大众gti改装_大众gti改装过的图片

大众gti改装_大众gti改装过的图片

       大家好，今天我将为大家详细介绍大众gti改装的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.改装一辆大众Up! GTI，你有兴趣吗？

2.我为操控狂 高尔夫GTI轻改

3.关关驾日|改装日记 10年14万公里的陪伴女玩家和她的六代高尔夫R

4.将这辆1991款大众高尔夫 GTI打造成真正的“拉力赛车”！

5.大众GTI怎么改装

6.高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4！

改装一辆大众Up! GTI，你有兴趣吗？

       “想追我？除非GTI”——这句话曾经是大众高尔夫GTI的广告词。当初大众想用这句话来传递出高尔夫GTI的性能。如今说起高尔夫，所有人都公认高尔夫是钢炮的鼻祖。

       “小钢炮”起源于欧洲，欧洲人称它为Hot?Hatchback。在20世纪80年代，英国首先开始钟情于小型的掀背两厢车，这种方便实用的小车受到普通民众的欢迎。而各大汽车厂商也看到了商机，在这些两厢掀背车的基础上推出了高性能版本。如今的“小钢炮”同样继承这样的传统，基本都是在普通版本的基础上换装更强劲的发动机，并且重新对底盘进行设定，让一台普通家用车变身成为性能机器。

       不过如今“小钢炮”这个词也被泛用化了，只要带点性能的A级车都能被冠以“小钢炮”之名，公社君曾经看到连领克03+这样的三厢车也在一些人口中被称为“小钢炮”。

       在最纯粹的年代诞生?·

       “小钢炮”最纯粹的年代公社君认为是在上个世纪90年代，当时的大众高尔夫VR6、标致205GTI、雷诺Clio?RS、福特嘉年华RS?Turbo、大发Charade?Gtti、本田Civic?EK9资深车迷都是耳熟能详的。而在90年代这个小钢炮的黄金年代的末尾，大众为了填补A00级别车型（比Polo还要小）市场的空缺，于是推出了Lupo，这台车的诞生也为后面的故事埋下了伏笔。

       2001年大众推出了Lupo?GTI，搭载1.6升自然进气引擎与六速手排，Lupo?GTI版本外扩的侧包围和中置双排气管都说明这是一台小钢炮。当时这台车的版本功率为125?hp，功率/重量比仅为每hp?/8公斤。在3,000转时能输出152牛顿米的最大扭矩。

       最小的A00级性能车?·

       然而大众Lupo?的命就没有同门的高尔夫那么“硬”，因为它悄悄的就停产了。在2011年，大众品牌旗下第三代小型轿车?大众up！诞生，需要声明的是，这个“！”是官方命名里就有的，本身就是它名字的一部分。up！的出现就是为了取代之前Lupo的位置，而当时不少媒体还不清楚大众会启用新的命名，所以他们当时还用“新Lupo”的名字当做车型名称。

       不得不说up！命名里就透出了一种年轻向上的感觉。这么一台年轻的车，怎么能没有性能版！于是大众发布了Up!?GTI。三门版的Up!?GTI在英国起售价为13750英镑（约合人民币12.08万元），五门版的价格为14150英镑（约合人民币12.4万元）。

       1.0T三缸涡轮机116匹马力

       6速手动变速箱

       前置前驱

       百公里加速：8.8秒

       最高时速：192km/h

       2018年上市

       车身尺寸（长宽高）：3540*1641*1489

       轴距：2420

       整备质量：997kg

       其实早在2016年12月中旬，大众就开始对up!?GTI进行测试，这辆搭载1.0T三缸涡轮机的小车可以输出116匹马力，相比普通版的90匹马力来说，为了这额外的26匹马力，大众给这台发动机打了更高的涡轮压力，并且把压缩比调整为10.5:1。大众up!?GTI百公里加速时间为8.8秒，最高时速可以达到191km/h，仅提供手动变速箱。

       Vilner?改装?·

       来自保加利亚的改装品牌Vilner，最近发布了全新的定制车型——Vilner?up!?GTI。从名字就能看出这是一台基于大众up!?GTI打造的改装车，外观上采用了激进的性能套件和非常有个性的车身拉花，从视觉观感上看得出其性能感十足。

