东风v27四驱柴油版怎么样_东风v27四驱柴油版怎么样啊

东风v27四驱柴油版怎么样_东风v27四驱柴油版怎么样啊

       对于东风v27四驱柴油版怎么样的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.东风小康V27的简介

2.东风小康V27质量咋样

3.东风小康V27怎么样

4.东风小康V27

东风小康V27的简介

       随着东风小康V27的全面上市，这款开启了中国微车安全新时代的微客车型已登陆全国各地，它是东风小康全力打造的适合中国国情的实用型微客。V27的外观设计也延续了东风小康一贯的独特思路，加入了大量SUV的设计元素后，方头方脑的V27甚至被路人称为小悍马。尤其是突出的车头上，方形的头灯和镀铬中网更是让人眼前一亮。

       从侧面远远望去，V27的侧门、侧窗线条也很让人满意，非常耐看，尤其是银色的侧门滑轨也拉高了微客的整体档次。与车身的设计遥相呼应，V27的车尾处理一丝不苟。竖直的尾灯和大尺寸的后风挡比起大胆的车头要传统了很多，没有更多的SUV元素。但是，新设计后备箱低地板结构非常便于搬运货物，而同类的微面车型大多会因为底盘的高度而影响货物的搬运。

       东风小康V27的动力与操控也非常好，它采用的是3U金钻的1.3升四缸引擎，动力不错，搭配5速手动变速器，而在产品序列中还有一款车身加长的四驱版本。标准的V27采用的是中置引擎后轮驱动的标准微客设计。1.3升的16气门引擎最大功率60.5kw，最大扭矩102N.m，在完成0至60km/h的加速时还是很轻松的。

       东风小康V27的座椅非常的舒服，软硬适中，而且可调节的角度也很丰富。浅色的内饰与外观的硬朗形成了明显的差异，因为弧形的内饰线条看起来并没有像外观设计那样SUV与张扬。

       东风小康V27中控台为上深色下浅色的配色方式，深色的部分主要集中在常用的空调旋钮一代，非常耐脏也很实用。

       东风小康V27也考虑到了家庭用户的需求，例如方向盘下方和手套箱下方的储物格都很适合放些小东西，同时V27都标配前电动车窗和带MP3功能和SD读卡器的单碟音响，相信这款微车会给用户带来截然不同的全新感受。

东风小康V27质量咋样

       V27L是在原V27车型基础上的加长车型，空间表现更加突出。长宽高4150X1635X1960mm、轴距长达2760mm。长度足足较原V27车型增加245mm，使原本就非常阔绰的车内空间进一步提升。可以说颠覆了传统微客的空间局限，继续领跑微客空间优势，以超越与突破的创新设计开发理念，车身长度，车体高度、整车轴距四大空间参数指示遥遥领先同级车型，真正达到在驾、乘、装、卸使用中的空间利用最大化。整车长度加长，尾部利用空间就增大，装载更多。普通微车一般只有中后排两排座椅，而V27L的尾部空间足可以在后部再增加一排座椅，现场演示居然坐了17人，创造了微车承载量的历史。

       发动机位置 :中置

       驱动形式: 后轮驱动/四驱

       综合油耗(L/100km) :6.8

       最高车速(km/h) :135

       车身参数(长宽高mm)： 4150 *1635* 1950

       轴距 2760

       前轮距 1410

       后轮距 1410

       整备质量(kg) 1125

       承载质量 (kg)1980

       车身结构 承载式

       车门数 5

       座位排数 3

       座位数 8

       油箱容积(L) 40

       最小转弯直径(m) :≤9.8m

       变速箱形式：五速/手动

       制动形式：双回路液压制动

       轮胎规格：175/70R14

       内饰颜色：尼桑黑内饰

       方向盘：四条幅式舒适型

       中门儿童锁：有

       前排座椅：舒适型座椅

       中、后排座椅：米**中后排带头枕

       前雾灯：有

       双后雾灯：有

       高位制动灯：有

       前门电动气窗：有

       音响：带USB接口MP3收音机（四个扬声器）

       空调：双蒸空调

       再加上装具就更好看了

东风小康V27怎么样

       网友口碑总分:56分→

       外观13分

       内饰10分

       性能11分

       售后11分

       质量11分

       购车意向调查

       7311% 6510% 35457% 203% 213% 8213%

       更多>>车型印象榜

       做工粗糙

       15% 费油

       13% 价格高

       11% 单薄

       9% 售后差

       7% 时尚

       6% 工薪阶层

       5% 性价比低

       4%

       东风小康V27的上市显得有些豪情，在一趟长途试驾拉练中，V27拉开了上市大幕。从重庆到成都，再途径都江堰、映秀、汶川、茂县，由于去年5.12地震，这段曾经被誉为“生命线”的道路如今仍是满目沧夷，目前目前已经少有自驾车前往。但当10辆东风小康V27一个不少地在草原上和骏马一起驰骋时，这款酷毙“悍马”摸样的微面显然在告诉人们：我是微面中的俊男，也是微面中的纯爷们！

