欧风汽车服务_欧风汽车服务电话

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       作为欧风汽车服务话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.赛拉欧风这个车怎么样？

2.起亚赛拉图欧风2010款车怎么样

3.想问下长城旗下的哈弗H5欧风版绿静2.0T自动两驱，这款车怎么样，以及油耗，请高手详细解答。谢谢

4.赛拉图欧风的介绍

赛拉欧风这个车怎么样？

       35000KM的一次小节,送给那些车主和准车主

       点击进入起亚赛拉图频道 1、油耗低，1。6GLSMT，06款.百公里目前油耗仍然牢牢的保持在7-8个之间,开空调8个,比几个朋友的日本车一点不费。

       2、隔音很好，尤其是怠速时，基本听不到发动机的声音，100km以下行驶也相当安静，基本上也是听不到发动机的声音，主要噪音是胎噪和路噪，感觉在120km及其以上时，发动机噪音突然加大，甚至说发动机噪音大于胎噪和路噪了，不过话又说回来，这里所说的噪音大是跟它自己在低速时的表现相比，当自己的耳朵适应了它在中低俗时的安静之后的反差，实际上比我曾经开过的很多德系车还是好多了，呵呵，看来塞拉图非常适合市内和城郊跑跑，跑高速的时候就要学会享受发动机的吼声，男人在竞速的时候必要的吼声给自己带来的是心潮澎湃。

       3、动力不错，尤其是中低速阶段，油门很灵敏，轻点油门，车子就会很顺滑的往前冲，磨合期间基本把车速控制在90km以下，但在高速上经常不知不觉就到了100km多，在起步和加速阶段，超车那时小case一个，这种感觉基本上能持续到100km时速，要知道，它可是1.6排量的哦，总结一下：一个字，爽！

       4 方向操控轻盈简单,感觉塞拉图的方向盘要轻一些，本来担心塞拉图高速的时候方向盘轻回影响驾驶，结果发现我的担心是多于的，另外指向性还是很不错，高速状态车身依旧很稳健。

       5、油门很灵敏，前面说了，轻点油门就有响应，另外油门也很轻，甚至觉得太轻了，感觉右脚有悬空的，长期驾驶的话，会不会让右脚比较累，这点想听听同学们的看法：）

       5、刹车不错，让我想起一个音乐上的一个专用词：力度响应，感觉刹车调教的偏软，有点担心关键时候刹不住车，事实证明，塞拉图的刹车还是不错的,4轮盘刹的效果相当的出色。

        6、空调效果还可以.当然1.6的车开空调对动力都是有比较大影响的.既然开了空调就少彪车,享受为主。

        说完优点说缺点。悬挂偏硬，过坎的时候后座有比较强的颠簸感，过弯的时候，尤其是高速过弯的时候，后座侧倾较stn2000明显，另外高速的时候（主要是指140km以上），轮胎抓地的感觉让人信心不够，应该是轮胎的问题。赛拉图的手刹有点软，保养的时候调过几次，转弯半径比较大,跟索那塔差不多。

起亚赛拉图欧风2010款车怎么样

       仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。

仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

内饰双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。中控面板与三厢赛拉图相比有一定的进步，虽然是手动空调，可操作起来很方便。采用了起亚闻名全球的1.6LCVVT发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，CVVT发动机还能通过高燃烧效能，实现对燃油消耗的有效控制，实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。

       赛拉图欧风：

       赛拉图欧风是赛拉图的两厢旅行版，其前脸设计与起亚赛拉图一致，全新镀铬的上下散热格栅，大灯区造型，配合流线型保险杠，使整车前脸看起来圆润。侧面部设计简约，微微上翘的造型让人感受到整车的活力；腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条。

想问下长城旗下的哈弗H5欧风版绿静2.0T自动两驱，这款车怎么样，以及油耗，请高手详细解答。谢谢

       优点：

       外形很好看，车内的空间大，够宽敞！后备箱够大！空间灵活！

       缺点：

       发动机噪音太大，告诉隔音效果比较差，长时间开高速会有点烦，原装的轮胎胎噪太大，底盘不够扎实，转弯不是随心所欲，不过对于这种价位的车来说不错了。

赛拉图欧风的介绍

       你好，很高兴为你解答。

       首先绿静这款发动机的数据来看，这款发动机很强悍，对于一款国产柴油SUV，搭载自动变速箱也很为国人争气，而且非承载式车身可以带来很好的通过性以及越野的体验，哈弗H5的安全系数很高，被网友俗称“小坦克”。

       绿静2.0T自动两驱从综合来看还是很不错的。事实表明绿静发动机很省油，自动挡相比手动挡也不会超出多少。而且动力绝对够用，对已一款自重高于1.8吨的车来说，急速能跑到180+，这也就说明了一切。但是听车主反映自动挡在坡路起步会有起不来的现象，这时需要换成手动换档等转速上去涡轮工作之后方可脱困。H5这车有毛病，但是都不是什么大毛病，前一段时间H5绿静手动挡变速箱在3000公里以后会出现异响，但是我从12年1月份到现在关注的汽车质量监督网看到，12年之后没有类似的投诉，也许长城公司已经改进了对变速箱的设计。当然这只是手动挡，自动挡没有听说到类似问题。而H5全系可以加装伊顿差速锁，这款对于一款两驱车是个很好的消息，大大减少了泥瓦路段误车的情况。H5虽说大毛病没有，但是小毛病很多，但是想想十多万的价格，买个柴油自动挡SUV，还这么大气的车型，也别无选择了。据说长城公司在年后会为H5绿静车型加装ESP，我认为还需要再等等。等ESP加装好了之后，相信H5会吸引更多的眼球。

       希望我的回答你能够满意（如有不懂得地方，可以追加问题）

       赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念，在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准。赛拉图欧风精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚，是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。

       好了，今天关于“欧风汽车服务”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“欧风汽车服务”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。