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2020款h9哈弗新款_2020款h9哈弗新款黑色视频

zmhk 2024-09-04 人已围观

简介2020款h9哈弗新款_2020款h9哈弗新款黑色视频       大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于2020款h9哈弗新款的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。1.2020��h9�����¿�2.

2020款h9哈弗新款_2020款h9哈弗新款黑色视频

       大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于2020款h9哈弗新款的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

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2.哈弗H9降价近2万!长城大型SUV中坚力量,首付不到5万可买!

3.进店实拍2020款哈弗H9!白色车身很帅气,油耗9.9L,标配适时四驱

4.硬派SUV哈弗H9—全面测评

5.2020款哈弗H9的“坦克掉头”到底有多厉害?

6.到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!

2020款h9哈弗新款_2020款h9哈弗新款黑色视频

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       在国产越野SUV车型市场中,?哈弗H9的表现是相当不错的,尤其是目前在售哈弗H9又被称做是“轰9”。现阶段国内中大型SUV车型市场的竞争还是很激烈的,而且带有越野属性的车型是可以得到较多的关注度的,哈弗H9就是其中之一。最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了这款车型,确实整体上来看,汽车是比较硬气的。

       2020款哈弗H9的外观上比较大方稳重,整个进气格栅看起来比较饱满,周边装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组棱角分明,整个灯组点亮之后的辨识度是比较高的,发动机盖上隆起的直线提升了一定的力量,雾灯区是凹陷式的风格,立体感还是很不错的,汽车的前保险杠相当的厚实。

       汽车的车身看起来比较硬气,B/C柱进行了黑色的涂装,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,单横幅式的腰线勾勒的比较突出,并且保持上扬的趋势,轮眉周边的线条勾勒的很突出,多幅式的轮毂还是很大方的,汽车的尾灯组是竖状的样式,点亮之后的辨识度很高,厚实的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部还配备了悬挂式的备胎。

       汽车的内饰风格处理的比较稳重,T型的中控台看起来相当的宽大,车内还配备了较多的物理按键,嵌入式的中控屏很大方,游艇式的电子换挡杆比较厚实,四幅式多功能方向盘比较厚实,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的尺寸分别为4856*1926*1900mm,轴距达到了2800mm。

       汽车提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为224马力,峰值扭矩达到了385N.m,整体的动力上输出较为充沛,汽车还配备了适时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H9降价近2万!长城大型SUV中坚力量,首付不到5万可买!

       在自主品牌的硬派SUV中,?哈弗H9是一款值得考虑的选择,目前全系提供六款车型可选,官方指导价区间为20.98万元-27.28万元。

       日前,小号撩车在河南瑞宇长城哈弗4S店实拍哈弗H9车型。店内销售顾问态度热情,并表示新车目前的综合优惠幅度在2.6万元左右,而且店内现车充足,分期最快当天即可提车。

       外形方面,哈弗H9采用了非常硬派的设计语言,前脸采用盾形进气格栅设计,内部辅以粗壮的镀铬条进行装饰,下包围部分还用了银灰色的防擦板,这都是硬派车型上常见的设计语言。

       大灯组内部进行了熏黑处理,光源均为LED材质,而且采用了矩阵式的设计风格,档次感十足。

       侧面造型方面,新车的设计风格比较魁梧,车窗周围配备和侧裙部分均提供有镀铬装饰条,而且配备有踏板。

       实拍车型是低配版本,配备的是265/65?R17规格的轮胎,17寸的轮毂放在H9车型上确实比较小。

       尾部造型方面,备胎“小书包”算是哈弗H9的标志性设计,尾灯组采用了竖排设计,点亮后辨识感十足。

       内饰方面,哈弗H9的风格也比较硬派,配备有四幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及电子挡把,科技感表现比较出色。

       全液晶仪表盘的尺寸为7英寸,可显示的信息比较丰富。

       中控屏的尺寸为9英寸,不过由于是低配车型的关系,并不支持车联网功能,仅支持离线导航以及原厂互联。

       电子挡把周围采用了木纹材质进行装饰,营造出了出色的档次感。挡把的造型类似飞机操纵杆,科技感表现出色。

       门板及中控台均采用了软质材料覆盖,而且配备有木纹饰板,层次感表现比较出色。

       实拍车型采用的是2+3+2的7座设计,第三排两个座椅支持独立放倒,空间扩展性表现出色。

       第二排的空间表现中规中矩,支持前后和靠背角度调节,座椅填充物比较柔软,支撑性表现也比较好。

       后排配备有独立空调,能够自由调整温度,对后排乘客的照顾比较到位。

       动力方面,哈弗H9搭载的是2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385N·m,与之匹配的是8AT变速箱,而且全系标配了适时四驱系统。

