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上汽荣威rx5plus报价

zmhk 2024-06-01 人已围观

简介上汽荣威rx5plus报价       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“上汽荣威rx5plus报价”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起

上汽荣威rx5plus报价

       好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“上汽荣威rx5plus报价”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

1.新款荣威RX5 PLUS正式上市 售10.38-13.98万元

2.全新荣威RX5 PLUS售9.88万起,选哪款更划算?

3.荣威RX5 PLUS新车型上市 售价11.98万元

4.售价11.98万元,荣威RX5 PLUS Ali贺岁版上市

5.15.58万元起 插电式混动SUV新选择 2020款荣威RX5 ePLUS车型解析

6.实拍解析年轻运动风格 实拍上汽荣威RX5 PLUS

上汽荣威rx5plus报价

新款荣威RX5 PLUS正式上市 售10.38-13.98万元

       易车讯 被官方定义为“智联网汽车创领者”的新款矩阵式LED大灯,两侧的灯组也由荧**的饰条进行穿插连接,营造出宽体的视觉效果;大灯内部采用了多维度立体穿插式的设计,具有一定的空间纵深感,而分段式的设计又塑造出能量智行系统,功能比较丰富强大。

       智能驾驶辅助功能方面,全新荣威RX5 PLUS配备了全速域ADAS高级驾驶辅助系统,内部包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。同时,All-time Safety全时主动安全辅助系统也可让用户在不开启AI Pilot的情况下,起到防护作用。

       动力方面,新款荣威RX5 PLUS依旧搭载的是第三代蓝芯1.5T涡轮增压发动机,参数方面进行了提升,最大功率133kW,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

全新荣威RX5 PLUS售9.88万起,选哪款更划算?

       [汽车之家?新车上市]? 2020年6月10日,上汽集团官方宣布,荣威RX5 PLUS车型正式上市,新车使用最新的“参数化设计”理念与全新狮标LOGO,总共推出4款车型,售价区间为10.38-13.98万元。新车将享受3大终身权益,包含终身原厂质保、终身免费保养、终身免费基础流量。详细车型信息见下表:

        另外,新车还有5000元现金礼、2000元升级价值5000元的国潮荣麟专享包、1成首付/36期0利率、至高6000元增换购补贴、还有荣威车主0首付换购的“5大国潮礼遇”,并享受领潮惊喜价9.88-13.48万元。

       ● 新车特点: 外观:采用荣威“参数化设计”与全新狮标LOGO,颜值进一步提升。

        外观方面,荣威RX5 PLUS作为荣威RX5的中期改款车型使用了最新的“参数化设计”理念,通过“参数计算”的设计手段对外观进行优化,从而展现出最佳设计效果。新车还使用了荣威全新狮标LOGO,同时换上了大面积的“参数化”立体悬浮前格栅,横穿前脸的装饰条与“J”形日行灯和矩阵式LED灯组融为一体,既加宽了车身横向的视觉效果,也提高了车型辨识度。车身尺寸长宽高分别为4571mm/1855mm/1719mm,轴距为2708mm,相较于现款普通版RX5,车身长度以及轴距略微有所增加。

        内饰方面,中控台的布局层次分明造型简洁,全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控屏幕为14.1英寸,整体看起来科技感十足。新车还使用了电子挡把,这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间,增加新车实用性,并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。

        空间方面,新车的储物空间非常多,扶手箱尺寸虽小,但对手臂的承托性不错,第二排中间过道仅有轻微的隆起,对乘客的影响较小,后排的纵向空间也比较充裕。

        配置方面,新车将搭载最新的斑马VENUS系统,具备AI智能语音助手、车家互联、长视频播放、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。而AI智能语音助手可实现90秒的连续对话,还具有声音克隆功能(通过AI语音技术实现定制)。其它方面,还有电子手刹,自动驻车,陡坡缓降等辅助功能。

        动力方面,此次上市的3款车型均为300TGI车型,动力系统将搭载1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率165马力(127千瓦),最大扭矩275牛·米,传动系统将匹配6速手动与7速自动变速箱,官方百公里油耗为6.8升,均满足国六排放标准。

       ● 试驾回顾:

        我的同事曹昊旻此前已经针对荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版车型进行了试驾和测试,以下内容截取自他的试驾文章《真的有“Plus” 试荣威RX5 PLUS荣麟版》,部分内容有删改。

