凯迪拉克七座suv_凯迪拉克七座suv价格图片

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       今天，我将与大家共同探讨凯迪拉克七座suv的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.哪种布局更适合你？6座与7座SUV总有一款适合你！

2.配2.0T+四驱+大7座 35万是买途昂还是XT6？

3.中高端大7座SUV之选！汉兰达、XT5、探险者、昂科旗怎么选

4.“非主流”豪华七座SUV怎么选？凯迪拉克/林肯/沃尔沃买谁更值？

5.凯迪拉克有哪些suv车型？

哪种布局更适合你？6座与7座SUV总有一款适合你！

       随着国家二胎政策的放开、自驾游的兴起以及公司商务出行需求，让不少人都把目光瞄准国内6座与7座车市场。纵观国内6座与7座车型，它们车内座椅有的是“2+2+3”，有的是“2+2+2”，或许大家在买车的时候没太注意这个细节，但其实不同座椅布局，在不同的场合下各自都有着不同的优缺点，那么哪种座椅布局会更加好呢？我们选择了三款高品质SUV，有6座也有7座，看一看哪款更适合你。

       凯迪拉克XT6延用了家族式的设计，前脸硕大的进气格栅有着很强的视觉冲击力，运动外观套件的加入让该车的个性发挥到了极致。凯迪拉克XT6前大灯修长且锐利，有着很强的运动感，远近光灯均为LED光源，点亮效果出色，车外后视镜均集成了转向灯，并且都配备了电动调节、加热、电动折叠、自动防眩目、后视镜记忆、锁车自动折叠。凯迪拉克XT6多了倒车自动下翻。凯迪拉克XT6的尾部线条刚劲有力，营造出非常硬朗的气质，搭配尾灯中间的镀铬饰条，整体看起来气势十足。下方采用双边共双出的排气设计，运动气息浓郁。

       内饰均以黑色为主色调，凯迪拉克XT6有着更丰富的层次感，中控台采用皮质材料包裹，搭配碳纤维饰板，显得非常豪华。均为真皮材质包裹的三辐式方向盘，握感饱满舒适，质感也不错。凯迪拉克XT6仪表盘采用传统双圆盘式设计，配备了一块行车电脑显示屏，能显示的信息还是比较齐全的。配备8英寸触控液晶屏，并且都支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

       座椅均为真皮材质包裹，乘坐感受柔软舒适，凯迪拉克XT6填充更加饱满，包裹性会更好。前排座椅都配备了电动调节、座椅加热、座椅通风，驾驶位配备了座椅记忆功能。凯迪拉克XT6前排座椅均配备2向腰部支撑，凯迪拉克XT6采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，后排空间表现很不错，能给乘客带来良好的乘坐体验。

       凯迪拉克XT6搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放，凯迪拉克XT6的自我定位非常清晰，用6座的设计和这个级别的传统强者打了个错位竞争。而且凭借凯迪拉克刚刚更新的动力系统、富有豪华感的设计以及丰富的科技配置，都能跻身于主流之内。

       奥迪Q7，前脸设计较为夸张，硬朗的线条设计让它看起来辨识度十足，中间标志性的大嘴格栅配合银色饰条装饰，显得非常精致。大灯均采用了LED光源，点亮后效果让人满意。功能造型上，?奥迪Q7采用矩阵式大灯，样式犀利。车尾方面，奥迪Q7车尾设计相对于前脸要低调了许多，平直的线条带来了较好的层次感，同时尾门上贯穿式的镀铬饰条有效拓宽了尾部的视觉宽度，尾灯造型别致，点亮后辨识度出色。

       在奥迪Q7车内，内饰运用了双色的设计风格，三块大屏营造出了很好的科技感，同时丰富的横向线条也带来了较好的层次感，总体而言，这套内饰的质感还是非常优秀的。方向盘均采用了真皮材质包裹，并且在造型上均采用了三辐式设计。方向盘握感都比较粗壮饱满，采用了12.3英寸的全液晶仪表，界面美观显示细腻，行车信息参数显示能力较强。

       奥迪Q7标配了仿皮座椅，宽大厚实的座椅有较好的舒适性，配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。奥迪Q7多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节。奥迪Q7采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，长时间乘坐的舒适性没有那么高。

