别克gl8新款2020款报价_别克gl8新款2020款报价及图片

别克gl8新款2020款报价_别克gl8新款2020款报价及图片

       今天，我将与大家共同探讨别克gl8新款2020款报价的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.【到店实拍】商务MPV霸主别克GL8

2.上汽通用别克GL8 ES/GL8正式上市，售价23.29-39.99万元

3.高端MPV “一哥”之争，大众威然对比别克GL8

4.车市谈|全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主？

5.海选导购合资MPV，大众威然、本田奥德赛、别克GL8怎么选？

6.图解别克新款GL8 Avenir，凭什么卖到50万？

【到店实拍】商务MPV霸主别克GL8

       实拍车型：别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万

       别克GL8是一款7座MPV车型，这款车在商务MPV中非常有名，经常月销过万，常年排在MPV销量排行榜前三的位置。这款车目前的指导价为23.29-52.99万元，价格稍稍有点贵。我们买车当然不会只看销量，那么这款别克GL8到底怎么样呢？

       不得不说，别克GL8外观是更偏向商务的那种的。前脸还是别克家族式前脸，飞翼式的进气格栅依然具有很强的辨识度。车身侧面非常修长且比较圆润，底部有镀铬装饰条修饰凸显运动性。整体看上去别克GL8非常得大气，非常适合商务用车。尺寸上，这款车长宽高分别为5256/1878/1776mm，轴距为3008mm，这个大尺寸在MPV中是很难见到的。

       内饰上，别克GL8的颇有一番豪华质感。配色丰富，用料讲究，非常耐看。中控台更多物理按键的出现，其实可靠性也要高于触摸式的设计。搭载别克eConnect互联系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能，倒车影像、蓝牙电话等主流功能都没有缺席。而乘坐空间上，别克GL8可谓是非常宽敞舒适的了。第二排两个带扶手的独立座椅，腿部空间非常宽敞。

       动力上，别克GL8搭载的是2.0T四缸发动机，最大260马力，匹配6挡手自一体变速箱。虽然别克GL8是一个大家伙，但是这套动力非常强劲而且可靠，拉动它完全没有问题。而且别克GL8的百公里加速度还能达到9.1秒，足以见得这款车的动力强大之处。

       推荐配置：?2020款ES陆尊653T旗舰型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽通用别克GL8 ES/GL8正式上市，售价23.29-39.99万元

       开关位于中控台左侧出风口下方，钥匙标有HUD。当钥匙扣上时，它可以升起并显示出来。当按键按下时，只有在可以收回时才能显示。后键是平视显示器功能的调节键，后键是平视显示器的亮度级键。

       有几款Gl8车型带有平视显示器。

       具有抬头显示功能的车型共有四款，包括2020款别克gl8es陆尊653T智能旗舰型、2020款别克gl8 Avia七座亲礼版、2020款别克gl8 Avia六座亲礼版和2020款gl8 Avia四座亲礼版。其他车型没有匹配的HUD抬头数字显示功能。

       Gl8车型厂商指导价

       车辆售价从23.29万元到52.99万元不等，在售车型为2020款和2021款。车辆属于中大型MPV，共有20款可选。所有车型均匹配2.0升237马力四缸涡轮增压发动机和九速手自一体变速箱，分别有四座、六座和七座版本。

       以上是新gl8 HUD开关的相关内容。希望对你有帮助。

       百万购车补贴

高端MPV “一哥”之争，大众威然对比别克GL8

       5月4日，上汽通用别克新款GL8 ES/GL8正式上市，新车此次共推出9款车型，售价区间为23.29-39.99万元。详见下表。

       继Avenir版本之后，别克新款GL8 ES与GL8也终于迎来了上市。至此，整个别克GL8家族的所有成员均已实现换新。与此同时，上汽通用别克还为消费者准备了灵活金融方案、置换补贴以及8年或16万公里延保等购车服务。

