东风裕隆汽车价格_东风裕隆汽车价格表

东风裕隆汽车价格_东风裕隆汽车价格表

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于东风裕隆汽车价格的问题。关于东风裕隆汽车价格的讨论，我们正式开始。

1.东风裕隆车怎么样

2.东风裕隆再陷退市传闻，段子讲得再好也救不了纳智捷

3.东风裕隆 纳智捷怎么样

东风裕隆车怎么样

       东风裕隆车，是东风汽车旗下的一款非常受欢迎的车型，在市场上口碑很好，受到了广大消费者的欢迎。东风裕隆车经过多年的发展，已经逐渐成为一款新锐的汽车，拥有更多的功能。它的经济实惠，性能也是一流的，深受消费者喜爱。

       1. 优势

       东风裕隆车的优势非常明显，它拥有出色的外观，不仅外形美观大方，还具备良好的空气动力学特性。它的内饰也是非常考究的，使用质地更加优质的材料，让人看起来更加温馨舒适。此外，东风裕隆车的动力性能也是非常优秀的，它的动力强大，行驶起来更加稳定，而且油耗也比较低。

       2. 缺点

       尽管东风裕隆车有着众多优点，但它也有一些缺点。首先，它的价格相对较高，虽然它的性能价格比很高，但有些消费者可能会因为价格原因而放弃购买。此外，东风裕隆车的内饰也有些许不足之处，由于材料的使用，有时候会有些噪音。

       3. 舒适性

       东风裕隆车的舒适性也是非常优秀的，它的座椅使用软质材料，舒适性很高，可以让乘客在长途行驶中更加舒适，而且它的车身悬挂也比较好，能够有效的减少颠簸，让乘客有更好的行车体验。

       4. 安全性

       东风裕隆车的安全性也是非常出色的，它采用了先进的安全技术，能够有效的保护乘客和行驶者，可以有效防止意外发生。此外，它的胎压监测系统也能够有效的检测胎压，让你安全行驶。

       5. 操控

       东风裕隆车的操控性也是很出色的，它采用了先进的驱动系统，可以有效的满足消费者的需求，使得行驶起来更加稳定，转弯也更加便捷。

       总而言之，东风裕隆车是一款很不错的汽车，它的性能出色，而且价格也比较实惠，深受消费者欢迎，越用越靓。

东风裕隆再陷退市传闻，段子讲得再好也救不了纳智捷

       纳智捷。

       纳智捷的车标看起来像是字母“L”，而实际车标是一个灵动的“人”字与“L”字具有双重含义。

       纳智捷“人”字型的中文书写意象，代表着品牌价值中，以人的智慧及以人被礼遇的美好经验为本的出发点，透过创新智慧与预想服务的理念，创造出科技智慧车，提供人超越期待的一切感动，让行动生活变得更具有价值。

扩展资料

       2011年8月23日，东风裕隆汽车有限公司旗下的首款车型——纳智捷大7 SUV正式接受预订并对外公布车型预售价格。据悉，即将于9月底上市的纳智捷大7 SUV将推出五款车型，以18.8万元-26.8万元的预售价位区间进入市场。

       纳智捷大7 SUV新创型（2.2T/2WD）19.7万元、纳智捷 大7 SUV智慧型（2.2T/2WD）21.78万元、纳智捷 大7 SUV智尊型（2.2T/4WD）23.98万元、纳智捷大7 SUV旗舰型（2.2T/4WD）26.8万元，共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择。

       百度百科-纳智捷

东风裕隆 纳智捷怎么样

       文/宋双辉

       当一个品牌火爆车圈，不是因为产品，而是因为被吐槽的段子太多，那它确实离退市不远了。有“被造车耽误的段子手”之称的东风裕隆纳智捷，如今就走到了这一步。

       中国台湾媒体的最新报道称，裕隆集团计划新一轮缩减开支和转型计划，而裕隆与东风汽车已经就纳智捷品牌退出中国大陆市场达成基本共识。由于涉及客户服务和终止共同项目的法律程序，双方仍在商谈细节。

       这已经不是东风裕隆第一次被传退市，去年6月就已经有媒体爆料，东风裕隆将在两年内关停，不过当时东风汽车和东风裕隆都出面予以否认。

       这一次，东风汽车方面没有直接否认，而是表示股东双方正在探讨东风裕隆的发展，目前没有解决方案。

       如果最终东风裕隆确定退市，将是继东风雷诺之后，东风系第二个退市的合资品牌。

       周董站台的纳智捷，也曾风光过

       东风裕隆是东风汽车与台湾裕隆集团2010年底成立的合资公司，也是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位的汽车制造企业，总部位于杭州萧山。

