2022款宝马x1大改款官图_宝马x1 2022改款

2022款宝马x1大改款官图_宝马x1 2022改款

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于2022款宝马x1大改款官图的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下2022款宝马x1大改款官图的话题吧。

1.新一代宝马X1曝光 有望2022年秋季发布

2.2022年上市 新一代宝马X1 PHEV谍照曝光

3.上海车展豪华品牌实力上场，看新林肯冒险家和宝马X1的较量

4.全新宝马X1谍照曝光 或搭一体式曲面大屏/有望2022年亮相

新一代宝马X1曝光 有望2022年秋季发布

       宝马第三代X1正在德国进行测试，新车有望在2022年秋季发布。目前的测试车带有大量伪装，整体造型并没有大幅度的变化，但内部进行了多项升级。新车的研发代号为U11，由于采用前驱平台，因此获得了新的代号。与此前发布的车型一样，新的X1也将取消天使眼的设计，并采用全新的格栅。新车整体的设计元素更接近更新后的2系双门轿跑车。大灯和前格栅都做了扁平化处理，看起来更加狭长。门把手进行了重新设计，但并没有采用隐藏式的布局。车尾也将加入新的设计元素。

       新一代X1将于2系Active?Tourer共享内饰组件，车内传统按键进一步减少，大尺寸触屏承载更多的操作，并且支持触控。动力部分将采用3缸和四缸两种汽油发动机，均疲惫8速自动变速箱，四驱版本自然少不了xDrive全轮驱动系统。此外新车还将推出插电式混合动力版本和纯电动版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年上市 新一代宝马X1 PHEV谍照曝光

       刚刚过去的6月，全新第3代宝马X1测试原型车现身网络，标志着这款宝马入门级SUV已经到了换代的周期。尽管全身背负着厚厚的伪装，我们仍然可以找到新车一些设计变化的特征，比如类似宝马2系Active?Tourer的尾灯，再比如尺寸要比现款X1缩小一些。来自Kolesa的设计师也按捺不住，据此制作了新车的效果图，让我们抢先了解一下。

       曝光的效果图来看，全新第3代宝马X1采用了测试原型车一样设计，包括了大小适中的格栅以及更扁平的上挑式前大灯。而尾部变化也比较大，采用了类似wagon旅行版的设计，尾灯的尺寸缩小，造型方面则与前大灯交相响应，位置则或多或少与门把手平齐，而不是后视镜。

       无独有偶，来自Facebook的设计师Tobias?Büttner同样也制作了宝马X1的效果图。这套新车的效果图灵感来自最近发布的中期改款宝马5系，包括时尚的LED前大灯和日间行车灯；格栅采用了经典的单体设计，尺寸要更大一些，尽管有传言称X1的格栅会变小。侧面则有一些X3和X5的影子，包括犀利的肩部和简洁的特征线，巨大的18英寸轮圈看起来霸气十足。转到尾部，排气尾管经过调整，扁平的LED尾灯让人回想到X5和X7的设计，而黑色饰件则来自于M?Sport或Sport车型。

       目前，我们仍对全新第3代宝马X1知之甚少。就内饰来说，新车应该与即将推出的宝马2系Active?Tourer相仿，采用偏向驾驶员的双屏布局，同时仪表盘和中控台经过了大幅升级。而动力方面，取决于不同市场，新车则将采用多款汽油和柴油动力，包括我们熟悉的2.0升涡轮增压四缸汽油机与8速自动变速箱的组合，并搭配前轮驱动和四轮驱动系统。为了控制排放，还将推出插电式混合动力车型。

       全新第3代宝马X1预计将于2022年下半年正式发布，随着更多谍照的曝光，新车的信息也会逐步明朗。宝马X1的更多消息，敬请关注后续报道。

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上海车展豪华品牌实力上场，看新林肯冒险家和宝马X1的较量

       据悉，新一代宝马X1将于2022年问世，这也就意味着该车将于明年某个时候正式首发。此前，宝马品牌官方就已经表示，新一代宝马X1将提供传统燃油动力版、纯电动版本，以及PHEV版本。

       近期，就有海外媒体拍摄到一组新一代宝马X1?PHEV版本路试谍照，尽管照片中的车型采用了较为严密的伪装覆盖，但我们可以从细节上面看到不少新车亮点。整体来看，新车在视觉体验上要略大于现款车型，前进气格栅更为宽大，但并不是宝马4系之上的巨大面孔。此外，新一代宝马X1?PHEV版或将配备全新样式的前大灯与尾灯。