       动力方面，搭载了V6?3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率是340马力，峰值扭矩是500N.m，匹配8挡手自一体变速箱，变速箱以平顺性为首要目标，日常驾驶表现得足够顺滑，只是刹车至低速时偶尔能感受到些许拖拽感。换挡逻辑也能让人满意，变速箱能够清晰地理解驾驶者的加速请求，升降挡时机恰到好处。激烈驾驶时，变速箱总是显得有些慵懒，降挡速度着实算不上快，好在切到手动模式后会变得敏捷不少。

       发现采用了路虎家族式的设计语言，前脸造型敦实饱满，看起来很有力量感，气场很强大。黑色的倒梯形格栅让人眼前一亮，并采用黑色饰条装饰，更契合整车的气质。此外，运动外观套件也让它看起来极具动感。发现的大灯造型十分犀利，大灯组标配了LED光源，点亮效果极佳。发现的尾部造型比较方正，搭配饱满的线条设计，看起来很有力量感，视觉效果尚可。尾灯造型精致，并采用熏黑处理，点亮后视觉效果更佳。

       发现以黑色为主调的内饰看起来比较简洁大方，银色饰条和饰板的装点，提升了内饰的质感。中控台采用对称式设计，并使用了软性材质覆盖，整体触感不错。发现的方向盘采用了四辐式的设计，握感不错，多功能按键布局合理，操作起来也非常便利。发现的全液晶仪表盘看起来比较时尚，行车参数信息显示丰富，显示效果也很好。

       发现的座椅采用了黑色设计，座椅填充物比较厚实，舒适性还不错。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、前排座椅加热。采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间较为宽敞，第三排空间表现较为一般，只适合短途乘坐。

       发现搭载了3.0T?V6机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，公路性能的提升非常明显，你可以在紧急变线时感受到车尾积极的随动性。也可以在弯道中体会到承载式车身的悬挂几何对于侧倾的抑制。总之，它在你不需要off?road的时间里都变得更亲和了，作为一辆代步车来说它完全能够胜任。这也是全新一代发现给我印象最深的地方，文能陪你走公路，武能陪你下道耍。

       编辑总结：凯迪拉克XT6最大的亮点，就是采用了6座的座椅布局，实用性更强，能轻松满足全家人的出行需求。同时该车的内饰也更加时尚，更符合当下消费者的审美标准。Q7外观造型足够年轻，内饰科技感足够优秀，再加上宽敞的车身和48V轻混系统带来的平顺的驾驶感受，对于现在的年轻人而言还是具有相当强的吸引力的。发现自从上市以来就凭借颠覆性的外观吸引了很多消费者的关注，相比之前几代方正硬朗的风格，这一代发现线条更为柔美，整体风格更加时尚。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配2.0T+四驱+大7座 35万是买途昂还是XT6？

       先直接回答你的问题。如果你在这两款车里选一个。预算够的前提下，毫不犹豫XT6，因为途昂虽然也不错，但无论档次、品牌、级别，包括价格都低于XT6，根据我多年的推荐经验。在两款不同档位价位车里二选一，暂不论车的好坏。优先选贵的那一个。因为这样选，你基本以后不会后悔多花了钱，但你选便宜的那个，极大可能不到两年，就天天后悔，怪自己当初要抠那点笔。这其实这是人性使然。

       再简单说说两台车。首先说凯迪拉克XT6，目前豪华品牌七座大SUV里面非独特的一个存在。他的竞品们，要么比它贵很多，比如宝马X5、奔驰CLE和奥迪Q7之类；要么价格差不多，却比它小，比如沃尔沃XC90，虽然性价比也极高，但第三排比XT6憋屈多了；当然还有既比它贵，还比它小的，比如雷克萨斯RXL。

       此外，这台车的外形非常气派和拉风，在任何场合给足你面子，就是停在不少百万级大SUV旁也不输气场；当然也有很多人对它拍砖，说它和XT5一样的动力组合，只不过是大了一号，凭什么比XT5贵一截，但说实话，对于大七座SUV，大了一号，能够让你的第三排乘客舒舒服服，难道这还不关键？

