五菱宏光plus2020新款长宽高_五菱宏光plus2020新款车身尺寸

五菱宏光plus2020新款长宽高_五菱宏光plus2020新款车身尺寸

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“五菱宏光plus2020新款长宽高”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.五菱宏光plus车身尺寸多少

2.“人民车，五菱造”，小本生意首选，五菱宏光PULS来了

3.五菱宏光PLUS的首次体验，神车真的有这么神吗

五菱宏光plus车身尺寸多少

       五菱洪光Plus是五菱旗下的一款MPV汽车。这款车的长宽高分别为4720mm（毫米）、1840mm（毫米）、1810mm（毫米），轴距为2800mm（毫米）。此外，该车前轮距1606mm（毫米），后轮距1606mm（毫米）。五菱洪光升级版采用1.5升涡轮增压发动机，而这款五菱洪光Plus的1.5升涡轮增压发动机代号为LJ0。这款发动机最大功率为108kw，最大扭矩达到250Nm。此外，该发动机可以在2200-3400转/分时输出最大扭矩，在5200转/分时输出最大功率。此款发动机配备了DVVT技术和多点喷射技术，并采用铝合金气缸盖。与之匹配的是6速手动变速箱。五菱洪光Plus基本上是配备自动档的车款所没有的，因为该车型没有自动档汽车。该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，其特点是结构简单，占用空间少，几乎不占用发动机舱的空间。后悬架采用钢板弹簧可以进一步提高汽车的承载能力。总的来说，五菱洪光Plus是一款前置发动机后轮驱动的汽车，后轮驱动还可以提高汽车的载重能力。该车在外观、动力等方面均具有良好的性能表现。

“人民车，五菱造”，小本生意首选，五菱宏光PULS来了

       五菱给人的感觉总是非常质朴的，旗下的五菱宏光承载着很多创业者的梦想，不过随着汽车市场的消费升级，即使五菱也必须做出改变，需要在乘用车领域下下功夫了。

       所以五菱为了二胎家庭考虑，推出了另一款神车——五菱宏光PLUS，性价比还是十分高的。近日，编者走访了淮安五菱汽车经销商，发现这款车目前有4000元左右的优惠，购车还有大礼包相送，感兴趣的朋友可以咨询一下。

       外观方面，五菱宏光PLUS采用了年轻化的设计元素，前脸部分辨识度很高，采用了一款多边形进气格栅，黑色涂装显得十分沉稳。车头两侧搭载一款造型饱满的大灯，内部灯组显得十分圆润，点亮后显得炯炯有神。前脸下方采用了黑色进气口，配合两侧竖状设计，辨识度还是很高的。

       车身侧面，新车的线条十分平直，车窗设计十分方正，一根平直的腰线贯穿门把手，显得车身很长，轮毂造型十分动感，侧裙带有护板，保证了安全性。

       尾部造型十分宽大，平直的线条铺成，两侧搭载一款造型个性的尾灯，右下侧带有五菱宏光PLUS的车标，彰显了身份。

       内饰方面简洁大方，没有任何花里胡哨的设计，非常的质朴适合家用。中控台线条硬朗，驾驶位搭载一款三幅式方向盘，配合凹陷式的空调出风口，还是很有看点的。物理按键都在一块宽大的面板上，机械感十足。

       尺寸方面：新车长宽高为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，动力搭载了1.5L发动机和1.5T发动机，输出功率分别是99马力和147马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱，百公里油耗仅需7.3L。

       推荐车型：五菱宏光PLUS?2020款?1.5L?手动标准型?7座

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光PLUS的首次体验，神车真的有这么神吗

       2020对于我们来说，绝对是难忘的一年，新冠肺炎影响着全球每个家庭。伴随着疫情带来的改变，国内刮起了一股开私家车摆摊热潮，其中也不乏有一些跟风者，但还有一些家庭都因疫情无法满足生计，选择摆摊卖卖东西维持生活。今天，就给大家推荐一款性价比超高的摆摊利器——五菱宏光PULS。

       作为一款能摆摊的五菱“神车”，肯定要满足既能拉货，又能拉人的需求。另外，最重要的是能快速回本，拥有越级空间的五菱宏光PULS，官方售价区间5.88-7.98万元，可谓性价比超高，回本不是问题。

       这款车整体造型并不浮夸，相反它的外观更贴接地气，全车采用“平行矩形、简约硬朗”的设计语言，营造出沉稳大气的视觉效果。车头部分据官方形容，汲取了中国“鼎”的设计元素，在延续的五菱经典前格栅以及镀铬饰条之外，还加入了平行双镀铬线条贯穿飞翼式透镜大灯的设计，得益于这些设计，使得车头具有中国“鼎”的威严气场。

       走到侧面，方正宽大的造型映入眼帘，给人第一眼的感觉像个“大方盒”，硬朗且干练。车身两侧运用平直的腰线，上下呼应尤为简洁。值得一提的是，车身A、B、C、D柱都进行熏黑处理，呈现出当下较为流行的悬浮式车顶，提升了层次感。

       来到尾部，尾灯依旧延续五菱家族化的竖式风格设计，还有扰流板上横条刹车灯，都是熟悉的摆放位置。尾门尺寸宽大，上下车取放物品十分方便。尾部造型也是与全车呼应，简约大气。此外，作为一款能适应各种路段的工具车，轮胎也采用同级最大尺寸205/65?R16，无需担心其抓地能力。

