众泰股票今日股价是多少_众泰股票会涨起来吗

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       众泰汽车股份有限公司(股票代码:000980)，是以汽车整车 研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，旗下 拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌。股票和体育一样，只要刻苦练习，加上正确的心态，将会有非常大的进步。

       1、目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心 ，已形成了A、B、L三大技术平台，并在中国新能源汽车领域创造了“六个”第一。众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

       2、黄金比例突显科技动感动感，体现众泰汽车创新强化自主，引领驾驭潮流，绽放青春激情活力的品牌基因；线性立体彰显刚劲力量，体现了众泰汽车产品坚固安全的品质，也反应了企业踏实雄厚的实力。 通过对全新新标“Z”字造型的连通代表连接，表明众泰与经销商、供应商、服务商的紧密相连，相互信赖，也表示了众泰情系用户，打造服务智能为用户提供优质的服务，成为“一路好朋友”的责任担当。整个品牌标识刚柔并济，动静结合，以形似未来之路，为驱动产业国际化引领行业潮流，创造智慧出行美好未来，期望屹立于世界级汽车行业之颠，铸品牌力量之源和精神内核。

       3、在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。经过多年发展经营，这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商，刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下，似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。

众泰汽车怎么样

异动原因：

       1、11月2日，公司称：拟定增募资不超60亿元申请获受理。11月1日晚间称，公司股票自11月3日开市起撤销其他风险警示，股票简称将由“ST众泰”变更为“众泰汽车”。公司股票将于11月2日开市起停牌1天，并于11月3日开市起复牌。

       2、公司是以汽车整车研发、制造及销售为主要业务的汽车整车制造企业，以市场为导向，不断丰富和完善业务范围，提升自主创新实力，逐渐成长为具有竞争优势的汽车产业民族自主品牌。

       3、22年8月19日称，与重庆璧山当地签署合作协议，双方将在智能网联新能源汽车项目开发建设领域构建深度合作关系。公司将在璧山建立智能网联新能源汽车研发及生产基地项目，改造并建成年产10万辆新能源整车生产基地。

       12月18日，复产两个月的众泰汽车斩获近7亿元的汽车订单。受此影响，众泰汽车盘中触及涨停。

       12月18日晚，众泰汽车公告，公司下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司与律赛国际于近日签署了《独家经销和服务协议》，授权后者在双方约定的中东特定国家和地区市场为协议内车型（T300等）的独家出口商、代理商。双方同意2022年~2023年律赛国际销售计划为：1万辆T300，金额6.92亿元，单车价格折合6.92万元。

       众泰汽车表示，协议的签署有利于进一步夯实公司整车的复工复产，提升公司的市场竞争力和品牌知名度，争取更多的客户资源和订单，推动公司走向健康、稳健的发展道路；协议的实施对公司本年度经营业绩无重大影响，预计将对公司未来的经营业绩产生积极作用。

       斩获的中东订单这也与众泰汽车发展战略相关，据公司此前提及，众泰汽车将牢牢把握住汽车发展大趋势和新格局，大力发展智能新能源汽车，寻求海外突破。今年6月，众泰汽车还披露了不超过60亿元定增预案，拟募集资金用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金等。目前，该定增项目已获证监会受理。

       值得一提的是，信息显示，众泰汽车本次的合作方律赛国际在今年9月20日设立，是一家成立不足3个月的公司，股东为三名自然人，由朱肇瑾、唐世娟、王瑛分别持股35%、35%、30%。朱肇瑾担任公司执行董事，经理，为法定代表人。

       本次合作系双方首次合作，众泰汽车方面称，律赛国际经营状况良好，具有良好的信誉和履约能力，不属于失信被执行人。不过也有分析称，一家刚成立不久，且背景较为神秘的企业，是否有能力实施上述合同，令人有些疑虑。

