x3改装”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。