马3新款昂克赛拉报价2023_马3新款昂克赛拉报价2023配置

马3新款昂克赛拉报价2023_马3新款昂克赛拉报价2023配置

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“马3新款昂克赛拉报价2023”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.压燃版马自达3 昂克赛拉上市 售18.99万元

2.马自达3昂克赛拉新增车型上市，售价不变配置提升，性价比提升

3.马自达3昂克赛拉新增两款新车 12.99万元起售

压燃版马自达3 昂克赛拉上市 售18.99万元

       9月16日晚间，各位"马粉"期盼已久的马自达3?昂克赛拉压燃版正式上市。新车仅推出一款车型，售价为18.99万元。新车搭载SKYACTIV-X?2.0L自然吸气压燃发动机，相比现款2.0L?SKYACTIV-G发动机动力更强且油耗更低。另外官方还宣布，老车主升级购买，厂家将提供限牌区域15000元、非限牌区域12000元的置换补贴。

       外观方面，马自达3昂克赛拉压燃版与现款普通车型保持一致，均采用了第二代魂动设计语言，整体造型充满运动感。前脸部分采用了盾型点阵式前格栅，两侧延伸出的镀铬饰条与大灯连为一体。另外，前杠下方采用了贯穿式进气口，营造出强烈的视觉冲击力。

       新车的车身侧面造型十分流线、低矮，而车尾线条丰富，营造出不错的立体感。此外，它还采用了货真价实的两边共两出式排气布局。尺寸方面，压燃版马3长宽高为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，与普通版车型保持一致。

       内饰方面，新车同样与普通版车型保持高度一致，整个中控台造型非常具有层次感，同时也更简洁。另外，新车在内饰用料上采用了较多的软性材料或皮革材料，触感及视觉感受相当到位。在配置上，新车与普通高配版车型保持一个水准。

       说到动力方面才是此次的重点，马自达3?昂克赛拉压燃版搭载了SKYACTIV-X?2.0L自然吸气压燃发动机，最大功率达到了180马力，峰值扭矩为230牛米，并且在技术上可以实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。而普通版的2.0L车型搭载?SKYACTIV-G系列发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩202牛米，两者相比之下无论动力还是油耗差距都十分明显。

       写在最后：

       珊珊来迟的压燃版车型虽然在动力和燃油经济性上有了显著提高，但笔者认为它必定会是小众车型。现款马3上市时间已经不短，红利期基本已过，喜欢马3的人早已入手，而不喜欢的人也不会为了一项技术而选择它，毕竟18.99万元的售价着实不低，它仅适合那种对马自达有着独特信仰的人。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达3昂克赛拉新增车型上市，售价不变配置提升，性价比提升

       现款马自达3（国内称为昂克赛拉）作为第四代车型，最早亮相于2018年，时至今日已过去近5年之久，新车终于迎来中期改款车型。

       近日，马自达于本土市场率先发布新款马自达3车型，并继续提供两厢版和三厢版车型选择。据悉，新车将于6月初在日本上市，新车本土售价为2288000-3866500日元（约合人民币11.97万-20.23万元），作为参考，国内马自达3昂克赛拉售价为11.59-18.99万元。

       目前官方只发布了两张新车官图，分别为两厢版外观与内饰，从其造型来看新车并没有变化，即便新车作为中期改款车型。

       具体来看，全新马自达3继续延续家族“魂动”前脸，以大尺寸中网搭配细长的LED灯组，与三厢版稍显不同的是，新车中网边缘饰条进行了黑化，并对前杠做出调整，而三厢版采用的是银色镀铬条，搭配下方贯穿式进气口更显极致，而两厢版更显动感。

       车身侧面，两厢版基于更圆润与短小的造型，让车型呈现出俯冲的视觉效果，颇显激进。同时也因为取消尾厢造型，两厢版后门采用与三厢版不同的风格，让整车更显紧凑。

       尺寸方面，两厢版长宽高分别为4469/1795/1474毫米，轴距为2700毫米；作为参考，长安马自达3（三厢）的长宽高分别为4662/1797/1445毫米，轴距为2726毫米，比两厢版稍长。

       内饰方面，新款马自达3也没有对内饰造型进行升级，继续保持不太主流的小尺寸悬浮式中控屏搭配三辐式方向盘，始终保持“驾驶为主”的设计理念。

       但与旧款对比，可以看出新款升级了10.25英寸中控屏（老款8.8英寸），并增加手机无线连接（支持Apple CarPlay互联）、手机无线充电、USB Type-C接口、远程启动，以及更多安全性配置升级。

       动力方面，新款马自达3在日本市场提供SKYACTIV-G 1.5升/e-SKYACTIV G 2.0升汽油发动机以及SKYACTIV-D 1.8升柴油发动机三种动力选择，并提供两驱和四驱系统可选。

       而国内马自达3昂克赛拉同样搭载1.5升与2.0升版本，最大马力分别为117匹和158匹，最大扭矩分别为148牛·米和202牛·米，匹配6MT和6AT变速箱。

       值得一提的是，马自达在海外市场还提供2.5 Turbo版本，搭载的是2.5升Skyactiv-G涡轮增压发动机，最大输出250 匹，最大扭矩达434 牛米，匹配六速自动变速器和四轮驱动，但其售价也不便宜，已达到小钢炮的水准。

