帝豪电动车汽车报价_帝豪电动车汽车报价小电动车放骄车里

帝豪电动车汽车报价_帝豪电动车汽车报价小电动车放骄车里

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨帝豪电动车汽车报价的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.帝豪新能源纯电动成交价格最低是多少钱？

2.10-15万级电动车之争！传祺GE3、帝豪GSe、比亚迪e2大厮杀

3.帝豪GSe纯电动最低多少钱可以落地？帝豪GSe购车价

4.帝豪GSe纯电动落地价是多少钱？帝豪GSe购车价

帝豪新能源纯电动成交价格最低是多少钱？

       帝豪新能源2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型车，其官方指导价为135800元-161800元。我们以帝豪新能源2021款EVPro为例来计算一下，这款车型的官方指导价为136800元，目前成都市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在144373元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41040元才可落地，月供为3076元。

       帝豪新能源车头看上去颇具大气的感觉，配合封闭式中网，看起来较为稳重。

       帝豪新能源2021款EVPro内饰呈现出大气的设计风格，搭配银色饰板，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。该车标配了胎压显示、自动驻车、牵引力控制等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

       动力方面，帝豪新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为150kw，总扭矩为240牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，帝豪新能源的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10-15万级电动车之争！传祺GE3、帝豪GSe、比亚迪e2大厮杀

       易车原创 两年前，15万元级的混动家轿还是合资汽车的天下，雷凌双擎和卡罗拉双擎恐怕是唯二选择了。而到了去年，比亚迪秦PLUS DM-i强势出击，成功将插混轿车起步价拉到了10万元出头，销量疯涨甚至一车难求。今年吉利混动轿车帝豪L 雷神Hi·P也正式上市，从价格和产品方面来看，新车无疑就是冲着比亚迪秦PLUS DM-i来的。本文就来扒一扒吉利帝豪 L 雷神Hi·P和比亚迪秦PLUS DM-i，都是插电混动，同价位下谁更有性价比，技术上又有何不同，如果真要入手，该怎么选？

       车型背景

       帝豪L 雷神Hi·P是雷神混动的首款插电式混动车型，今年4月份上市，新车共推出Super净、Super迅、Super睿3款配置车型，指导价12.98-14.58万元。10月份又新增出行版和行政版两款配置，指导价16.88万元。

       比亚迪秦PLUS DM-i也是首款搭载比亚迪DM-i插电混动系统的车型，于去年3月份上市，55KM和120KM纯电续航分别有尊贵型和旗舰型两个配置，指导价11.18-15.18万元。今年5月份又新增一款行政版配置，但年款还是2021款，指导价16.58万元。

       外观辨识度都很高

       帝豪L 雷神Hi·P的外观是基于帝豪L进行设计的，在细节方面有一些变化，能量矩阵式的大尺寸中网几乎占据了整个前脸，车标换用了数字流光徽标，更前卫有质感。

       秦PLUS DM-i前脸采用最新家族龙颜设计，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击，远处看很像小号的比亚迪汉DM。

       两车均标配了LED远近光灯（自动开闭/高度调节）和日间行车灯，不得不说自主车型在这方面一直很有诚意。

       两车的车身侧面设计极为相似，车身线条优雅，姿态动感，通过厚重下压的车头和近似溜背的造型，打造出俯冲的视觉效果。

       两款车型除最低配和新增的行政版使用16英寸轮圈之外，其余配置车型均采用了17英寸轮圈。

       两车车尾设计语言相似，均采用贯穿式尾灯，层次分明，车尾仅在下半部分形成区分。

       内饰风格 科技感PK时尚感

       相对于外观，帝豪L 雷神Hi·P的内饰设计更加的出彩，元气森林主题的内饰采用森林绿+白色的双拼色，清新优雅，更能呼应新能源车的身份。车内目光所及之处基本都被软质材料包裹，还配备72色氛围灯和雷神专属的电子挡把，进一步提升了内饰档次感。

       秦PLUS DM-i车内的整体布局延续了秦家族的设计，但是经过重新打磨，中控面板的造型加入了曲线设计，更显层次感。内饰同样有行云蓝和流水棕两种拼色设计，车内时尚氛围营造也很到位。

       屏幕方面，帝豪L 雷神Hi·P标配了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏，科技感较强。特别是“三指飞屏”功能，可将导航信息平移至仪表盘全屏显示，这项功能在开车的过程中非常实用。

       而秦PLUS DM-i提供更简洁的5英寸悬浮式液晶仪表，很有纯电动车的味道，中控屏有10.1英寸和12.8英寸两种尺寸，可支持旋转操作。

       其实屏幕不一定要越大越好，在去仪表化的纯电动身上我们可能确实不需要那么大的仪表屏，但插电混动车型还是有发动机的，所以要看转速的话可能还是传统仪表屏更让人习惯一些。

