五菱宏光ev_五菱宏光ev新能源

五菱宏光ev_五菱宏光ev新能源

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“五菱宏光ev”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.五菱宏光MINIEV推出限时优惠 起售价2.98万元

2.登顶全球小型纯电销冠 五菱宏光MINIEV何以成为领跑者

3.五菱宏光MINI EV新车值得入手吗？这几点产品特性要关注

4.五菱宏光MINI EV是什么车型。

五菱宏光MINIEV推出限时优惠 起售价2.98万元

       易车讯 近日，五菱宏光MINIEV推出限时优惠，起售价2.98万元，并截止到3月份。在推出限时优惠政策前，五菱宏光MINIEV的售价为3.28-9.99万元，该车定位于微型电动车，适用于城市代步。

       外观方面，五菱宏光MINIEV前脸采用新能源车型惯用的封闭式进气格栅，搭配两侧“回”字型的LED大灯，整体呈现出时尚、个性的视觉效果。同时，双色车身的设计并没有缺席，消费者可根据不同的配置车型进行选择。

       车身小巧就是五菱宏光MINIEV最大的特点，车身长宽高分别为2920/1493/ 1621mm，轴距为1940mm。从车身数据可以看出，即便是在一些狭小的空间内，也能很好的穿梭。同时，车身侧面没有过多的腰线进行勾勒，搭配双开门的设计，符合年轻人的审美。

       内饰方面，采用了一种比较简约的设计，贯穿式的空调出风口占据整个中控台，虽然没有中控大屏，但全液晶仪表的配置，也能很好解决正常的使用需求。同时，物理按键也被优化，基本全被几个旋钮式的按键所代替。配置方面，像主驾驶位气囊、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等功能也是一应俱全，可以说在这个价位，五菱汽车把该有的配置都给到了消费者。

       做工用料方面，座椅采用混织皮革材质进行包裹，搭配一体运动座椅，整体乘坐感受也是中规中矩。同时，后排支持比例放倒，后备箱容积最高可达741L，对于日常代步、买菜等用车场景还是非常不错的。

       动力方面，根据配置的不同，搭载永磁同步后置电机，最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m，并搭配容量分别为9.3、13.9、17.3、26.5kWh的磷酸铁锂电池和三元锂电池，续航里程可达120、170、200、300km。实际驾驶过程中，五菱宏光MINIEV凭借着小巧的车身，油门响应以及转向手感都较为轻盈，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆非独立悬架，对于城市代步来说非常合适。

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登顶全球小型纯电销冠 五菱宏光MINIEV何以成为领跑者

       五菱宏光新款车型有3款，主要为新能源系列。五菱宏光系列的新能源车型有：宏光MINIEV、五菱NanoEV、五菱Airev。

1、宏光MINIEV。

       厂商：上汽通用五菱，级别：微型车，质保：3年或10万公里，电池容量：9到27kWh，纯电续航：120到300km。

2、五菱NanoEV。

       厂商：上汽通用五菱，级别：微型车，质保：3年或10万公里，电池容量：28kWh，纯电续航：305km。

3、五菱Airev。

       厂商：上汽通用五菱，级别：微型车，质保：3年或10万公里，电池容量：9到27kWh，纯电续航：120到300km。

五菱汽车：

       2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

       合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。

       五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

五菱宏光MINI EV新车值得入手吗？这几点产品特性要关注

        2022年，是中国新能源汽车爆发之年。乘联会数据显示，国内新能源乘用车零售销量为567.4万辆，同比增长90%。其中，小型电动车市场贡献了三成份额，并保持高速增长。

       小型电动车市场能成为主流新能源市场，离不开五菱的推动。2020年7月，五菱宏光MINIEV上市，凭借高性价比、高颜值、大厂出品、高品质等优势，迅速引爆年轻人市场。

       仅用时两年，五菱宏光MINIEV累计销量就破百万辆，成为全球最快达成百万销量的单一新能源车型。2022年，五菱宏光MINIEV以55.4万辆的销量，夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军。

