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长安cs85值得买吗_长安cs85怎么停产了
zmhk 2024-05-21 人已围观
简介长安cs85值得买吗_长安cs85怎么停产了 大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“长安cs85值得买吗”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类
大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“长安cs85值得买吗”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.都是国产轿跑SUV,吉利星越和长安CS85,究竟该怎么买
2.自主轿跑SUV之争,长安CS85/吉利星越/哈弗F7x怎么选?
3.浅谈爱车长安CS85 COUPE,我的轿跑梦我的用车感受!
4.前几天去4S店看了下长安CS85这款车,内饰真的是好看啊侧面线条特喜欢。可惜还没上市。大家怎么看这款车?
5.车主点评:长安CS85 一款适合家用的车
都是国产轿跑SUV,吉利星越和长安CS85,究竟该怎么买
跨界,已经成为汽车圈里一件非常流行的事儿,很多车企都推出了自己的跨界车型,其中最成功的车型之一,当属宝马X6,这款车刚刚面世的时候,夸赞和非议齐飞、喜欢和厌恶共生,但是逐渐的,反对的声音越来越少,喜欢的人趋之若鹜,和宝马X5一样从来都没有遇到过销售低谷。成功者的身后自然不会缺少学习和模仿者,而宝马X6开启的轿跑SUV风格自然也不例外,前有奔驰GLE?COUPE,后有长安CS85、吉利星越等,后两款也被人戏称为国产“宝马X6”,咱们不要理会那些所谓山寨模仿的幼稚之言,今天就对比一下长安CS85和吉利星越,谁才是国产跨界SUV之王。
01设计:
两款车都采用了溜背轿跑SUV的设计风格,这种风格因为独具特色和个性,反而很难从大轮廓上区分出高下,所以我们从细节上进行对比。长安CS85的中网采用了倒梯形的设计,中间镀铬处理的横幅式设计,而且每一道横幅的两段和中间,又进行了不同的设计,所以立体感营造得很丰富;和中网相连的前保险杠设计奇巧,以不规则的边缘走向和中网无缝衔接,充满了原创性的设计感,也突出了明快而张扬的整体感,唯独大灯设计的有些平庸。
而吉利星越的车头则更加具有层次感,中网采用了家族化的回字造型,但是和吉利其他车型相比面积缩小了很多,从里到外也均采用了回字形的波浪式设计,层层递进风格独特,而前保险杠占据了整个车头三分之二的面积,也采用了运动风格的设计理念,在保险杠的中心部分统一采用了黑色涂装,而四周则是根据不同的车漆上色,层次感更加分明。对比来说,长安CS85的车头更具整体攻击力,而吉利星越的车头则偏向立体层次化,两者很难分出高低。
车身的侧面部分,两款车则是大同小异,但是细节处则泾渭分明,首先是车头的侧面,长安CS85形成了一个上短下长的斜面,而吉利星越则保持了上下齐平,中间突出的不规则面;接下来就是腰线的设计,长安CS85有两条上腰线,前一条从前轮眉延伸到了后车窗的位置,两头比较尖锐而中间部分宽阔,后腰线则从后门把手开始,最后和尾灯完成了衔接,两条上腰线都采用了锋锐的设计风格。而下腰线采用了大面积的内凹设计,车门部分的设计更加饱满富有张力。
吉利星越也采用了上下腰线的设计,上腰线从A柱位置开始,连接贯穿了前后门的把手,采用了阴刻的设计风格,从视觉上没有CS85张扬和犀利,而下腰线部分的设计比较复杂,是通过车门的内凹设计,以及下方的镀铬线条形成了一个夹层,设计感非常厚重和扎实,但是对一台轿跑SUV而言,这种设计有一些沉闷。
