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一汽丰田卡罗拉价格
zmhk 2024-09-15 人已围观
简介一汽丰田卡罗拉价格 很高兴能够参与这个一汽丰田卡罗拉价格问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。1.谁才是理想型家用车?一汽-
很高兴能够参与这个一汽丰田卡罗拉价格问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。
1.谁才是理想型家用车?一汽-大众全新宝来对比一汽丰田卡罗拉
2.丰田卡罗拉多少钱
谁才是理想型家用车?一汽-大众全新宝来对比一汽丰田卡罗拉
在中国汽车消费市场,10万元左右的预算是大家购车的普遍预算,这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间,无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵,以求取得更大的市场份额。这当中,一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车?今天我们就以两款车型都有并且市场上较受欢迎的1.2T车型来对比分析一下。一汽丰田卡罗拉的官方指导价为10.98万-15.98万元,一汽-大众全新宝来的官方指导价为11.29万-14.19万元。
全新宝来大气十足 卡罗拉显年轻
外观方面,全新宝来采用了大众经典的车头设计,细长的进气中网与两侧的大灯组等宽,中间以镀铬饰条贯穿,看上去视觉效果更显宽大,车身下侧还有镀铬的运动式前唇以及下进气网,显得大气十足。车身侧面,全新宝来采用了双腰线加溜背式车顶的设计,配合花瓣式的动感轮毂,以及车身尾部下方勾勒出排气管形状的镀铬饰条,营造出浓厚的运动氛围。可以说,全新宝来完美地将优雅感与运动感有机结合,显露出德系工业设计的美学气质。
卡罗拉的车头采用了大嘴式的梯形中网,内部是哑黑的横幅饰条,镀铬饰条从中网上方连接两侧大灯以及车标,配合雾灯区的递进式线条,看上去较为年轻化。车身侧面,卡罗拉也采用了溜背式车顶的设计,但是腰线较为平直,再加上轮毂造型较为普通,在运动感的呈现上不如全新宝来。尾部造型较为简单稳重,尾部只使用了一条镀铬饰条贯穿车尾,没有采用过多的元素,整体看来虽不如全新宝来惊艳,但还是比较耐看的。
硬塑料的卡罗拉 舒适并更具品质感的一汽-大众全新宝来
内饰方面,一汽-大众全新宝来采用了中控台略偏向于驾驶员的环抱式座舱,操作按键、旋钮等集中于换挡杆附近,驾驶员的操作体验会更好一些。一条醒目的银色饰条横贯于中控台下侧,中间则是橘**的软性材料,银色、橘色、黑色三种颜色的撞色搭配,看上去动感时尚。10.25 英寸全液晶仪表搭配 12 英寸悬浮大屏,同级车中绝无仅有。而且,车内还有运动式平底皮质方向盘,中控台、门板等区域也是使用了较大面积的软性材质,配合舒适度更好的仿皮座椅,营造出越级的驾乘体验。
而卡罗拉采用了T型中控台布局,线条比较朴实无华,颜色也以黑色为主,除了中控台上方以及圆形方向盘下方的镀铬饰条,几乎看不到别的装饰。4.2英寸的液晶仪表以及8英寸的液晶中控屏,在如今大屏满天飞的时代,也显得有点落后了。更重要的是,卡罗拉1.2T车型的塑料感极重,中控台、门板等大部分都是硬塑料,方向盘也是塑料的,座椅还是织物的,在舒适性上较为一般。
卡罗拉轴距数据略占优 全新宝来空间更大
在空间上,一汽-大众全新宝来的车身尺寸为4672x1815x1478mm,轴距为2688mm,而卡罗拉的车身尺寸为4635x1780x1455mm,轴距为2700mm。虽然卡罗拉轴距略占优,但是全新宝来在车长、车高、车宽等方面都更有优势,而在后排的乘坐体验方面,两者的腿部空间无明显差距,但是全新宝来的头部空间明显更为宽敞一些。