        新款GL8 ES

       外观部分，新款GL8 ES采用了具有家族标志性的飞翼式前进气格栅，视觉冲击力更加明显。格栅内部贯穿的镀铬装饰向两侧延伸至大灯，这让新车的前脸看上去宽了不少。在大灯内部，GL8 ES配备了8颗可独立发光的“钻石晶体”单元，其点亮形式可以通过软件进行编排，轻松营造出典雅的迎宾效果。

       车身侧面，新车的尺寸与老款车型相比进行了一些调整，详细数据可参见下表。

       来到车尾，新款GL8 ES的尾部设计与前不久发布的Avenir版本十分相似，贯穿的镀铬装饰条与车头实现呼应，整体感觉十分沉稳。

       进入到车内，新车换装的双12.3英寸连体大屏非常醒目，屏幕表面采用了康宁大猩猩玻璃盖板，这可以有效防止反光以及刮伤。值得一提的是，GL8 ES还配备了一套升级后的HUD抬头显示系统，与老款HUD相比，它的投射面积更大，显示效果更加细腻。除了大屏以外，新车还在挡把区域布置了一定数量的物理按键，这种“虚实结合”的方式最讨喜，我个人感觉非常不错。另外，新车还使用了一块流媒体后视镜，这项配置对于像GL8这样的商旅车来说十分重要，点个赞。

       座椅想必是大家最为关心的一点，显然GL8 ES并没有让人失望。令我欣慰的是，新车定位虽然没有Avenir那么高，但其在座椅上的用料与做工并没有因此而打折扣。就第二排座椅而言，新车配备了电动解锁按键，这可以有效提升第三排乘客出入的便利性，这点改动十分人性化。另外，经过升级改良后的小桌板足够精致，表面采用了打孔皮革材质，看着高档了许多。至于第三排座椅，新车延续了GL8 ES一贯的高水准，空间以及舒适性均得到了保留。

       动力部分，新车将会搭载一台通用集团全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的则是9AT变速箱。

        新款GL8

       外观部分，新车整体造型可以说延续了老款GL8的特点，但在一些细节上进行了家族化调整，例如前进气格栅上的贯穿镀铬饰条、前大灯组、尾灯造型等。

       车身侧面，新款GL8针对车辆长度、高度进行了小幅度的调整，详细数据可参见下表。

       相比于外观，新款GL8内饰的变化可以说是天翻地覆。“机械指针+8英寸液晶屏幕”的仪表组合虽然没有贯穿大屏看着爽，但也足以满足日常大部分使用需求。说实话，我个人更倾向于GL8这样的设计方式，如果全是大屏反倒会让我用着不自在。

       中控区域，新车换装了一块12英寸的悬浮中控大屏，并支持智能语音助手、高德实时导航、OTA远程升级与别克eConnect互联等功能。

       除此之外，新款GL8还推出了福祉版车型，其主要变化为第二排右侧座椅可以通过电动调节使其移动至车外，方便用户上车。福祉版车型的推出，可以为老人以及那些出行不便的用户提供了更为舒适自然的上车体验，很是周到。

       动力部分，新车与GL8 ES相同，将会搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是9AT变速箱。

       写在最后

       作为国内MPV市场的标杆车型，老款GL8/GL8 ES已经在市场中混迹了三年半之久，各方面产品力均有所欠缺。在此之际，新车的上市可以说弥补了老款车型的不足，在舒适性、科技等方面均有不同幅度的提升，更加贴合用户的日常使用逻辑。另外，此次GL8福祉版车型的加入，也为那些腿脚不便的用户提供了更为惬意的出行方式，从这里我们可以看到上汽通用别克对于特殊用户的关怀与热爱。当然，新车在在上市后能否延续其霸主地位，我们也将拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车市谈|全新别克GL8艾维亚上市，它能成为高端MPV新霸主？

       国内市场对“大车”颇有好感，尤其是日益火爆的MPV市场。说到高端商务MPV，不得不提到老大哥别克GL8，随着车型迭代，它的车型技术更加成熟，受到消费者的广泛认可。当然，它的挑战者也层出不穷，比如新推出的大众威然，以“更大”的姿态上市，也颇受关注。两者都有着强大的品牌加持，那么，别克GL8面对大众威然这个后来者，又有着怎么样的表现，究竟姜是老的辣，还是后来者居上？我们对指导价39.99万的2020款GL8?ES陆尊653T旗舰型和指导价39.98万的2020款威然380TSI旗舰版进行了对比！