       “五菱效应”下，车企开始正视小型电动车市场的潜力，比肩继踵入局，小型电动车市场进入了群雄时代。聚光灯下的五菱宏光MINIEV，压力骤增。如何保持领先优势？

       “和年轻人们走在一起”是五菱的答案。2023年2月28日，在刚刚结束的“2023南京盛放音乐嘉年华”上，宏光MINIEV家族集体酷炫亮相，携马思唯、JONY J、VaVa、杨和苏等说唱歌手潮范登场，带给年轻人一场说唱音乐狂欢盛宴。

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与年轻人走在一起

       久违的线下音乐盛宴、最受期待的火爆音乐现场燃起了一众乐迷的热情，不仅如此，全国多地的五菱少女天团被五菱邀请到场放肆嗨玩，志同道合的车友们一起聊车聊音乐聊生活，尽享音乐派对。

       自带潮玩属性的宏光MINIEV 敞篷版、GAMEBOY登陆南京盛放音乐嘉年华花样应援，吸引众多年轻人前来打卡围观，带领年轻人在音浪中沸腾。现场还抽取宏光MINIEV作为终极大奖，为乐迷奉上诚意惊喜。

       围绕年轻人的衣食住行，宏光MINIEV与许多年轻人喜欢的音乐节、电音节、时装周联合“制躁”，跨界喜茶、完美日记等茶饮、美妆品牌，强强联合擦出新火花，倍受众多年轻人青睐，90后用户比例达72%。

       同时，依托80%超高可潮创面积，宏光MINIEV潮创率高达72%，打造中国新能源潮创文化；基于78%女性用户，宏光MINIEV携手用户共创潮妆文化，打造“五菱少女”IP。此番与音乐节联合，宏光MINIEV再度以音乐为出口，与当下青年同频共振。

       以此活动为例，在宣传、营销中五菱也是往年轻化、潮创方面引导，其实远不止音乐嘉年华，还有此前在上海举办的以宏光MINIEV为主角的改装盛宴，以及在各大视频网站如小红书、B站、抖音等分享的共创主题内容，五菱都在创意玩法上主动靠近年轻人。

       还有，在宏光MINIEV之后推出马卡龙款，接着推出更具个性潮改风格的宏光MINIEV GAMEBOY，以及即将上市的宏光MINIEV敞篷版等，不同的款式但都具备相同的青春活力，独具个性的宏光MINIEV其实每一次升级改款都在变着花样主动寻求与年轻人潮玩在一起。

       以往小型电动车市场虽然产品繁多，但存在颜值低、不安全、品质差、续航低等常见问题。这让有短途代步需求的通勤族，对小型电动车避而远之。

       五菱从场景定义汽车出发，洞察到了消费者对短途出行的旺盛需求，推出了宏光MINIEV，开创“新能源代步车”新品类。五菱宏光MINIEV续航在120Km-300Km之间，基本上是“人人买得起”的存在。

       日常开销上，该车百公里耗电量约为8度，每公里花费仅为5分钱；年养护成本不足燃油车的10%，可为用户每年节省近万元。

       因为车身尺寸偏小，转弯半径仅4.2M，可以做到“传统停车位可停两辆”。所以，该车对新手、女性极为友好。可以说，五菱宏光MINIEV切实满足了消费者对一款城市短途代步车的诉求。

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五菱的“爆款密码”

       对于中国新能源市场来说，以五菱、比亚迪等为代表的国产品牌成为重要助推剂。五菱宏光MINIEV在国内新能源市场占比接近了8%。而其达成如此成就，用时不到三年。

       五菱宏光MINIEV具体上市日期是2020年7月24日，据乘联会数据显示，一周时间就卖出7348辆新车，空降当月微型电动车销量1位。上市20天，累计销量就超1.5万辆，截至同年8月31日，预售订单破5万辆。一系列数据无不说明——五菱宏光MINIEV成了一款“现象级”产品。