       Vilner?up!?GTI采用了白色的车身涂装，表面带有红色和灰色的车身拉花，方块化的图案风格使其看起来很有赛车的感觉。并且这款车的轮圈也进行了独家定制，使用双色多辐铝合金轮圈，视觉效果与动感的外观相得益彰。

       内饰部分则保留了大众up!?GTI很有辨识度的苏格兰条纹座椅以及车门板处与车身外观同色的塑料装饰。不过，Vilner还是为其改装了酒红色的中控台装饰以及灰色绒布和翻毛皮材质对内饰进行装点，呈现出非常有质感的视觉效果，符合年轻人不求同的个性。

       动力系统方面Vilner?up!?GTI在底盘上进行了重新调校的设计，配合上仅有998kg的车身重量，营造出卡丁车般的驾驶体验，操控感极强。

       B&B?Automobiltechnik改装?·

       大众up!?GTI尽管小众，但依然引起了不少改装品牌的兴趣，德國改裝廠家B&B?Automobiltechnik也对大众?up!?GTI推出了自家的升級方案。

       B&B?Automobiltechnik的升级改装方案延续了上世纪70年代的风格，以轻量化、精简的理念对车辆进行改装。大众up!?GTI搭载1.0升TSI三缸涡轮增压引擎，在原厂调校下有着116匹马力与230牛·米的输出表现，搭配六速手排变速箱。在经过B&B?Automobiltechnik对这台1.0?TSI引擎升级后能够输出145匹马力与260牛·米的峰值扭矩。

       能够输出这样的动力，B&B?Automobiltechnik是通过换装高流量进气系统、加大喷油嘴、刷入新的ECU程序用来修改供油曲线与增加0.25bar的增压值后实现的。如今改装后的up!?GTI?0~100km/h加速只需要7.9秒，极速也从原来的191km/h提升至210km/h，改装费用为1500欧元，公社君认为还是挺划算。

       为了对应动力输出的提升，B&B?Automobiltechnik也准备了软硬/高低可调悬挂系统、强化刹车系统等外围升级部件。让经过强化的小钢炮up!?GTI在性能与操控层面都有所进化，实现更加灵活的动态表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我为操控狂 高尔夫GTI轻改

       为什么要对车子进行改装？有的人是为了更好看的外观，也有的人是为了更强的动力；但不能够否认，不论是车子的硬实力还是外观，在能力范围之内，车主们都希望能做得更好，也有不少车主会将自己的想法付诸行动。在提升车辆动力性能方面，外挂电脑或者刷写ECU程序，无疑是如今最常见的做法；而至于外观升级，使用外观套件，则凭借着简单、方便而受到不少车主的青睐。比如说高尔夫7?GTI（Volkswagen?Golf），就有多个厂家为其推出了专用的外观套件，在外观升级的选择上，也有了非常大的空间。

       图：高尔夫7?GTI的外观套件，在部件数量上并不多，只包括了一个前包围和后唇，但却暗含了不少的亮点。

       事实上，量产车在外观的设计，以及气场的营造方面，是有着明显不足的。大家都知道，量产车是面对绝大部分消费者推出的产品，为了使其外观能够符合更多人的审美标准，厂家自然不会在其外观上，加入过于激进或者前卫的元素。甚至很多概念车在量产化的阶段中，也被舍弃了很多标志性的，或者是精粹的设计；这就会使得量产车造型变得中庸，高颜值自然也就无从提起。为了让高尔夫7?GTI的造型更加百变，并且让车主能够拥有更大的选择空间。

