奥迪a6l为什么降价这么多_新奥迪a6l降价25万

奥迪a6l为什么降价这么多_新奥迪a6l降价25万

       我非常愿意为大家解答关于奥迪a6l为什么降价这么多的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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2.奥迪A6L价格跳水，你觉得购车价格变动合理吗？

3.奥迪准备价格“放水”了？A6L降价7万，Q5L起步仅31万多

4.4年贬值二十多万的奥迪A6L怎么样？网友： 还是高配 性价比确实高

5.这是要干嘛？奥迪A6L这么大的降价力度！宝马5系瞬间不香了啊！

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       在中国豪华车市场，不管是品牌还是车型，都要分个一二线，而且在一二线品牌中，也都有一些比较相似的情况。最近一两年，随着国内汽车市场的需求变得没那么旺盛，很多豪华品牌在价格上也是不断让步，我们看到二线豪华品牌中的凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎的优惠都是非常大，当然由于凯迪拉克的整体销量在二线豪华品牌中一直比较高，所以它的产品降价总是非常引人注目，在2019年各种降价的冲击下，如今的凯迪拉克堪称二线豪华品牌“以价换量”的代表品牌。

       相比之下，一线豪华品牌由于销量水平更好，所以大家对于一线豪华品牌产品的降价以及降价对豪华品牌形成的冲击是缺乏感知的，以至于让很多人忽视了产品价格对一线品牌销量的影响。事实上，一线豪华品牌中，很多产品的高销量也是由大降价换来的，当然这种以价换量的基础是品牌影响力整体够高，这一点和二线豪华品牌有着本质区别。

       在一线豪华品牌中，奥迪历来以优惠大著称，当然了这也是大众在国内市场的一种营销策略，大众在最近几年，在国内市场一直践行以高定价、大优惠来维持品牌格调和产品销量的双赢。这一点很容易理解，大众和奥迪的产品在定价的时候吗，整体价格在同级别中是偏高的，这给市场传递了一种信号，那就是大众和奥迪在合资品牌和豪华品牌中的格调比较高，也就是传说中的高级！

       但是在终端价格上，大众和奥迪又善于放水式的降价，所以其实消费者的实际支出价格并不高，但是由于这些一线品牌产品的官方指导价格大家也都知道，这样一来，车主的面子有了，实际优惠也有了，这种双赢的策略让奥迪品牌的销量一直比较优秀。这一点也是和凯迪拉克这样的二线豪华品牌的本质区别，凯迪拉克等二线豪华品牌定价偏低，本身就承认了一线品牌的差距，就算降价再多，也没有办法在弥平这种差距，相反还在拉大这种差距，相反如果这些二线豪华品牌的定价和一线品牌差不多，优惠幅度更大一点，说不定就不会陷入定价越低、降价越大，反而越卖越差的窘境了。

       目前奥迪的几款主销车型，在价格优惠方面还是相当高的，可以说并不比凯迪拉克、沃尔沃等品牌车型的价格优惠小。奥迪A6L在中大型轿车市场的销量是非常优秀的，6月份销量高达1.6万辆，上半年销量达到了7.2万辆，目前奥迪A6L的降价幅度在7万元左右，也就是起步价不到34万元，这样的优惠幅度，对于一线豪华品牌而言，还是相当大的。

       奥迪Q5L小改款之后的整体产品竞争力有了进一步提升，整体销量产品销量也还不错，6月份销量超过1万辆，上半年销量达到5.85万辆，如今这款车的优惠幅度大概也在7万元左右，起售价为31.8万元，作为豪华品牌中型SUV，这样的价格实际是非常有性价比的，当然降价幅度也是肉眼可见的大！

       奥迪A4L刚刚上市了全新一代车型，整体的外观设计更加年轻、运动，高级感更强。但是这并没有影响这款车在价格方面的让度能力，全新奥迪A4L于今年4月份上市，如今只有连续三个月的完整销售周期，满打满算也就上市4个月时间，如今优惠幅度接近5万元，对于一款上市没有多长时间的豪华品牌中型车而言，这样的降价速度和幅度都是非常可观的。