       不过由于是低配车型的关系,新车并未配备差速锁,高配车型提供有后桥差速锁,而且可以选配前桥差速锁。

       作为一款国产硬派SUV,哈弗H9在外形内饰方面都做到了足够的精致,对得起定价。动力方面虽然并不算出色,但也够用。不过低配车型越野能力表现一般,仅适合轻度越野或者市区内代步使用。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

进店实拍2020款哈弗H9!白色车身很帅气,油耗9.9L,标配适时四驱

       哈弗H9作为长城大型SUV中坚力量,也是长城旗下旗舰型产品,人气与销量有逐渐走高趋势。长城汽车公布11月份销量数据,哈弗H9?2020款11月销量2028辆,同比上升101%,环比上升30%,市场表现相当不俗。

       哈弗H9定位硬派越野SUV,造型硬朗,2020款延续硬核非承载式车身、九横两纵大梁式车架以及2.0T高功率发动机,将“硬核”玩到极致。临近年底,哈弗H9不少车型降价优惠,对于喜欢哈弗H9的朋友来说,现在是入手的好时机。

       哈弗H9目前在售多款车型,厂商指导价20.98-27.28万,经销商参考价19.28-36.88万,推荐其中配置与价位适中的哈弗H9,2020款?2.0T?汽油四驱舒适型?7座。这款车型厂商指导价22.98万,经销商报价21.28万起,优惠近2万元。

       2020款哈弗H9外观霸气,块头大,造型简约硬朗,车身尺寸4856mm*1926mm*1900mm,轴距2800mm,内部空间也十分宽大。

       内饰方面,材质与做工相当用心,配置和科技含量都是很高的,超大屏,还有车联网及娱乐系统,语音操控和遥控等非常人性化。2020款哈弗H9采用的是智能四驱系统,拥有全地形控制模式,可以轻松应对泥地、沙地、雪地以及湿滑路面等各种复杂路况。

       动力方面,哈弗H9,2020款?2.0T?汽油四驱舒适型?7座搭载2.0T发动机,其最大功率为:165kW,最大扭矩为:385N·m。传动方面,与之配备的是8挡手自一体变速箱,油耗9.8L/100km。

       全款买一辆哈弗H9,2020款?2.0T?汽油四驱舒适型?7座,裸车价22.4万,加上购置税2万,上牌费500元,车船使用税480元,交强险1100元以及其他商业保险约5000元,总的提车花费大概为25.1万!

       全款买车太贵?可以考虑贷款分期方案,目前厂商金融提供贷款贴息服务,具体金融方案:首付30%,即6.89万,分期36期,月供5351元,利息成本约3.18万。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

硬派SUV哈弗H9—全面测评

        哈弗这个品牌在国内市场中的表现是十分理想的,旗下主打的SUV车型也得到了较高的表现,随着生活水平的提高,大空间的车型备受关注,像?哈弗H9就是一款比较经典的中大型SUV,售价区间为20.98--36.88万元,提供5座和7座两种布局,是非常有选择性的,近日,笔者在扬州探店的时候就拍到了2020款的哈弗H9,白色车身很帅气。

2020款哈弗H9的尺寸为4856/1926/1900mm,轴距达到了2800mm,外观设计是非常大方的,腰身线条在设计上也是非常厚实的,进气格栅上侧镶嵌的银色护板也是十分宽大的,多功能大灯是有一定倾斜的,前保险杆镶嵌的护板相当厚实。?