       据了解，本次销售订单的T300车型是众泰汽车2017年8月推出的车型，该车型截至2019年单车销量为5万多辆，当时的售价4.59万元~5.59万元。众泰海外版T300，整体轮廓、外观与T300保持一致。

       自从2019年初，众泰汽车及下属整车板块相关子公司逐渐陷入经营和财务危机后不久，公司也步入ST阵营。2021年6月，公司又被法院裁定实施重整，去年年底完成了重整计划。

       一直到两个月前，众泰汽车才迎来整车复产。10月18日晚间，众泰汽车公告称，自2021年底完成重整以来，公司一直致力于汽车整车的复产工作。目前相关复产前的准备工作已基本完成，公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。

       随着复产脚步的加快，公司股票也从11月3日开市起，简称由“ST众泰”变更为“众泰汽车”，摘除了ST帽子。

       就在摘帽后不久，众泰汽车还陷入碰瓷宁德时代的传闻中。11月份，有媒体报道，众泰汽车相关人士接受采访时表示，“公司将从海外引进先进的动力电池技术并成立合资公司。目前双方正在更进一步洽谈中......但可以确认的是，我们的电池技术比宁德时代更加先进。”。

       后续该传闻被证实相关事项不属实。但由于公司未就不实内容向相关方提出更正或撤回要求，也未及时发布公告澄清，导致公司股价连续七个交易日出现异动。因此，众泰汽车及相关当事人也受到了浙江证监局警示。

众泰股票会涨起来吗

       众泰股价在最近一周创下了三年来的新高，尤其是8月18日，最高股价达到8.98元。要知道，今年年初，*ST众泰的股价甚至低于1.3元。仅仅八个月，一个不能制造或销售汽车的汽车公司就能一路上升到顶峰。你能相信这是一个濒临破产的车企的表现吗？

       *ST众泰过去一周的股价

       最让人意想不到的是，众泰近一周的涨势发生在8月12日公司重组进展公告披露之后。按照这种势不可挡的股票暴涨，人们难免会认为众泰破产是假象？然而资本市场并不是我们简单的几个理由就能概括的，但笔者认为众泰的这种上涨趋势背后，资本的力量和“炒作”是不可或缺的。

       *ST众泰发布《公司重组进展公告》

       当然，众泰最终的出路还是要找“接盘侠”。此前，众泰的管理人员已经完成了接受意向重组投资者信息的工作。上海泰汽汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司、湖南智博智车股权投资合伙企业(有限合伙)三家意向投资人向管理人提交材料。

       其中，上海泰汽汽车科技合伙企业背后的老板是威马汽车联合创始人杜立刚，湖南智博智车股权投资合伙企业股东胡，曾担任浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司法人，两者均涉及威马汽车和吉利控股重组中国。

       湖南智博智车股权投资关系图

       有意思的是，8月14日，威马汽车明确表示“这是不实消息，威马汽车没有兴趣参与众泰重组”。随后在8月16日，吉利控股也回应称“公司没有参与众泰的重组。”

       众泰汽车

       也就是说，众泰已经被两家车企抛弃了。当然，现在还不能完全相信这种官方说法。况且众泰的股票涨了。虽然威马和吉利都表示没有参与重组，但这也说明背后的资本肯定收到了一些利好信息，不排除重组得到了推动。

       众泰T700

       百万购车补贴

会的。

       众泰汽车(SZ000980)上涨上涨上涨，这次恐怕要走上升大势了。估计走慢牛，前面下跌太多了，散户越来越少。

       阴跌过程庄家一直在吃货，书本上看到一些知识，阴跌主要是压力太大，上不去，所以会把股价打下来。

       而第二天水下拉红再赶昨天的人，砸下来磨人心态，第三天继续杀追涨的人，第四天也是如此，就形成了连续阴跌。

       第二个方面是解禁前不拉升，有一个目的就是要低价拿货。

       今天关于“众泰股票今日股价是多少”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“众泰股票今日股价是多少”，并从我的答案中找到一些灵感。