后备箱方面,卡罗拉的后备箱空间为470L,表现中规中矩。而全新宝来的后备箱空间为506L,装载能力比卡罗拉更大,也更适合家庭出行。
动力输出旗鼓相当 全新宝来驾控更优秀
动力系统方面,卡罗拉和一汽-大众全新宝来均搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大马力均为116匹,但卡罗拉的最大扭矩为185牛·米,全新宝来的最大扭矩为200牛·米。在动力输出相同的情况下,扭矩更大的全新宝来无疑在起步和超车的时候更为从容,也更能有效应对各种路况。
而且,卡罗拉匹配的是CVT无极变速箱,一汽-大众全新宝来搭载了被誉为 TSI 发动机黄金搭档的 7 挡手/自一体 DSG双离合自动变速箱,传动效率比CVT变速箱更高,而且是电脑控制换挡,换挡速度甚至比专业车手的手动换挡速度更快,从而带来更好的驾驶体验。
在动力更为强劲的情况下,全新宝来由于传动效率更高,而且还搭载了制动能量回收系统,在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色,大约能节省10%左右的油耗,这在A级家用轿车当中,已经是相当明显的差距了,长期使用可以节省出孩子的部分奶粉钱。
在驾控方面,全新宝来继承了德系车的优点,有着更扎实紧凑的底盘,以及悬挂带来的清晰路感,在城市道路上行驶的时候,可能感觉不出和卡罗拉的差距,但是上了高速,时速到了100公里左右时,你会明显感觉到卡罗拉有点发飘,而全新宝来的车身稳定性更好,给人的驾驶信心更足。
配置各有千秋 全新宝来更有诚意
在配置方面,两者的配置各有差异,就拿消
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丰田卡罗拉多少钱
卡罗拉锐放2022款报价及
d在如今这个看脸的时代,时刻保持新鲜感是非常重要的,作为日系SUV的代表车型,全新一代本田缤智凭借更具质感的内外设计赢得了众多消费者的青睐。今天,我们选取同属日系的卡罗拉锐放与之进行对比,来看看哪一款车型性价比更高。
全新一代缤智于今年11月份上市,该车共推出三款配置,售价区间13.29~15.29万元。2022款丰田卡罗拉锐放则于今年1月份上市,该车共推出5款配置,售价区间12.98~16.98万元。
下面车叔将挑选全新一代缤智顶配车型,与售价为15.68万元的2022款卡拉锐放2.0L尊享版进行对比。从价格来看,两车的售价区间有所重合,存在明显的竞争关系。
外观设计
全新一代缤智在外观设计方面确实带给了我们不同的感觉,整车给人留下的第一印象是更加简洁动感,紧凑而流畅的线条赋予了该车更多的时尚感和力量感。其中该车前脸部分依旧配备扁平化的六边形格栅,不过内部横幅饰板排布较为密集,这是本田品牌的一次全新尝试。两侧全新的LED自动前大灯与格栅相连,具有较好的延伸感,点亮后的视觉效果同样不错。
卡罗拉锐放的定位介于C-HR与RAV4荣放之间,车头部位的造型与RAV4荣放比较接近,前进气格栅采用类似于梯形的设计,所占车头的比例较大,让该车具备了较强的气势。两侧前大灯组造型犀利,并且也采用与前格栅相连的设计手法,远近光为一体式设计,灯组内部结构较为精致,同时前雾灯设置在下包围靠内侧的部位。
全新一代缤智长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距2610mm。新款车型的车长和宽度有所增加,高度则降低15mm,使得整车姿态更加修长低趴。与此同时,新车A柱与后视镜之间的间距进一步拉大,调整过后,驾驶人员的视野会更加开阔,减少了车侧盲区。
卡罗拉锐放的具体长宽高则为4460×1825×1620mm,轴距2640mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车侧腰线从大灯两侧向后延伸,并且营造出俯冲式的视觉观感,外后视镜采用双色处理,下方还设置了环车一周的黑色包围,这让该车具备了跨界车的既视感。