       在人机交互方面，帝豪L 雷神Hi·P搭载了吉利银河OS系统，全系支持HiCar。卡片式扁平界面，信息显示比较直观，功能也非常强大，日常功能90%都可通过语音来控制，比如导航设置、多媒体控制、车窗/天窗、座椅加热等。

       秦PLUS DM-i车机搭载比亚迪D-link3.0系统，支持4G、WiFi热点、语音识别控制、远程控制等功能，特别是中控屏还支持旋转操作，可玩性更高。但只支持车机OTA，不及帝豪L 雷神Hi·P可实现整车OTA。

       同价位帝豪L 雷神Hi·P配置更实用

       为公平起见，本文配置部分主要选择指导价均为13.58万元的帝豪 L雷神Hi·P 100km Super迅和秦PLUS DM-i 120km 尊贵型进行对比。

       两车主流配置都很丰富，都配备了前排侧气囊和侧安全气帘、胎压显示、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、前排无钥匙进入/启动、后排出风口等，能够保证用车安全和实用需求。

       在差异配置方面，两车各有优势。通过配置表对比可以看出，帝豪L 雷神Hi·P的6扬声器、主驾电动座椅、皮/翻毛材质座椅舒适性体验更好，档次更高。秦PLUS DM-i的快充、NFC钥匙、双温区空调等会带来更好的用车体验。怎么选看个人取舍，但我更推荐前者。

       另外在高配车型上，两车均提供了L2级辅助驾驶功能，包括车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰预警、主动刹车等，能极大提升驾驶安全性。

       差异点在于帝豪L 雷神Hi·P多了车道居中和540度透明底盘，秦PLUS DM-i则多了并线辅助。从实用的角度来看，帝豪L 雷神Hi·P的安全配置更实用，并线辅助对于老司机来说作用不大。

       空间差别不大 家用够用

       作为一款面向家用市场的紧凑型轿车，满足大空间舒适性才是其本职工作，两车尺寸几乎都处于同级领先地位，从实测体验来看都有着不错的乘坐空间表现。

       帝豪L 雷神Hi·P和秦PLUS DM-i体验者身高分别为175cm、180cm，从对比来看，帝豪L 雷神Hi·P后排腿部空间更大一点，而秦PLUS DM-i头部空间更充足，整体差别不大。

       美中不足的是帝豪L 雷神Hi·P的后排地板不是纯平的，中间凸起较高，对后排中间乘客舒适性有影响。而秦PLUS DM-i后排地板中间台阶较低，接近纯平，更便于落脚。

       后备厢方面，两车均采用常规轿车尾门开启方式，后排座椅靠背支持比例放倒但不能完全放平。虽然是插电混动车型，但后备厢空间也没有因为电池而受到影响，实际可用空间与普通燃油车型差不多，家用是完全够的。

       动力技术 发动机为主PK电机为主

       帝豪L雷神Hi·P搭载由1.5TD雷神混动发动机+3挡混动专用变速箱+电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m。电机最大功率100kW，峰值扭矩320N·m。

       秦PLUS DM-i则搭载由1.5L骁云发动机+单挡DHT变速箱+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m。电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。

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帝豪GSe纯电动最低多少钱可以落地？帝豪GSe购车价

       如今，新能源汽车越来越受到国内消费者的关注与青睐，很多消费者看重的依旧是电动车的续航问题。毕竟在这个“出行焦虑症”普遍存在的当下，续航里程决定了你是否能够安心出行。如果电动车的续航里程没有300-400公里，你是不是总觉得心里有点不踏实？

       所以今天，笔者就为大家推荐三款续航里程都超过400km，且售价只需10万出头、性价比极高的纯电动车型，它们就是传祺GE3、帝豪GSe、比亚迪e2。下面，笔者将深度对比这三款车型，看看谁更值得买？

       综合续航达450km?帝豪GSe跑得更远更省心

       续航能力作为纯电动车的关键实力所在，决定其含金量大小。我们先来看三车的具体表现。

       帝豪GSe?600版本采用了61.9kWh高容量三元锂电池，NEDC综合工况续航里程高达450km，这样的成绩放眼十来万的新能源市场堪称顶尖水平。而传祺GE3和比亚迪e2的综合续航里程分别为410km和405km，这样的数据也算得上是当下主流水准，只是相比帝豪GSe就稍显逊色了。

       而除了续航里程，充电的便利性同样至关重要。从官方给出的数据来看，三者皆可实现半小时左右，即把电量从30%充到80%。但值得一提的是，帝豪GSe的续航里程可比另外两车要长的多，实际单位时间的充电效率也就比另外两车快得多。论便利性和实用性，帝豪GSe无疑要更胜一筹。