       外观

       外观方面，两车均采用最新家族式前脸，威然前格栅尺寸很大，与大灯组形成一体化的设计，看起来很有气势。而别克GL8的飞翼式格栅搭配全LED晶钻前大灯组，更有时尚感。

       两车均为LED光源，设计结构大不相同。威然为简约风，别克GL8大灯则采用点阵LED灯珠，科技感很强。另外，威然还支持自适应远近光灯、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式等功能，表现更胜一筹。

       车身尺寸方面，威然为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。别克GL8尺寸为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，除车身高度外，其他尺寸威然更具优势。

       两车均采用双侧电动侧滑门设计。威然车顶线条前高后低，营造出时尚运动气息。别克GL8则较为方正，塑造出稳重感，且B、C、D柱全部熏黑隐藏，营造出悬浮式车顶的效果。

       两车均采用德国马牌轮胎，不过轮胎尺寸和轮胎性能完全不同。威然采用的是20英寸密辐轮胎，注重操控性与静音舒适间的平衡；别克GL8轮胎尺寸为18英寸，主攻静音及舒适驾驶体验的提升。视觉上，威然以更大的轮毂尺寸视觉冲击力更强一些。

       车尾方面，威然的尾灯造型细长，中间一根镀铬装饰贯穿其中，车下方采用隐藏式排气设计，配合其后风较大的斜度来看，威然有着SUV的既视感，时尚动感。

       而别克GL8后风挡更陡直，车尾造型方正敦实，尾灯设计饱满，镀铬饰条连接两侧尾灯，整个尾部造型更倾向于稳重大气。

       整体外观来看，威然没采取传统MPV的设计风格，采用较为动感的诠释方式，而别克GL8还是那种浓厚的原汁原味的MPV风格，车身尺寸上威然更优一些，不过具体喜好也是因人而异。

       内饰

       威然内饰设计时尚简约，很有现代气息，但是内饰布局设计来看很像轿车或SUV。别克GL8中控台将操作区域合理设计，留出的中央通道很宽敞，而双连屏设计和中控台上的钢琴烤漆装饰，增加了内饰科技感。就这方面来看，这票投给别克GL8，因为在科技感和空间设计上，它都表现优秀。

       两车方向盘风格不同，威然上边的银色饰条装饰，精致感更强一些，不过具体握感看个人喜好。

       威然采用10.3英寸全液晶仪表，别克GL8则为12.3英寸全液晶仪表且仪表盘样式更多样一些。

       威然中控屏尺寸为9.2英寸，别克GL8中控屏尺寸为12.3英寸，同样支持车联网系统、导航系统、蓝牙/车载电话、Carplay和Carlife。威然支持手势控制，而别克GL8支持道路救援呼叫、OTA升级，GL8的功能性更丰富一些。

       威然的前排座椅没有独立的手托，手托由可固定角度的中央扶手箱代替。别克GL8前排配有独立手托，角度可调整，不用的时候也可以收起来，让中央通道显得十分宽敞。

       两车第二排座椅均采用独立座椅且支持电动调节，功能方面支持加热、通风和按摩。在安全带的设计上，威然保持SUV风格，安全带在B柱上，而别克GL8则在座椅上、在细节表现上加分。

       威然在前排座椅的背后，上方设计有两个小的储物袋，下方为一个大的储物袋，大到笔记本电脑，小到手机、记事本都有一席之地。而别克GL8则配备了小桌板，配合车内提供的220V/230V电源接口，更加照顾到商务办公的需求。

