东风风神汽车价格表最新_东风风神汽车价格表最新图片

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       谢谢大家对东风风神汽车价格表最新问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.2021款东风风神E70火热上市 补贴后售价13.58万-15.98万

2.东风风神AX7马赫版正式上市 售价9.59万元起

3.东风风神双车上市，能否助力品牌年销量目标达成？

2021款东风风神E70火热上市 补贴后售价13.58万-15.98万

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款?东风风神E70车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前，选车君从相关渠道获悉，2021款东风风神E70正式上市，新车共推出6款车型，补贴后售价13.58万-15.98万元不等。不但在车辆配置方面进行了优化，同时增加了500?Pro车型。

       新款E70外观上保留了老款的设计，使用了与车身同色的镂空式中网，这样的设计不但看起来简洁大方又能凸显电动车的科技感，并且快慢充接口装置也在此处，并具备放电功能，可用于外接放电。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680mm/1720mm/1530mm，轴距为2700mm。

       在内饰方面拥有超大空间，502L超大行李箱容积。动力方面，风神E70提供E70?500和E70?600三种续航版本，E70?500车型搭载50.3kwh的磷酸铁锂电池组，E70?500?pro以及E70?600搭载三元锂电池组，容量分别为52.99kwh以及61.13kwh。快充模式下36分钟可充电至80%。

       选车君观点：生而平庸但也优秀，这些年来东风风神E70似乎没有什么非凡的优点之处，但要发现它的缺点也并不容易，相对一些高端电动车品牌来说，它以价格的优势和安全的驾驶性能赢得了更多消费者的喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神AX7马赫版正式上市 售价9.59万元起

       近日，东风风神旗下的两款车型正式上市，分别为东风风神AX7?PRO和2021款东风风神AX7，其中风神AX7?PRO提供三款车型可选，售价区间为12.39-14.39万，而2021款风神AX7推出两款车型，售价区间为8.99-10.99万。

       从价格上和车型的布局来看，很明显，东风风神主推AX7?PRO版本的车型，要注意的是，AX7?PRO定位为AX7的改款车型，新车针对外观造型和内饰布局以及配置等方面，都进行了不同程度上的升级，放在同级别当中和同价位区间，该车有着很强的竞争力。

       从东风风神AX7?PRO的外观造型来看，该车进行了重新的设计风格，给人在视觉上显得时尚前卫和年轻运动，要注意的是，新车采用了字母的LOGO，显得非常独特，新车的车头前脸，采用了多边形的中网造型，内部的格栅为熏黑处理，搭配尖锐的大灯组为何贯穿式的下进气格栅。

       给人在视觉上营造出了很强的战斗感气息，车身侧面的腰线为俯冲式进行设计，侧裙的底部装饰了红色饰条，加上熏黑的后视镜，有效提升了车身侧面的运动感气息，整车的尺寸为：4650×1880×1690mm，轴距为2715mm；新车的尾部，运用了大量的线条进行点缀。

       显得层次感和立体感很强，尾排为方形双边共两出布局，有效提升了尾部的运动感气息；内饰方面，风神AX7?PRO采用了简约式的设计风格，内饰采用了红/黑的颜色搭配，提升了内饰的活力感气息，在配置方面，新车配备了WindLink?5.0车机系统和L2+级驾驶辅助系统。

       动力方面，搭载1.6T涡轮发动机，最大功率为170匹马力，传动系统为6AT变速箱；其次我们来看2021款风神AX7，新车在外观造型和内饰布局等方面，相比老款没有很大幅度的变化，不过，在动力方面，售价为8.99万元的质享版车型，搭载1.5T涡轮发动机。

       而售价为10.99万元的质越版车型，搭载1.6T涡轮发动机，传动系统为6AT变速箱；从两车的静态方面来看，不得不说，从价格上来看，风神AX7?PRO和2021款AX7表现的还比较亲民，尤其体现在2021款AX7，其实我们不难发现，风神AX7系列，跟长安CS75相似度很高。