       图：对前包围两侧气坝的造型做出修改后，从侧面看车头部位时，车子的运动感变得更加剧烈。

       图：车头的格栅面积得到加大，能够明显提高车头的撞风效果，提高水箱、中冷等部件的散热效果。

       图：后唇的造型设计，能够让车位的线条变得更加饱满。

       这外观套件数量并不多，只包括了一个全新设计的前包围和一条后唇；但大家都知道“不在多而在精”的道理，这款包围中，确实有着不少的亮点。这款外观套件采用PU材质制成，其优势在于PU材质本来就具有良好的弹性；一般情况下，底盘高度降低了以后，很容易在一些坑洼或斜坡上，出现剐蹭前包围的情况。而利用PU材质的这一特性，可以降低前包围在剐蹭中损坏的几率，让车子的高颜值持续更长的时间。在造型方面，加大了中网的面积，可以允许更多的气流进入水箱、中冷进行冷却，提高冷却系统的散热效率。而两侧气坝上的饰条也经过了修改，结合整车的造型，让运动的特质更加突出，更加符合GTI车型的定位。后唇方面，则采用了时下主流的设计，结合车主已经加装的尾翼，使车尾变得更有层次感。

       可能说起外观套件，大家的第一反应，就是用于提升车子的颜值。不过，不得不向大家提醒一句，虽然“外观套件”这个名称很片面，但很多厂家都会在其中，加入不少的实用设计和功能，让外观套件的作用变得不再单一。在这种情况下，大家在选择外观套件的时候，就必须要注意一下，套件上加入的实用设计是否合理了；如果套件上的设计不合理，非但不能为车上的其他系统带来帮助，还可能会使车子的性能受到限制。因此，我们还是建议大家，在选择外观套件的时候，最好还是选择大品牌的出品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关关驾日|改装日记 10年14万公里的陪伴女玩家和她的六代高尔夫R

       高尔夫GTI在国内的改装案例不在少数，并且路上能够看到的GTI?80%都是改装过的。并且这股GTI风潮席卷全国，其中一直以日系性能车为主的南方地区也失去了抵抗能力。“上得厅堂下得厨房”GTI顺利成为很多车友的首选。而今天这位操控范儿GTI增加了碳纤维前唇、碳纤维后扰流板、碳纤维侧裙以及碳纤维尾翼来提升战斗指数。正所谓你可以不快，但不能不帅。当然近期高尔夫7国内路试的照片满天飞，也让大家对全新一代GTI车型充满期待，不过就外形而言，小编还是更喜欢现在这款车型，你觉得呢？

       图：外形低调、内心暴躁是它真实写照。

       图：“GTI”已经成为很多车友生活中不可缺少的一部分，赛道、跑街、买菜、接送家人它都能满足你的需求。

       图：碳纤尾翼。

       图：碳纤扰流板能够更快将底盘下面的空气排出，提高车辆高速稳定性。

       既然是一台追求操控性能的改装车，在底盘改装方面自然没少下功夫。首先就是来自KW?V3绞牙避震和H&R前26mm、后22mm防倾杆一同来提高车身侧向支撑以及减少车辆在弯道中的侧倾现象。其中KW?V3绞牙避震作为一款针对街道、赛道设定而开发的产品，能够提供高低可调节，避震筒阻尼回弹、压缩可分别进行调节，让车主能够拥有更加精准的调教来提高操控以及更为舒适的乘坐感受。

       而美国Unibrace?UB系列合金强化底架不同于以往大家常见的强化拉杆，采用了一体成型式制造，产品仅重3Kg。能够增加强底盘强度同时还可以解决因车身强度不足导致的车身异响等问题。来自英国Volkswagen?Racing?6活塞刹车套件为其提供了充足的制动力，在跑街、赛道都是一个很好的选择。当然ROTA?IK-R18寸轮毂在配合RE-11高性能轮胎能够在较低温度便能进入工作状态，提供出色的抓地力获得更好的操控性能。

       图：KW?V3拥有高低可调节，避震筒阻尼回弹、压缩可分别进行调节，让调教更为精准。但前提是你真的会调！

       图：H&R防倾杆。

       图：美国Unibrace?UB系列合金强化底架不同于以往大家常见的强化拉杆，采用了一体成型式制造，产品仅重3Kg。

       图：来自英国Volkswagen?Racing?6活塞刹车套件，为了防止出现漏油问题刹车油管已经包裹起来。

       在动力方面车主仅仅更换了一套Vanhool钛合金排气来提高车辆高转响应速度，而钛合金材质同样有着自己的优点。相比常见的不锈钢材质排气重量更轻，不但提高排气效率更能有效减轻车重来提高车辆操控性能。而钛合金排气拥有更高强度和耐腐蚀性也可以让车主没有后顾之忧。