       威然第三排座椅填充很厚实，有三个头枕设计，另外为提升静谧性，配备全车多层隔音玻璃。而别克GL8的第三排座椅则较为单薄，中间位置还设计有中央扶手。

       虽然威然尺寸较大，不过其发动机舱和后备箱部分占据了较大的车身比例，因此与尺寸更小的别克GL8相比，车内空间表现并没有占到优势，甚至别克GL8的空间感更宽绰一些。

       两者在天窗设计上也是大不同，威然是可开启全景天窗，而别克GL8的是分段式电动天窗。

       储物空间方面，威然的后备箱容积很大，行李厢容积默认为436L，放倒座椅后可扩充至2100L；别克GL8行李厢容积默认521L，放倒座椅后可扩充至1650L。当后排放倒后，威然多出450L的容积，承载力更强。但是，威然后备厢开口的高度偏高，装卸货物便利性稍差，车辆对于细节的把握有待于提升。

       动力

       动力方面，上汽大众威然搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率为162kW，峰值扭矩350N·m；低功率发动机最大功率为137kW，最大扭矩320N·m；匹配7挡双离合变速箱。别克GL8搭载2.0T发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。动力方面别克GL8表现更优。

       小结

       总的来说，2020款威然380TSI旗舰版虽然以更大的尺寸为其奠定了竞争的基础，不过在很多人性化细节方面还需进一步打磨。而2020款GL8?ES陆尊653T旗舰型则一如既往，在同价位、同级别的车型中保持有强大的竞争力。

       如今，在火热的MPV市场，别克GL8凭借着多年的技术积累，品牌影响力大，有着很高的市场占有率。而大众威然虽然作为新晋者，但也势头不小，意图明确。至于今后会有怎样的竞争，就交给市场来考验吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购合资MPV，大众威然、本田奥德赛、别克GL8怎么选？

       4月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。

       新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升？

       新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比，座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品，应用场景进一步得以丰富，客户选择余地更大。

       其他方面，新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合；全新标配双侧电动侧滑门；升级为全车无钥匙进入功能；全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏；新增百度Carlife手机映射功能；语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持；同时，别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。

       在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下，新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为52.99万元。可见，厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意。

       三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景？

       四座尊礼版?售价：52.99万元

       在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前，国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售，这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下，一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV，也仅有这款配置的GL8可供选择了。

       作为顶配版本，该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅，并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位。

       如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇，进入后排完全可以拖鞋，踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统，让你即刻放松身心，享受到惬意的乘坐感受。

       六座贤礼版?售价：46.59万元

       当10年前2011款GL8再次称霸"商务车"领域，成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后，GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源，并为每位乘员都配备了USB充电接口。

       此外，第三排同样配备两个独立座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能。

       车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求，为GL8拓展新的市场空间。

       七座亲礼版?售价：45.99万元

       全新七座车型使用更为灵活的"2+2+3"座椅布局，在满足商务领域用车场景的同时，其第三排座椅支持6:4分割放倒后，行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点，提供多种全家出行解决方案。

       写在最后

       新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型，上汽通用别克从客户用车的实际场景出发，立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶，别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的"高端的客户体验"。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪，让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验；其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋，力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景，会不会印证发布会上厂家夸下"豪车开遍，绕不过一台GL8"的海口呢？让我们拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

图解别克新款GL8 Avenir，凭什么卖到50万？

       目前国内的MPV车型市场的竞争是相当激烈的，一直以来别克GL8都能够在这个级别的车型市场中取得不错的成绩，本田奥德赛也是合资MPV车型市场中的经典MPV车型，今年大众汽车旗下的首款MPV大众威然也进入市场了，整体的市场竞争更加激烈了，那么问题来了，别克GL8、本田奥德赛、大众威然究竟怎么选呢？今天就跟大家简单的聊一下这三款车型。这里要说明的就是别克GL8选择的就是陆上公务舱版本。

       车型：2020款别克GL8路上公务舱

       售价区间：23.29-32.99万元

车型简介：2020款别克GL8路上公务舱的外观上比较大方，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网上装饰了单横幅式的饰条，汽车的前大灯组比较饱满，两侧的进气口是凹陷式的风格，梯形的进气口很修长。汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线保持倾斜，多幅式的轮毂很精致，双电动侧滑门是有配备的，汽车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的。

