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吉利帝豪EC715Rv发动机DVVT还是CVVT_吉利帝豪ec7rv发动机耐用吗
zmhk 2024-08-23 人已围观
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大家好,今天我来为大家揭开“吉利帝豪EC715Rv发动机DVVT还是CVVT”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。
1.吉利帝豪 EC7 发动机什么牌子
2.的帝豪车是DVVT还是CVVT发动机
吉利帝豪 EC7 发动机什么牌子
首批上市的帝豪EC7搭载CVVT-JL4G18发动机
吉利CVVT-JL4G18发动机是吉利汽车与BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等国际知名公司的技术咨询、交流及合作中自主研发而成。在国产发动机中,这款吉利耗时3年打造的引擎创造了多项“第一”,即“我国首次采用目前世界最先进的CVVT发动机技术研发的发动机”、“首台国产全铝缸体发动机”、“在国内率先采用了塑料进气歧管”。JL4G18发动机升功率为57.2千瓦,油耗250克/千瓦·小时以下,整车排放达到欧Ⅲ标准,处于国际先进水平,属国内领先。
的帝豪车是DVVT还是CVVT发动机
我是12月接的EC718-RV(手自一体),目前2600公里,平均9.5个油,刚开始的1500公里很耗油,要13个,过了1500就不到9.5个了,还没做首保。这车挺值,4.5米,1.3吨,新款CVVT发动机,参数王,高速170挺稳,市里超车挺方便。
听说这车没有在北方测试过,所以门条不抗冻,大D条硬,要换,我还没换,路平没注意到响。
听说1.5的有点软,推荐1.8的,我的是天窗版,9.2万(ssss很黑,找个懂行的一起去)。
车看你怎么开了,单位保安的F3,3年多了,只有一次防冻液漏,再没修过,同级别里最省油的。家用的话,安全性第一。
以前说国产的小毛病多,当然了,外资的三项至少要10多万,国产的4万可以买到,肯定有距离,一文价钱一文货,要是4万的质量和10万的一样,日@本@人会疯的。现在国产车的价格起来了,品质也起来了,和单位十多万的福克斯(2010年中国投诉量最大的车)放一起,外观、内饰,做工,配置,我的都要强,在高速上拉了一下,也超的挺开心的。感觉值。
帝豪车是DVVT。
动力方面,2012款帝豪EC7系配备了全新DVVT发动机、GSG智能启停系统、ESC电子车身稳定控制系统三大技术。新款帝豪EC7系搭载吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15发动机,并都采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术,与原款的CVVT发动机相比,中低转速扭矩输出更充分,提升了燃油效率。
其实这东西 D和C没啥区别
好了,今天关于“吉利帝豪EC715Rv发动机DVVT还是CVVT”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“吉利帝豪EC715Rv发动机DVVT还是CVVT”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。