       当然有了前面提到的策略，奥迪品牌的产品大降价，相比于凯迪拉克等其他二线豪华品牌低价位大优惠的策略，还是存在本质区别的。也就是说在奥迪品牌已经建立起来的广泛品牌影响力的基础下，大降价本身是有意义的，而且由于大家对于奥迪这样的一线品牌在认知上相对固化，因此奥迪产品的降价并不会削弱人们对于奥迪品牌的认可度和它的品牌格调，作为消费者，则是在品牌和价格方面都得到了优惠。在我们看来，这是奥迪乃至大众在国内市场予取予求的一个重要的原因，而凯迪拉克们的大降价，则更像是杀敌一千、自损八百！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L价格跳水，你觉得购车价格变动合理吗？

       对于奥迪A6L降价促销的原因首先明确一点绝非因为销量不好而降价冲销量，具体原因请和我一同看一下。

       这张表是奥迪A6L从2017至今的销量图，有高有低，低点的销量大概七千九百多左右，中的数据显示最近两年奥迪A6L一直处于很好的水平，所以降价并不是为了冲销量。

       可以从以下三个方面了解降价的原因：

一、车辆更新换代，需要处理库存。

       这张是在奥迪官网所截图，官方表示2019年1月15日将发布新款12种车型。新款上市，对应的老款要逐步淘汰，想要在短时间内清空库存唯有降价吸引顾。同时，新车上市时厂家务必会把主要精力放在新款车型上，老款车型大量存货一方面增加人力成本，另一方面会增加厂家维护和场地的成本，所以降价销售是不二之选。降价的同时可以吸引消费者，为新车的上市做准备。

       事实证明，新车的上市给厂家带来了开门红，无论是国产的销量还是进口的车型的销量都有一定幅度的增长，着实给厂家带来了丰厚的利益，更是开阔了市场。

二、市场竞争力变强，促使奥迪进行改变

       奥迪、宝马、奔驰是目前我国比较吃香的三个品牌，相同价位的三个品牌车辆配置都差距不大，同时，国产车近年来也在逐步上升，抢占一定的市场份额。如同智能手机市场一样，想要守住自己的市场，就要不断地创新，改变。与此相对应的奥迪不能故步自封，降价会损失一部分利益，但是带来的利益远大于此。

三、奥迪更加平民化

       社会人群的生活水平提高，奥迪A6L的车不再是遥不可及，降价操作一方面也可以视为一种销售模式，利用喜欢占便宜的心理也可以及时将老款车型清空，当然，商家还是有利益可循的。

       因此商家降价这个机会可以购买车辆，也可以选择新型车。以上是个人的拙见，希望对您有所帮助。

奥迪准备价格“放水”了？A6L降价7万，Q5L起步仅31万多

       奥迪A6的价格大跳水，在我看来这样的购车价格变动是非常合理的。随着大家生活条件的改善，现在很多人都喜欢买一辆私家车。特别是对一些收入还不错的朋友都喜欢买一些老牌的豪车。而奥迪就是其中一款，根据现在市场上的价格反馈来看的话，奥迪的价格的确出现了大跳水，特别是对于其中的旗舰产品奥迪a6。目前价格下降的幅度是非常大的，所以吸引了很多汽车爱好者。那么今天我们就来探讨一下奥迪的价格为什么会下降，那么它的价格下降又会产生哪些影响？

       第一，为什么奥迪a6的价格会出现大跳水？

       其实出现这样的情况，原因非常的简单，就是因为现在的汽车市场是非常低迷的，很多的汽车企业都受到了新冠疫情的冲击，导致他们没有办法完成年前的预售销量。所以只能通过降低价格来吸引一些消费者，毕竟现在大家口袋里的钱的确已经开始缩水。当然另外一个原因就是因为现在奥迪的确失去了市场的竞争力，已经出现了很多的品牌，特别是国产汽车，现在正在逐渐的占据市场。

       第二，这样做会造成哪些影响？

       从降低价格的幅度来看，一辆奥迪a6的价格基本上下降了6万~10万左右。这样的降价幅度已经达到了20%左右，可以吸引很多的消费者，毕竟如果购买这样一辆汽车，相当于可以直接节省之前的购置税和保险以及其他的相关费用。在这样的情况下肯定能够提升他们的销量。其实奥迪这样的做法跟特斯拉此前的做法是一样的，就是为了能够降低价格来冲击自己的销量，同时提升一下自己的市场热度。

       第三，如何看待汽车企业这样做法？

       今年的市场行情对于汽车企业来说可以说是非常不友善的。在这样的局面下，能够撑住的汽车企业其实不多。福特汽车在此前就直接表示将会降低一些车型的生产数量，因为如果生产过多的话将会导致库存。说明他们正在逐渐丢失自己的市场份额。而奥迪这一次的做法更是见证了传统的老牌车企已经没有办法在新的市场当中跟这些新的车企竞争，特别是特斯拉这样的新能源汽车的崛起，更是抢夺了他们大量的市场。未来的汽车市场竞争可以说是非常激烈的，希望他们能够拿出更好的产品。

