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凯迪拉克xts 奥迪a6_凯迪拉克xt6奥迪a6l
zmhk 2024-08-28 人已围观
简介凯迪拉克xts 奥迪a6_凯迪拉克xt6奥迪a6l 感谢大家提供这个凯迪拉克xts 奥迪a6问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.奥迪A6L和凯迪拉克XTS怎么选择2.凯迪拉克
感谢大家提供这个凯迪拉克xts 奥迪a6问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.奥迪A6L和凯迪拉克XTS怎么选择
2.凯迪拉克XTS 2014款28T豪华型和奥迪A6L 2014 30FSI舒适性哪辆车更好？
3.凯迪拉克XTS是怎样一款车，是和奥迪A6L一个级别的吗？
奥迪A6L和凯迪拉克XTS怎么选择
车身尺寸方面，凯迪拉克XTS的车身三围是5131*1852*1501mm，整车轴距达到2837mm。奥迪A6L的车身三围是5015*1874*1455mm，整车轴距达到3012mm。车身长度上，凯迪拉克XTS超过了奥迪A6L，但是它的轴距却比奥迪A6L短很多，更短的轴距带来更好的操控性，但更短的轴距并没有让它的后排空间吃亏，XTS的后排大空间同样完胜A6L带来商务级别的大空间。
发动机方面，凯迪拉克XTS配备了2.0T涡轮增压直喷发动机，它的最大功率达到198kW/5300rpm，峰值扭矩为335Nm/2000-5300rpm，对于一款2.0T发动机来说，这样的输出数据极为可观。奥迪A6L配备了2.5L缸内直喷自然吸气发动机，它的最大功率达到140kW/5500-6500rpm，峰值扭矩为250Nm/3000-4750rpm。无论是从输出数据还是输出曲线来说，凯迪拉克XTS的发动机都比奥迪A6L的发动机要更加强大。
在底盘方面，两款车型都下了功夫，凯迪拉克XTS采用了前麦弗逊后四连杆的独立悬架，它还是空气悬架，根据驾驶模式的不同能够调整底盘的高低和悬架的软硬。奥迪A6L采用了前四连杆后梯形连杆的独立悬架，但是它的空气悬架需要选装，所以也就不能调节悬架的高低了。
座椅配置方面，凯迪拉克XTS使用了法式双缝线工艺，澳洲小牛皮材质，具有电动的座椅高低和腰部支撑调节，以及座椅记忆，座椅加热和座椅通风功能；凯迪拉克XTS的后排座椅同样具有加热功能，并且能够按比例放倒。对比奥迪A6L的真皮座椅，具有电动的座椅高低和腰部支撑调节以及加热功能。凯迪拉克XTS的座椅再次在功能上占到上风，尤其是座椅通风和座椅记忆，不仅显档次，而且非常实用。
在多媒体配置方面，凯迪拉克XTS具有定速巡航，倒车视频影像，GPS导航，安吉星定位互动服务，前后排彩色大屏，CUE人机交互系统，蓝牙车载电话，外接音源接口，以及BOSE顶级音响系统。奥迪A6L具有定速巡航，泊车辅助，GPS导航，中控彩色大屏，MMI人机交互系统，车载电话，外接音源接口，以及单碟CD音响系统。
最后：如果是商用选奥迪，家用就凯迪拉克
凯迪拉克XTS 2014款28T豪华型和奥迪A6L 2014 30FSI舒适性哪辆车更好？
超过2.8米的轴距让XTS在空间的设计上可以游刃有余，XTS前后高度相差较大。超过2米8的轴距，让前后座的腿部空间都十分奢侈。座椅宽大，但没有太多的侧向支撑，形状能够适应大多数体型的乘客，硬度偏硬，形状合理，长途乘坐也不容易疲劳，采用了真皮面料，手感良好但因为没有打孔，所以透气性稍差，在夏天时间长了可能会感到闷。座垫的高度位置和靠背角度均可以任意而且带有方向可前后调节的腰部支撑功能，不仅如此，为了最大限度的增加座椅与乘客的接触面积，前排座垫的前端可以手动向前额外延伸40MM，提供更大的支撑性。
凯迪拉克XTS是怎样一款车，是和奥迪A6L一个级别的吗？
配置方面各具特色，同价位的情况下凯迪拉克XTS配置更为丰富
作为衡量性价比比较关键的配置一环，我们选取了其中比较具有代表性的主流车款来进行对比，其他车款可以以此作为参考。其中凯迪拉克XTS派出的自然是最主流的2.0T精英型和领先型，价格分别为37.99万元和41.99万元。奥迪A6对应的车型则为2.0TFSI标准型和舒适型，其40.98和44.66万元的指导价虽然比凯迪拉克XTS要贵，但由于终端优惠的存在，实际售价其实是基本相当的。
凯迪拉克XTS?28T?精英型
奥迪A6L?TFSI?标准型
指导价
37.99万
40.98万
市场优惠
-
2-3万
整车质保
三年或10万公里
两年不限公里
驾驶座安全气囊
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副驾驶安全气囊
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前排侧气囊
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后排侧气囊
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前排头部气囊(气帘)
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后排头部气囊(气帘)
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膝部气囊
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-
胎压监测装置
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安全带未系提示
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儿童座椅接口
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无钥匙启动系统
●
○
无钥匙进入系统
●
○
ABS防抱死
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制动力分配(EBD/CBC等)
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
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牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
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车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
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自动驻车/上坡辅助
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全景天窗
