别克君越优惠多少_别克君越优惠多少钱

别克君越优惠多少_别克君越优惠多少钱

       我很了解别克君越优惠多少这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

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2.解读别克君越，超5米车长，标配9AT，为何降价仍不火？

3.到店实拍哈尔滨地区2020款别克君越 综合优惠达4.35万元

4.回归1.5T的新款君越，上市1个多月优惠近5万，还等什么？

5.购买别克君越的优惠力度大吗？这款车性能怎么样？

6.2020款君越豪华版落地多少钱

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       今日，小编从梅州当地的某汽车经销商处了解到，梅州地区?君越目前购车最高优惠4万元，17.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下君越这款车吧。

       别克君越的外观也霸气凌人，前脸一直都很漂亮，如果中网面积再大一点点就会变成保时捷，独有的熏黑工艺让别克君越很有黑佬大哥的气场，镀铬饰条点亮了它的颜值，大溜背的衬托让前脸营造出的视觉效果很有看点。

       从侧面看过去，线条勾勒出一个动感的车身，长达5米的车身搭配五幅式的轮毂，散发着高级车的气质，开出去非常显档次。

       车尾有丰富的层次感，看起来十分厚重，连接两侧尾灯的镀铬条增添了车尾的精致感和豪华感。

       汽车的内饰是环抱式座舱的样式，中控台的整体层次感分明，部分区域是皮质材料包裹的，部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感，中控屏较为精致，四幅式多功能方向盘较为饱满，汽车的电子换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键。配置上别克君越也是厚道实在，提供多功能方向盘和车导航娱乐系统，车内的APP也有互联，车机系统可以进行OTA远程升级，非常厚道。也拥有Apple?CarPlay&百度CarLife手机映射以及Onstar安吉星全时在线助理等实用配置。

       动力方面，2020款别克君越全系仍然均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率177千瓦（241马力），峰值扭矩350牛米，传动系统匹配的是9挡自动变速箱。带来的提速畅快感远超2.5L的凯美瑞，而燃油经济性也有着不俗的表现，百公里综合油耗为6.9L，这套动力总成无论是加速体验还是换挡平顺性，在同级车型里的表现都是名列前茅的。

       小编推荐车型：652T?精英型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解读别克君越，超5米车长，标配9AT，为何降价仍不火？

       7月27日，上汽通用别克宣布旗下2021款君越上市，新车共推四款车型，包含一款Avenir艾维亚车型，售价21.98万-28.98万元。而还没到一个月，2021款君越又迎来比较大幅度的降价，最高降价4万。作为B级车的老大哥，别克君越可以说是受到很多中年人的喜爱。空间大、座椅舒适、外观豪华大气，在B级车市场的产品力还是不错的。但是今年的竞争压力摆在眼前，连它也要采取价格战略。没点价格优势，实在是太难生存。综合新君越的优惠力度，再结合产品力，小编认为这款车还是非常有实力的。

       外观上就是一贯的美系车的沉稳大气。别克君越在车前脸的设计上，着重突出熏黑的中网设计，中间用一根银色镀铬横穿而过。两侧的大灯设计狭长犀利，彰显犀利和霸气。在车前脸上，大量使用银色镀铬包裹，精致感十足。在车身的长度上君越超过了五米，属于豪车范围，车身纤细修长。侧面来看，大溜背的设计，设计别致的尾灯，都让别克君越彰显年轻运动气息。车身尺寸方面，中期改款君越的长宽高分别为5026/1866/1459mm，Avenir版长宽高为5030/1866/1467mm，轴距均为2905mm。车尾部分，最大的改动就属尾灯组了。换用了与全新君威类似的风格，抛弃了现有的回旋镖式设计，尾灯组中心参加了一根嵌入式的镀铬装饰条，使得新车看起来更加精致、高档。

       内饰上，还是简洁大方。全新高档麂皮绒面座椅，线条简洁优雅、包覆感强，所有操作按钮经过大幅精简，布置在触手可及的地方。宽敞的内部空间给人留下深刻的第一印象，而在仪表台、中控台、门板等一切人体可能触及的区域，则大量采用了触感柔软的高档材质和法式拼缝工艺，配合全LED顶衬照明，凸显豪华质感。配置上，最后在配置方面，除了搭载基本的胎压监测，ESP系统，并线辅助，倒车影像，定速巡航等配置之外，君越高配版车型还搭载了可变悬架功能，也就是悬架的软硬度调节，可以满足用户在多种情形下和路况的需要。另外，中高配版车型搭载了GPS导航系统，道路救援呼叫以及车载电话等功能，为了保证用户的舒适性，还加载了PM2.5过滤装置和车载空气净化器。