       实现了“双车的战略”，这样的好处有，不仅对于预算不是非常充裕的消费者，增加了可选择的余地，对于厂家而言，有效提升了该车的销量，但是，站在个人的角度上来看，如果对风神AX7比较感兴趣的网友，个人比较推荐AX7?PRO版本的车型。

       这不仅仅体现在外观造型和内饰布局等方面，个人推测，AX7?PRO在行驶品质方面，相比2021款AX7有着一定幅度的提升，当然了，这仅仅是个人的推测，具体的情况，只有试驾过才知晓，而且，我们不难发现，AX7?PRO在价格方面，放在同级别当中并不算高。

       不过，相比目前主流的长安CS75?PLUS还是有着一定的劣势，但是我们不排除该车后期还有着一定的优惠力度，我们不难发现，在如今的自主紧凑级SUV领域当中，长安CS75?PLUS基本上属于同级别的“标杆”车型，在紧凑级SUV当中，很多人拿CS75?PLUS进行对比。

       其实我们不难发现，CS75?PLUS最大的卖点就是产品力突出，比较高的颜值/内饰的科技感和高价感很强，以及在价格方面，表现的相对而言比较亲民等等，但是，很多人之所以考虑长安CS75?PLUS，看重该车全系匹配爱信AT变速箱，毕竟在同级别当中和同价位区间。

       匹配AT变速箱的紧凑级SUV并不多，但是，风神AX7?PRO匹配的就是AT变速箱，站在产品力的角度上来看，基本上不输长安CS75?PLUS，而且该车同样有着比较高的颜值，内饰的科技感和高级感也很强，不仅如此，在配置方面，风神AX7?PRO配备的也比较丰富。

       总结：

       长安CS75?PLUS“劲敌来了”？东风风神AX7?PRO正式上市！从静态方面来看，东风风神AX7?PRO在外观造型和内饰布局以及配置等方面，放在同级别当中，还是有着比较强的竞争力，不过，从该车的价格区间来看，对标的是长安CS75?PLUS。

       你们怎么看东风风神推出的两款新车呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神双车上市，能否助力品牌年销量目标达成？

       

易车讯?9月26日，东风风神AX7马赫版正式上市，价格区间9.59-12.99万元。推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择。

       AX7马赫版属于该车系的中期改款版本，相比在售的AX7 PRO，在外观上采用了东风风神新的前脸造型，看起来要激进许多。

       这款名为风暴数字格栅的设计与奕炫MAX保持一致，同时还进行了熏黑处理，年轻化气息更为明显。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，结合下方的扩散器造型，能带来不错的视觉效果。

       尺寸方面，马赫版车的长宽高为4660/1880/1690mm，轴距则是2715mm，属于比较标准的紧凑型SUV。

       在内部造型上，AX7马赫版基本延续了现款AX7车型的设计，变化明显的地方是中控屏改为悬浮式设计，尺寸也有增加。此外，该车还加入了一款蓝白配色的内饰，看起来更加有高级感。

       AX7马赫版的内部用料非常到位，座椅、门板和中控台上的大部分区域都是软皮革包覆。而在配置上，马赫版基本上达到了同价位车型的最高水平，前排座椅支持通风、加热、按摩和腰托电动调节，另外还有全景天窗、全景影像、无线充电、盲区提示和10扬声器的丹麦尊宝音响等等。

       AX7马赫版最大的特点就是在动力方面换装了全新马赫发动机，这台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率达到了140kW，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。此外，AX7马赫版还有一款入门级车型，搭载的是老款1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，并匹配了一台6速手动变速箱。

       作为SUV市场最具竞争力的细分市场，紧凑级SUV市场庞大且稳固，对自主品牌来说，这一市场更是兵家必争之地，而AX7便是东风风神征战紧凑型SUV市场的关键车型。

       数据显示，2019年全年东风风神累计销售新车7.5万辆，同比增长8.5%。其中，AX7累计销量为3.75万辆，支撑了品牌一半的销售业绩，成为当之无愧的销量主力。进入2020年，受疫情因素的困扰，车市下行趋势不减，在此背景下，AX7也迎来了改款升级。