        驾驶RX5 PLUS第一感觉就是它的静谧性确实要比RX5提升不少,包括胎噪、风噪以及底盘的噪音传递到车内都比较少,只有转速超过4000rpm时,才会觉得发动机噪音稍大,对于隔音的提升我们之前也做个详细解析——《做加法就行? 荣威RX5 PLUS NVH解析》,看来大量隔音材料的应用是很有帮助的。

        有较大区别的地方除了隔音,底盘行驶的感受也能体会出来。尤其是在通过减速带时,多余的跳动少了很多,给驾驶者的反馈会更有韧性,不是那种松松垮垮的感受。在连续颠簸路面快速通过时传递到车内的振动不多,减振器可以有效的吸收振动,这些变化和底盘细节上的调整分不开,更多底盘技术部分可以点击——《细微之处见真章 荣威RX5 PLUS底盘解析》。

        动力的部分因为硬件没有大的变化,驾驶起来的区别也不大。它的发动机在涡轮介入后有一定的推背感,据厂方表示发动机的扭矩输出区间比此前更早一些,体现在驾驶感受上踩下油门后到动力衔接的间隔更短了。不过限于排量,后段的加速能力不如初段和中段。在城市中代步,中低速巡航再超车,车辆的提速能让大部分消费者满意。它的7速双离合变速箱还是通过延缓换挡结合时间来减少冲击感,大部分路况下做的都不错,只有松开油门后立即踩下油门,变速箱会犹豫一下。

       ●?新车背景

        荣威RX5 PLUS作为首款使用全新狮标LOGO的车型,旨在拥抱未来,接受年轻化思维。这其中,年轻化是极其重要的领域,因为现在很多产品的目标都是针对年轻人群,但不同时代年轻化特征不一样,而这很大程度上是通过某种标志的设计思路来体现的。那么随着荣威新狮标的推进,加上面向年轻群体的荣威RX5 PLUS的上市,以年轻化车型搭配年轻化的标志,让荣威在这个全新的年轻化市场迈出重要的第一步。

       ●?竞争对手

       『博越2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO』

       『长安CS75 PLUS2020款 2.0T 自动旗舰型』

        在这一价格区间里,许多中国品牌都有不少实力不俗的竞争对手,在中国品牌SUV产品中,长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、以及即将换代哈弗H6等车型都有着非常不错的销量和口碑,而且这些车型也都非常注重这个市场的年轻化取向。它们无论是外观颜值,还是内在实力,都将会是RX5 PLUS非常强劲的对手。同时海外品牌也有不少年轻化车型,它们依靠品牌口碑,优秀的产品力与令人无法抗拒的优惠价格,成功俘获了现在大部分年轻个性的消费群体,它们的实力往往更强,会对RX5 PLUS未来的市场产生不小的威胁。

       ●?编辑点评

        从荣威RX5 PLUS的上市,可以看出新车使用了更多年轻化的设计思路与造车理念,新车在外观审美上变得更加时尚潮流,也更加年轻化,搭配全新的狮标LOGO,让新车颜值有所加分。而全新优化过的车机系统也拥有更多的可玩性与便利性,让用户在交互使用感受上变得更加顺滑;再加上整车优化过的动力系统、车内隔音以及底盘调校,总体来说这次的改款很有诚意。对于荣威来说,这些改动不仅是为了顺应时代拥抱年轻化的举动,也是借由“换标”这一系列的动作,来体现荣威造车的深刻理想与抱负。(文/汽车之家 毕业)

荣威RX5 PLUS新车型上市 售价11.98万元

       2021年7月6日晚,上汽荣威宣布,旗下的全新荣威RX5 PLUS车型正式上市,其售价区间为10.38万至13.98万元,领潮惊喜价为9.88万至13.48万元。此次,全新荣威RX5 PLUS共推出五款车型,其中包括一款限量版车型,它们均搭载的是1.5升涡轮增压发动机。

       我想,对于荣威RX5系列车型,很多人都并不陌生,但是对于这辆全新荣威RX5 PLUS来说,它的外观设计则相比于之前的车型有了很大的改变,整体设计拥有了更多的“国潮风格”。