       新一代君越采用了全面创新的动力总成，实现了传统动力技术的发展。?新车采用新的第八代Ecotec系列2.0T可变气缸涡轮增压发动机，变速箱也是通用汽车开发的最新9速HYDRA-MATIC智能变速箱。可以说这两者是兼容的。

       作为中期改款车型，别克新君越在外观和配置上都有小幅度的升级，再加上一直以来不错的动力总成和良好的口碑，销量一定会不错。竞品车型如亚洲龙、帕萨特、迈腾相对比，新君越的车身尺寸也是它的优势之一。在B级车的激烈市场竞争中，别克君越的压力也是非常大的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍哈尔滨地区2020款别克君越 综合优惠达4.35万元

       我们通常在不知道如何选车的时候都有两个比较简单的做法，要么跟随大流，选择当前市场中销售量较高的车型，要么是认准品牌，选择市场中知名度较高的品牌。然而，当上汽大众也出现过“A柱门”、连年销冠的飞度也会销量大跌，我们又该如何是好呢？况且，入门买A级家轿按照这样简单的方式尚可，可花上20来万预算买台B级车，这图方便的选车方式谁知道会不会让人后悔呢？而我们今天要谈到的这台“降价也不好卖”的别克君越，买的不是主流，也不是品牌，而是它的性价比。

       性价比这个东西是公说公有理、婆说婆有理，究竟怎么定义谁也说不好，那别克君越的性价比又该从何谈起呢？首先，性价比、性价比，简单一点理解就是性能与价格。首先说这价格，一台别克君越的官方门槛达到了21.98万元，这在非豪华B级车市场中是比较高的，要知道一台帕萨特才不过18万出头。然而，我们可以看到的是，君越作为一款B+级轿车，它拥有诸多十分接近于C级车的元素。

       比如车辆的尺寸规格，君越的长宽高分别达到了5026(5030)/1866/1459(1467)mm，而轴距则为2905mm，在十分关键的车身长度一项上，它已经超过了帕萨特等同级别的所有竞争对手，比起奥迪A6L也仅有6-8mm的微弱差距而已。

       比如许多像雅阁、凯美瑞，甚至帕萨特这样的B级轿车都纷纷开始年轻化改造，使用上了更为运动化的设计时，君越虽然也是采用了更宽大的进气格栅、也是提供了套件选项，可车辆整体却仍旧保有较大范围的镀铬金属装饰配件，而且像车头飞翼镀铬与大灯的结合、Avenir艾维亚版本的蜂窝中网等等，再配合尺寸较小的L型前后灯组，都让君越在主打商务豪华的同时，也没有过于死板，气势上的那种“豪华压迫力”确实做得很到位。

       可这样的设计规格虽高，但卖得这么贵怎么谈性价比？很简单，降价就行了。君越目前在市场中的综合优惠达到了5万元左右，它意味着其实际门槛会比凯美瑞等车型更低，这自然而然地就突出了性价比这件事。

       至于说性价比中的“性能”，它当然不只是讲性能这一项，可君越的确得到了552T、632T两张动力铭牌，前者得到了124kW/250N·m的1.5T发动机，而后者则拥有了一台174kW/350N·m的2.0T发动机，除了低配车型之外，其余车型均会获得2.0T+9AT的动力总成组合，并拥有7.2秒的零百加速性能，这在整个非豪华B级车市场都是比较出挑的。此外，车辆的底盘也算比较扎实，除了四轮独悬外，它还有高配的可变悬架系统，就性能层面来说，这直线性能与稳定控制都拿得出手。

       当然了，君越并不是什么都好，不然也不会像现在这样销量有限。在座舱当中，君越绝对是有同级别市场中最舒适的座舱环境之一，全真皮的方向盘与座椅还带有标配前排电动调节与加热，顶配还将同时得到前后排加热/通风/按摩功能，配上标配隔音玻璃、车载氛围灯、主动降噪以及顶配的多温区独立空调，这座舱舒适是难有竞争者。可就中控设计来说，过于传统的对称式布局设计感很弱，即便是配上木纹饰板也会显得有些老气，这一点放在B级车市场中，可能也就比得过同胞雪佛兰。

