东风风行t5缺点_东风风行t5 缺点

东风风行t5缺点_东风风行t5 缺点

       大家好，今天我将为大家详细介绍东风风行t5缺点的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.风行t5evo最真实优缺点是什么？

2.风行t5evo有哪些缺点？

3.为什么很多人买了东风风行T5eov都后悔了

风行t5evo最真实优缺点是什么？

       T5 EVO脱胎于风行T5，作为一款承载着家族年轻化使命的产品，绝对属于实力不允许它低调的典范惊艳的颜值、科技感十足的智能座舱以及8.99秒破百的性能

优点：

       风行T5 EVO是一款以全新面貌示人的拳头产品，在全新“锋动力学”设计理念下，带来了科幻、霸气、时尚等多重视觉效果。

       新车搭载的是三菱最新4A95TD的1.5T发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，与之匹配的是全球十佳变速箱麦格纳7速DCT变速箱，并提供NORMAL、ECO、SPORT三种驾驶模式选择。

       在车厢内，能看到风行T5 EVO对用料的考究以及对科技感、运动感的营造，大面积的软质材料、仿碳纤维以及钢琴烤漆覆盖，这在同级别车型中较少配备。

       液晶仪表与中控多媒体显示屏营造的双联屏效果，满足了消费者对年轻科技动感氛围的需求。平底方向盘和圆形空调出风口设计，在鲜明的颜色搭配下，能感受到车内氛围动感的一面。

缺点：

       后备箱空间小

风行T5 EVO品质：

       风行T5 EVO拥有航天三菱、麦格纳动力总成、博世中国、联合电子、腾讯智慧出行五大顶级供应商技术背书，从源头开始打造“高可靠性”。

       在量产前，风行T5 EVO历经坑洼路、石块路、搓板路等十余种高强度工况试验，强化道路试验累计20万公里，模拟用户场景道路试验累计100万公里，相当于环绕中国边境32圈，全方位确保车辆品质过硬。

       当前，人们对生态、环保越来越重视，车内空气质量正在成为消费者选购一辆汽车时的重要因素。东风风行凭借高标准的原材料选用，生产制造全程管控严苛质保体系，确保了每一辆风行T5 EVO的品质，达到了自主顶尖、行业领先的L3级车内气味控制，跻身行业21%以内。

以上内容参考?百度百科-风行T5EVO

风行t5evo有哪些缺点？

东风风行T5是目前风行集团的主力紧凑型SUV，它和T5 EVO走完全相反的风格。T5 EVO看起来更加有设计感，年轻人会更容易接受其比较张扬的外观。T5则主打成熟务实，两款车“双料齐下”使风行的产品线更有竞争力。那么风行T5这款的优缺点你了解吗？

优点

1、油耗较低

网上很多人都说风行T5三菱发动机太耗油，买得起养不起，但经过实测风行T5的油耗并不算高。风行T5提供1.6L和1.5T两种动力系统，1.6L车型的实测百公里油耗为7.6L/100KM，1.5T车型的油耗则为8.5L/100KM。这样的油耗水平对于一台紧凑级SUV来说并不算高，甚至比同级车型还要稍低一点。

2、配置有诚意

目前风行T5顶配车型的终端售价只需要11万出头，T5顶配车型配置非常高，像是车道保持系统、道路交通标志识别、全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入等实用配置都有配备。这样的配置表现在同级车型中也是可圈可点的。

3、空间表现优异

风行T5的车身长度达到了4.46米，轴距达到了2.72米，这样的车身尺寸表现尚算优秀。在实际体验中，风行T5的后排空间十分充裕，后排腿部空间和头部空间完全能满足日常需求，具有较高的实用性。其次，风行T5的后备厢容积达到了515L，在紧凑级SUV中算是比较大的。

缺点：

1、低配车型搭载扭力梁悬挂

风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂。我们都知道，独立后悬挂对于提升行车舒适性有很大的帮助，风行T5如果全系都能搭载独立后悬挂的话相信会更有竞争力。

2、头灯亮度较低

这其实是风行T5一个比较明显的缺点，不少车主表示在市区中照明道路行驶的话，风行T5的灯光只能说勉强够用。但是一旦上到无照明的高速公路时，近光灯无论在亮度还是射程上都明显感觉不够用。

风行T5真实油耗及优缺点上面都和大家分析了一下，那么风行T5究竟值不值得买？其实在我看啦，风行T5在三大件上虽然比较成熟，发动机和变速箱都是用大厂的产品，但是风行T5在设计和调教上比较一般，不及哈弗H6、吉利博越等同级车型，因此风行T5不太推荐大家选择。

为什么很多人买了东风风行T5eov都后悔了

       外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；

       作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，风行T5 EVO采用锋动力学全新设计语言，凭借着魅力颜值、魔力空间、活力驾控、全力守护、实力品质五大核心优势，定义了Z世代SUV时尚潮流新标准。

       风行t5evo的外观

       风行T5 EVO由东风风行中西方团队原创打造，德国设计师主笔，首次采用了全新锋动力学设计语言，整体设计犹如蓄势待发的猛兽，搭配19寸轮毂，跃动力十足。

       车身颜色方面，风行T5 EVO采用八种车身颜色，除了正式亮相的碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红7种车身颜色，后续还将推出一款神秘车色，为消费者提供更多选择。

       新车搭载了东风风行的全新Logo，在官方释义中，新Logo代表了新时代年轻人颠覆创新、个性张扬的特性，同时彰显了中国文化中自信无畏、勇猛向前的特质。

       1、品牌影响力弱国内消费者在买车的时候往往都很看重品牌，毕竟一辆车除了用于代步以外，还可以彰显自己的经济实力。东风风行近年来在国内的知名度并不高，何况东风风行T5 EVO采用的还是全新的LOGO标识，这么一来就更没人认识这是一辆什么车了。2、外观过于激进东风风行T5 EVO的车身造型非常浮夸，虽然这样的设计可以一眼抓住年轻人的眼球，但其实整体造型并不耐看。此外，太激进的造型也会让这款车的受众群体减少，像年纪稍大的或者性格比较内敛的人就根本驾驭不住这样的造型。3、双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时变速箱降档动作比较迟滞，以至于车辆开起来并不激进，要知道这是一款针对年轻人的车，而年轻人往往对驾驶感受有着加高的要求，因此这款变速箱也会劝退不少消费者。4、后悬挂减震效果一般风行T5 EVO的悬挂调教以舒适为主，但是在经过坑洼路段时风行T5 EVO的后悬挂减震效果较差，车厢中会产生比较严重的颠簸感，这就使得不论是驾驶员还是后排乘客的乘坐舒适性都大打折扣。

       好了，今天关于“东风风行t5缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风风行t5缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。