       当然全系2.0T，不可能给你X5M540i、Q7?3.0T那种强劲的动力，不过我觉得，这么大这么高的一台SUV，这个真的很重要吗？你确定你要开这种车去狂野？

       最后简单说下途昂。它最大的优点就是大，5米多长的车身，快3米的轴距，比途锐还大。所以载人拉货，特别是两胎家庭之类，特别实用，而且目前终端优惠很大，在我看来，如果你不考虑国产品牌，或者买MPV，它算是目前最便宜的一个“真七座”解决方案。当然由于采用了和高尔夫一样的MQB小车平台，长得再像途锐或者Q7，它也不是一样的车，无论性能还是驾乘感受都不是一个量级。城市家用，没任何问题，其它场景，你还是悠着点开吧。

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中高端大7座SUV之选！汉兰达、XT5、探险者、昂科旗怎么选

       易车原创 随着人们对于美好生活的向往，越来越多的二胎家庭开始渴望高品质的大空间SUV。而衡量一辆车是否具有大空间SUV的直接办法，有一个很重要的参考指标就是看它们的第三排空间大不大。放眼汽车市场上，目前只有中大型SUV的大尺寸优势能做到无压力。因此一般家庭消费者看到最多这个价位的热销车型就是途昂，而经济实力更强的用户就会选择豪华品牌。但是殊不知，一些豪华品牌SUV的价格已经下探到和途昂一个价了。所以在35万的预算下，你是选一辆中大型豪华SUV，还是会买一辆中大型合资SUV，接下来通过对比，看看哪款更适合你？

       此次对比车型为凯迪拉克XT6 2021款2.0T七座四驱风尚版（以下简称XT6），指导价41.27万元和途昂2020款改款380TSI四驱旗舰版（以下简称途昂），指导价38.99万元，它们优惠都挺给力，终端价十分接近。

       首先我们先来看看它们的动力表现，XT6搭载的是一套由凯迪拉克2.0T智能可变缸发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率为174kW；而途昂搭载的是上汽大众第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为162kW。从账面数据上看，XT6最大功率占有一定优势，最大扭矩方面都为350Nm，保持一致。

       凯迪拉克XT6发动机

       途昂发动机

       传动方面，与XT6匹配的是9AT变速箱，这套变速箱可以说是凯迪拉克SUV家族的独门“利器”，以平顺舒适见长，在市场上拥有很好的口碑。而途昂的7速湿式双离合变速箱也是大众高端车型才会用到得“湿式”结构。大多数情况下，双离合变速箱依旧会有不错的操控表现。但如果应对城市拥堵情况，免不了存在顿挫的可能。相对来说，XT6配备的9AT变速箱，在平顺性及可靠性方面表现会更好。

       凯迪拉克XT6的9AT变速箱

       途昂7速湿式双离合变速箱

       值得一提的是，XT6全系配备了48V轻混系统，这是目前很多豪华车企近来纷纷采用的最直接有效的新动力解决方案。其中大众集团奥迪Q7部分车型也采用了48V轻混，而像一些普通合资品牌，比如途昂，基本无缘此技术。

       而关于48V轻混这套系统带来的好处显而易见，最主要的作用是它可以让XT6拥有更高级的行车体验。尤其对于这辆大块头来说，面对拥堵不堪的城市路况，每一次起步势必会增加油耗以及不平顺感发生。而因为有了电机的助力，并与自动启停配合，会使得它应对城市路况更从容。起步动力表现更平顺舒适，提速也会更安静。无论自己开还是家人乘坐都能享受到更静谧的乘坐环境，真正感受到豪华SUV的细腻一面，这是途昂这类纯燃油车无法比拟的。

       同时，因为48V电机将原有12V的BSG电机的电压和功率进行了增大，所以在车速降低到一定程度时，由电机输出扭矩维持发动机断油转速，再配合制动回收功能，从而降低了油耗，工信部百公里油耗7.6L，可谓相当出色。

       两款车的外形设计大家并不陌生，都延续了各自家族化的特征，造型上气势都不差。XT6的豪华感无需多言，仅凭一个LOGO就比大众途昂档次高一级。同时它在造型设计上，继承了家族旗舰车型凯雷德的很多特征，气场十分的优雅霸气。

       凯迪拉克XT6外观

       途昂外观

       而途昂秉承了大众的中庸之道，虽然设计上看上去平淡无奇，但是由于运用了很多平直的线条勾勒，再加上大块头的车身结构，整体视觉感受四平八稳，也挺符合国人对家用大空间SUV的形象。