       它的前脸采用了全新的龙鳞格栅,这套格栅虽然在荣威iMAX8身上也有使用,但是在新款荣威RX5 PLUS身上它的霸气感更加十足。另外,它的前大灯组也依旧采用与前格栅相结合的设计,并和贯穿式的装饰条相连接,从而提升车辆的视觉宽度。同时,它的前包围两侧的散热开口造型更加犀利,更加动感。

       在车辆侧面的设计上,全新荣威RX5 PLUS则最大程度的保持了老款车型的特点,双条幅星芒状的运动风格轮毂可以说是新款荣威RX5 PLUS侧面很吸引眼球的细节,它与车身上细节处柠檬**的点缀让新款荣威RX5 PLUS更加富有活力。

       在车尾方面的设计上,全新荣威RX5 PLUS与老款车型相比整体风格并没有改变太大, 但是两处细节让它变得更符合消费者对于时尚化和运动化的需求。第一处细节是连接两侧尾灯的镀铬饰条被换为了碳纤维配色饰条,饰条下方还有一根亮**的色带,用颜色来进一步吸引眼球。还有一处细节就是其在在尾部装配了一个经过了重新设计且尺寸较大的尾翼,不仅提升了车辆的稳定性,还让车辆的视觉冲击感也得到了提升。

       在内饰的整体设计上,全新荣威RX5 PLUS很好的延续了老款车型的特点,两款大尺寸的液晶屏也很好的体现了它的科技感。很有意思的是,全新荣威RX5 PLUS的仪表盘并没有采用我们传统认知上的那种内嵌式液晶仪表盘,而是采用了外嵌式的设计,12.3英寸的尺寸和较高的分辨度,让它很显眼。

       它的中控台中间配备的是一块竖状的14.1英寸四曲面中央触控液晶屏,它内置了全新的斑马智行系统,这套系统支持90秒内的连续对话、车家互联等功能,并且还新增了一些小程序,对方言的识别度也很高,带来了更好的使用感受。

       智能配置上,全新荣威RX5 PLUS内置了All-time Safety全时主动安全辅助系统,包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。

       值得一提的是,在全新荣威RX5 PLUS的后排配备了量产集成式儿童安全座椅,这款座椅不仅有35毫米的超厚坐垫,还可以一座两用,最快可在4秒内完成普通座椅到儿童座椅的转变。

       既然坐到了后排,那么空间就是一个很重要的话题。对于空间而言,荣威RX5系列车型一直就没有让大家失望过,后排无论是头部还是腿部都可以提供不错的空间保证,并且后排地板也较为平整,没有太高的隆起,乘坐舒适性很不错。

       动力上,全新荣威RX5 PLUS身上搭载的是上汽第二代蓝芯动力总成,1.5升涡轮增压发动机能够提供133千瓦的最大功率和285牛米的峰值扭矩,与其匹配的则是7速湿式双离合变速器。

       全系四款车型(不含限量版车型)选哪款更划算?

       对于全新荣威RX5 PLUS来说,它目前全系共有了四款车型(不含限量版车型)。作为入门级车型,售价为10.38万元的330TGI手动国潮智享版在配置方面配备了前排双前囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换(经济)、上坡辅助、电子驻车、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅靠背角度调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、14.1英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、6喇叭、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、大灯延时关闭、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/45 R19轮胎。对于这样的价格来说,这样的配置表现基本可以满足消费者需求,只是手动挡的车型还是会影响大家的选择积极性。

       与330TGI手动国潮智享版相比,价格贵了0.9万元的330TGI自动国潮智享版除了采用了7速双离合变速器之外,在配置方面还增加了驾驶模式切换(经济、运动)、自动驻车、陡坡缓降、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠。从差价来看,它增加配置算是基本符合价格需求。

       330TGI自动国潮智臻版在价格方面比330TGI自动国潮智享版在配置方面多了车道偏离预警系统、主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、蓝牙钥匙、远程启动、真皮方向盘、皮/翻毛材质混搭座椅、前排座椅加热、双温区自动空调,这些配置需要多花0.8万元。可以说,这0.8万元换来的配置还是比较划算的。

       作为全系的最顶配车型,售价为13.98万元的330TGI自动国潮智尊版在配置上比330TGI自动国潮智臻版多了侧气帘、前泊车雷达、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、内后视镜自动防眩目。价格方面则增加了0.9万元,虽然说多花这0.9万元可以带来更豪华和更方便的体验,但是毕竟价格也更贵一些。所以,如果你的预算不是很充足的话,还是没太大必要选择顶配车型的。