       另外，君越的信息娱乐与辅助驾驶也受限于电子电气架构，虽说别克eConnect信息娱乐系统够出色，高德导航、CarPlay/CarLife以及语音控制都是覆盖了的，但车机界面样式却很单调，而且8.0英寸触控屏也没有配数字仪表盘，HUD显示较为单一，流媒体后视镜则为选装。另外，车辆是有标配倒车影像与盲区预警，也有高配的自动泊车辅助与全景影像功能，但还是那句话，传统的电气架构是限制君越竞争力的关键问题之一。

写在最后

       别克君越的问题很明显，就是出在车舱与电子电气架构方面，可车辆在性能、空间、舒适层面体现出来的优势却是显而易见。或许真要谈全面，现在这个注重智能网联的时代远远轮不上美系君越，但真要去谈外观视觉上的豪华、座舱乘坐上的舒适高级，君越的性价比可是要比迈腾、帕萨特还要高出一头的。

       本文来自易车号作者车讯简报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

回归1.5T的新款君越，上市1个多月优惠近5万，还等什么？

       到店实拍目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

       近日，从哈尔滨别克4S店获悉，2020款别克君越，优惠高达4.35万元

       外观方面

       2020款君越进行了彻底的年轻化，从上一代沉稳中庸的大叔车，型变成了现在修长、运动的年轻化风格，前脸采用了别克近几年流行的黑色蜂窝状中网，中间是别克的logo以及两道镀铬装饰条，两边的大灯修长犀利，引擎盖上有两条比较明显的棱线；整个车头看起来略带肌肉感

       车身侧面，非常修长，饱满平滑的曲线过渡；车身尾部，尾灯和排气筒的造型都非常修长、扁平，尾灯由一条银色装饰条贯穿。

       内饰部分

       2020款君越的内饰依旧传承了别克豪华、科技的风格，方向盘采用了四辐式的造型，中央行车电脑采用了液晶显示屏跟机械指针的组合，中控台的中央是一块屏幕尺寸不大的屏幕，两边是控台出风口，中控区域是斜面过渡到换挡区域，值得一提的是，它的采用了电子换挡杆，节约空间又显得十分高大上，整个内饰极豪华

       空间部分

       2020款君越的长宽高分别为5026x1866x1462mm，轴距为2905mm，2020款君越的长宽高均全面增加，所以无论是前排还是后排，横向和纵向的空间都非常宽敞

       性价比

       2020款全系均为2.0T发动机，作为一款B+级车型，它的指导价格不贵，而且终端出现了较大的优惠力度，所以性价比十足

       优点，外观运动，底盘厚重高级，配置丰富，终端价格便宜

       缺点，油耗、故障率、保值率不好，作为一款商务车，它的外观偏向年轻

       实用性

       做一款中高端的B+级车型，别克君越在终端售价比较实惠。它的车身尺寸和空间非常宽敞，有一定的实用性

       推荐配置

       由于2020款君越全系都是2.0T，所以建议购买它最低配和次低配的车型，价格便宜，配置极其丰富，2020款?652T?豪华型，指导价格23.98万

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买别克君越的优惠力度大吗？这款车性能怎么样？

       所谓B+级车，主要是定位介于B级和C级之间的轿车，严格意义来讲，它还是B级车。B+级车拥有媲美C级车的车身尺寸，而价格上仅仅比传统B级车贵一点。而说到B+级车的“鼻祖”，我想，非别克君越莫属了。其凭借超过5米的车长，以及豪华感出众的内饰，在曾经很长一段时间，取得了不错的市场表现。

       而随着车型的换代，以及几次改款，别克君越也是经历了各种起起伏伏。就拿动力来说，这一代别克君越最早是提供了1.5T和2.0T两种动力可选的，后来改款取消了1.5T车型，全系2.0T“打天下”。这样的改变，没能给这款车带来销量的提升，所以在近期的车型改款中，别克君越新增了一款1.5T入门车型，进一步拉低售价。下面，我们来看看回归1.5T的新款别克君越，值得入手吗？

       首先是价格方面，别克君越1.5T（2021款?552T?豪华型）的官方指导价为21.98万，相比现款2.0T车型入门版，便宜2万，相比老款车型最低配（2.0T）便宜了1万。此外，值得一提的是，别克君越1.5T上市仅1个多月，就迎来了近5万的优惠。

       我们从某汽车垂直网站查询到，在山东淄博地区，别克君越1.5T优惠达4.96万，优惠后价格为17.02万。要知道，低配帕萨特（1.4T）的价格都要18万多，17.02万的别克君越1.5T，会不会抢了帕萨特“饭碗”？

