五菱全系车型_五菱全系车型报价及图片

五菱全系车型_五菱全系车型报价及图片

       非常感谢大家对五菱全系车型问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.五菱全部车型

2.五菱有哪些车型

3.五菱宏光PLUS，全系1.5T+后驱，2/5/7/8座随你选择

五菱全部车型

       五菱全部车型有：五菱宏光V、五菱荣光、五菱荣光EV、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS等。

       1、五菱宏光V

       五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法，为了载货能力也只能牺牲舒适性了。

       2、五菱荣光

       五菱荣光是一台宽体微面，外观看上去朴朴素素，人畜无害，终极实用和大空间是荣光的卖点。五菱荣光S中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉，深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板，看起来不仅档次感有提升，而且氛围比较温馨。后排座椅才放倒折叠后，能形成一个巨大的装载空间，运货杠杠滴。

       3、五菱荣光EV

       上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是EV车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的比标杆车型和厂商，正如向电车资源借车的宝骏五菱4S店相关市场人员表示“我们盼着EV车型来得太晚了”。

       4、五菱宏光S3

       五菱宏光S3是一台SUV车型，不过在它的身上依旧能找到不少微面的特征，或者可以把它理解为一台比较高级的微面。内饰则完全没有微面那种廉价感，黑棕双色的内饰能营造出不少高级感，其实这套内饰在宝骏上也很常见，算是很成熟的设计了。

       五菱宏光S3采用了一套自动离合器变速箱，没有了油离配合的过程，起步动作也轻松很多，挂入1挡，直接抬起刹车即可，与配备自动挡的车型感受很相似，非常容易上手。

       5、五菱宏光PLUS

       五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV，它就是中国版的甲壳虫，是一款平民的车，是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货，超载拉货，所以配了一个密齿比变速箱，在低速时有很好的力量。仪表台虽然用料一般，但还是有一定的设计感，已经算是惊喜了。空间自然不用多说，拉货神车怎么能空间不好。

五菱有哪些车型

       五菱宏光PLUS自动挡、五菱宏光S3自动挡、五菱宏光MINIEV自动挡。

       1、五菱宏光PLUS自动挡：该车型搭载1.5L发动机，最大功率为82马力，匹配四速自动变速器。车身尺寸为长4480mm、宽1735mm、高1860mm，轴距为2725mm，可选七座或八座布局。

       2、五菱宏光S3自动挡：该车型搭载1.5L发动机，最大功率为112马力，匹配CVT变速器。车身尺寸为长4280mm、宽1735mm、高1775mm，轴距为2725mm，可选五座或七座布局。

       3、五菱宏光MINIEV自动挡：该车型为新能源车型，搭载电动机，最大功率为40马力，匹配单速变速器。车身尺寸为长3027mm、宽1506mm、高1745mm，轴距为1950mm，可选两座或四座布局。

五菱宏光PLUS，全系1.5T+后驱，2/5/7/8座随你选择

       有五菱荣光、五菱鸿途、五菱宏光。

       五菱鸿途为上汽通用生产的汽车。五菱鸿途在传承五菱品牌品质可靠的基础上，成功地引进了轿车的设计理念，更大范围地增加了人性化设计，具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点，实用价值得以大幅提升。

       五菱鸿途是依托通用汽车的GMS标准化造车流程和泛亚技术中心背景，集成国内众多高校研究机构的设计支持，历经三年自主研发拥有自主知识产权的新一代微面。

       创新的五菱鸿途以轿车的规范标准进行参照测试设计，不仅拥有了简洁大方的外观设计和宽大舒适的美观内饰，更增加了轿车亲和力和品质感的元素，将功能与造型效果完美统一。

       其载客人数、视野空间和驾乘空间等，均在同级别产品中领先。它定位于商乘兼用,全方位满足用户的商用、乘坐需求。

       前言：哈喽，大家好，随着过国内的生活水平不断的提高，很多家里的老人身体也越来越健康，再加上国家推出的二胎政策，家庭的成员就越来越多，如何保证全家人的出行是现在很多人面临的问题，现在市面上有很多的7座SUV和MPV车型，但是过高的售价让很多的家庭停止了脚步，今天车哥带来的这款车型是上海通用五菱旗下的一款车。

       在中国车企中，我相信很多人都听过哈弗、吉利、比亚迪，它们算是我们国内自主品牌的标杆，但还有一个车企我相信大家也都听过，它就是上海通用五菱，在国内提到“神车”二字，很多人都会想到五菱宏光，今天为大家带来的是宏光家族的新成员——五菱宏光PLUS。

       在MPV市场，五菱宏光车系一直在国内销量榜上稳居第一，今天我们的主角五菱宏光PLUS定位于商务MPV，全系普及国六标准排量，同时宏光PLUS厂商指导价格仅为6.48-7.98万元，可谓是继承了家族一贯的亲民血统，还有在不同的地区还有不同的优惠幅度，甚至有的地区的终端以仅4.21万元的价格就可以买到（数据仅供参考），这样的超低售价可谓是不敢想象。

       在外观上，该车前脸采用的全熏黑式的进气格栅，内部的两条横向的镀铬饰条分别连接大灯的上下两端，让车的前脸在视觉上显得更加的宽大，车身侧面上下平行的腰线辅以悬浮式车顶整体看起来轮廓较为方正，有着商务车的端庄感，至于尾部，丰富的横向线条和五菱一贯传统的竖状尾灯，让整车的耐看程度提升了一个等级。

       尺寸方面该车的长宽高分别为4720mm/1840mm/1810mm，轴距为2800mm，这样优秀的数据让五菱宏光PLUS的后排横向空间更加的宽裕，在结合五菱宏光PLUS自身提供的2/5/7/8座的布局，不用担心座位空间的不够用。行李箱容积方面更是达到了1606-4102L，满足了大量载货的运输需求，不用在担心因为私自卸车内座椅拉货而面临上路被罚的风险。

       内饰方面，五菱宏光PLUS以简洁实用为主，主要以米、黑、灰三种色调搭配，座椅布局方面，推出了2+3的五座版本，2+2+3的七座版本，2+3+3的八座版本，2+3座椅布置为第三排的座椅取消，第二排座椅以2+1的形式，两个连排座椅加一个可以上前和向一侧翻折的小座椅，其中两个连排座椅带有头枕，2+2+3的座椅布置为第二排两个独立座椅，可进行前后滑移及靠背角度调节，第三排可支持折叠和翻折。

       动力方面，全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛米，匹配的6速手动变速箱，在悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架组合，顶配车型使用的是螺旋弹簧五连杆非独立悬架。

       结语：目前五菱宏光PLUS在售有2019版6款车型，2020版有2款车型，无论是你日常家用还是工作装载都可以满足你，最重要的还是售价很亲民，今天这款车型已经聊完了，欢迎大家下方评论留言，说你对这款车的看法和建议。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“五菱全系车型”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。