雷克萨斯lm商务车_雷克萨斯LM商务车多少钱

雷克萨斯lm商务车_雷克萨斯LM商务车多少钱

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于雷克萨斯lm商务车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.lm是什么车的中文名称？

2.加价一辆S级，落地超200万！雷克萨斯 LM500h有什么可豪横的？

3.lm商务车是什么车

4.丰田最豪华的"面包车"，配26英寸大屏+车载冰箱，堪称移动宫殿

5.顶级豪华MPV旗舰车型-雷克萨斯LM

6.lm面包车

lm是什么车的中文名称？

       lm是雷克萨斯LM车，雷克萨斯LM的外观轮廓与埃尔法，威尔法基本一致，可以看做是其豪华精装版，外观的主要差异在于中网大灯轮圈尾灯等部位，雷克萨斯LM的前脸采用了经典的纺锤形设计，内部构造十分复杂。

lm车特点

       雷克萨斯是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，创立于1989年9月1日，雷克萨斯汽车商标整体看起来是一个椭圆形造型，细节是采用车名Lexus字母L的大写，L的外面用一个椭圆包围的图案，品牌寓意为椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布世界。

       矩阵式LED大灯可实现智能远光功能，可根据路况实时调整灯光照射角度，L型LED日行灯显得十分犀利，LM的侧面造型是典型的厢型MPV设计，车身高度达到了1945mm，保证了充足的车内垂直空间，17英寸多辐镀铬轮圈与车身造型相得益彰。

加价一辆S级，落地超200万！雷克萨斯 LM500h有什么可豪横的？

       2月24日雷克萨斯旗下首款MPV车型全新雷克萨斯LM正式上市，此前该车已经公布了销售价格，两款车型分别为雷克萨斯LM?300h?七座隽雅版售价为116.6万元，而雷克萨斯LM?300h?四座御世版售价则为146.6万元。由于该车可以看作是更加豪华版的丰田埃尔法，当然也就荣膺了地表最豪华SUV车型称号。

       在外观方面可以看出新车确实采用了埃尔法为基础打造，但大面积更换了雷克萨斯家族风格的细节，有着更强的豪华感，在前脸部分，最醒目的当然是家族标志性的纺锤状大嘴格栅，巨大的隔山呈上小下大的造型，内部有着犀利的特殊中网填充，整个格栅由粗壮的镀铬装饰包裹，也按照惯例直接延伸至前唇。

       而在格栅左右两侧则有着造型犀利的LED大灯组，家族标志性的折线式LED日行灯光源将整个大灯分为上下两个部分，科技感和豪华感上都无可挑剔，在大灯组下方则是有巨大獠牙式多个装饰包裹的雾灯区域，同样冲击力十足。

       在车身侧面，新车在B柱部分设计了别出心裁的倒置Z字形镀铬装饰，为本来略显沉闷的商务MPV平直的侧面线条增加了一丝动感，堪称画龙点睛之笔，而车顶延伸的镀铬条、侧群踏板处的镀铬装饰配合大尺寸多幅轮毂显得相当的豪华。

       在车尾部分，尾灯采用了相当特殊的贯穿式造型，上方为近似U字形的红色结构，并向左右两侧延伸甚至包裹住侧滑门滑轨，而中间由门字形贯穿式镀铬条点缀，下方则有着扁平细长的白色灯组辅助，显得复杂而又不失大气，同样有着超高的辨识度和设计感。

       在内饰部分，本次LM300h车型采用了雷克萨斯最新的悬浮式立屏家族风格，与埃尔法的整体布局相结合，在细节按键，中控手写系统等处也是标准的雷车特色，无论是做工用料，还是层次感包围感都无可挑剔。

       当然作为豪华版的埃尔法车型，本次LM的内饰重点肯定不在前排，而是在后方座舱。本次上市的两款车型采用7座和4座设计，中7座版本有第2排两个独立人体工学豪华座椅，具备多项调节，座椅记忆加热通风等功能，已经可以提供同级别最出色的乘坐享受。