       进入车内，内饰汲取了工具和建筑的设计灵感，说的好听一些，就是走的极简主义，不过这个价位而言，已经相当不错了。在内部配色上以米、黑、灰的色调为主。8英寸中控屏幕下方，搭配有“WULING”字样，中控面板采用黑色玻璃质地，提升不少质感。这块屏幕支持基于以手机APP的手机互联，通过手机为中心，进行USB互联，可提供语音导航、音乐、驾驶辅助等功能。

       该车在配置上也很贴心实用，EPS电动助力转向系统全系标配，高配车型配备了多功能方向盘、主驾座椅6向调节、人体工学设计皮革座椅、软包门扶手、加热除雾功能后视镜、尾门玻璃电加热、后雨刮等实用配置，这个价位上，配置还是很丰富的。

       乘坐空间以及装载能力才是这款车的重点，五菱宏光PLUS车身长宽高为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。就这参数而言，它已经超越同级车型的尺寸。在乘坐方面，该车采用两种座椅布局，分别为2+2+3七座以及2+3+3八座布局，后两排座椅的头部腿部空间十分宽裕，得益于它超长轴距。

       在装载能力方面，可支持二三排座椅同时翻折，形成超大载物空间，翻折之后载货能力显著提升。此外，如果只考虑载货需求，推荐宏光PLUS封窗版本车型，内部长宽高2180/1550/1214mm，内部容积4102L，拉货简直无敌了。同时，封窗版车型还符合国家相关的法规要求，除了能当做摆摊车，还可作为快递物流车、工具车等，进城拉货不被查罚。

       在动力层面上，2020款五菱宏光PLUS?拥有两种动力版本，其中一款搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统则匹配一台六档手动变速箱，最大可输出147马力，峰值扭矩为250牛米，拥有强大的爬坡与载物能力，可以对多种驾驶场景。另外一个版本，搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统同样为六档手动变速箱，其最大功率99马力，峰值扭矩为140牛米，采用新型高效燃烧系统，综合百公里油耗7.3L,燃烧效率不错，适合用于拉货赚钱，能很好的控制成本。

       总而言之，五菱的车型一直立足于平民化，也有着“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨。五菱在品控上我们也无需担心，毕竟它作为我们国人心中“神车”品牌，一直活跃在我们生活之中。所以，最近有想要去摆摊拉货，却不知买啥车的朋友们，不妨看看它。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       趁着今天阳光明媚，年关将至，特别来体验一下五菱宏光plus，从网上的数据来看，宏光plus是有了一个不错的提升，但是对于自身的定价策略来说，这车真的适合入手吗？?跟着我来一探究竟！?首先我们来看一下相关参数

       长宽高为4720x1840x1810(mm)；轴距2800

       相比老款宏光S的4400*1660*1750(mm)在车身上有了不小的提升，对于有更大承载力和空间容量要求的人来说倒是个福音。2800的轴距确保了空间足够的阔绰，对于座位的调节，乘客的舒适性也有了保证。

       灰色的质感非常强

       前脸轮廓太棒，五菱汽车的标志没得说既醒目又气派

       从外观来看没得说，一个赞字了不得，对于车型的全身升级不单单是大空间，整车的颜值完全在线，相当的气派！明明宏光的定位是货车，大家联想的关键词也是关于维修、关于黑车等层次较为负面的关键字，但是我眼前着实震惊了，如果你不说神车五菱宏光，我压根都不会觉得要拿这个去拉货。PLUS的商务属性被提高了，我会想起很多影视里的场景，一群人坐在气派的车厢里，有车载电视，还有香槟，俨然一副成功人士的派头。

       驾驶舱

       拉开车门，呃呃，还可以，看来是我想多了，不过整车的座位看起来都很舒服，因为方便后排放平，所以后排的座椅没有考虑包裹性。

       后排

       前排电子一键升降

       后排手摇自定义式…

       呃嗯，这个该怎么说比较好2020年了都这个手摇式有点跌份阿，低配版的后排是这样的，中高配的都是电动的…中间的差价7200…我很难以接受

       后排完全放开。整车的空间足足有4100升，WOW什么概念

       在看一下动力数据

       动力系统

       车后看还是面包车，我还是比较喜欢看前脸

       1.5T的涡轮增压，1.45L的排量，动力输出143匹左右，后轮驱动，啧啧啧，我喜欢这个?五菱宏光之所成为神车，无外乎它的制动能力，玩得开漂移，翻得过高坡，后驱动的优势可不是盖的

       底盘系统

       比较普及的麦弗逊式独立悬挂应用让人心安了不少！

       报价

       价位上看，如果你把PLUS定位在货车这一块儿，可能这个价位就稍显的坑了，如果你希望PLUS除了能拉货以外还能给你兼顾一些其他的部分，那么价格上来看还可以接受。?好了今天给大家介绍到这里，晚上和老婆视频一下，看下要不要拿下这辆大宏光，虽然后排是手摇的…但我作为司机，享受的却是前排的电动升降…这么安慰自己感觉好多了?最后再上一些…

       [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       好了，今天关于“五菱宏光plus2020新款长宽高”的探讨就到这里了。希望大家能够对“五菱宏光plus2020新款长宽高”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。