4年贬值二十多万的奥迪A6L怎么样？网友： 还是高配 性价比确实高

       在国内豪华车市场，随着竞争愈加激烈，各个已经国产的豪华品牌基本上都伴随着幅度不同的产品优惠，并且将优惠作为获得销量和市场份额的重要手段。在二线豪华品牌中，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等品牌产品优惠幅度较大，而在一线豪华品牌中，奥迪相关产品的优惠也是相当可观的，只是因为奥迪长期的绝对销量处在第一阵营，导致大家对于奥迪的产品优惠缺乏一个相对感性的认知，事实上奥迪相关全系的优惠幅度并不比我们上面提到的那几个二线豪华品牌更少。

       事实上在三大一线豪华品牌中，当下的奥迪是处在相对弱势的地位，尤其是在销量层面。2019年三大一线豪华品牌宝马、奔驰、奥迪在国内的总销量为72.37万辆、70.2万辆和69万辆，相比之下，奥迪的销量更少一些。而且从最近两年大众在国内的市场策略来看，高定价、大优惠也成为成为一种惯用的经营手段。通过不断持续不断降价，将奥迪品牌产品的性价比发挥到和二线豪华品牌相近的水平，达到一二线品牌上下通吃的效果，很显然，现在的奥迪基本上已经达到了这样的效果，那些对二线豪华品牌车型的品牌认知度尚有不满的潜在车主，选择价格相近的奥迪的确是一个不错的选择。

       进入2020年，奥迪在国内的产品降价幅度越来越大，甚至让人觉得有些“价格放水”的意思了。对于奥迪品牌而言，价格战可能是作为一个在国内豪华车市场还有很强的品牌号召力的豪华品牌，能够拿得出的不太多的手段和方式。

       目前来看，国产奥迪的主销车型，整体的优惠都比较大。比如奥迪A6L，在产品设计层面进行了比较大幅度的改进，尤其是前脸进气格栅和内饰设计层面做了针对性的设计，使之更加迎合年轻人的审美需求，奥迪A6L在细分市场的销量相当优秀，7月份奥迪A6L在国内的销量为16586辆，高于宝马5系和奔驰E级。不过相比之下，奥迪A6L的降价幅度也最大的，目前奥迪A6L的降价幅度达到了7万元，也就是说，目前这款车起步价可以达到33.98万元的水平，其实在这样的价格水平下，A6L的销量想要上不去都很难。

       奥迪Q5L目前在三大豪华品牌中型SUV中的地位略显尴尬，7月份销量为10456辆，销量大大落后于奔驰GLC和宝马X3，不过奥迪Q5L的降价幅度同样也是相当到位的，目前的优惠幅度接近7万元，也就是说起步价也就31万多一点，不到32万元的样子，对于一款加长之后的豪华品牌中型SUV产品而言，这款车的性价比表现也是相当到位的。

       全新奥迪A4L自今年4月上市以来，凭借更加运动化、年轻化的外观设计，赢得了很多消费者的认可，加上奥迪方面给予了这款车相对较大的优惠空间，目前奥迪A4L的销量表现很不错。7月份，奥迪A4L销量为14214辆，和奔驰C级、宝马3系基本相当，并没有拉开差距。上市4个月，奥迪A4L目前的优惠不到5万元，其实一款上市不到半年的中型轿车而言，优惠幅度不算小了，不到26万元的起售价，事实上也表明了奥迪A4L在性价比方面还是比较高的。

       其实通过三款主销车型的销量和优惠幅度的对比，我们是能够在一定程度上看到现在的奥迪面临的市场状况，尽管三大豪华品牌基本上都要靠一定幅度的优惠才能获得相对优秀的销量，但是奥迪的优惠幅度无疑是最大的，而且尽管奥迪品牌的优惠幅度更大，在销量上也被奔驰和宝马压了一头。