全新一代缤智车尾部分的轮廓以及设计细节与老款车型相比差异明显,视觉效果更加时尚。其中该车运用时下流行的贯穿式尾灯,内部融入小方形的灯组模块,本田车标被移至灯带中间部位。下包围区域进行重新设计,排气被隐藏在车底下方,并且加入银色护板装饰,设计整体性进一步提升。
卡罗拉锐放的尾部设计较为简约饱满,车顶末端配备小尺寸扰流板,扁平且犀利的尾灯组造型与前大灯相呼应,内部设计较为简约,不过从侧方我们能看到卡罗拉Cross的英文标识。可惜的是,该车的转向灯和倒车灯为卤素光源,视觉效果确实一般。
内饰设计
全新一代缤智的车内座舱设计焕然一新,虽然该车依旧保留了少量的旋钮以及物理按键,但是我们依旧可以看出该车是朝着极简科技的方向发展的。其中该车的车内中控台变得十分舒展平直,空调出风口进行重新调整,显示屏幕改为悬浮式设计,屏幕进行全新升级,内置HondaCONNECT智导互联系统。具备常规的功能配置,例如车载互联,导航,蓝牙车载电话,车辆信息设置等。此外,该车的操作区域并未采用向主驾驶一侧倾斜的设计手法,看上去较为对称,很大程度上平衡了主副驾驶乘客的视觉感受。
卡罗拉锐放采用了与丰田卡罗拉相同的内饰设计,在车内用料方面,该车中控台上方采用塑料材质,中间部位则为软性搪塑工艺,结合该车的品牌以及售价来看,这样的用料表现中规中矩,不过与同价位的国产车型自然是没得比。新车主驾驶正前方匹配三幅式多功能方向盘,表面使用皮质面料包裹,质感良好,内圈加入缝线,握感较为饱满。中控台上匹配9英寸的悬浮式触控液晶屏,其造型看上去比较呆板,周围有着大面积黑框,内部功能也比较常规,支持各种4G在线功能。
全新一代缤智车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。该车的前排座椅内部填充物比较厚实,椅面与人体的贴合度不错,能够提供良好的支撑。
卡罗拉锐放车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬,椅面看上去比较板正,具有一定的包裹性,不过舒适性一般。
全新一代缤智的后排空间表现让人感到惊喜,正常情况下,其腿部空间能够达到一拳三指左右,头部空间剩余两指。后排中央扶手较为宽大,放下后呈倾斜状态,能够更好地给予乘客手部支撑。该车的地台中央有着小幅度隆起,不过纵向空间宽裕,对于中间乘客的腿部摆放影响不大。
卡罗拉锐放的后排乘坐空间与全新一代缤智差别不大,不过该车的后排地板中央有着明显隆起,纵向长度不能够放下双脚,只能将双腿叉开放在两侧。座垫填充物同样偏硬,乘坐感受并不舒适。
动力系统
全新一代缤智动力方面配备1.5L自然吸气发动机,最大输出功率124马力,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,匹配CVT无级变速箱。
卡罗拉锐放匹配2.0L自然吸气发动机,最大输出功率171马力,峰值扭矩205牛米。传动系统方面,匹配模拟10速CVT无级变速箱。
车叔总结
作为日系SUV的代表车型,全新一代缤智和卡罗拉锐放都具有不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比可以看出,它们的优点各有不同,其中全新一代缤智具备更具质感的内外设计,同时在功能配置水平,乘坐体验等方面有所领先,而卡罗拉锐放的主要优势则体现在身材数据和动力性能表现方面。从日常家庭角度出发,还是全新一代缤智的优先级要更高一些,同时该车的影响力也远高于卡罗拉锐放。因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是全新一代缤智。
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为什么不建议买卡罗拉?