       而在此基础之上，售价146万元的4座版本更是将后排乘坐体验开发至极致，带了了两个独立行政座椅，座椅本身就比7座版本的第2排座更加宽大厚实，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯座椅填充，并在扶手上配备独立的全触屏中央操控台，让老板们不需移动，就能随手掌控一切，同时新车还专门设计了旗舰级尊享私密屏窗，在物理上将前排与后座完全隔开的情况下，还有电动升降可变色玻璃，最大程度的保护后座乘客的隐私。当然26英寸超大影音显示屏，14升容量的车载冰箱，以及19喇叭马克莱文森音响等高级配置都不会缺席。

       在车身新车三围达到5040/1850/1945mm，轴距为3000mm。在动力方面，本次上市的两款车型都搭载同一款油电混动动力总成，其中燃油发动机最大功率117马力，最大扭矩198牛米，前后双电机最大功率分别达到143马力和68马力，组成的带电控四驱功能的油电混动系统综合最大功率163马力，百公里油耗仅7.1升，与之匹配的依旧是E-CVT变速箱，整套系统在动力平顺性和经济性上有着出色的表现，同时新车前后悬挂均搭载摆动阀式减震器，可以为老板提供最平稳舒适的乘坐体验。

       在老板们最重视的安全方面，LM系列标配全套安全辅助系统，包括PCS预碰撞安全系统，AHS远光灯自适应控制系统，ACC自适应巡航系统，LDA车道偏离警示，LTA智能车道寻迹系统等配置，以及遍布全车各个角度的SRS气囊系统，当然360度全景影像等也不会缺席，同时新车还提供6年15万公里免费保养保修服务，混动系统电池还有10年25万公里无忧承诺。

       毫无疑问，雷克萨斯LM再次做到了，车市MPV豪华感的领先水平，在此前丰田埃尔法的基础上又进一步，有望成为各大老板和明星们的最新选择，能有怎样的表现，非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

lm商务车是什么车

       在豪华MPV市场，丰田已经埃尔法已经是现象级的存在，终端加价10w-20w，甚至最高峰到40w都有。去年，雷克萨斯也众望所归推出了“雷克萨斯版的埃尔法”，叫LM300h，分7座和4座两个版本，尤其四座版那个夸张的大后排，光看图都让人心生羡慕了。

       这期节目，我们不单找来了LM，还将两个版本都凑齐了！来吧，百万级的日系保姆车专场，一起来看看到底有多舒坦！?

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       虽然心知雷克萨斯LM是以丰田埃尔法发展而来的，但见过真车，你都不其然“哇”一声，LM的超大纺锤形格栅，车侧的双箭头镀铬，还有那个更大，更立体的车尾LED灯组，气场比丰田简直不止提升一倍。

       一部百万级的MPV，首先得看起来“贵”，从外观而言，LM的两个版本的外形是一模一样的，外观颜色只有黑或白色。对于商务场合，这已经足够了。

       两个版本，分别只在打开后排车门那一刻体现，四座版后排是两个比大班椅更大的独立座椅。对于舒适性，我不想多啰嗦，因为文字是无法表达的，看视频吧！我只是想补充几点感受：

       1、设备多，但并给没人过多的距离感，皮和木的搭配非常舒服的搭配在一起，坐上去的确有一种居家的亲切感，这是日系MPV最拿手的。同样的事情，换给德国人可能就跟你炫各种高科技了，在LM身上，放眼看去，其实功能都是围绕舒适而展开的设备：按摩、电视，马克莱文森高级音响……都是一些你日常用得着的设备。

       2、空间大，座椅很舒服！中间还有可电子关闭的屏幕隔断。有时候，我总在想，这些又不是什么高科技，但放在一部原装车里是真的很少见，甚至你在同级别找不同跟它不相上下的对手。LM车身很高，进出车厢只是微微弯腰就可以了，这一些的体验是很特别，隔壁也的确为乘客提供了一个极其私密的空间！

       3、动力规格其实与丰田威尔法并没有太多区别：2.5L自吸+双电机，E-Four四驱。由于这次没有试驾，试驾这一段，我就直接跳过了，这也不是买LM的重点。以后开车的必然是司机。做好车厢隔音，司机舒舒服服开就可以了。