       对于全系车型来说,我们则更加推荐购买330TGI自动国潮智臻版。

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售价11.98万元,荣威RX5 PLUS Ali贺岁版上市

       就在今日?荣威宣布RX5?PLUS?Ali贺岁精选版车型正式上市,售价为11.98万元。新车搭载最新的斑马智行VENUS系统,同时在配置上也进行了调整。

       外观方面来看新车采用了最新的参数化设计理念,前脸的大尺寸进气格栅为立体悬浮设计,并搭载了全新狮标logo,看上去更加时尚。两侧的大灯造型也更加犀利,内部的LED灯组辨识度非常高,并与进气格栅融为一体增加整体视觉效果。

       车身侧面来看车身流畅性很强,车身腰线贯穿整车,营造出不俗的立体感和肌肉感使得整车看上去更加运动。下方突出的轮眉采用熏黑处理搭配上五辐式的轮毂更加运动。

       内饰部分的设计科技感十足,中控搭载了一台14.1英寸的显示屏,并搭载智能系统更加方便操作。下方的电子档把造型也非常精致。左侧的三幅式多功能方向盘以及前方的液晶仪表使得驾驶感受更好。

       动力方面,新车搭载1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率172马力(127千瓦),最大扭矩275牛·米,传动系统将匹配7速自动变速箱,官方百公里油耗为6.8升,并满足国六排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15.58万元起 插电式混动SUV新选择 2020款荣威RX5 ePLUS车型解析

       上汽荣威RX5?PLUS?Ali贺岁精选版上市,售价11.98万元。

       贺岁精选版车型外观沿用现款车型设计,最让人耳目一新的当属前脸的梯形格栅,大尺寸立体格栅使得前脸具有侵略性和辨识度,格栅内嵌菱形纹理,在阳光的照耀下犹如钻石切割面的纹理折射光芒,十分高级有质感。

       内饰方面,贺岁精选版搭载14.1英寸悬浮式曲面中控屏,其集成了最新互联网汽车智能系统,减少了物理按键的设计极具科技感,倾斜的梯形设计也在一定程度上扩大了前排空间。同时,新车还将搭载高效PM2.5空调滤芯,为用户带来更好的健康守护。

       动力方面,荣威RX5?PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率127千瓦,峰值扭矩275牛米。传动系统,匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍解析年轻运动风格 实拍上汽荣威RX5 PLUS

       上汽集团旗下荣威品牌推出了旗下插电式混动SUV——2020款荣威RX5?ePLUS,新车采用插电式混动动力,以燃油版RX5?PLUS为基础进行打造。

       新车共推出两款车型,售价为15.58和16.58万元,先期领潮惊喜价为15.28和16.28万元。长宽高:4571*1855*1719mm,轴距2708mm,定位于紧凑级。

       RX5?ePLUS基于普通版RX5?PLUS打造,基本沿用了其造型设计,“参数化设计”理念更加新潮大气,外观视觉效果非常不错。

       除了绿色装饰条外,侧面采用了全黑色窗线+轮毂设计,灯效点亮效果也较为不错,尾部有豪华车型的范儿,气场十足。

       内饰以黑色为主,采用了12.3英寸全彩液晶屏幕+14.1英寸中控大屏,科技感十足,做工用料也较为上乘。

       插电式车型采用了AMT(组合10挡)变速箱,其中1.5T汽油发动机124kW/5500rpm,250N.m/1700~4300rpm,电机100kW/230N.m,综合可输出224kW/480N.m,为前置前驱方式,中央控制台设计简洁,储物空间丰富。

       新车采用了前麦弗逊+后多辆那悬架结构,电池为底部布置,底盘平整度很好,排气管线整齐。

       豪华版配置已经较为完善,配备了六安全气囊、全景影像、全景天窗、电动后备箱+记忆、全液晶仪表、中控大屏、LED灯组和自动空调等配置。

       旗舰版增加了一些主动安全配置、舒适和科技配置,提升了车辆便利程度和安全性。

       荣威RX5系列是荣威品牌主打SUV车型,燃油版销量不错,以此为基础打造插电式混动版RX5?ePLUS是再合适不过的了,这样厂家成本亦不会提升很多,售价也更加实惠,车辆可靠性较高,维保成本不高。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轱辘到店|优惠5000+终身免费保养,荣威RX5 PLUS不“香”吗?