       此后，五菱宏光MINIEV一路“狂飙”。2021年，销量就达到42.41万辆，跻身全球电动车型销量第二名。第二年，销量突破50万辆，登顶全球小型纯电汽车销量冠军，远高于排在其后的奇瑞QQ冰淇淋（96529辆）、长安奔奔E-Star（94851辆）、奇瑞小蚂蚁（94330辆）。

       因为五菱宏光MINIEV，五菱向新能源转型之路相较其他车企，走得更为顺畅。该车和“秋名山”神车五菱宏光一起，成为五菱销量支柱。数据显示，五菱宏光MINIEV在五菱销量中占比超三成。五菱宏光MINIEV，印证了五菱持续打造“爆款”的实力。

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       写在最后

       总而言之，宏光MINIEV大卖的背后，是极低的准入门槛，最低3.28万元即可拥有一辆私人代步车，对于年轻人而言是极具诱惑力的。还有，它可以满足你的潮酷改装需求，有玩具属性。

       此外，作为“车辆”的工具属性，不管是在城市用车，还是县城或中国大部分农村，它都可以满足日常通勤、短途游玩、接送孩子、购物买菜等多种场景使用，实用性不打折扣。

图|上汽通用五菱

文|豆豆

编辑|豆豆

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       本文来自易车号作者扯车无界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

五菱宏光MINI EV是什么车型。

       上汽通用五菱官方公布了五菱品牌旗下首款四座新能源车五菱宏光MINI?EV即将上市的消息，目前预定量已经超过3万台，这款集万众期待于一身的人民代步车，到底如何？五菱宏光MINI?EV车辆的外观、空间性、操控性、安全性有哪些亮点，小编带你一起去盘点一下，看看这款电动车是否值得入手。

       从官方发布的信息来看，这款五菱宏光MINI?EV外形上更像是五菱宏光PLUS的缩小版，前脸采用了较多的直线条进行勾勒，配合贯穿式进气口、窄条幅式格栅以及趋于矩形的大灯组。侧面，宏光MINI?EV采用了两门的设计，在两条平行腰线的点缀下，使新车显得更具力量感。此外，五菱宏光MINI?EV还采用了悬浮式车顶设计。可以说，Q萌的网红小车是这款电动代步车给人的第一印象。

       “机械空间最小化、乘坐空间最大化”是五菱宏光MINI?EV在空间上最大的特点。宏光MINI?EV电动车车身尺寸2917/1493/1621mm，小巧的车身并没有影响它的储物空间，以及乘坐舒适性。新车采用四座布局大空间，后排座椅还支持纯平放倒，能获得最大741L的装载空间，基本能放下2个26寸行李箱或者折叠后的婴儿车等大件物品。可以说宏光MINI?EV电动车打造领先同级的超高空间利用率范本。

       在最受消费者关注的安全层面，五菱宏光MINI?EV具备越级的安全实力，宏光MINI电动车历经44次严格的整车级碰撞测试验证，在同级正碰、后碰等试验中表现优秀。此外，车辆经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，电池加热装置干烧10小时无异常，且防尘防水性能达IP68等级。

       如此好的安全表现在于五菱宏光MINI?EV车辆在主被动安全方面做的努力，笼式高强钢骨架，框架式电池舱，整个车身高强度钢比例达到57%以上，全系标配了ABS防抱死系统，EBD制动力分配，胎压监测，倒车雷达等等，每一处细节都是宏光MINI电动车出色的安全实力的保证。

       五菱宏光MINI?EV预售价2.98万起，预售当日仅9小时，订单量便超过1000台，目前早已突破3万辆，这台人民的代步车着实受到人民的欢迎。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       五菱mini EV。

       宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。

       2020年7月24日，宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市，开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

       车型

       宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm，小巧车身，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。

       非常高兴能与大家分享这些有关“五菱宏光ev”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。