       因为纳智捷的定位比大部分自主品牌定位高，所以填补了自主品牌与合资品牌之间的价格空档，这个巧妙的“人设”也让它在发展初期收获了不错的市场表现。

       2013年纳智捷品牌销量3.2万辆，2015年已经达到6.04万辆，接近翻番。当时纳智捷请来了周董做代言人，可谓风光无限。

       但是由于质量问题频发，纳智捷的销量从2016年开始出现下滑，当年销量4.05万辆，跌幅超过32%。到2017年，纳智捷的销量已经暴跌至1.75万辆，亏损14亿元。

       尴尬的段子王

       纳智捷从热销品牌变成段子王，也是和它频繁被曝出的质量问题有关。

       纳智捷段子集锦

       纳智捷大7?SUV曾经是它的销量王牌，后来却因为油耗高、保值率低被车主频频吐槽，吐槽的段子也是层出不穷。

       “油老虎”、“中石油中石化战略合作伙伴”、“让二手车商闻风丧胆”，这些都成了纳智捷的标签，最终被质量和口碑压垮的纳智捷大7?SUV宣布在2018年停产。

       坚持并不意味着胜利

       东风汽车早在2017年业务战略调整时，就将管理层撤出了东风裕隆，仅作为投资方参与运营。在2018年的东风汽车全新品牌战略中，也没有针对东风裕隆的规划。

       不过东风裕隆自己却依旧顽强征战车市，推出了“510”计划，号称要在2018-2019年推出8款新能源车型，覆盖SUV和MPV细分市场，还要到2020年实现新车全面电动化。

       到了2019年，8款新能源车型我们并未见到，传来的只有东风裕隆两年内打算关停退市的消息。

       不过当时东风裕隆依然坚称，公司生产和销售正常运行，新车上市也在筹备中。到了年底，全新中型SUV?URX也如期上市。

       只是这种坚持，有时候只是徒劳无功。不光新上市的URX只有国五车型，纳智捷其他在售车型也都是如此，对于2020年的中国车市，没有国六基本上也就等于自动弃权了。

       今年前5个月，东风裕隆累计销量只有43辆，已经没有任何存在感而言了。如果说去年此时，东风裕隆还想再挣扎一下，那么今年疫情来临之后，它就彻底放弃挣扎了。

       作为纯投资方，东风裕隆对于东风汽车来说已经不是好的投资项目了，没必要再越陷越深；裕隆集团自己的日子也不好过，目前正在转型中，准备将重心放在与鸿海集团成立的合资公司上。

       所以东风裕隆，也就成了弃子。接下来它的结局，其实无需多说，只不过要看双方如何能更好地为它善终了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       东风裕隆纳智捷致力于为中国消费者提供优质的高性能智能汽车，并以其独特的品牌形象赢得越来越多的消费者青睐。东风裕隆纳智捷系列汽车在结构、性能、舒适性等方面，都拥有独特的优势，深受消费者的青睐。

       一、舒适性

       东风裕隆纳智捷系列汽车，采用了先进的高效舒适座椅，让您在长途旅行时保持舒服，不论是驾驶还是乘坐，都能享受舒适的体验。同时，车辆内部的智能控制系统，能够智能匹配您的舒适需求，让您拥有更舒适的行车体验。

       二、安全性

       东风裕隆纳智捷系列汽车，全系标配多项先进的安全配置，如ESP稳定性控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TPMS胎压监测系统等，为您提供安全保障。此外，车辆内采用全新的安全系统，能够及时发现危险，提醒您注意安全。

       三、科技性

       东风裕隆纳智捷系列汽车，在科技方面也有着杰出的表现。汽车配备了智能互联网技术，可以实现安全和智能的智能操控，让您拥有更加智能的行车体验。此外，车辆内采用了最新的智能技术，可以根据您的行车习惯，自动调节车辆性能，从而为您提供更安全、更舒适的行车体验。

       四、外观性

       东风裕隆纳智捷系列汽车，在外观设计上也做得十分出色。它采用全新的设计理念，彰显出优雅的美学形象，更加具有时尚感，让您在众多车辆中脱颖而出。

       五、性价比

       东风裕隆纳智捷系列汽车，在性价比方面也做得极其出色。它以其优质的性能、出色的外观设计，在同类车型中以极优惠的价格售卖，让消费者在选购的同时，也能够获得更多的价值。

       今天关于“东风裕隆汽车价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。