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○
真皮方向盘
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多功能方向盘
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方向盘换挡
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定速巡航
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前雷达
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后雷达
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真皮座椅
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○
驾驶位电动调节
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副驾驶位电动调节
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后排座椅比例放倒
●
-
GPS导航系统
-
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定位互动服务
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-
人机交互系统
CUE
MMI
蓝牙/车载电话
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单碟DVD
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-
氙气大灯
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日间行车灯
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自动头灯
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转向头灯(辅助灯)
●
●
内后视镜自动防眩目
●
●
后视镜电动折叠
●
●
后座出风口
●
●
发动机启停技术
-
●
在凯迪拉克XTS精英型与奥迪A6L标准型对比中，前者比后者多了膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、全景天窗、真皮座椅、单碟DVD和安吉星信息通讯系统，每一项都是中高级豪华车主极为看重的装备。奥迪A6L比凯迪拉克XTS则多出了star/stop自动启停和制动能量回收系统、后窗遮阳帘以及GPS导航系统。
凯迪拉克XTS?28T?豪华型
奥迪A6L?TFSI?舒适型
指导价
41.99万
44.66万
市场优惠
-
2-3万
整车质保
三年或10万公里
两年不限公里
膝部气囊
●
-
无钥匙启动系统
●
○
无钥匙进入系统
●
○
全景天窗
●
○
方向盘电动调节
●
○
方向盘换挡
●
●
方向盘加热
●
-
倒车视频影像
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○
电动座椅记忆
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○
前排座椅加热
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后排座椅加热
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●
前排座椅通风
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○
后排座椅比例放倒
●
-
GPS导航系统
●
●
定位互动服务
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-
人机交互系统
CUE
MMI
后排液晶屏
●
○
单碟DVD
-
-
多碟DVD系统
●
○
外后视镜自动防眩目
●
○
后视镜电动折叠
●
●
后视镜记忆
●
○
后排独立空调
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发动机启停技术
-
●
并线辅助
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○
车道偏离预警系统
●
○
在凯迪拉克XTS豪华型与奥迪A6L舒适型的对比中，前者比后者多了膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、全景天窗、倒车影像、电动座椅记忆、后视镜记忆、方向盘记忆、电动调节方向盘、电加热方向盘、前排座椅通风、安吉星通讯系统、后排8寸双屏影音系统、蓝光DVD、防炫目外后视镜等。很显然，凯迪拉克XTS豪华型基本上已经达到主流中高级豪华轿车顶配的水平了。另外，这个版本的凯迪拉克XTS还能拥有极具特色的ESS强化安全策略，包括全球独有的座椅震动预警，以及前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警和后方交通预警等等。这些都是奥迪A6L舒适型所没有的。奥迪A6L的配置优势，则依然是star/stop自动启停和制动能量回收系统。这个环节的对比，凯迪拉克XTS的配置优势比上一个环节还要突出一些。
结论：
从以上的对比可以看出，两款中高级豪华轿车均堪称高手，它们最终获得市场热捧也是情理之中的。两款车的风格差异明显，但尺寸相当、空间不相伯仲。性能上，两款车的底盘都很出色，动力、操控性和舒适性方面凯迪拉克XTS的确是能更胜一筹，但奥迪A6L在经济性方面也存在着实打实的优势。选择上，奥迪A6L有着先入为主的优势，许多人对其已经形成思维定式了。凯迪拉克XTS作为后来者，则在配置方面做足了文章——价格相当的情况下，凯迪拉克XTS的配置的确是更让人羡慕。至于最后的选择，决定权仍在你的手上，就看你对哪方面更看重了。
XTS是一款豪华C级车，直接竞争对手肯定还是德国三强（宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L）其实我倒是很看好这次凯迪拉克的新车，XTS在外观上增加了不少圆润的设计，但在某些地方依然保留了硬朗的线条感。另外也很期待CUE的实际使用效果，看看CUE的使用感觉是不是能和Ipad那样。
好了，今天关于“凯迪拉克xts 奥迪a6”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“凯迪拉克xts 奥迪a6”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