       9月10日，东风风神AX7正式上市，但与以往不同的是，新款东风风神AX7变成两种细分的版本，AX7?PRO以及2021款AX7。其中，AX7?PRO共推出3款车型，官方指导价为12.39万-14.39万元；2021款AX7共推出2款车型，官方指导价为8.99万-10.99万元。

       在东风风神官方看来，两款新车型的上市将进一步强化东风风神在紧凑型SUV市场中的竞争力。未来，硬核智慧SUV将本色出征，无畏前行，以越级品质惠及更多中国消费者，赋能美好出行生活。

       配置提升成最大亮点

       具体来看，2021款东风风神AX7保持了现款车型的整体设计，仅在配置方面进行了提升。动力方面，新款AX7提供1.5T和1.6T两种动力，匹配6速手自一体变速箱。其中，1.5T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩230牛·米。1.6T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米。

       AX7?PRO作为新增车型，相比现款最大的区别在于采用全新前脸设计，并使用了最新的品牌LOGO，整体造型更加运动。矩阵式LED大灯搭配大尺寸的中网，采用红色饰条包点缀，极具辨识度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650毫米、1880毫米、1690毫米，轴距为2715毫米，相比现款仅长度有所变化。?车尾贯穿式尾灯得以保留，后保险杠下方经过重新设计，双边两出的方形排气具有夸张的视觉效果。

内饰方面则保留了现款车型的整体造型，采用大面积的红色真皮材质，更加运动。12.3英寸全液晶仪表盘，搭配10.25英寸的中控屏幕，提升整车的科技感，同时新车还搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，更加智能化。

       配置方面，新车配备了360°全景影像，ACC自适应巡航以及前视摄像头，带有车道偏离预警等诸多功能，并提供L2级驾驶辅助系统。

       动力方面，AX7?PRO搭载1.6T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。

       能否脱颖而出？

       从上可以看出，AX7?PRO以及2021款AX7在配置以及智能化方面都更能满足年轻消费者对车辆的要求。那么在产品力进一步升级后，新车的上市能否助力品牌销量再上台阶？

       据了解，2020年是东风风神三年振兴计划收官之年，根据此前规划，今年东风风神将挑战年销10万的销量目标。最新统计显示，1-7月，东风风神累计销量仅为3.46万辆，较去年同比微增0.2%。

       而AX7?PRO以及2021款AX7上市后将与荣威RX5、吉利博越等自主品牌紧凑型SUV展开竞争。具体来看，荣威RX5的长宽高为4571（4556）毫米、1855毫米、1719毫米，轴距为2708毫米，吉利博越的长宽高为4544毫米、1831毫米、1713（1694）毫米，轴距为2670毫米，可以看出，两款车型在空间方面更具优势。

       在动力上，以1.5T车型为例，相比RX5?127千瓦，275牛·米与博越130千瓦，255牛·米的动力，新车AX7的两款动力与AX7?PRO的1.6T动力都稍显逊色。此外，博越还提供动力更为强劲的1.8T与2.0L供消费者选择。

       值得一提的是，相比竞品车型，AX7?PRO以及2021款AX7在价格方面更具性价比，而这也将成为两款车型最大的卖点。据了解，为重振销量，东风风神在开启品牌焕新计划的同时，也开启了渠道下沉计划。在今年7月的营销变革研讨会上，东风汽车副总经理尤峥曾指出，风神营销系统迫切需要转型，开拓县域市场是东风风神的战略。

       可以预见的是，性价比或将成为两款车型深耕县级市场的一大杀手锏。值得一提的是，两款新车上市后将与现款车型同堂销售，而新老同台协作能否进一步提升品牌在SUV市场的竞争力，助力年度销量目标的达成，也值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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