       4、相比之下，7座位比4座版要来得正常很多，后排空间和布局就来得更像一种高级版的埃尔法了。我觉得买LM的话，4座版本始终是首选。

       「7座版本后排」

       也不瞒你说，这两车都是要加价，幅度也不小。哪怕是去经销商买，原价都是等不到的，情况跟买劳力士，原价买不到专业款一样，这是由供求关系决定的，也一定程度烘托了LM车主的虚荣心吧…

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田最豪华的"面包车"，配26英寸大屏+车载冰箱，堪称移动宫殿

lm商务车属于雷克萨斯。

       lm商务车是雷克萨斯汽车，旗下车型有雷克萨斯es，雷克萨斯nx，雷克萨斯rx，雷克萨斯lx，雷克萨斯ls，雷克萨斯ux和雷克萨斯ct。

       雷克萨斯LM作为一款百万级MPV车型，在国内车市更是堪称最贵MPV车型，也有人戏称其为最贵面包车。这款车在国内车市推出之后，甚至闹出加价售车的大戏。不过，百万级MPV毕竟不是每个国人都能买得起的，所以它的关注度也逐渐低了。

顶级豪华MPV旗舰车型-雷克萨斯LM

       一般聊到MPV车型，很多人都比较熟悉的别克GL8、本田奥德赛，其实属于比较实惠的选择，而百万级别的丰田埃尔法才能体验与众不同的身价，如果说动辄加价三四十万元的丰田埃尔法是一款顶级"保姆车"的话，随着雷克萨斯LM的到来，很多追求更豪华体验的消费者，终于也有了更豪华的选择。同样是丰田埃尔法的平台，但是挂上了雷克萨斯的车标，可能也算是史上最昂贵的"面包车"了。

       其实按照之前的计划，雷克萨斯LM将于1月10号开启预售，不过预售价格目前还没有公布，而最新的消息是，1月15日雷克萨斯官方将会直接发布正式指导价，不过要到2月24日雷克萨斯LM才能正式上市，所以还要等1个多月，第一批的雷克萨斯LM车主才能提车，只不过这一回，雷克萨斯LM需要加价多少？

       从前脸的造型来看，雷克萨斯LM车型相比丰田埃尔法更加霸气，有着雷克萨斯家族式的纺锤造型中网，并且网格造型的镀铬饰条也呈现出非常高端的气质，还有着矩阵式的LED大灯，而且箭头造型的LED日间行车灯也依然存在，而后尾部的设计也同样让人惊艳，在MPV车型中首次将贯通一体式的LED尾灯引入，有着非常具有层次感的视觉效果。而大尺寸的后扰流板如果搭载在其他MPV车型上，则有点显得画蛇添足，不过搭载在雷克萨斯LM上面，则没有违和感，显得很合适。

       雷克萨斯LM的轴距达到了3米，而5040*1850*1945mm的三围尺寸也很霸气，比起埃尔法也增加了一些，所以内部空间也更加宽敞，当然，车窗上的镀铬饰条造型也十分别致，Z字形的风格显示出犀利的感觉，这样的大胆设计，也只能在雷克萨斯LM上面才能看到。

       一般这种百万级别的豪华车型，都在轮毂这种细节的营造上也很到位，而雷克萨斯LM也不例外，17英寸的铝合金轮毂虽然规格一般，也只匹配了225宽度的普利司通轮胎，但是造型一看就很霸气，充满着豪车的气质。

       当然，作为一辆豪华品牌的MPV车型，雷克萨斯LM的主要优势还在于内部，从侧拉式车门的布局和和细节就可以看出，进入车内的仪式感更加强烈，而且还有着迎宾踏板。

       从座椅的照片可以看到，雷克萨斯LM有着双排4座或者三排7座两种座椅布局，其中7座车型采用了2+2+3的布局，而4座车型则有着更加VIP的体验，2+2的座椅布局无疑更适合私人出行，当然诸如座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱等实用配置都没有缺席，确实超越了大部分MPV的配置水平。