       不过在最新的第七代高尔夫?GTI车型上将搭载一台2.0升直列四缸汽油涡轮引擎，最高动力输出为220匹马力。据悉2015款GTI车型都将采用大众为现款第六代GTI研发的XDS电子差速锁，能够时刻保持车辆最大的抓地力和牵引力。并且全新的MQB平台相比PQ35平台能够减轻100Kg，这对于一台高性能车款来讲不是个小数目。而这样美好的事情不知能否全部呈现给大家，还是再次出现各种理由减配、缩水情况让小编有些担心。

       图：Vanhool钛合金中尾段排气在提高了排气效率同时还减轻车重，鱼和熊掌可兼得。

       图：中段为76mm。

       图：尾端为73mm。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

将这辆1991款大众高尔夫 GTI打造成真正的“拉力赛车”！

       Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！

       Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！

       本期车主格桑雪雪，大概在2010年左右的时候，受到身边朋友的影响，接触到改装车这个领域。?她发现改装车非常有驾驶乐趣，亲手打造爱车也很有意思，随后她就购买了大众的GTI进行改装，?GTI算是带她入门的一辆车。

       本期车主格桑雪雪，大概在2010年左右的时候，受到身边朋友的影响，接触到改装车这个领域。?她发现改装车非常有驾驶乐趣，亲手打造爱车也很有意思，随后她就购买了大众的GTI进行改装，?GTI算是带她入门的一辆车。

       2011年的年底，她将GTI换成了刚再国内上市不久的第六代高尔夫R。

       2011年的年底，她将GTI换成了刚再国内上市不久的第六代高尔夫R。

       她算是第六代高尔夫R比较早的一批车主。?她说她在买车时，在性能街车的范围里，也并没有太多可以选择的车型，再加上之前对德系小钢炮的情节，最终她选择了高尔夫R。

       她算是第六代高尔夫R比较早的一批车主。?她说她在买车时，在性能街车的范围里，也并没有太多可以选择的车型，再加上之前对德系小钢炮的情节，最终她选择了高尔夫R。

       高尔夫R拥有4MOTION四驱系统，和一台代号EA113的2.0T发动机，铸铁缸体，技术成熟，改装潜力大。?她拿到小蓝后，首先进行了刹车的改装，因为跑的快也得刹的住。

       高尔夫R拥有4MOTION四驱系统，和一台代号EA113的2.0T发动机，铸铁缸体，技术成熟，改装潜力大。?她拿到小蓝后，首先进行了刹车的改装，因为跑的快也得刹的住。

       随后改装了轮毂，对于轮毂的改装，她既要追求性能，又想要姿态恰到好处，最后用了TE37轮毂，数值为ET38、9.5J、5X114.3，就为了心里想要达到的那个样子，使用了日系的数据。?为了配合轮毂调整，避震使用bilstein?clubsport可调倾角版本，另外也是为降低车身高度，一低遮百丑。

       随后改装了轮毂，对于轮毂的改装，她既要追求性能，又想要姿态恰到好处，最后用了TE37轮毂，数值为ET38、9.5J、5X114.3，就为了心里想要达到的那个样子，使用了日系的数据。?为了配合轮毂调整，避震使用bilstein?clubsport可调倾角版本，另外也是为降低车身高度，一低遮百丑。

