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丰田凯美瑞汽车价位_丰田凯美瑞汽车价位多少
zmhk 2024-09-17 人已围观
简介丰田凯美瑞汽车价位_丰田凯美瑞汽车价位多少 现在,请允许我来为大家解答一些关于丰田凯美瑞汽车价位的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于丰田凯美瑞汽车价位的讨论,我们开始吧。1.���■����������λ���■����������λ&
现在,请允许我来为大家解答一些关于丰田凯美瑞汽车价位的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于丰田凯美瑞汽车价位的讨论,我们开始吧。
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日前,广汽丰田凯美瑞2023款车型正式上市,起售价17.98万元。作为年度改款车型,新车在外观、配置等方面进行了全面升级,同时继续提供三大动力系列,综合性价比提升明显。一直以来,凭借均衡的产品性价比以及积累下来的不错的口碑,凯美瑞的市场表现十分出色。其中,八代凯美瑞是日系同级中首款实现“单代百万台”销量的车型,2018-2022年,年均销量增长12.2%。此次,2023款车型的推出,除了产品力更加全面之外,全系车型也均已满足“国6B”排放标准。那么,这样一款高性价比车型,其后期用车成本如何呢?让我们一起来看一下。
保险费用:一年保险费5950元
保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以凯美瑞 2023款 2.0S 骑士版车型为例,指导价为20.58万元,一年车船税480元,一年交强险950元,基础的商业险价格为5000元,一年保险总计5950元。
燃油费用:一年燃油费8983元
由于近期油价波动比较频繁,消费者的关注点自然落在了油耗上,那么这款车的燃油经济性表现如何呢?凯美瑞 2023款 2.0S 骑士版,搭载2.0L发动机,传动匹配CVT无极变速(模拟10挡),WLTC综合油耗为6.07L/100km,需要加注92号汽油,结合目前上海92号汽油价格7.4元/L,按照1年2万公里计算,每年的燃油费用约为8983元,3年6万公里的费用为26950元。
保养费用:一年保养费用4631元
保养层面,我们按照一年2万公里的里程计算,6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策,凯美瑞在5000km时进行首保,需要更换机油、机滤,此后的保养周期为5000km。最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是13895元,1年2万公里的保养成本为4631元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后,凯美瑞 2023款 2.0S 骑士版一年(2万公里)的使用成本大概在19564元,均摊到每月在1630元上下。
2023款凯美瑞在外观上,依旧保持着豪华版、运动版以及骑士版多种外观可选。其中,此次豪华版系列(2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版)新增环绕式车身高级镀铬饰条套件(前后保险杠、侧裙)。此外,运动版车型的前脸比较凶悍,下包围的部分比较夸张,前格栅的位置部分显得很有层次感。
新车的内饰变化不大,主要是增加了一系列智能化及便利性配置。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能,这一点对于经常忘记锁车的人带来不少便利。另外,8英寸触摸屏娱乐系统(带智能手机互联功能)一并升级,全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。
值得一提的是,2023款凯美瑞对排放标准进行了升级,全系车型均已满足“国6B”排放标准。动力上则依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三大动力系统,燃油版车型传动匹配CVT无极变速箱(模拟10挡),混动版车型继续采用E-CVT无极变速箱。
小结:2023款凯美瑞整体性价比较高,综合油耗、性能、配置水平都表现不错,结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费,我们计算得出一年的成本支出大概在19564元,每个月大约花费1630元,对于一款B级轿车来说,这个价格可以接受。
本文来自易车号作者零零柒车邦德,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
新款凯美瑞报价是多少?
自丰田在今年1月的底特律车展上发布了升级款凯美瑞和凯美瑞混合动力之后,这两款新车下个月就会开始销售了。最低配的新款凯美瑞售价为19395美元,匹配六速手动变速器,顶配车型XLE匹配六速自动档,售价为29045美元,约合人民币19.75万元。凯美瑞混合动力售价为26150美元,约合人民币17.78万元。新款凯美瑞车型在2009款价格的基础上涨了281美元,约合人民币1910元
2021款丰田凯美瑞2.0L版本,全款落地多少钱最为合适?
丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一,在国内外有着较高的知名度,经过了全新换代后,第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来,外观和内饰都经过了重新设计,整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的,对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台,所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。
价格方面,个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华,官方指导价19.98万,优惠幅度在0.4万左右,终端裸车成交价19.58万,全部落地再加购置税17327,车船税480,强险950,以我买的2019款丰田凯美瑞2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车,裸车19.98万,没有优惠,落地花去22.68万。
在外观设计上,采用的是全新设计语言,硕大的下垂进气格栅,加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀,整体看上去特别的炯炯有神,很年轻时尚,而车尾的设计就显得特别的简约,凯美瑞就是这样,官方指导价为17.98-27.98万元,2.0L车型售价17.98-20.98万元,终端优惠几千元,低配落地都接近20万元了,热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。
还加入了一款入门版2.0L的车型,同时,2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版,指导价为19.98万元,目前终端有着3000-5000元优惠,全款落地价在22万元以内,价格比较坚挺。
凯美瑞价格?