       另外从效果图上可以看到，雷克萨斯LM还将搭载26英寸规格的车载大尺寸显示屏，相当于一台车载电视的规格，也能给后排乘客提供更加享受的试听体验，另外带有19个扬声器的Mark?Levinson马克莱文森音响和车载冰箱也没有缺席，在后排可以一边娱乐一边畅饮，并与前排座椅充分隔断，保持了最佳的私密性，确实属于顶级享受的状态，当然这些配置为4座车型的专属，而7座车型则会为后排乘客配备13.3英寸的头枕显示屏以及17个扬声器的Mark?Levinson马克莱文森音响，视听体验同样也比较到位。

       动力配置上，目前还不清楚，但可以确定的是，雷克萨斯LM300h将搭载和埃尔法双擎车型一致的2.5L引擎+油电混合动力系统，在燃油经济上也会比一般的MPV车型更有优势。

       其实埃尔法在国内火爆到现车难求、还需要加价的销售态势，这也是得益于它在同价位车型上没有对手，而到了更高级别的雷克萨斯LM上面，豪华的体验更加强烈，而且体型更大也带来了更宽敞的空间表现，只是这一回，雷克萨斯LM需要加价多少才能停下来？也许这又将创造MPV车型中的一个记录。至于究竟能卖出怎样的价格，还是让我们静下心来拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

lm面包车

       （文/谈车帮编辑?老杨）

       对于加价购车，大家应该都不陌生，如奔驰大G、丰田汉兰达、雷克萨斯ES和丰田埃尔法。而最近被谈论最多的加价车型就是跟丰田埃尔法同平台的雷克萨斯LM了，据说现在七座和四座两个版本车型的加价都已经超过了裸车原价的50%，四座版本车型加价后总价已过200万元大关。一款跟埃尔法相同平台、底盘和动力总成的车型，凭什么卖那么贵，又凭什么这么多人排队加价购买呢？今天小编就带大家一起来看看这款雷克萨斯旗舰级豪华MPV车型-雷克萨斯LM。

       丰田埃尔法排队又加价的销售现状，让雷克萨斯发现了高端MPV市场的新商机。于是雷克萨斯马不停蹄的在埃尔法的基础上迅速研发，并于2019年上海车展上亮相了这款雷克萨斯版的埃尔法-雷克萨斯LM。小编之所以这么称呼它，是因为它从外观到内饰配置上，都能看到埃尔法的影子，毕竟是同平台打造的嘛，可以理解。

       2020年2月24日，官方宣布雷克萨斯LM正式上市了。雷克萨斯LM共推出了两款车型，分别是雷克萨斯LM?2020款?300h?七座隽雅版和雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版，售价分别为116.60万元和146.60万元。这也是是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。雷克萨斯LM只提供了黑色和白色两种车身颜色可供选择。单从售价比丰田埃尔法高出这多来看，除了品牌定位更高端意外，这车配置肯定也是更豪华了，相信你跟小编一样急不可耐的想看看这车到底贵在哪了，别急，咱们从外到里慢慢看。

       雷克萨斯LM的前脸跟埃尔法完全不同，经过了从新设计，不出意外的换上了雷克萨斯家族式的格栅造型-立体式纺锤造型，从机盖一直延伸到前唇，霸气十足。两侧的LED大灯造型跟ES有些相似，内部由三颗矩阵式灯珠构成，搭配变形的“L”型日间行车灯，非常犀利。灯尾还有还带有“LEXUS”的品牌标识，细节提升了档次。

       车身侧面的整体感觉跟丰田埃尔法就比较像了，比较明显的区别，只是倾斜的B柱位置上，有上下两个“L”型的镀铬装饰条，这让原本简约单调的车身精致了不少，有种游艇元素的感觉。车身尺寸方面，雷克萨斯LM的长宽高分别为5040mm*1850mm*1945mm,轴距为3000mm，想比埃尔法更长，更高，不过宽度、轴距和离地间隙都相同。