       程序上刷了ARR二阶，她表示刷程序是一个需要三思而后行的事情，因为要考虑到对车耐久性的影响，对油品更加挑剔等等，还是要多研究，平衡取舍。

       程序上刷了ARR二阶，她表示刷程序是一个需要三思而后行的事情，因为要考虑到对车耐久性的影响，对油品更加挑剔等等，还是要多研究，平衡取舍。

       同时配套二阶程序更换了进气、排气、泄压阀、点火线圈，使用的Ss排气在低转时和原厂区别不大，高转时也比较低调。

       同时配套二阶程序更换了进气、排气、泄压阀、点火线圈，使用的Ss排气在低转时和原厂区别不大，高转时也比较低调。

       外观方面，换了Osir全车碳纤维，包括前后包围、侧裙、机盖、尾翼。

       外观方面，换了Osir全车碳纤维，包括前后包围、侧裙、机盖、尾翼。

       她认为不应该完全去按照别人所提供的方案去改装一辆车，如果完全按照别人的模式去复制的话?就丧失了改装的意义和乐趣了。

       她认为不应该完全去按照别人所提供的方案去改装一辆车，如果完全按照别人的模式去复制的话?就丧失了改装的意义和乐趣了。

       改装对她来说带来最大的收获，就是结识到了一群比较志同道合的朋友，然后同时也激发出了性格的另一面。

       改装对她来说带来最大的收获，就是结识到了一群比较志同道合的朋友，然后同时也激发出了性格的另一面。

       在接触改装之前，她性格是非常内向腼腆的，但是其实骨子里又有着小叛逆。?接触改装以后，摸到方向盘，就变成另外一个人。

       在接触改装之前，她性格是非常内向腼腆的，但是其实骨子里又有着小叛逆。?接触改装以后，摸到方向盘，就变成另外一个人。

       在买了这台车之后，她的人生经历了一系列特别大的变故。?是小蓝的陪伴，和因小蓝而结缘的朋友的陪伴，帮她度过了很大的难关。

       在买了这台车之后，她的人生经历了一系列特别大的变故。?是小蓝的陪伴，和因小蓝而结缘的朋友的陪伴，帮她度过了很大的难关。

       不开心的时候，她就会开车在三环、四环转一转，心情就回变好。

       不开心的时候，她就会开车在三环、四环转一转，心情就回变好。

       有的时候晚上回到家在楼下，她会坐在车里静静的听几首歌，心情感觉特别的放松和平静之后再上楼。

       有的时候晚上回到家在楼下，她会坐在车里静静的听几首歌，心情感觉特别的放松和平静之后再上楼。

       小蓝对于她来说，不仅仅是一辆车那么简单。它更是一种陪伴，是一种见证，是一个特别亲密的伙伴，她会一直把这台车留在身边。

       小蓝对于她来说，不仅仅是一辆车那么简单。它更是一种陪伴，是一种见证，是一个特别亲密的伙伴，她会一直把这台车留在身边。

       其实在改装车这个圈子里，女车主是一个相对来说比较稀有的物种。?她在圈子里慢慢发现总会有很多人有很多误解，慢慢地她觉得在圈子里不开心。

       其实在改装车这个圈子里，女车主是一个相对来说比较稀有的物种。?她在圈子里慢慢发现总会有很多人有很多误解，慢慢地她觉得在圈子里不开心。

       她觉得不开心，那干脆离开改装圈子。当然身边也会留下一些经过时间和经历，筛选之后的朋友。?她现在很珍惜这些真心的朋友。

       她觉得不开心，那干脆离开改装圈子。当然身边也会留下一些经过时间和经历，筛选之后的朋友。?她现在很珍惜这些真心的朋友。

       她目前的状态是特别的轻松、特别的自在的。?最后她说“圈子不同，不必强融，圈子虽小，干净就好。”

       她目前的状态是特别的轻松、特别的自在的。?最后她说“圈子不同，不必强融，圈子虽小，干净就好。”

       改装清单（参考价格）?BremboGT?26000?TE37轮毂?26000?bilstein?clubsport?32000?APR二阶8500?Ss全段21000?Neuspeed进气3800?OKD点火线圈4800?Forge泄压阀3200?Osir全车碳纤维26000

       改装清单（参考价格）?BremboGT?26000?TE37轮毂?26000?bilstein?clubsport?32000?APR二阶8500?Ss全段21000?Neuspeed进气3800?OKD点火线圈4800?Forge泄压阀3200?Osir全车碳纤维26000

       希望大家能喜欢我的分享，我还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们！?一定要关注我的关关驾日呀！