       目前，在售车型搭载的是1.5升三缸发动机+一台专为跨界车开发的电动机，综合输出功率162千瓦（220马力），综合最大马力385牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱，采用前驱布局，WLTP工况下纯电续航里程57公里。而对于新一代车型来讲，或将延续现款车型的动力总成，并重新调校其功率和动力输出。

       此外，除了前驱车型之外，新一代宝马X1?PHEV版或将同时提供四驱版本（源自网络）。

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全新宝马X1谍照曝光 或搭一体式曲面大屏/有望2022年亮相

        越来越多的人关注到了现在的汽车行业，确实，这几年是汽车行业变化最大的几年。由于多年沉寂，这次上海车展上，众多车企来参展，营造出了一片繁华的场面，而这其中就有两款豪华SUV车型表现亮眼，上演了一出“较量”，它们就是全新林肯冒险家和新宝马X1。

        外观设计各有升级

       

        全新林肯冒险家此次的外观设计变化十分巨大，它采用了全新的Quiet Flight 2.0设计语言。前脸部分采用了全新的星耀式进气格栅，贯穿式的LED日间行车灯带连接两侧的大灯组，未来科技感十足。同时，中间的林肯星辉标志在车主靠近时可以自动点亮，让人倍增仪式感。

       

        新款宝马X1采用最新的X家族设计风格，延续了其海外版换代车型的外观风格，整体车身比例更加协调，细节上的更改增添了不少力量感。同时，新宝马X1的车身尺寸为4616毫米*1845毫米*1641毫米，轴距为2802毫米，比老款轴距增加了22毫米，这也意味着新款宝马X1的乘坐空间稍微大了一些。

        全新冒险家动力强劲升级，表现亮眼

       

        尽管新宝马X1已经改款，但仍然搭载1.5T和2.0T两种发动机。其中，1.5T发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m；2.0T发动机最大功率为150kW，峰值扭矩为300N·m。这两种动力版本均匹配7速双离合变速箱，在数据表现上略有提升，但整体表现仍属普通，没有给人太大的惊喜。

       

        新林肯冒险家配备全新的2.0T高功率发动机，最大功率达到190kW，拥有强劲的动力输出，即使与新款宝马X1的2.0T版本相比，也毫不逊色。相对于新款宝马X1动力方面的轻微变化，新林肯冒险家的提升更加引人注目。

        内饰方面新款冒险家更可计划，新宝马X1表现一般

       

        新宝马X1在内饰方面只做了一些简单的改变，主要是针对中控台的布局进行了调整，前排中控区域搭配了10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控屏所组成的曲面双联屏，其他部分改动不大。

       

       而新款林肯冒险家内饰变化较大，中控台部分配备了一块27英寸的贯穿式全景大联屏，使整个内饰更具科技感。同时，座椅部分也进行了升级，采用了24向电动调节座椅，拥有加热、通风、主驾记忆等基础功能，还加入了独有的左右独立调节和可延长腿托功能，使得座椅舒适体验更胜一筹，比新宝马X1更出色。

       

        通过比较来看，在这次车展上无疑是全新冒险家表现更加亮眼，双龙戏珠中的全新冒险家比新宝马X1升级幅度更大，更有吸引力，更容易收获人们的关注。

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       近日，网新社自海外媒体处获取到了一组全新X1的谍照图，据悉新车将于2022年下半年正式发布，并于2023年上市开售。

       外观方面，新车前脸采用了全新设计的头灯组，竖置格栅的造型更为直立，看起来更具侵略性。车身侧面线条流畅，车顶曲线的倾斜度更大，使新车看起来更运动。车尾部分采用了全新设计的尾灯组，其造型与下一代2系Active?Tourer有些相似，尺寸小于现款X1所搭尾灯。

       内饰方面，新车有望搭载与新一代宝马2系Active?Tourer谍照中所见的中控屏+仪表盘一体式曲面大屏。

       动力方面目前尚无具体参数，新车内部代号U11，将基于FWD平台打造而来。据悉，新车将推出燃油版车型，轻混版车型和插混版车型。此外还将推出命名为iX1的纯电版车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“2022款宝马x1大改款官图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2022款宝马x1大改款官图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。