       大灯毫无疑问在这个级别都采用的是全LED灯源，XT6采用了矩阵式LED大灯，并且与下方的竖着LED日行灯配合，看着十分个性独特。而途昂大灯采用了比较规整的风格，与前格栅粗壮镀铬饰条贯穿一体，整体感受也很不错，走的是家用稳重路线。除此之外，这个价位的途昂还配有车前雾灯以及转向头灯功能。

       凯迪拉克XT6车身侧面

       途昂车身侧面

       车身尺寸方面，两车都定位中大型SUV，尺寸都超过了5米，可以说都是这个级别“巨无霸”的存在，空间方面都得到了一定的保证。其中，XT6在长度和高度上领先途昂；而途昂则在宽度和轴距方面领先XT6，至于谁更有优势？我觉得各自基本五五开的一个水平。

       尾部方面，两车造型都比较方正硬朗，符合这个级别SUV的风格。<a class="hidden" href="/teramont/" title="途昂

“非主流”豪华七座SUV怎么选？凯迪拉克/林肯/沃尔沃买谁更值？

       中高端大7座SUV之选！汉兰达、XT5、探险者、昂科旗怎么选

       SUV拥有更大的空间和更好的通过性，在家庭成员越来越多的中国，受到热捧是必然的趋势。现在随着家庭成员的增加，一些人购车的时候，会考虑尺寸更大的中型7座SUV，这些SUV虽然价格贵一些，但可用空间更多，家庭使用更方便。不过在这个领域中，也有很多车型可以选择，许多人在购车的时候，容易犹豫不决。而今年可以说又掀起一波中端7座SUV热潮，很多这类产品推出市场，今天我们就来聊聊目前市场中较为热门和重磅的车型，包括丰田汉兰达、福特探险者、凯迪拉克XT5和别克昂科旗。

       从销量来看，这四款SUV中，市场热度最高的依然是丰田汉兰达，这款中型SUV上市已久，在国内已经拥有了丰富的市场受众，新款几乎非常抢手，购车不仅没有优惠，还需要加钱，可见其市场热度之高。而别克的昂科旗虽然销量没那么好，但拥有肌肉感和较大的体量，也是中型SUV中的佼佼者。XT5是凯迪拉克打造的一台中型豪华SUV，定位更高端一些，配置也更加豪华，这样的品牌定位和配置水平下，XT5价格也足够有性价比。福特的探险者本来是进口车型，现在已经国产，在价格方面的优势也很突出。

       汉兰达的火热度，几乎是无法想象的，它从推出到现在，从来没有降价过，提现车一般都要加钱，不加钱的话，要等待很久。虽然是中型SUV，但汉兰达的空间可以和大型SUV相媲美，储物空间也非常丰富，外观造型靓丽。

       昂科旗的体型相对这几台车来说是较大的，它的性价比也非常突出，毕竟这几年来别克一直有很大的优惠力度。在优惠之后，昂科旗的价格应该是这四台车里面最便宜的了。

       凯迪拉克XT5应该是很有吸引力的一台豪华中型SUV，这台车看上去非常的豪华，拥有高端的配置，虽然起售价较高，但经过了终端优惠后，现在XT5的价格也下探了不少，追求奢华体验的朋友，现在购买的话，还是很值得的。

       这几款SUV中，福特探险者的口碑效应还有待提高，不过在以前进口到国内的时候，这台车还是有比较高的定位，得到喜欢美式大车用户的认可。现在国产之后，价格更便宜了，有望创造更好的销量成绩。小编认为，只要不追求保值率，单纯享受驾驶感和性能的话，探险者是最划算购入的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克有哪些suv车型？

       豪华品牌七座SUV通常都是定位偏高的车型，如果不想落于俗套购买BBA的车型，那么本篇为您分析的这三款车应该是不错的选择——凯迪拉克XT6、林肯飞行家以及?沃尔沃XC90。这三款车都是中大型SUV，同时也都具备了七座版本。这三款车应该怎么选，谁的性价比更高？本篇就来给大家好好对比一下。

       凯迪拉克XT6、林肯飞行家以及沃尔沃XC90在各自的品牌中都属于定位较高的车型，XT6是凯迪拉克的旗舰SUV，XC90同样也是沃尔沃的旗舰SUV了。这三款车在设计层面上都使用了家族最为典型的造型风格，辨识度非常高。无论是科技配置还是用料方面，这三款车都十分出众，下面我们就来根据其实际的各项参数表现来对比一番。