不建议买卡罗拉的原因:
1、颜值不够高
随着年轻一代消费者的逐渐崛起,如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值,一款车可以跑不快,但是车辆的造型必须帅,正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”,而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。
2、车机系统难用
丰田的车机系统是出了名的难用,都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机,手指在触控时不仅要费较大的力气,而且屏幕的分辨率并不高,像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿,一通操作下来能让用户彻底没脾气。
3、动力太佛系
虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择,但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意,车辆在低速行驶的时候问题不是太大,但高速想要超车或者急加速时比较困难的,在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音,卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。
4、车漆薄
虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。
一汽丰田卡罗拉2022款价格及
丰田卡罗拉双擎2022款自动挡车型是最值得购买的。因为该车型采用了双擎技术,所以自动挡的车型与双擎的能量运转最为匹配,在使用过程中不仅能耗低,而且稳定性强,质量可靠,故障率更低。因此自动挡的丰田卡罗拉双擎2022款的车型是最值得购买。
一汽丰田汽车价格表10-20万
1、丰田汽车10万元左右车型:威驰——价格:6.88-11.18万
级别:小型轿车
一汽·丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持,省油、耐用是其最大的特点。如果你是稍微需要兼顾家庭用车需求的年轻人,或者是中年人甚至老年人,威驰绝对是首选,毕竟它是一款给普通人的普通车
2、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致享——价格:6.88-10.58万
级别:小型轿车
丰田YARiSL致享的颜值,以及它运动时尚的风格,无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足,毕竟价格也摆在那,大家都一样,但是它的空间表现还并没有让你太失望,所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。单凭它结实可靠、经济省油的卖点,加上丰田的车标,没理由把它忽略吧
3、丰田汽车10万元左右车型:YARiSL致炫——价格:6.88-10.38万
级别:小型轿车
致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说,致炫还是缺了一点可玩性,如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力,或许能卖得更加火爆
4、丰田汽车10万元左右车型:雷凌——价格:10.78-15.88万
级别:紧凑型轿车
丰田雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了
5、丰田汽车10万元左右车型:卡罗拉——价格:10.58-15.98万
级别:紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉
丰田卡罗拉真实口碑
新丰田卡罗拉评价如下:1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格;3、既然是试驾,动力是重点考查的点。据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。
丰田卡罗拉官方指导价区间为10.78-17.58万元,而实际裸车成交价区间为1-3万元,综合市场参考价区间为9.9-15万元。其中,2018款卡罗拉双引擎车型官方指导价15.28万元,实际裸车成交价12.66万元(小伙伴车价);2018款卡罗拉1.2TS-CVTGL-i智汇版官方指导价为13.68万元,裸车成交价为10.88万元(小伙伴的价格)。卡罗拉是全球车型。作为最畅销的家用车,在全球拥有4000万用户,品质卓越,安心无忧。需要注意的是,美版卡罗拉是国内市场的雷凌。
4月25日,在北京车展上,丰田兑现了两年前的承诺,带来了卡罗拉和雷凌的插电式混合动力车型。需要注意的是,这两款车型都是中国市场专属,也就是针对中国的专用车型。新车将于2019年3月正式上市。
动力方面,卡罗拉/雷凌插电混动版搭载了由1.8L自然吸气发动机、双电机、电池组组成的插电混动系统。外观方面,相比现有的卡罗拉/Ralink双引擎车型,新小伙伴需要对外观细节进行调整。细节方面,两款新车的前格栅都采用了蓝色元素进行装饰,这样会更好的展现出汽车的身份。
11月16日,在2018广州车展期间,新一代(2019款)丰田卡罗拉在广州车展进行了全球首发。据悉,一汽丰田新一代卡罗拉基于TNGA架构,预计2019年与插电式混合动力车型一同上市。2019款卡罗拉的外观采用了最新的家族设计语言,新车尾部也采用了全新的尾灯组设计,并且采用了全LED光源。其整体外观与新一代丰田凯美瑞非常相似,堪称“小凯美瑞”。
除此之外,一汽丰田还透露了未来丰田的电气化战略,其将在2020年开始推广纯电动车型,第一款车型或将为纯电动版奕泽。2030年混动车型包含插电混合动力车型的销量占比将提高到50%,到了500万辆,纯电动车型、燃料电池车型占比到了10%,到了100万辆,而燃油车的占比则小于40%。
百万购车补贴
好了,今天关于“一汽丰田卡罗拉价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“一汽丰田卡罗拉价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。