单横幅式的腰身呈贯穿式门把手状存在,是比较凌厉的,车门底部镶嵌的饰条是比较厚实的,车窗棱角分明的设计比较宽大,汽车轮圈的多幅式设计相当扎实。

尾部造型是比较敦实的,竖状式的尾灯相当吸睛,悬挂式的备胎具有较强的运动属性,嵌入式的雾灯是有一定弧度的,单边排气筒的设计比较简单。

空间设计是非常有质感的,T字形中控台呈对称式存在,勾勒的线条是有一定弧度的,多媒体区域的整体设计比较大方,钢琴式的按键在设计上也是比较有质感的,多功能方向盘的四幅式设计十分稳重,厚实的换挡杆设计是十分运动的,汽车座椅的整体设计是非常有档次感的,整体的细节处理也相当细腻。

2020款哈弗H9动力上搭载2.0T发动机,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为165kW(224马力),百公里油耗分别是9.9L/100km,动力输出还是十分稳定的,并标配适时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款哈弗H9的“坦克掉头”到底有多厉害?

       每个年轻人都喜欢霸气的SUV车型,其实说到国产硬派越野,?哈弗H9是一款标杆级别的车型,吸引了很多车友的关注。该车不仅拥有强大的越野性能,同时在舒适性以及车辆配置方面也表现的相当有实力。

       长城作为皮卡起家的自主品牌一线厂商,生产SUV肯定也是它当仁不让的拿手活。而在这个硬派越野车越来越不好卖的汽车市场,还在坚持做下去的车商越来越稀少,长城家出的哈弗H9就是硬派越野的国产担当!

       从外观方面来看,颜值十分在线,长城将哈弗H9的前脸塑造出很有张力的感觉,采用了比较粗犷的设计风格,尤其是张扬的进气格栅加上大面积镀铬装饰之后,让整车看上去十分的精致耐看。

       只是中庸的通风口缺少一点设计感,两侧圆润的矩阵大灯采用最新样式,具有十分硬朗的视觉效果,让车头流露出一种不可抗拒的粗犷之气,哈弗H9拥有一副城市SUV的外观,但骨子里却十分凶猛。

       侧面看去,镀铬条装饰的门把手,加上隐藏式的后备箱,从B柱开始就很明显的有一种溜背的感觉。哈弗H9?2020款2.0T汽油四驱豪华型7座拥有汉密尔顿白、炫晶黑、艾尔斯灰、丛林绿等多种颜色的外观,总有一款适合你!

       车身尺寸方面,哈弗H9具备尺寸够大、空间充裕的优势。长宽高分别为:4856*1926*1900mm,与此同时该车还拥有2.8米的车身轴距以及17/18寸的铝合金轮毂,再加上车身侧面稳重大气流畅的线条设计,以及经典的车身轮眉,让整车看上去野性十足。

       车尾造型方面,哈弗h9采用了方方正正的设计风格,大气又稳重。并且采用了外挂式备胎是硬派越野车常见的设计。全新的立柱式LED后尾灯极具辨识度,凸起的备胎上有经典的哈弗汽车字母车标,尾部设计看点十足,走到街上具有很高的辨识度。

       内饰部分,哈弗H9的做工用料很用心,走的是奢华路线。真皮方向盘搭配7英寸液晶仪表和9英寸中控屏,豪华感十足。中控台、门板和中央扶手等位置全部都是软绵绵的,跟以往硬派车型的用料有着明显的不同,再加上它出色的实用性,能够放置更多的日常杂物。

       在配置上,该车更是拥有胎压显示,一键启动,车联网,自动空调等等。按键也采用软性材质的应用,手感和操控性很舒服;超大天窗和自动空调效果都很好,很有气势和档次感。

       对于哈弗H9这样的大尺寸的车,在驾驶空间还有乘坐空间和储物空间都是很出色的。前排有电动调节和加热的功能,这点也是很好的,而且后排的乘坐感受很舒适,头部和腿部的空间都很好。不过新车味道有点大,也是刚提的车的原因,多通风就好了。

       作为一款5座/7座可选的车型来讲,这款车的空间表现挺宽裕,后备箱放大件的物品和行李箱都是可以的,更何况侧面车身还有着肌肉感爆棚的线条,让整个车身看起来更加庞大、威武!

