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丰田C-HR(海外)_丰田chr海外版和国内

zmhk 2024-09-17 人已围观

简介丰田C-HR(海外)_丰田chr海外版和国内       感谢大家提供这个丰田C-HR(海外)问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.2021款丰

丰田C-HR(海外)_丰田chr海外版和国内

       感谢大家提供这个丰田C-HR(海外)问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.2021款丰田C-HR售价或21.8万元起 配置功能升级/搭载2.0L混动系统

2.c-hr是什么车

3.丰田chr怎么样

4.奕泽是什么车?与海外C-HR有什么区别吗?

5.C-HR怎么样?值得买吗?

丰田C-HR(海外)_丰田chr海外版和国内

2021款丰田C-HR售价或21.8万元起 配置功能升级/搭载2.0L混动系统

       佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉,2021款丰田C-HR已经在西班牙发售,新车将推出一些新功能,在安全性、连接性和设备方面都有更新变化。据悉,新车在海外市场的起售价格为28000欧元(约合人民币21.8万元)。

       据悉丰田C-HR为紧凑型SUV市场的热门车型,新车在功能和配置方面进行了升级。另外,新车增加了车内防眩目后视镜,以及带加热功能的电动可调后视镜。此外,还有运动前排座椅和主驾驶高度可调座椅。

       另外,?C-HR的标配也得到了改进,所有装饰级别上均提供DAB数字无线电和AVAS声音警告系统,以低速在电动模式下驾驶时提醒行人注意车辆的存在。此外,由于并入了新的Chromo?Style外包装,因此配件目录也有所变化,增加了各种镀铬装饰。

       选配项目也提供了更新项目,C-HR车身颜色调色板中增加了带有黑色车顶的两色车漆。种颜色组合已在特殊的Kaji版中提供,现在已成为该系列的一部分。

       配置上,新车还增加了全新的数据通信模块,该模块将允许通过MyT应用程序对车辆进行GPS跟踪,并通过我们的远程进行其他类型的查询和/或操作智能手机。该设备使C-HR成为连接更紧密的汽车。新车将提供四个版本,它们是:活跃,进阶,进阶Plus和进阶奢侈品。我们在下面列出C-HR在其最基本的版本中随附的配置:

       动力上,新车将搭载2.0L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。因为是混合动力汽车,所以我们拥有DGT(交通总局)的ECO环保标签。价格方面,丰田C-HR?2021在西班牙的价格起价为28,000欧元(或为21.8万元人民币)。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

c-hr是什么车

       2016年丰田推出C-HR,第一年就在欧洲售出12万辆,占了细分市场10%的份额,可谓是非常成功的一款车型,至今已累计在欧洲销售超过40万辆,2018年开始引入中国,基于丰田TNGA架构打造的C-HR,说是SUV到更像是一台跨界车型,毕竟它的三围尺寸只有4405*1795*1565mm,高度不到1.6米。

       外形是很多人选择C-HR的重要原因,采用类似轿跑的溜背造型打造的C-HR,整体看上去非常个性、运动,前脸凶猛、侧面线条凌厉,尾部造型复杂层次丰富,车身四周的黑色包围以及尾部的硕大尾翼带来不错的运动感觉,为了迎合年轻人的胃口,C-HR提供了10种车身配色可选,包括很大胆的柠檬黄、碧玉蓝以及蓝白、黄黑、红黑、黑白等撞色,C-HR的车友聚会恐怕也是最花哨的车辆聚会了。

       不对称设计的内饰偏向驾驶员一侧,中控层次丰富,采用了大面积软性材质包裹,带缝线工艺、搭配的亮黑的饰条,精致感是有了,不过亮黑色饰板的通病是容易留下灰尘和指纹。

       超过4.4米的车长,2640mm的轴距,看似在小型SUV中尺寸较大,但是受溜背式的造型影响,它的前排空间比较宽敞,后排的纵向空间很一般,除此之外,后门车窗斜着向上的设计,也让后排的采光玻璃面积变小,加上深色的顶棚设计,坐在后排有种格外压抑的感觉,后备厢的垂直空间就更差了一些,作为二人世界的年轻人来说这车空间够用了,三口之家如果是小宝宝的话,出行还是稍显拥挤,毕竟孩子出门大包小包还有童车之类的,会把整个车厢堆的满满的。