       尾部跟埃尔法也很像，只是把尾灯换成了时下比较流行的贯穿式尾灯，配合下方的镀铬装饰条，让整个尾部感觉更犀利。

       雷克萨斯LM的前排的内饰风格跟埃尔法也很相似，不过在用料和一些细节配置上更极致。比如全新的三幅式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式液晶仪表盘等。

       雷克萨斯LM还搭载了用来操作车机系统的Remote?Touch系统，具备触摸和手写的功能。但就小编了解，这个看起来很高端的配置并不是很好用。

       内后视镜也选用了比较流行的流媒体后视镜，减少了不少盲区，对于MPV来说非常实用。

       除了大面积高级软性材质包裹外，被称为“银水墨木饰”的实木打造的木饰板也被运用到车内，提升了豪华感。

       七座版的雷克萨斯LM后排的布局跟埃尔法相同，只是座椅要比埃尔法更好更舒服。无论新的柔软材质、轻量化的骨架，还是新的加热通风系统都是雷克萨斯最高端的技术。

       重点来了，让我们看看跟七座版差价高达30万的四座版的后排吧。雷卡萨斯LM四座版的后排设计把空间上的舒适性做到了极致，说它堪比私人飞机的座舱一点也不夸张。

       两个座椅采用最新的AdaptiPedic低回弹性聚氨酯材料，舒适柔软还有减震性能，操控为全电动，还有按摩功能，简直比头等舱还要舒服。

       后排的商务空间与前排由隔断隔开，隔断上方是可变色可升降的屏窗，下方是一块26英寸的液晶显示屏，支持WIFI功能，可与移动设备互联。

       与之匹配的当然是雷克萨斯常用的Mark?Levinson音响系统，拥有19个扬声器，加上隔音玻璃的加持，车内的视听效果犹如音乐厅一般。

       除此之外，选择四座版车型，你还能享受到14升容量的车载冰箱、主题香氛和可以控制多媒体、空调和座椅的独立液晶面板等个性配置。

       动力方面，雷克萨斯LM跟丰田埃尔法采用的是同样的混动系统，为2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合，匹配E-CVT变速箱，并配有电动四驱系统。汽油机动力输出最大马力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198N·m。电动机动力输出最大功率155kW，最大扭矩409?N·m。

       总结，在小编看来，雷克萨斯LM比埃尔法高出几十万的定价并不是没有理由的，与其去对比配置升级的细节，不如宏观的看一下其设计概念上的不同。就前后分离式的四座布局这一点，就把埃尔法甩了好几条街，成为商务用车的绝对首选车型。相对于四座版，七座版就显得低调但实用很多，更符合家用MPV的定位，只是这价格，只能是壕的福利了。不过丰田埃尔法的火热证明了壕还是比较多的，而雷克萨斯LM的上市相信会抢走很多原本埃尔法的潜在用户吧。这也是没办法的事，毕竟就目前看来雷克萨斯LM还没有真正的竞争对手，不知道以后奔驰的V级和其他高端品牌是否会对这个级别的MPV市场出手呢，让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       lm面包车是指：雷克萨斯LM300h。

       雷克萨斯LM300h共推出两款车型，分别是七座隽雅版及四座御世版。雷克萨斯中国于2019上海国际车展全球首发豪华MPV雷克萨斯LM。这是继旗舰级豪华轿车LS，旗舰级豪华GT轿跑LC，全尺寸豪华SUVLX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。

雷克萨斯LM300h配置：

       雷克萨斯LM后座26寸荧幕附蓝光光碟播放系统，尊荣私密隔屏，Mark?Levinson鉴赏级19扬声器系统，影音，空调，灯光集成控制面板，尊爵OTTOMAN舒压按摩独立座椅，独立可调恒温冰箱。

       雷克萨斯LM的内部精华在它的第二排，它的第二排采用了一个私密的空间，和第一排的座椅隔绝开来。它的第二排有独立的多媒体控制中心，并配备了一个很大的多媒体大屏和前排座椅后方的巨大显示屏，它的整车采用了19扬声器的马克莱文森音响，整体可以说是奢华至极。

       好了，今天我们就此结束对“雷克萨斯lm商务车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。