       但同时我们也看到，尽管奥迪品牌产品的优惠较大，奥迪的品牌格调却并没有因此受到较大影响。原因其实也很简单，奥迪在新车定价方面比较高，和奔驰、宝马基本看齐，将优惠下沉到终端销售中，这一点和很多国产二线豪华品牌指导价格上自降身价是不一样的。对于消费者而言，通过大优惠拿到奥迪的新车，事实上将品牌认同和优惠同时拿在了手里，车主们相当于既有了面子，也得到了实实在在的优惠，所以从短期来看，奥迪出现凯迪拉克那种价格大降，销量还越来越差的可能性是比较小的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是要干嘛？奥迪A6L这么大的降价力度！宝马5系瞬间不香了啊！

       Hello，大家好，没错儿还是我是检车家靓仔，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风，英俊潇洒，事故车都不敢见我的靓仔，靓仔是一枚修过车的二手车检车师，更是一枚事故车劝退师，闲话不多说步入正题。

       收到粉丝的邀请，今天靓仔我检测的车是一台奥迪A6L，说起奥迪，相信大家都知道是国内的豪车品牌之一。奥迪A6起源于奥迪C系列平台，C系列平台是奥迪推出的中型车平台代号，这个代号一直沿用到第7代奥迪A6身上标注为：代号C7。

       这是一款一提名字就让人肃然起敬的车型，我想99.9%的人脑海中浮现出的第一个词就是“官车”。原来它也是身份与地位的象征。在中国特殊的公务背景下，使其在国内商务风格车市场中独占鳌头，至今难逢敌手。在如今二手车市场老款奥迪A6L销量依然火爆，买回来自己开或者在公务接待都很有面子，或许就是因为这种根深蒂固的原因，导致A6L在新车和二手车市场都是火爆车型！

       今天找靓仔检测的粉丝是一位二十多岁的年轻小伙，因为自己做生意，需要一台商务车作为应酬，不过作为90后的他，本身对动力追求也非常高，只要5年之内车龄的车，并且还对6缸车型情有独钟在，自己也知道现在奥迪A6L的新车也就30出头，可是他不喜欢那些小排量涡轮增压，在他看来那些带涡轮的车型是没有灵魂的。

       下面就简单的为大家介绍一下车况信息：

       奥迪A6L?2015款?35?FSI?quattro?技术型

       表显里程：61043公里

       发动机排量：2.8

       出厂日期：2015年11月

       新车指导价：49.98w

       卖家报价：25w

       接着就开始今天的检测；

       绕车一周，靓仔我大致看一下外观，车身局部还是有明显的小瑕疵，其中前后保险杠均有明显二次喷漆的痕迹，仔细观察在一些边角处留有二次喷漆留下的痕迹，表面有轻微的橘皮，手摸上去还会有磨砂凹凸不平的手感。

       在用漆膜仪检测的过程中发现，机盖、左前翼子板、左前门、左后门都有过二次喷漆有局部钣金喷漆。

       但是车身主要结构部件ABC柱正常，都是原厂漆面。没有发现切割焊接的痕迹，车门铰链也没有发现拆卸的痕迹，说明四个车们都是原厂车门。

       全车玻璃的生产日期都是2015年10月左右，跟车辆生产日期相符，原厂标识跟品牌标识都有，胶线平整，可以确定全车玻璃没有后期跟换过。

       A6L?35?FSI?quattro技术型搭载奥迪2.8L?V6发动机，配备单缸四气阀、燃油直喷以及进排气两级可变正时控制系统等技术，通过进气端氧传感器侦测出的进气量精确地喷射适量的燃油，在保证动力输出的同时优化燃油经济性。这款发动机的最大输出功率为162kW/5750-6500rpm，峰值扭矩280Nm/3000-5000rpm。配合7速S?tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间为8.9秒，最高车速达到236公里/小时。

       首先对机盖跟两侧翼子板进行检测，为什么要首先检测这两个部位呢？因为车辆在前部或者是左右侧受到撞击时做容易受伤的就是这两个部位。可以看到机盖跟翼子板的固定螺丝没有拆卸的痕迹，漆面光滑胶线平整没有二次打胶的迹象。

       首先可以看到大灯的生产日期为2015年11月18号，水箱框架的固定螺丝没有拆卸的痕迹，而且水箱框架的生产日期为2015年11月，这两个生产日期都跟车辆生产日期相符合。