       一路上的粉丝扰

       一直以来，微型车给记者的印象就是麻木的方盒子造型。而当记者在九黄机场见到V27时，这个菱角分明的“家伙”显然和我们传统意义上微面造型有些出入：个性的“悍马”前脸，硬朗的车身线条，军绿色“大衣”、单体晶钻前大灯……俨然就是一个“压缩版”越野车。

       而这个世界总逃不出“以貌取人”的世俗眼光，一路上，无论在若尔盖，还是在九寨沟，无论是远道而来的游人，还是土生土长的藏民，V27招摇的外形总能引来一波接一波的粉丝。哪怕在加油的功夫，小记也被加油站的老哥盘问了好久，最后只能以V27的全套资料相赠才得以脱身。

       草原上的绕桩秀

       绕桩赛大家参加多了，可你玩过在海拔3000多米的草原上开一辆微面玩绕桩吗？一场V27绕桩赛破天荒的在若尔盖草原上上演。加宽加厚还带深齿的175/80R14子午胎，17.8cm的离地间隙，即便在颠簸的草原，V27也一样可以在桩桶间自由穿梭。只是对于女孩子来讲，不带助力的方向盘着实让记者的胳膊痛了整整两三天。

       在扒拉摄影师张奇的相机时，看着一张张V27在汶川境内泥泞道路中的照片时，小记才意识到，V27的“悍马”外形不仅仅是个噱头，他比共同级车更高的地盘的确拥有可以和越野车媲美的通过性。另一项值得炫耀的是，V27还可以选装四驱动力，这在自主微车里面算得上是首创。

       天路上的加速赛

       从若尔盖到九寨的路上，草原上平坦的道路就和天上的白云一样让人看着就畅快，在海拔3800多米的高原，V27引以为豪的“3U金钻”发动机虽然还是有点“高原反应”，但这并不影响大家一路狂飙的好心情。指针从保守的80公里/小时直跃到120公里/小时。小记上了趟厕所的功夫，结果那帮狂人足足让咱追了半个多小时。虽然一路基本都是地板油行驶，但百公里平均油耗不到8L，看来“4缸16气门”还算没白吃干饭。

       厂家一再强调V27的舒适性已经有很大提升，但如果我们用一辆轿车的舒适性来评定一辆微面，那显然有些不公平，所以小记对此一直持包容的态度。

       窗外深秋的九寨色彩斑驳，纵情放肆美丽除了灵动的九寨之水，还有满目的九寨红叶。当我们在收获美丽的时候，一路的艰辛早已忘到九霄。东风小康副总庞海告诉记者，V27是东风小康向高端微车迈进的开始，希望在这趟旅程的终点，小康也能收获一样的感动。

       记者 符蓉

       市场分析

       V27开启东风小康高端之作

       微车高端化已成为时下一大趋势，V27正是东风小康向高端进军的一款全新车型。这款新车仍将延续此前小康K系列的成功经验，凭借靓丽的外形和性价比优势占据微车市场。

       据记者了解，V27的定价从4.38万元到5.5万元之间。这个价格比同级别车型低了约2000元-4000元不等。业内人士分析认为，V27凭借其漂亮的外形和高性价比的价格，能轻松叩开高端微车之门，但其能否稳固市场，还要看其整体产品品质的稳定性。

       今年年底，东风小康的产销将达到20万辆，目标直瞄准微车老三的宝座。而今年年底，东风小康在重庆和武汉的两条合计20万辆的生产线也将投产，届时，东风小康的年产能力将达到40万辆。后期东风小康还将陆续推出V21、V22、V07、V17等V系列相关产品，这些都将大大稳固东风小康微车老三的位置。

东风小康V27

       长/宽/高 3905*1635*1950 排量有0.97和1.3两种车型 1.3排量的油耗6.5

       脚踏板楼梯式的方便上下，最大功率有70和83，拉货足够方便，小康质量不错，口碑也好，性价比高，价格不贵 你说的前后保险杠 探照灯 行李架 梯子 脚踏加起来 3000元左右

       不知道你是临沂那个地方的人 v27 长 高 宽 3905 *1950*1635 轴距 2515 发动机 有一点零 和一点三的 功率是 51千瓦 和60.5千瓦 v27还有一款分时四驱 牵头是u型槽钢加二级吸能槽的防撞安全措施 其它的面包车都是钢管的易变性焊接点容易滑落 钣金是宝钢专门设计的 车的内饰注重细节 二级踏板 顶棚是轿车印花顶棚 中空的隔热保温 座椅是包裹时柔性座椅在车转向是不会侧滑且不易疲劳提高舒适性和安全性 说这么多还是感觉有点空 建议你最好去4s店试驾一下试试 亲身感受一下车的品质 与服务 日照点奎山汽车城尧王集团南铁路桥南一百米 0633---2277333 感谢你的关注

       非常高兴能与大家分享这些有关“东风v27四驱柴油版怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。