2018凯美瑞售价为650万日元,折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6,在美售价为34850美元,折合人民币243960元。
就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例,目前美国售价为31405美元。假如新车国产,在24-25万元售价区间,这样的价格其实和国内的2.5L混动版基本保持一致。
至于大家关心的实用性问题,丰田官方表示,新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致,整备质量相比两驱版增加了75kg,但并不会影响新车的实用性。
扩展资料:车体内外体资料
车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下,还有一个梯形辅助进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。
车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外,轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了,而且质量参差不齐。“Toms”轮毂采用轻量化设计,降低了风阻系数和重量,制动盘的通风效果也相当不错。
车尾底部有四根排气管,尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3.5升车型没有动力帮助,但它们看起来很热血,而且很想驾驶的欲望。
内饰中控方面,大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志,一键启动,打开车门镭射聚光灯等。
在动力方面没有升级。原3.5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力,峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At匹配的本田雅阁2.0T四缸涡轮增压发动机相比,凯美瑞V6发动机的动力仍然较差,2.0T雅阁百公里加速效果为5.5秒。与宝马3系325li运动型相比,凯美瑞并不逊色,速度提高了2.6秒。
对于3.5升凯美瑞,官方测量的百公里油耗为9.9升,对于四缸凯美瑞,油耗为7.8升,对于四缸混合动力,油耗为5.8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。
参考资料:中国经济网-"价格杀手"丰田凯美瑞上市今年销售挑战6万辆丰田凯美瑞多少钱?
凯美瑞一般在17.98万到27.98万左右的价格,希望能帮到你,望采纳,谢谢!
双擎版售价拉低!2022款丰田凯美瑞购车攻略
凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型,同时作为日系三强中的老牌劲旅,凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位,经济实惠皮实耐用便是它的代名词。
近期,2022款丰田凯美瑞正式上市,新车共推出13款配置,售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款,该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型,同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版,下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
除了新增版本之外,该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整,这次更新最具看点的当属骑士版车型,新车在内外方面延续了现款车型的设计,不过整车加入亮黑色的运动外观套件,其中包含有前进气格栅,门把手,车标等,让整车展现出更强的年轻气息。具体来看,该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理,左右两侧散热开口尺寸极大,在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化,内部匹配全LED光源,同时具备自适应远近光,自动头灯等功能。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455mm,轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒,其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分,上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态,同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理,活脱脱像是“黑武士”一般。
丰田凯美瑞尾部的层次感较强,流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起,用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质,同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样采用LED光源,外圈使用纤细的灯带勾勒,点亮后的视觉效果不错。
内饰设计
新款车型的内饰设计未发生改变,中控操作区域的造型较为传统,不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹,整体的触感偏软,用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点,屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察,不过从造型方面来看,这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方,确实有些突兀。
三款新增车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和织物材质包裹,功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计,中间部位的织物面料表层加入横向条纹,内部填充物软硬程度适中,乘坐舒适性不错。
新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,后排两侧座椅稍有内陷,坐垫填充物相比前排更加厚实,乘坐时具有一定的陷入感,不过坐垫长度一般,对于腿部的支撑比较有限。
动力系统
2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整,整车依旧提供有2.0L,2.5L以及2.5L混动三种动力,其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力,传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力,驱动电机的最大输出功率则为88千瓦,传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型,其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件,所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷,想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看,丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本,想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本,接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比,看看哪一配置性价比更高一些。
2022款2.0S锋尚版
推荐指数:★★
配置点评:功能表现完善
指导价格20.58万元,功能方面具备膝部气囊,车身稳定控制,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,运动外观套件,方向盘四向调节,方向盘换挡,7英寸液晶仪表,抬头数字显示,主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮,10.1英寸触控液晶屏,卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,自适应远近光,LED车前雾灯,大灯高度可调,前排多层隔音玻璃,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,负离子发生器等,功能配置表现较为完善。
2022款2.0S骑士版
推荐指数:★★★
配置点评:增加运动套件,性价比更高
指导价格20.78万元,价格提升0.2万元,全车的运动套件完全黑化,同时增加运动风格座椅,整体的提升比较可观,也非常符合年轻人的胃口,性价比更高一些。
车叔总结
当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道,与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下,深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限,但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行,直到今年12月31日结束,丰田凯美瑞符合政策的只有2.0L版本,最多能帮你省9000元以上,而通过以上的分析我们可以看出,2022款2.0S骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下,整车全面黑化并且增加一体式运动座椅,让消费者省去了后续改装的麻烦,非常符合当下小年轻的口味,整体性价比较高,喜欢的朋友可以考虑。
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好了,今天关于“丰田凯美瑞汽车价位”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田凯美瑞汽车价位”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。