汽车的内饰风格比较大气，中控台的整体层次感很不错，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘比较饱满，滑梯式的电子换挡杆是有配备的，车内的细节处处理的还是很细腻的。汽车的长宽高为5238*1878*1776（1789、1800）mm，轴距为3088mm。配置上ESP、驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动等都有配备，整体的基础配置是很完善的。汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率237马力，峰值扭矩350N.m。

       购买建议：别克GL8的整体竞争力是很不错的，从汽车的整体上来看，是一款不偏科的车型，配置、动力的表现都很不错，确实是适合商务人士的一款MPV车型，而且别克GL8在很长时间以来，展现来的稳定性是很高的。

       车型：2019款本田奥德赛

       售价区间：22.98-37.68万元

车型简介：2019款本田奥德赛的外观上比较时尚，倒梯形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网辨识度较高，汽车的前大灯组比较饱满，凹陷式的雾灯区较为修长，梯形的进气口较为流畅，车门底部装饰了一条带有弧度的线条，多幅式的轮毂还是很大方的，电动侧滑门是有配备的，汽车的尾灯组宽大饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯。

汽车的内饰风格比较稳重，中控台的部分区域是软质材料包裹的，四辐式的多功能方向盘很宽大，圆筒式的仪表盘很大方，滑梯式的换挡杆是有配备的，车内的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感，汽车的长宽高为4847*1820*2900mm，轴距为2900mm。动力上提供的是2.0L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗仅5.8L，360全景影像、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、远程启动等都有配备。

       购买建议：对于空间没有较大要求的，是可以选择本田奥德赛的，而且混动版的奥德赛在油耗上的控制是很不错的，确实本田汽车的发动机是比较出色的，而且这款车型的配置不错，主要就是空间表现一般。

       车型：2020款大众威然

       售价区间：28.68-39.98万元

车型简介：整体上来看，2002款大众威然的外观上很年轻，大嘴式的进气格栅包裹了镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，贯穿式的进气口也比较宽大。汽车的侧面车身给人一种厚实感，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾灯组也相当的耐看，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格也比较大气，中控台的整体线条感很不错，中控屏较为方正，多功能方向盘更加的精致，而且还配备了全新的车标，汽车的换挡较为厚实，整车的细节处处理的还是比较合适的，座椅也较为舒适。汽车的长宽高为5346*1976*1781mm，轴距达到了3180mm，并线辅助、主动安全系统、前后驻车雷达、驾驶模式切换、全速自适应巡航等都有配备。

       汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，这套动力总成的表现是很稳定的。

       购买建议：这款车型的整体实力还是很不错的，而且大众汽车的品牌力也很不错，目前看来，大众威然在空间和驾驶感受上的表现都是比较理想的，是一款比较有竞争力的车型。

       总结：这三款车型，别克GL8和大众威然给出四颗星的购买建议，本田奥德赛给出3颗星的购买建议，不过如果求稳，还是选择别克GL8，毕竟这款车型已经接受了长时间的考验了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着气温的回升，夏天的脚步也愈发临近，又到了一个外出游玩的好时节，这时候选择一辆兼顾便利性和舒适性的更大空间的MPV车型带着全家人一起出游最好不过了，既可以得到一个舒适的旅行又能方便地欣赏窗外的美景。提到国内卖的最好的MPV车型，当属别克GL8，2019年它的全年销量占据到了国内MPV车型销量排行榜亚军的位置，不得不说别克GL8是一款非常成功的车型，竞争对手也都把它当做假想敌，但是最后也都比拼不过它。

       而在4月12日晚间，别克带来了新产品，别克新款GL8?Avenir艾维亚，共推出3款车型，售价区间为45.99-52.99万元。新车基于新款GL8打造，以营造豪华感、档次感为主，并将提供4座、6座以及7座可选，其中4座车型为旗舰车型。那么这款车型身上有什么亮点？哪一款又值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

       外观内饰亮点：延续经典但更豪华

       别克新款GL8?Avenir采用了家族专属设计语言，外观看上去更加豪华大气，车型专属的网状前格栅，其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。（配图为：2020款Avenir四座尊礼版官图）