       前不久,上汽荣威RX5PLUS正式上市发售,售价区间为10.38-13.98万元,现购车全系车型享受5000元现金优惠(限前3万名购车用户),优惠后售价区间为9.88-13.48万元。换装了全新“狮标”logo之后,这款车前脸方面显得更加精神了。荣威RX5上市已经4年之久,作为中期改款车型,这款车的具体表现我们一起来看。今天我们实拍的是顶配车型2020款RX5?PLUS?300TGI?自动Ali国潮荣麟版?。

       外观方面,作为首款换上全新狮标的车型,同时也是第一款采用最新设计语言的车型,荣威RX5?PLUS在外观上整体风格更加硬朗。大尺寸参数化立体悬浮荣麟格栅使得该车在气势上得到极大提升,并于两侧造型犀利的多维能量矩阵LED大灯融为一体,再加上纯黑的配色,极具冲击力。车身侧面,荣威RX5?PLUS采用了双腰线设计,上段腰线从大灯向尾灯横向贯通,精炼简洁。下段依托曲面起伏变化,刻画出了四个强有力的曲面。尾部的主要变化来自于尾灯及后包围部分,尾灯两侧的镀铬饰条拉伸了横向视觉宽度,采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后拥有不错的辨识度。

       内饰部分,荣威RX5?PLUS与荣威RX5?MAX相同,采用了新家族式内饰设计风格,整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸达到14.1英寸,中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式,内部集成了斑马智行VENUS系统,并增加了A/B世界、自然语音交互、个性AI形象、车家互联、小程序、白天/黑夜模式在内的新功能。配置方面,荣威RX5?PLUS搭载了最新的斑马智行VENUS系统,新车提供90秒全双工AI自然交互语音堪称车机界“百科全书”。并且荣威RX5?PLUS打通了车辆状态、车载系统和车载小程序场景引擎,可以根据用户的位置和习惯主动为用户推荐服务。

       动力系统部分,荣威RX5?PLUS全系搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大输出功率127kW(173Ps),峰值扭矩275Nm。传动部分,匹配6速手动及7速双离合变速箱。

       编辑点评:

       荣威RX5?PLUS这个级别的竞争非常激烈,一方面合资小型SUV会抢占一部分市场,另一方面中国品牌在这个区间的产品布局非常多,长安CS75、哈弗H6、吉利博越等等。荣威的优势在于更加新颖时尚的设计以及上汽通用的技术背书。针对这款车型,我们更推荐今天实拍的顶配车型,不到14万的售价配置已经做到相当丰富。感兴趣可以荣威经销商咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       又到了各位车友最喜欢的轱辘到店实拍栏目,这一次轱辘哥去的是上汽荣威位于广州番禺的4S店。而主角,自然是刚刚在6月10日晚上市的荣威RX5 PLUS。(新车共推出四款车型,官方指导价10.38-13.98万元,领潮惊喜价为9.88-13.48万元)

       另外,轱辘哥还了解到这款车的最新优惠以及店内的销售情况,有兴趣的车友不妨关注一下。

       荣威RX5 PLUS外观实拍,更年轻更时尚了

       作为上汽荣威刚刚上市的重磅新车,荣威RX5 PLUS享受到C位待遇,一进店内很难忽略它。一方面自然是摆放的位置令它万众瞩目,另一方面这参数化立体悬浮荣麟格栅和全新换装的LOGO也很能吸引人的注意。加上车上以及旁边竖立的标签,你会不自觉地想多看几眼。