       造型设计各有特色?帝豪GSe细节品质更显匠心

       从外观来说，三车各有所长。传祺GE3最具标识性的特征就是车头诸多的三角形元素，全封闭中网采用了浮雕式点缀，与老款造型保持一致。

       比亚迪e2采用了“Crystal?Energy”的全新理念，为整车带来跨界氛围，但其对整体风格的拿捏还是有些缺乏协调性。

       相反，同属跨界SUV的帝豪GSe却把这种跨界范发挥到极致——家族式回纹封闭一体式前格栅个性前卫、全新鹰眼式远近光一体LED大灯犀利有型，再加上1.52㎡?的全景星空天幕和18寸铝合金运动轮毂，对于追求时尚与潮流的年轻人群来说肯定对胃口。

       不过外观设计向来是见仁见智的事情，但在车身尺寸方面，帝豪GSe则明显占优，长度、宽度及轴距都比传祺GE3和比亚迪e2要大出不少；尤其是2700mm的轴距使得其在后排空间的表现上要比同级出色更多，对于车内驾乘人员的照顾也更为周到。

       看完外观再看内饰，三车也有明显的风格差异。传祺GE3的整体内饰并没有什么复杂的线条，更多的是融入了圆角矩形的元素，黑、棕配色的内饰搭配一定程度提升了整车的质感，但风格颇显成熟，比较适合年龄大的人。

       比亚迪e2的内饰也同样采用了红、黑双拼色的搭配，更显年轻化，可惜在用料上不算出彩，以塑料件为主，内饰档次感有点减分。

       而向来以品质感闻名的帝豪GSe，内饰果然不会让人失望。360°环抱式一体座舱、全系标配搪塑仪表台、蜂巢拉丝科技纹的中控台以及大面积软性材料的包裹，都能体现出帝豪GSe的内饰简洁之余还不乏高级感。笔者看来，对比另外两车，帝豪GSe的潮流颜值和精致内饰，会更符合都市时尚青年的审美需求。

       智能配置百花齐放?帝豪GSe独家黑科技更加贴心

       除了续航、颜值与内涵比拼，现在的纯电SUV在智能配置上也是各显神通。

       帝豪GSe搭载全新的G-Netlink智能车载系统，支持智能语音交互、手机APP远程控制、4G高速网络、Carplay和Carlife手机互联等功能，操作快捷方便；比亚迪e2搭载了一块10.1英寸的可旋转中控屏，内置比亚迪DiLink系统，也可以轻松驾驭导航、音乐、娱乐互联等基础的车机功能；至于年度改款后的传祺GE3，中控屏尺寸升级成了10.25英寸，同时搭载了ADiGo智能物联系统，这套系统拥有一定的远程控制功能，但相比另外两个竞争对手来说，功能还是偏传统。

       值得一提的是，除了智能网联科技外，帝豪GSe还搭载了同级首创智能双屏互动功能，可实现屏幕从中控到仪表盘的全景传输，驾驶中无需视觉转换，更安全；此外，还有手机无线充电、智能钥匙等等，都是时下流行、让年轻人非常迷恋的前沿黑科技，绝对能为帝豪GSe收揽一大波年轻消费者的芳心。

       总的来看，传祺GE3、帝豪GSe、比亚迪e2都是当下纯电动SUV市场上的实力派选手，但帝豪GSe显然考虑的更为周到。其集超长续航、潮流外观、高品质内饰及贴心智能黑科技于一身，无疑对当下年轻的消费主力军更有吸引力，势必会成为10-15万级纯电SUV的第一选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帝豪GSe纯电动落地价是多少钱？帝豪GSe购车价

       随着技术的发展与进步，许多消费者也都开始选择电动车型了，虽然还有人不愿意接受电动车，但未来电动车必将成为主流。作为吉利汽车旗下车型中的一员，帝豪GSe2020款600尊尚型是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

       功能配置方面，帝豪GSe配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，这款车还配备了负离子发生器、360度全景影像、不可开启全景天窗等十三项舒适性配置。

       落地价方面，我们以帝豪GSe的最高配2020款600尊尚型为例，该车型的官方指导价为159900元，据了解，目前西安市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为168088元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47970元，月供金额为3384元。

       总的来说，帝豪GSe的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       随着电动车技术的进步，有不少人对于电动车的未来充满憧憬，虽然有很多人对于纯电动车有着一定的偏见，但依旧挡不住技术变革的浪潮。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——帝豪GSe2020款600尊尚型，然后再为大家算一算它的落地价。

       配置方面，帝豪GSe配备了前/后排头部气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了电池预加热、远程启动、自动空调等十三项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以帝豪GSe的最高配2020款600尊尚型为例，其官方指导价为159900元，据了解目前惠州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6738元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是168088元。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“帝豪电动车汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“帝豪电动车汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。