       前格栅加上了精美金属编织技法雕琢，配上参数化设计技术，使菱形格纹单体结构在角度转换与光线反射要更加的豪华高级。

       前大灯组采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部采用了8颗类似"钻石晶体"的LED灯珠，更加突出新车尊贵的气息。此外，4座版采用独特的帝王蓝车身配色。

       车身侧面在前门下方加入了Avenir徽标，来凸显是尊贵身份。轮圈采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈，并采用高级喷涂工艺。

       值得注意的是，新车采用了双侧电动滑移门，并还搭配有专属动态礼宾灯配置，迎宾灯提供"星耀"和"星悦"两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。车身尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

       车尾部分，专属全LED尾灯同样让让其看上去别具一格。其尾灯内部采用11颗LED灯珠，并以横向的方式排列，每颗灯珠的造型采用菱形样式，也与主题相呼应。

       别克新款GL8?Avenir的内饰沿用了此前概念车的设计思路，车内整体采用了象牙白/黑色配色，进一步提升了豪华感。

       中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，使得整个车内更具科技感。

       中控大屏内置了eConnect?3.0互联系统，具备：OTA远程升级、支持CarPlay与CarLife手机映射、新一代OnStar安吉星系统，可远程控制、远程车况查看及车况提醒等功能。

       座椅材质采用进口公牛皮，并以菱格纹理展现打孔，第二排采用更具设计感的全包覆式座椅，扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/按摩功能。

       6座车型第二、三排同样配备两个独立座椅，不仅如此，座椅可实现160mm前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态，加热/通风功能和双USB充电接口一应俱全，还原了第二排体验。

       另外，第二排加入了多功能翻折桌板配置，桌板采用皮革材质包覆，并辅以哑光镀铬饰边装饰。此外，地板采用了加厚长绒脚垫，使得内饰整个居家的风格很强烈，更是配有128色环绕氛围灯。

       动力方面：全系标配2.0T+9AT

       动力上，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆。综合百公里油耗仅为7.9L，同时还享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       三款车型哪一款最值得购买？

       单从配置方面，别克新款GL8?Avenir基础配置可以说非常齐全了，全系标配矩阵式LED大灯、LED日行灯、LED流水转向灯、外后视镜电动折叠/调节/加热、主副驾驶电动调节、前后驻车雷达、360度全景影像、双12.3英寸显示大屏、Bose音响、18英寸轮圈、Avenir专属装饰、真皮座椅、座椅通风/加热、eConnect?3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理等实用配置。

       因此，咖哥觉得如果您预算有限，选择指导售价为45.99万元的入门版七座亲礼版车型完全够用。不过，相较于七座车型，六座车只贵了6000元，但提供了第三排独立座椅，并支持座椅调节、通风以及加热，能够给第三排乘客提供更加出色的乘坐体验，咖哥觉得更适合商务使用一些。

       而四座版旗舰车型则可以说是更豪华了，除了全系标配的基础配置以外，四座版车型还提供第二排座椅通风/加热/按摩、第二排椅背/腰托/腿托电动调节、座椅倾倒及一键复位、独立触控屏、Nappa真皮座椅、专属帝王蓝车漆等。如果您就是奔着舒适豪华感去的，那么指导售价为52.99万元的顶配四座尊礼型将是您最佳的选择。

       咖哥点评

       作为一款国内中高档商务MPV市场的代表车型，别克GL8已经积累了相当好的口碑，此次新车的更新换代除了在外观内饰设计上向着最新家族化风格的转换外，动力以及底盘也进行了全面的优化，可以说整车的豪华配置武装的更加全面。

       但是目前豪华MPV细分市场不算大，尤其是丰田埃尔法遥遥领先的地位，再加上更高端的雷克萨斯LM，别克新款GL8?Avenir这次只能算是一次新的高端化尝试，单从产品力来看实力不容小觑，但是它要面对一个问题？这个价格怎么才能让消费者认可，毕竟大家已经习惯了30万元左右的别克GL8，大家说呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“别克gl8新款2020款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克gl8新款2020款报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。