       虽然国内没有两厢版车型，但新车竞品也包括许多两厢版对手，如大众高尔夫、福特福克斯等等。

大众高尔夫

指导价：12.98-22.98万元

福特福克斯

指导价：11.98-14.58万元

       虽然作为一款中期改款，新车外观或内饰均没有明显变化，但也不影响部分潜在客户对于马自达品牌的热爱，毕竟喜好马自达品牌的消费者更追求的是其驾驶感受。

       但不可否认，新款只在部分配置上进行升级，例如换上不算大的中控屏，无疑体现被定义汽车界“理工男”的固执，但这也说明马自达在汽车研发上始终保持最纯粹的追求，不随波逐流。

       本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

马自达3昂克赛拉新增两款新车 12.99万元起售

       近期，长安马自达推出了两款次时代马自达3昂克赛拉的新增车型，分别是1.5L的质悦天窗版以及2.0L的质炫版，两者的价格分别是12.99万和13.99万。两款车型的外观、内饰以及动力都会跟现款车型一样，但配置部分进行了着重调整，可以说是一次丰富广大用户选择的尝试，接下来就一起来看看新车型的具体表现。

       首先来看一下两版新车型的配置变动部分。

       首先，1.5L的质悦天窗版比起1.5L的质美版来说贵了3000块，但在配置方面增加了电动天窗，满足了不少购车者的需求。而2.0L的质炫版会跟之前的2.0L智尚版保持一样的价格，但是在配置搭载方面进行了一定调整。比如质炫版增加了真皮方向盘、前排无钥匙进入、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、前排化妆镜照明灯、双温区自动空调。并且新款车型可以选装车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动大灯、LED日间行车灯、自动雨刷等配置，可以说这一次新车型增加了不少配置，给广大购车者更多元化的选择，也算是一种增加销量的策略，有喜欢某些配置的用户可以按照自己需求进行选装，还是比较人性化的。

       在紧凑级轿车市场，马自达3昂克赛拉可谓鼎鼎大名，尤其是去年换代上市之后整体来看还是比较具有竞争力的。新车出自马自达全新的蓝天车辆构造技术平台，在降噪方面、驾控以及底盘方面有明显的提升。值得一提得是，新车的车身采用了减震树脂模块工艺，可以减少外部车身震动传到车内的力量，这样坐在车里的人就没那么容易感知到外部的震动感，从而获得更加静谧舒适的乘坐体验。

       除此之外，车身还采用了双壁结构，可以在车身和地毯之间留出空隙，减少门板空隙数量来达到隔音效果。在应对路面噪音这方面，昂克赛拉也有自己的妙招。它优化了轮胎纵向弹簧的柔性，提高了冲击入口的刚性，这样在面对颠簸路面的时候，昂克赛拉可以达到更好的减震效果。

       除此之外，这台昂克赛拉还采用了人体工学座椅以及独特的悬架+车身结构，简单来说就是将轮胎、悬挂、车身以及座椅打造成一个整体，可以让车子像人的双脚一样稳固，来承受地面的传导力，从而达到缓解力量的作用。这样车内的人员就会相应减少震动感，得到更加可靠且舒适的内部环境。

       品车识味：

       总体来看，马自达推出的全新款型还是很有竞争力的，外观和内饰部分也充满了时尚元素，看起来颜值还不错。而减震以及座驾体验感这方面也有独到的技术，相信试驾过的人都会有比较深刻的体会，对于长期进行长途奔波的司机来说，优良的座驾体验可能会是更吸引他们的点。尤其是这一次新车型的推出，在配置上也更加丰富，可以提供给消费者更全面的选择，进一步增加了昂克赛拉的产品力。跟同级相比起来，昂克赛拉的车型比较丰富，可以给到消费者更多选择，还是比较贴心的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，长安马自达旗下马自达3昂克赛拉增两款新车型，新车与现款保持一致，售价区间为12.99-13.99万元。新车外观沿用了魁（Kai）概念车的设计理念，动力上依旧搭载了1.5L与2.0L两款自吸发动机。

       新车外观延续了魁（Kai）概念车的设计理念，盾形前格栅采用了熏黑网状设计，两侧标志性的前大灯造型极为犀利，下包围采用了贯穿式进气口设计，发动机舱筋线与低矮的车头，营造出整车运动气质。

       侧面线条极为流畅，尾部造型更为简洁，后尾灯采用了双圆形大灯设计，尾排则采用了双边共两出布局，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。

       内饰与现款保持一致，中控采用了平直的线条进行装饰，横向拉伸了内饰的视觉宽度，断面的设计增添了中控的层次感，悬浮式中控屏、三幅式方向盘等设计，增添了内饰的时尚感。据悉，此次新增的两款车型主要针对配置进行了升级，其中1.5L?AT质悦天窗版增加了天窗，而2.0L?AT质炫版则在质尚版的基础上增添了真皮方向盘、矩阵式外进气格栅、真皮换挡杆把手、精致镀铬内饰、外后视镜电动折叠加热、遥控钥匙、无钥匙进入、双区独立自动恒温空调等配置。

       动力方面，新车搭载1.5L以及2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148Nm和202Nm，传动系统部分与之匹配的是六速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“马3新款昂克赛拉报价2023”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。