       动力方面，很多人可能会问，1.5T带动这台B+级车，够用吗？从数据来看，这款1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。根据官方数据，别克君越1.5T百公里加速时间需要9.6秒，而2.0T车型仅7.2秒，够用不够用，你们自己体会吧。

       接下来是配置方面，别克用1.5T车型作为入门款，在价格上相比之前的入门版（2.0T）仅便宜了1万，有人说这划不来。其实，别克君越1.5T在配置上同时做了提升。

       作为全系的低配，别克君越1.5T配备了LED远近光灯、并线辅助、倒车车侧预警、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、主副驾电动调节、前排座椅加热、8英寸中控触屏、车联网、车内氛围灯等主流配置。

       值得一提的是，别克君越1.5T搭载了最新版本的别克eConnect智能互联系统，具备账号管理、智能语音等功能，并支持Apple?CarPlay和百度CarLife手机映射、安吉星以及OTA远程升级功能。此外，其还增加了第二代高清流媒体内后视镜，可以实现亮度自适应调节、视野区域缩放以及垂直角度缩放功能。

       阿川评车

       近两年，B+级车在B级车市场的优势越来越小，主要原因是各家车企的B级车在产品力上越来越强。包括说配置，还有车身尺寸，都更接近于B+级车型，这样使得B+级车细分市场逐渐沦落。而要想挽回消费者的心，也只能在性价比上做文章，加大优惠，同时增配也是关键。这样，让消费者觉得这是物超所值的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款君越豪华版落地多少钱

       君越的销量表现十分不错，每月销售四五千台。君越的性能比帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等主流车型有很多优势，指导价为219800-289800，目前很多地区都有很大的折扣。有些4S店报价优惠了4.2万多，乞丐版车型落地价约20万。在我看来这款车的性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。

       外观方面，这可以说是君越的一大亮点，很好地体现了别克家族的设计理念，突出了强烈的家族气息。正面的设计有很高的品牌认知度。经典的飞翼格栅非常大气，中间横幅装饰和镀铬元素高度装饰，为正面增添了时尚动感的气息，两侧的前照灯组窄而锐利。内置LED光源，灯组功能配置也非常完善。具有自动前照灯、可调前照灯高度、延时关闭前照灯等功能。

       内饰设计不太鲜艳，没有太多的时尚主导元素，但做工和用料还是很讲究的。整个系统标配8寸中控屏，但驱动电脑不是全LCD显示屏，感觉有点落后。

       空间应该是这辆车的优势。宽敞的后排，加上全景天窗，为乘客提供舒适的乘坐体验。与同级轿车相比，优势非常明显，甚至比同级车型高出一个档次。

       功率方面，配备1.5T四缸涡轮增压LFV发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250 n·m。与9at变速箱配套，最高时速205km/h，官方0-100km/h加速9.6s，综合油耗为6.5l/100km。君越采用承重结构，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，前驱驱动方式。

       总体来说，这款车的优惠力度很大，整车的性能还是十分出众的。

       别克君越2020款652T豪华版车型指导价为23.98万元。目前终端优惠4万元，全落地价在22.7万元左右。君越定位中型轿车，发动机高性能，豪华大气，配置丰富。

       君越搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kw(237ps)，峰值扭矩350nm，最大扭矩转速1500-4000rpm。匹配9速自动手动变速箱，零速加速7.5秒，百公里油耗7L(官方综合工况)。这种动力组合匹配度高，换挡平顺性和可玩性高。

       君越豪华版配置非常丰富，在主被动方面提供被动行人保护、胎压报警、并线辅助、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、上坡辅助等功能；

       舒适性配置方面，主要提供可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动、带换挡拨片的真皮多功能方向盘、4.2英寸彩色仪表盘+8英寸触摸屏(导航、路况信息显示、手机互联映射、语音识别控制等)。)，LED大灯系统，自动空调节，多层隔音玻璃，外后视镜电动调节+加热+倒车。

       君越定位中型轿车，车身尺寸为5026*1866*1462mm，属于同级别中非常修长的类型，轴距为2905mm，也是同级别中最长的，保证了足够的内饰空空间；座椅方面，提供真皮面料座椅，前后座椅均有电动调节和加热功能。同时，君威在主动降噪方面做得非常好，乘坐舒适性和安静性是它最大的优势。

       综上所述，别克君越豪华版是该系列中性价比最高的一款。虽然君越的销量并不理想，但从日常使用和性价比来看，还是值得考虑的。希望我的回答对你有帮助。

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       今天关于“别克君越优惠多少”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。