       海外版C-HR搭载了2.0混动系统和1.2T涡轮增压发动机,匹配手动以及CVT变速箱,而在国内,这两套动力并没有出现在广汽丰田C-HR身上,它搭载的是最大功率171马力,热效率达到了40%的2.0L自然吸气发动机,匹配模拟10挡CVT变速箱,值得一提的是这台CVT变速箱采用齿轮+钢带传动的结构,响应更快,驾驶平顺,加速给力,油耗也比较低,工信部油耗5.7L,实际没有这么夸张,但是有很多车主开出了6.5L左右的油耗,还是非常经济的。

       C-HR采用前麦弗逊后E型多连杆悬架,在调教上比较到位,配合比较舒适的座椅,开起来的整体感觉就是底盘稳健、悬架舒适。

       TNGA架构下的丰田系列车型在安全配置上一直比较到位,C-HR也不例外,全系标配10气囊、TPMS胎压监测系统、LED日间行车灯等,不过最低配的车型配置稍低,没有雷达和倒影、没有无钥匙进入和一键启动、没有中控液晶屏,性价比比较高的是15.88万的领先版。

       作为一台极具个性的小型SUV,它的优缺点比较明显,但是在海外它却比较受欢迎,在查阅了它的销量时才发现,这台车在国内一样有很多的拥趸,每月销量比较稳定,多数时候是在5000台左右,10月更是猛增到1.1万台,而它的姊妹车型奕泽IZOA也一样每个月能有四五千台销量,让人觉得有点不可思议。

       不过我还是想说,C-HR更适合对空间没有太多要求的年轻情侣或者是小夫妻购买,亦或者是家里有一台稍微宽敞的车之后,增购一台C-HR平时用来代步,也挺不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田chr怎么样

       太平洋汽车网C-HR是广汽丰田于2018年发布的SUV,丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展,定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯,黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。

       这款车的外观看起来相当炫酷,回头率很高,从车头看过去,庞大的车头让这辆车看起来十分牢靠稳固,尤其是粗线条的中网格,正中间悬挂着丰田的logo,非常有力量感,从侧身看过去这辆车的腰线非常优美,双腰线的设计让这款车看起来更加与众不同,整个车身的曲线属于有棱有角,非常有立体感,同时也带有运动感,因此在年轻人群当中颇受欢迎,总的来说这款车的外观设计区别于传统的SUV,充满着越野车的野性,又带有SUV的厚重感。

       丰田的内饰从来都很让人放心,内饰的风格既低调,又不失它的高贵,内饰的颜色搭配采用的是非常高端的深棕色搭配银色的金属条,看起来既典雅又充满了贵气,这里的材质采用的也是上好的真皮,不仅触摸起来手感极棒,坐上去一种紧致感也扑面而来,尤其是整个中控的装置,搭配的更是非常具有科技感的触摸显示屏,在的车联网以及百度语音定位语音识别功能,都让驾驶者驾驭起来甚是轻松快捷。

奕泽是什么车?与海外C-HR有什么区别吗?

       丰田chr怎么样

       我认为丰田chr很好。

       1.外观独特:采用了丰田最新的家族式设计语言。

       2.驾驶性能:提供平稳且响应迅速的驾驶体验。

       3.油耗表现:丰田CH-R的油耗相对较低。

       4.安全配置:为驾驶者提供全方位的保护。

       5.空间实用性:内部空间利用率较高。

       6.品质口碑:品质稳定、耐用性强。

C-HR怎么样?值得买吗?

       朋友,这都不知道?奕泽是一汽丰田基于海外C-HR车型进行打造生产的小型SUV,所以两者其实并无本质区别。就网上曝光的信息看,奕泽在外观上延续了海外版C-HR的时尚外观,动力依然采用代号D4-S的2.0L发动机,最大功率125kW,最大扭矩209Nm,传动系统方面,是CVT无极变速箱。据说奕泽4月份上市,我是打算入手了。

       C-HR不错,值得购买。

       从产品来看,C-HR是一款优缺点十分明显的车型。优点在于造型年轻、安全配置丰富、机械素质出色。

       2.0L发动机最大功率126kW,峰值扭矩203N·m,低扭表现属于主流水准,动力会在2000rpm之后爆发。

       内饰方面,海外版车型配备8英寸多媒体触控屏,极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

       动力方面,海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS),峰值扭矩200N·m,匹配模拟7速的CVT自动变速器。

       混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机,输出功率高达90kW(122PS),热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km,1.2T车型油耗为6.4L/100km。

       配置方面,没有后雷达,也没有倒车视频影像,发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。

       百度百科-丰田C-HR

       今天关于“丰田C-HR(海外)”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田C-HR(海外)”,并从我的答案中找到一些灵感。