       底盘稳重扎实通过性很好的,采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆非独立悬架,性能过沟沟坎坎的也不是很颠簸的,密封隔音静音的表现也十分不错。

       哈弗H9作为国产“越野王”车型,在市场上一直以来都是有着不错的关注度。动力方面,全系采用2.0T发动机和8AT变速箱这样一套组合,最大马力224Ps,最大扭矩385N·m,最大功率165kW。虽然这款车的自重超过了两吨,但是却拥有9.9升的最低油耗,经济性挺高。

       总的来说,2020款哈弗H9在目前所有的国产硬派?SUV中,的确是一款非常出色的车型。再加上全系都采用四驱、大梁和差速锁等越野配置,提升了脱困能力。差速锁的成本很高,而且推出的车型也很高端,奔驰大G就是一个典型,因此可以看出H9的性价比很高!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!

       自从2020款哈弗H9上市以来,其就凭借着像是前中后三把差速锁、CCO低速越野巡航(蠕行系统)和转向辅助制动(坦克掉头)等超强的越野配置俘获了很多硬派越野粉丝的芳心。这当中想必大家最感兴趣的就是转向辅助制动(坦克掉头)了吧?所以,今天豪哥说车就来重点给大家解析一下这个配置,看看它究竟厉害在哪里?

       先解释下定义,坦克掉头字面意思是像坦克那样掉头,也就是可以实现以中心为原点的原地掉头。但实际放在车上是没法做到像真正坦克那样夸张的,这只是一个比喻。

       2020款哈弗H9上的转向辅助制动(也就是我们俗称的坦克掉头)它能够实现的是尽可能缩小车辆的转弯半径。当开启这个功能的时候,大家可以把车辆当成一个圆规,通过对弯心侧轮胎的制动来实现内外侧轮胎有比较大的转速差,从而达到缩小转弯半径的效果。

       那么这个功能的使用场景是什么呢?当车辆在穿越过程中遇到比较狭窄的弯路或者需要在狭窄路段掉头的时候,就可以启用该功能,它能够使得转弯或者掉头的效率大大提高。

       不仅如此,它还能提升在这些路段的行驶安全性。要知道,在穿越过程中很多路段并不是铺装路面,而是非铺装路面。在这样的路面上驾驶,再加上整体路面宽度比较狭窄,如果没有转向辅助制动(坦克掉头)功能,那么掉头或者转弯的时候可能就需要来回倒车和揉库,无形中就增加了安全隐患。而有了转向辅助制动(坦克掉头)功能后,就可以极大地降低这种风险。由此看来,转向辅助制动(坦克掉头)功能是一项非常实用的越野配置。

       对比同级别的对手,像是2020款的日产途达、2020款福特撼路者这两款车型,它们都没有配备转向辅助制动(坦克掉头)功能。其中2020款日产途达更是连陡坡缓降这样基础的越野配置都没有,所以开着它们出去长途穿越,一旦碰到狭窄路面就没法做到像2020款哈弗H9那么从容。

       总之,2020款哈弗H9的确是同级别、同价位当中越野配置最全的一款车型。花不多的价格,就算是越野小白都能够轻轻松松享受到越野的乐趣,我想这就是2020款哈弗H9最大的魅力吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       哈弗H9是一款很不错的国产越野SUV车型,汽车进入市场以来的成绩还是很不错的,哈弗H9可以看做是国产越野SUV车型市场中的“标杆”车型。确实现阶段,越野SUV车型市场的关注度还是很高的。哈弗汽车在去年9月份上市了新款哈弗H9来竞争市场,汽车进入市场以后的竞争力还是很不错的,这次升级是比较成功的。

       2020款哈弗H9的外观上相当的大方,进气格栅看起来相当的宽大,中网进行了加粗的处理,整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,雾灯区采用的是凹陷式的风格,增加了一定的立体感,进气口比较细长,前保险杠上配备了厚实的护板。

       汽车的侧面车身看起来很扎实,单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾,车窗的周边装饰了镀铬式来提升质感,轮眉周边的线条勾勒的很清晰。汽车的尾灯组相当的饱满,并且还是竖状的风格,尾部还配备了外挂式的备胎,尾部的辨识灯带比较修长。

       汽车的内饰风格比较大方,中控台的整体线条感很清晰,车内配备了较多的物理按键。多功能方向盘相当的扎实,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,电子换挡杆比较厚实,部分细节处装饰了亮黑色的饰板。汽车的长宽高分别为4856*1926*1900mm,轴距2800mm,车内提供了5/7座的座椅布局。

       汽车提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为224马力,峰值扭矩达到了385N.m,动力输出很充沛。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“2020款h9哈弗新款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。