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大众gti值得买吗_大众gti好吗

zmhk 2024-06-06 人已围观

简介大众gti值得买吗_大众gti好吗       大家好,今天我将为大家详细介绍大众gti值得买吗的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。1.配全新发动机,售

大众gti值得买吗_大众gti好吗

       大家好,今天我将为大家详细介绍大众gti值得买吗的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.配全新发动机,售22.98万元,新大众高尔夫GTI值吗?

2.红头本田领衔,2022年那些值得购买的入门级性能车盘点

大众gti值得买吗_大众gti好吗

配全新发动机,售22.98万元,新大众高尔夫GTI值吗?

       在此前的市场中,20~30万元的运动轿车几乎是一片荒漠,大众高尔夫GTI的出现让当时的小年轻们心潮澎湃,该车也理所当然地成为了很多人的Dream Car。时过境迁,历经起起伏伏的大众高尔夫GTI依旧活跃在汽车市场中,同时它也在不断进行自我提升。

       近期,2023款大众高尔夫GTI正式上市,新车推出一款配置,指导价格22.98万元。作为年度改款,新车本次重点针对动力系统进行升级,整车换装第3代EA888 2.0T发动机,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       今年是高尔夫GTI车系诞生的第47个年头,而如今的高尔夫已经来到了第8代。大众高尔夫GTI与有着运动套件加持的普通版本车型,在造型设计方面没有展现出太大的差异,不过它有着许多专属的设计元素。其中该车前脸部分匹配标志性的红线贯穿饰条,搭配细长条的贯穿灯带以及可支持点亮的大众品牌标识,拥有不俗的视觉效果。两侧匹配IQ.Light LED大灯,外部灯带一直延展至车侧部位,有效拓宽了前脸的横向视觉宽度。底部格栅依旧为经典的六边形蜂窝网状结构,两侧所设置的点状雾灯更是非常个性。

       车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距2631mm。该车的车身侧面设计与普通版本车型保持一致,主要的区别体现在轮圈样式以及专属徽标方面。其中18英寸的轮圈为银黑双色五辐设计,内部的浮动式单活塞刹车卡钳采用了更为运动的红色涂装。

       大众高尔夫GTI车尾部分采用了大众最新的设计手法,拉风的GTI车标下放至大众标识下方,两侧尾灯组为独立设计,外圈进行熏黑装饰,同时底部后包围处设置双边共双出的圆孔式排气。在舒适模式下排气声量不大,但是运动模式下会有回火声,这一点与海外版本车型类似。

       内饰设计

       大众高尔夫GTI的车内布局以及用料与普通版本车型没有差异,同时它也具备许多GTI元素。其中该车主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计,3:00和9:00方位加入打孔真皮材质,握感十分出众,此外方向盘背部设置换挡拨片,不过尺寸较小,后期可以自己改装一下。新车中控台上依旧匹配10.25英寸的液晶仪表和10英寸的触控液晶屏,其中液晶仪表盘的显示信息较为丰富,两侧仪表可自定义为油水温度以及加速计时器等信息,仪表的最大亮点是具备独有主题,背景采用GTI经典的Logo字样以及六边形蜂窝格栅,可以瞬间激起车主的驾驶欲望。除此之外,该车的启动按键带有呼吸灯功能,在点火时该按键可以常亮,给人一种跃跃欲试的感觉。

       该车的车内座椅采用织物+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车前排匹配桶型座椅,格子布这一经典元素依旧存在,同时背部带有GTI字样,视觉效果不俗。同时前排座椅的填充物软硬程度适中,两侧护翼比较柔软,舒适性不错。

       后排空间表现中规中矩,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余一拳,纵向空间不错,日常通勤代步完全够用。不过该车中央地板的隆起较高,这也是高尔夫系列车型的一大传统,中间位置并不适合长时间乘坐。

       动力系统

       新款大众高尔夫GTI动力方面匹配第3代EA888 2.0T发动机,发动机代号变更为DTJ,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩7.2秒,WLTC百公里综合油耗则为6.8升。此外,该车匹配7速湿式双离合变速箱。

       总的来看,2023款大众高尔夫GTI的变化极为有限,对比2021款车型,新车的调整主要放在动力方面,其中发动机的代号进行变更,输出功率以及峰值扭矩不变,百公里加速成绩由7.1秒增加至7.2秒,不过WLTC百公里油耗从6.89升降低至6.8升。

       车叔总结

       在车叔看来,对于高尔夫GTI系列足够熟悉的朋友而言,全新高尔夫GTI的升级与改造完全在意料之中,它所能带给我们的惊喜确实不多,而且国产版本也只提供有一款车型,消费者没得选。可即使在这样的情况下,高尔夫GTI能够国产依旧让很多粉丝感到开心,可能对于我们而言,高尔夫GTI不仅仅是纯粹的代步工具,它更是那段年轻岁月的见证,是我们年少时为之奋斗的目标。最后车叔认为,单纯追求驾驶乐趣和行驶品质的话,高尔夫GTI依旧是值得考虑的。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