       ●价格对比：凯迪拉克XT6门槛最低

       凯迪拉克XT6和林肯飞行家都属于国产版车型，可以看到虽然是同级别尺寸，但是凯迪拉克XT6的售价要明显低于飞行家，也就是意味着飞行家除了级别与XT6相同之外，在各项参数，特别是动力上将会与凯迪拉克XT6有明显的不同，下文我们详细对比动力情况。沃尔沃XC90是进口车型，售价区间与飞行家的高配有一定的重叠，那么其各项配置也会优于飞行家吗？下面我们对比来看。

       ●尺寸对比：林肯飞行家尺寸参数优势明显

       三款七座中大型SUV中，XT6和飞行家的车身长度都超过了5米，飞行家的长度达到了5080毫米，比另外两个对手更有优势，同时其轴距也超过了3米。可以看到飞行家的整体尺寸还是很占优势的。XT6的车身高度最高，不过轴距表现确实最短的。沃尔沃XC90的参数在三款车中间并不凸显，没有什么实际的优势可言。

       ●动力对比：飞行家与XT6动力配置不在一个级别

       三款中大型七座SUV的动力差异还是非常明显的，特别是林肯飞行家售价要高出XT6一头，又同为国产车型，其最终的差价主要在于动力。林肯飞行家全系搭载的是3.0T?V6发动机，动力参数上要明显优于搭载2.0T的XT6和XC90车型。飞行家除了入门版采用后驱之外，其余车型采用了适时四驱，另外10AT的变速器技术上的成本也更高一些。

       进口的沃尔沃XC90搭载的是2.0T发动机，不过提供了两种动力调校，即使是低功率版，其参数也优于凯迪拉克XT6的2.0T发动机，并且XC90全系是全时四驱的配置，相比XT6的配置也更加有优势。如此来看凯迪拉克XT6的价格门槛低也是有原因的，毕竟其动力配置在同级别中属于偏低的水平。

       ●终端优惠调查：XT6和XC90优惠力度诱人

       凯迪拉克XT6的终端优惠力度目前还是非常大的，普遍在5-8万元左右，对于一款本来门槛就不是很高的七座SUV来说，这样的一个终端优惠还是非常诱人的。林肯飞行家虽然刚上市不久，所以其终端优惠还没有完全打开，不少地方没有优惠，甚至还要加购一些内容，这样其销量上涨的趋势也不会十分明显。沃尔沃XC90已经是上市多年的老车型的，虽然是进口身份，但是优惠已经十分普遍了，目前大部分地区都有10万元左右的优惠力度了，对于喜欢进口车型的朋友来说还是非常划算的。

       总结：

       便宜有便宜的道理，贵有贵的理由！凯迪拉克XT6虽然门槛最低，但是其动力配置确实很难拿得出手，如果您没有什么动力上的需求，够用就好，外观霸气的XT6省钱实惠还是不错的。如果您对动力有很高要求，预算也比较充足，林肯飞行家的V6发动机不会让您失望的。再如果，您对进口车型非常钟爱，沃尔沃XC90也是可以考虑的。最终的选择还要看您更加看重的需求是什么。希望本篇内容对您的购车有所帮助。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       凯迪拉克SUV车型：凯迪拉克XT6、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT4、凯雷德ESCALADE。但是目前在售的车型只有凯迪拉克XT6和凯雷德。凯雷德定位为全尺寸SUV在油耗和车身尺寸上不太适合中国道路使用。可以说目前凯迪拉克只有XT6一款七座车值得考虑。以下是相关介绍：1、凯迪拉克XT6：中大型SUV。在目前国内布局的中大型豪华SUV里面再没有一台车能有凯迪拉克XT6般如此出色的性价比它从外在的设计到内在的品质再加实际的动态表现都做非常全面产品力均衡。2、凯雷德ESCALADE：大型SUV。凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”而向来以”硬汉”形象示人的凯雷德在各类美国大片中也常能见到它的身影6.2LV8发动机面对2.7吨的重量它能够输出达到426马力621牛米扭矩。

       好了，今天关于“凯迪拉克七座suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克七座suv”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。