       荣麟格栅营造出较强的立体感。

       多维能量矩阵LED大灯纵深感很强,整体造型精致。

       全新的LOGO看起来更加年轻、简洁。

       荧黄的饰条暂且不说搭配的美感如何,确实给新车增加了活泼的气息。

       19寸荣麟轮毂运用了3D立体型面,有一种刚性结构的力量美。配备米其林PS4高性能运动轮胎,驾控更随心。

       量子巡回LED尾灯,融入箭头元素,点亮后显示效果不错。

       尾部设计饱满,给人一种时尚的感觉,与当下中国消费者的审美较为一致。

       作为荣威RX5的升级换代车型,荣威RX5PLUS的车头设计变化较大,整车也更显时尚、活泼,对于年轻一代消费者的吸引力较足。

       内饰竟有豪华质感,国产车优势尽显

       正如轱辘哥前几日报道其上市新闻时所说,荣威RX5 PLUS应该是太懂中国消费者了,这个价位的内饰有大量的皮质包裹,还搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表,I-MAX巨幕级全景天窗等配置。至少从感官上,已经营造出一种豪华质感。这一印象延续至轱辘哥见到实车,虽不如精修那样“显贵”,但的的确确比同价位的合资车型好太多。

       12.3英寸组合式液晶虚拟仪表的显示效果十分细腻,且有丰富的行车信息可视。

       中控处实体按键极少,大多是车辆使用功能都集中在这块14.1英寸的中控大屏上。相较之下,轱辘哥认为中控大屏的显示效果和UI设计还有进步空间,功能板块也需要一定的适应时间。

       除了一些常规的功能,你所能想到的点外卖、打开小程序、打开车辆的高级驾驶辅助功能等都可以通过中控大屏实现。轱辘哥还打开了360度环视影响,可查看车身的几处盲区,对于驾驶员来说比较便利。

       还可以通过方向盘的按键或者直接说出你要去xx地方、调高温度等指令,语音识别功能都能较快反应。据轱辘哥了解,荣威RX5 PLUS可实现90秒的自然连续对话,让人车交互像朋友间聊天一样自然。AI语音技能覆盖500多个常用知识领域,无论是查天气、查股票,还是幽默段子,都能“随问随答”,堪称车机界“百科全书”。

       双色座椅的乘坐体验十分舒适,且视觉上显得活泼些。后排地板接近纯平,五人乘坐也不会为难坐在中间的朋友。据悉为了提升驾乘人员的舒适度,荣威RX5 PLUS对底盘、隔音材料、座椅材质进行了优化。

       车内的储物空间十分丰富,前排还有一个下沉式储物仓,可以供车主放一下包包、雨伞、高跟鞋等物品。后备箱最大容积达到1639L,出门远行也不用担心行李无处安放。

       在中央扶手箱前面还有一个手机无线充电的面板。

       配1.5T发动机,最大功率127kW

       动力方面,荣威RX5 PLUS继续搭载一台1.5T发动机,最大功率127kW,最大扭矩275Nm。

       传动系统匹配的是6MT或TST 7速自动变速器。

       关于这台车的动态试驾表现,估计在不久后将与各位车友进行分享。

       探店的意外收获,店里最好卖的竟然是它?

       由于探店当日为工作日(6月12日),到店的客流量不算太多。据轱辘哥观察,1小时内大概有6组消费者前来看车或办理其它业务。其中一个小家庭与一位30+男士对荣威RX5 PLUS表现出兴趣,一边看车一边销售沟通车辆情况。

       年龄30+的男士表示一直在关注这台车,了解到新车上市了就前来店里看车。轱辘哥见其对车辆的空间大小与配置较为关注。

       店内销售人员表示,新车到店也不过是几天时间,目前这台车有5000元的购车优惠,以及官方在上市时所宣布的终身原厂质保、终身免费保养、终身免费基础流量等优惠。考虑到荣威RX5 PLUS与摆在旁边的荣威MAX有一定的价格重叠空间,轱辘哥询问销售人员如何给消费者推荐车辆。销售人员则表示会根据消费者的需求进行推荐,如果更看中大空间,会先推荐轴距长达2760mm的荣威MAX。

       另外,销售人员还透露,目前店内销售得最好的是荣威i5。由于这台车的落地价不到10万元,十分受到价格敏感型用户的喜爱。至于荣威换了新LOGO一事,销售表示前来看车的消费者接受度挺高,对新LOGO也是青睐有加。

       正如轱辘哥在前往探店之间搜索到用户评价,店内销售人员的服务态度确实很不错,在竞争愈趋激烈的汽车市场,也是一种莫大的优势。面对哈弗H6、吉利博越、长安CS75等老对手,荣威RX5 PLUS能否继续发挥优势,保持热销态度?答案就交给消费者来为我们揭晓吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“上汽荣威rx5plus报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“上汽荣威rx5plus报价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。