       前部防撞钢梁固定螺丝没有拆卸的痕迹，前部纵梁漆面数据正常，周围附件完好没有拆卸的痕迹，综合以上证据排除前方事故的嫌疑。

       气门室盖没有发现漏油的迹象固定螺丝也没有拆卸，进排气管以及前方曲轴皮带大轮也没有拆卸，排除发动机分解维修的嫌疑。

       老款上30?FSI舒适版的内饰装饰条是金属材质的，桃木需要加钱选配而在2015款上桃木装饰成为了标配，显然这款车不是为年轻人准备的。

       首先看方向管柱没有拆卸没有生锈，仪表也没有拆卸保险盒内部没有泥沙。

       座椅没有拆卸骨架完好，各个零部件生产日期与车辆生产日期相符。边角缝隙内没有泥沙。

       各个安全带以及安全带卡口均为原厂，内部没有泥沙。综合多方面证据排除车辆涉水的可能。

       备胎坑完好焊点正常，与后尾板连接处胶线平整。两侧尾灯框完好后翼子板内部没有发现切割焊接的痕迹，各个漆面数值正常，排除后部事故的可能。

       接下来连接OBD读取车辆故障码，故障码大多数为被动/偶发的的历史性故障，暂不影响使用，清楚故障码后需要后期观察留意。

       路试跟上架是必不可少的，把车况了解得更全面，买卖双方都放心。安全起见不允许拍照，老司机飙车的画面还请大家自行脑补！简单分享一下路试感受：加油平稳顺畅，内部也特别安静，换挡无顿挫，方向无跑偏。路试完之后并没有发现什么异常，那们就开始上架吧！

       路试完之后并没有发现什么异常，那们就开始上架吧！

       悬挂整体无拆卸无漏油的现象，橡胶部位也没有老化，也专门擦掉上面的泥土看的出是原厂状态。

       检查发动机变速箱的时候一定要把底护板拆掉，这样才可以完整的检查清楚。拆卸完底板内部出乎意料的干净整洁，各个连接螺丝都没有拆卸痕迹。作为一台4年出头的车来说也算是正当壮年。

       最后检查轮胎是发现此车的四条轮胎均为原厂轮胎，而且四轮轮胎的寿命也接近极限，看来这位前任车主计算好了没有必要花这笔钱，能省就省。这笔开销留给下一任车主。

       到这里靓仔就检测完毕了，我便将将整车车况及相关问题完全告知粉丝后，粉丝对整体车况还是非常满意的。

       作为当初新车指导价为49.98万元的西装暴徒，如今卖家报价在25万元，经过咱们检车家的检测，整体车况还是不错的，时隔4年就贬值将近二十多万，这样看来，一台车况较好的高配二手车性价比确实高啊！那各位老板觉得一台高配二手车，会更加值得购买吗？欢迎在下方评论。

       好了今天的检测就结束了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

       编辑：龙

       审核：菠萝仔

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       撰写|qay

       奥迪A6L作为一台豪华C级中大型轿车，一直是国内热销的合资品牌车型。目前更新换代，从之前较为商务的车型，慢慢走向了家用化。商务的气息也越来越少，近几代车型都是以更为运动，新潮的设计风格所呈现。日前，天天汽车获悉，新款?奥迪A6L车型降价力度十分的可观，部分地区甚至降价10.14万，这对于大部分同级别的车，裸车都将近40万左右，但奥迪A6L裸车价跌至32万左右的价格，明显拉开了距离，这也是为什么7月份销量1万6千多台，稳居豪华中大型车榜首的主要原因。

       外观方面，奥迪A6L呈现出高端前卫化的设计理念，宽大的六边形进气格栅内部呈现多层银色横状装饰条，显得十分美观。两侧LED矩阵大灯组搭配的修长凌厉，再配合底部两侧粗矿宽大的进气口，让其前脸冲击力以及运动感展现的十分出色。

       侧身方面，贯穿式的腰线从视觉感上拉长了侧身，车窗部分包围的银色装饰条，也让其侧面更加突显时尚性。尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm。

       内饰方面，搭配前卫科技，不得不说德系三大品牌在车身造型以及内饰设计风格上都有自己独特的语言。奥迪的内饰基本上都是能给人视觉上一种较为运动突显驾驶欲望的展现。三幅式的战斗方向盘，搭配倾向于驾驶位一侧的游艇式电子档把，操控台的风格也较为动感美观，亮面的黑色搭配镀铬极为个性的银色饰条让其档次感十足。

       动力方面，搭载2.0T与3.0T两个版本的涡轮增压发动机，全系匹配7档双离合变速器。2.0T的最大功率分为140kW/165kW，最大扭矩为320/350N.m。3.0T的为250kW，峰值扭矩为500N.m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪a6l为什么降价这么多”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a6l为什么降价这么多”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。