大众GTI怎么改装

       全文内含改装清单！

       这是一辆来自1991年的大众高尔夫?GTI?MK2，外观部分，全车采用白色车漆，Pandem?Rocket?Bunny车身宽体套件，Rallye格栅和前灯，碳纤维车顶，Hella双扰流板，搭配Rotiform?BUC轮毂，Toyo?R1R轮胎和Momentum?Motorsports?前六后四制动套件，性能部分，换装2008款R32?3.2L引擎配涡轮增压套件，定制排气歧管，P-Motorsports进气，CSF机油冷却器，CSF散热器，Sheepey中冷器，AEM?CD7仪表，写入United?MotorsportECU特调程序，内饰部分，换装比赛级防滚架，OMP方向盘，OMP灭火器，Sparco方向盘和Schroth安全带。

       引擎与性能

       2008款R32?3.2L引擎配涡轮增压套件

       定制排气歧管

       P-Motorsports进气

       CSF机油冷却器

       CSF散热器

       Sheepey中冷器

       排气

       定制排气系统

       性能电子

       AEM?CD7仪表

       United?MotorsportECU特调程序

       传动系统

       Haldex四驱系统

       轮毂和轮胎

       Rotiform?BUC轮毂-17x9

       Toyo?R1R轮胎-245?/?35R17

       刹车

       Momentum?Motorsports?前六后四制动套件

       外观部分

       Pandem?Rocket?Bunny车身宽体套件

       Rallye格栅和前灯

       碳纤维车顶

       Hella双扰流板

       Ibis白色车漆

       照明

       原厂Rallye大灯

       VX?Tuning复古式Bi-LED迎宾灯

       Hella尾灯

       内饰部分

       比赛级防滚架

       OMP方向盘

       OMP灭火器

       Sparco方向盘

       Schroth安全带

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4！

       如果是高尔夫gti，可以直接更换一套高尔夫R的外观套件。如果想提高动力，也可以刷程序。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。

       高尔夫gti是很多球迷喜欢的小钢炮。这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，代号ea888-cug。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速4500到6200rpm，最大扭矩转速1500到4400rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

       双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合这种小钢炮车型。

       高尔夫gti在中国受到很多球迷的喜爱。这款车是经典的小钢炮车型。

       很多改装爱好者也会对高尔夫gti进行改装，这款车的改装可以直接根据高尔夫r的外观进行改装。

       高尔夫也是很多车迷喜欢的车。这款车很贵，而且是进口的，所以是很多车迷向往的梦想车。

       R高尔夫的价格接近40万人民币，能花40万人民币买这款车的人不多。

       百万购车补贴

       如果设置一个最佳小钢炮车型的评选，相信会有一款车获得压倒性的胜利，那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代，从1976年到2020年，钢炮已经走过了近44个年头，这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里，钢炮的传奇还在不断续写，从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。?而现在，GTI已经在国内推出了7代国产GTI，相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型，GTI更是灵魂中的引导者，热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。?今天再给大家放一组大片，一代和四代GTI，相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。

       1976年的法兰克福车展上，“GTI”三个字母首次被世人熟悉，那时的“GT”取义意大利语“Gran?Turismo”，意为“制造标准比得上赛车的高级轿车”，字母“I”则代表英文“Fuel?Injection（燃油喷注）”。44年后的今天，“GTI”已经超越了字面含义，代表着对运动感和速度的执着追求。

       44年来，高尔夫GTI不断挑战性能高峰，更难能可贵的是，它点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望，激发起每一个驾驶者不断超越的运动激情，实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想，成为全球超过170万GTI车迷崇尚运动驾驶乐趣、彰显个性自我的精神象征。

       我相信有很多与我朋友和我一样的钢炮迷，对于钢炮的热切向往与喜爱，对于钢炮那种运动与驾驶激情的追求跟随着钢炮的进化脚步不断地一路追寻。

       第一代，钢炮的领跑者，也算是经典中的经典了吧

       下边是四代

       三代GTI聚集

       好了，今天关于“大众gti改装”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众gti改装”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。