华晨中华h530这车质量怎么样_华晨中华h530这个车怎么样-

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1.中华530双燃料的车怎么样

2.中华h530怎么样

3.中华H530怎么样

4.中华h530买了会后悔吗

中华530双燃料的车怎么样

       中华530双燃料的车好。根据查询相关公开信息显示，中华530双燃料的车省油、驾驶舒适性很强，方向盘轻，转向顺手，档位舒服，离合、刹车、油门的高度合适。中华h530双燃料，该车通过严格的欧盟Emark110R及67R认证，并严格按照TS16949质量体系进行设计和生产，其燃气ECU具备精确的自校正功能，能根据车辆的运行工况对燃气喷射脉宽进行实时修正，以使发动机达到最佳空燃比，达成最佳油气替代比，实现与燃油相当的强劲的动力性。

中华h530怎么样

       这车真的好差！14年我买回家，不到2个月，工作台显示灯紊乱，驾驶室至今感觉渗鱼，半年不到减震坏掉，不到2年半，电脑板坏掉，4s店厂家不包换不保修了，现在空调压缩机又坏了…期间小毛病多得头晕。修理师傅说这款车就这样！奉劝大家别买，买了后悔

中华H530怎么样

       华晨中华H530怎么样啊求专业人士回答

       华晨中华H530总体而言还是不错的，H530最大优点是外形稳重大气，内饰做工精细，尾箱宽大实用，油门反应敏捷，平顺性极佳。动力输出比较平稳，底盘扎实，稳定性很好。美中不足的是中华H530内饰装饰不易保养，并且由于底盘较低，通过性比较差。

       在内饰方面，中华H530有包括手套箱、卡片槽等在内的21处人性化储物空间；“L形”中控设计，配以软质搪塑仪表板工艺、IMD等工艺，立显整车质感；原生吸引减震毛毡、6向可调前排司机座椅等，更在细节处保障了驾乘的愉悦。

       车型介绍

       中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米，轴距2700毫米，而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右，对于自主车型而言，其尺寸完全能够满足用户需求。

       中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造，外形尽显大气、从容，日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足，做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。

       中华H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响。

       中华H530整体质量怎么样

       不错的，该车定位紧凑型车，售价8.58-13.98万元，它的车身尺寸为4740×1788×1475mm，轴距2700mm。

       这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率87kw/5600-6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。

       优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的。

       缺点：车门不好关，起步肉2000以上转速才是它的爆发点，低配版的多媒体也太老旧了点，除了收音机就只能插内存卡了，说有蓝牙，搞半天不知道哪里开关，说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用，右灯开关失灵。

       外观分析：

       该车在外观上，成功引入欧洲最新美学设计元素，经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合，造就了中华H530时尚动感的流线型车身。

       在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素，如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组，经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感，让它看起更加沉稳厚重。

       跑了25万公里的中华h530还能买么

       能。

       1、中华H530的外观较同等级车型来说值得一提，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感。进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。

       2、侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优点，195/65R15的大脚让中华H530跳动的心多了一丝稳健。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，特别有吸引力，科技感十足的中控不会让人扫兴，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为中华H530的层次提高添色很多。可以说，中华H530的内饰匹配已经达到同类车型的顶级水准。

       3、跑了25万公里的中华h530还是能买的。

       中华h530下线车能买吗

       中华h530下线车不值得买。

       因为这款新车销量很差，路上看见它的概率几乎为零，很多人更不了解这款车型。这是一款定位于A+级的三厢车型，具有4米7几的车长，2米7的轴距，后排空间在同级别说绝对数一数二，改款后的颜值也非常高，但仍然不受国人待见。当然若是新车，我也不建议购买，因为它确实定价过高，这个价位可以买到很多合资品牌车型，这也是它销量很差的原因之一。那么当你有一天碰到这样的一台二手车时是否值得考虑呢？我的建议是值得入手。原因如下：

       首先，前面我们说了，它外观和空间都有很不错的表现。

       第二，动力总成具有优势。它配备的是1.6L新款三菱4A9发动机，该系列发动机拥有三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时技术，机身用全铝材质打造，正时链条替代老旧的正时皮带。使这款发动机具有轻量化，既省油，动力好，质量稳定等优点，极大的改变了原来老款4G系列耗油的印象。它广泛配备于三菱旗下比如十代戈蓝，劲炫suv等车型以及以省油著称的自主品牌车型东南菱悦V3上面。

       中华h53015t和16l哪款好

       15t。

       1、中华h530的15t是自动挡，相较于16t的手动挡更为安全放心。

       2、在马力的推动下其油耗差不多，仅相差0.1，但其性能却是相差甚大。

       3、中华h53015t的马力更是达到了136，而16的马力为118。

中华h530买了会后悔吗

       综述：外形稳重大气；内饰做工精细；隔音和音响效果值得夸奖；尾箱宽大实用；操控平稳，底盘扎实；油门反应敏捷，平顺性极佳。外形模仿痕迹明显，悬挂一般，操控精准度不够，价格不算便宜，接近合资车。异响情况频发，通过性较差。外观：中华H530外形稳重大气，简明的线条将车身勾勒的颇具立体感；镀铬进气格栅给 车头部分添加了一些年轻时尚的味道；尾部设计中规中矩；部分接缝不够紧密。内饰：内饰风格家居，大量的镀铬装饰很有质感，配置实用，用料一般，做工需加强。动力：中华H530动力一般，无论是起步还是加速，动力输出都比较平稳；油门反映敏捷，变速平顺，能满足一般家庭日常需求；有网友反映行驶时变速稍显迟缓，起步较慢。操控：换挡顺畅，刹车灵敏，底盘扎实，但通过性稍差，容易刮底，悬挂一般，精准度不够。

       我觉得这款车有很多问题，内饰颜色太浅，不太耐脏。空调性能不够给力，空调压缩机也需要更换。隔音效果不够好，在刹车舱有异响。门也很难打开，尤其是后门，只能强行打开。总体来说，这款车的问题非常多，让我非常后悔购买。最大的缺点就是内饰不耐脏，控制精度一般，提速反应较慢，售后口碑也不太好。不过，该车的外观非常时尚、大气，颇具动感，线条流畅，腰线有力，改进后的“双肾”格栅也很漂亮。内饰也很有质感，做工明显提升，镀铬装饰较多，用料厚道，但是据网友反映，内饰不耐脏。该车搭载1.6升发动机，动力房子够用，变速箱也很贴合，但提速响应不够快。操控性能还可以，底盘扎实，换挡平顺，但通过能力略差，悬挂一般，控制精度也不够。总体来说，关键问题在于配件不够好找，小瑕疵多，制造工艺差。相比其他国产车，该车在十年内很容易变形，而五年之内与其他国产品牌差别不大。

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