红头本田领衔,2022年那些值得购买的入门级性能车盘点

       高尔夫GTI是一汽-大众倾力缔造的一款性价比高的汽车,拥有着同级别车型中的顶尖配置。

       1. 在外观方面,一汽-大众高尔夫GTI贯穿式红色饰条自LOGO向两边延伸,并穿过大灯至前杠最边缘,使整个车头有极宽的视觉效果。

       2. 前杠下侧采用大尺寸蜂窝状进气格栅,在两边原雾灯位置分别设计5颗LED日行灯,点亮后辨识度极高。车侧线条硬朗,前叶子板的GTI标识说明了它的身份。

       3. 在动力方面,一汽-大众高尔夫GTI采用了第三代EA888 2.0T发动机 + DQ381 7速湿式双离合的动力总成,此外,还首次配备了弹射启动功能,不仅让全新数字高尔夫GTI可以优雅地行驶,也可以随时爆发强劲动力,如同贴地飞行一般。

汽车的保养知识:

       汽车里面最容易脏的就是地毯,汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的,不容易拆下来清洁,最好在汽车内放置活动的脚垫。

       若脚垫不太脏,拿到车外拍打或使用带毛刷头的吸尘器进行吸尘处理。对于特别脏的地毯就只能用洗涤剂,在洗涤前先进行上述两项除尘工作,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,最后用干净的抹布将多余的洗涤剂擦净就可以了。

       提起性能车,很多人首先想到的就是奔驰AMG、宝马M系列、奥迪RS系列。

       这些车的确很不错,但就是太贵了。

       其实,在汽车圈内,能玩性能车的,并非只有BBA。

       大众、本田都有好玩不贵的性能车,国产车慢慢也进入这一领域,你能想到的,其实车企都能提供。今天我们就来看一下2022年的那些值得入手的性能车。

大众高尔夫GTI

售价:22.98万元

点评:经典小钢炮,吸引力较强

       大众高尔夫GTI是消费者非常熟悉的两厢小钢炮之一。

       目前国内市场上能买到的是2021款380TSI DSG DTI,售价为22.98万元。

       这款车整体轮廓与常规版高尔夫基本一致,但是采用了独特的蜂窝状中网,与其它车型有明显区别,同时还采用了经典的苏格兰格子布座椅,身份特征还是比较明显的。

       不过这款车最引人注目的还是动力系统,2.0T的发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,百公里加速时间7秒左右,称不上特别优秀,但它的起步速度、加速表现远超普通版高尔夫,这一点没什么疑问。

本田思域Type R

售价:待定,国内售价预计在30万元以上

点评:红头本田,令人期待

       本田思域被不少人称作是“平民超跑”,这显然是一种溢美之词。

       因为,并非所有思域都有强悍的动力,真正的“红头本田”,只有思域Type R。

       思域Type R在国内小钢炮市场上久负盛名,但目前在国内是买不到的,根据网传消息,思域Type R将在2022年12月1日之后以进口方式入华,而且可能会被命名为本田驭冠。

       目前思域Type R在北美售价大约为31.79万元人民币起,动力方面有望搭载2.0T发动机,最大功率有可能达到243kW,毫无疑问,这又是一件有钱人的玩具。

领克03+

售价:19.88-25.68万元

点评:国产燃油版性能车代表,价格比较合理

       在领克03+出现之前,国内性能车市场基本就是合资和进口车的天下。

       不过领克03+改变了这一格局,它甚至还发展出了自己的改装文化。

       领克03+吸引人的地方在于动力,这款车搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为195kW,最大扭矩则达到了380N·m,百公里加速时间仅为5.7秒。

       这样的动力性能显然超过了同价位大多数轿车,能够带给用户更多的驾驶乐趣,也让领克03+成为国产罕见的拥有改装文化的车型,不过昂贵的价格和较弱的品牌影响力也是负面因素。

比亚迪海豹

售价:20.98-28.68万元

点评:新能源性能车代表,百公里加速最快只要3.8秒

       客观来说,在性能方面,燃油车是无法与同价位新能源车型相提并论的。

       但对玩车一族来说这都无所谓,能带来风驰电掣的驾驶体验的,就是性能车。目前销量最高的新能源性能车,是比亚迪海豹。

       比亚迪海豹共有4款车型在售,单电机车型的低功率版本最大功率为150kW,百公里加速时间仅为7.5秒,高功率版本最大功率为230kW,百公里加速时间仅为5.9秒;双电机版本最大功率为390kW,百公里加速时间仅为3.8秒,达到了某些超跑的水平。

       客观来说,拿电动汽车跟燃油车比较性能是有点耍流氓的,因为这是两种不同工作原理的车,但电动车带来的驾驶体验可是实打实的,更何况比亚迪海豹的起售价只有20.98万元,即便看不上电动汽车的消费者,看到这样的动力表现也不会说完全不动心吧?

长安UNI-V

售价:10.89-13.99万元

点评:动力表现优秀,关键是价格亲民

       与前面几尊“大神”相比,长安UNI-V略微有点底气不足。

       它虽然也号称是性能车,但在动力表现上却难以与另外几款车相提并论。

       长安UNI-V搭载1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,前者最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m;后者最大功率为171kW,最大扭矩则达到了390N·m。

       这样的动力性能,称不上特别优秀,但让用户体验一下推背感还是能做到的。更重要的是,这款车的入门价格只有10.89万元。在同价位的轿车中,这样的动力性能称得上是比较豪横的了。

结束语

       强悍的动力是一款性能车的核心,弹射起步、一骑绝尘是一种令人难以忘怀的体验,也是性能车能够拥有大量粉丝的关键原因。进口、合资、国产、新能源都想来分一杯羹,预算充足的话,你可以挑一款玩玩。毕竟,上述的这些性能车也不算贵!

       本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,关于“大众gti值得买吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众gti值得买吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。