同时,因为长安CS85的车长为4720mm,而吉利星越的车长为4605mm,所以从视觉效果上来说,CS85显得更加修长,这就再次提升了它的运动和时尚风格,而吉利星越则显得有些高大憨实,所以在车身侧面的细节处理上,个人认为长安CS85更具设计感,也更贴切轿跑SUV的整体风格。对两款车的车尾部分,确实有着更多的相似之处,而最大的区别在于排气管上,虽然两款车都采用了四出气设计,但是长安CS85的排气管没有吉利星越粗壮大气,这一点上丢分不少。
两款车的内饰都采用了科技运动风格的设计,长安CS85整体更加简洁,而吉利星越的内饰则更加具有设计感,从整体来说,这一轮吉利星越更加出色,特别是中控屏周围不对称的设计风格非常有性格和特色。
02配置:
因为车型的多样化,导致两款车之间的配置对比较为复杂,所以我们以15.58万元的星越350T探星者,对比15.59万元的长安CS852.0T自动品版,对区别较大的配置项目进行一下示例对比。
在安全系统上,吉利星越有安全气囊数量上的优势,而长安CS85有主动安全系统上的优势,两者一个强在的事故后,一个强在了事故前。
在驾驶辅助系统上,长安CS85的优势更明显一点,比吉利星越多出了前驻车雷达、360度环绕影像、雪地驾驶模式。
在外部配置上,长安CS85也优势明显一些,多出了记忆电动后备箱和远程启动。
在空调系统上,长安CS85多出了空气净化、PM2.5过滤和负离子发生器。至于其他项目上,两款车虽然有差异但是可以忽略不计了,而娱乐系统两款车的配置完全一致。总体上来说,长安CS85的配置科技性更高一筹。
03动力:
吉利星越和长安CS85都采用了1.5T和2.0T发动机,但是差距比较明显,吉利星越的1.5T发动机为三缸轻混动力组,最大马力为177匹,峰值扭矩为255牛米,匹配7档双离合变速箱,虽然是更为先进的混合动力,但是三缸机的抖动是个难以更正的问题,而车主平均油耗为8.7L;而长安CS85采用了1.5T四缸纯燃油发动机,最大马力为178匹,峰值扭矩为265牛米,匹配也是7档双离合变速箱,车主油耗为8.6L,是实际驾驶感受上,两款发动机的动力输出没有明显区别。
而吉利星越搭载的2.0T发动机,本质上就是沃尔沃2.0T-T5发动机,最大马力为238匹,峰值扭矩为350牛米,匹配爱信8速手自一体变速箱,百公里加速仅为6.3秒,目前时候国产同级别SUV最快的;而长安CS85搭载的2.0T发动机,最大马力为233匹,峰值扭矩为360牛米,从参数上和星越没有太多差距,匹配的也是爱信8速手自一体变速箱,但是8.3秒加速能力明显处于劣势,毕竟对于一台汽车而言,2秒的加速差距犹如天壤之别。
从技术的层面来说,吉利星越的发动机自然是世界级的水准,而长安的蓝鲸发动机,在自主汽车中也是巅峰水准,总结来说的话,如果买1.5T的车型首选长安CS85,如果买2.0T的车型,并且预算较为充足的话,就购买吉利星越。
04价格对比
从价格上来看,长安CS85全系的价格,要比吉利星越更加便宜不少,至于怎么买就要看个人的经济能力,以及对品牌的倾向性了,这里无法给出一个孰高孰低的准确推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
自主轿跑SUV之争,长安CS85/吉利星越/哈弗F7x怎么选?
长安CS85COUPE
厂商指导价:11.99-16.99万
车主一
优点:
外观,大的进气口很帅,大眼睛很漂亮,布灵布灵的,侧面很协调,尾部的双排气口很运动,外观整体很棒!
缺点:
现在刚买没多久还没发现让我不满意的地方,要非得说的话那只能说目前的油耗要较高一些,但处于磨合期状态油耗高一些,磨合完油耗应该相对来说能降低一些吧,毕竟2.0T的排量想要太低那也不太可能,能接受就好。
车主二
优点:
最满意无非就是车辆的外观,车头蝶翼式长安家族前脸十分高端大气上档次低调奢华有内涵哈哈,侧面溜背式轿跑车身线条再加大尺寸轮毂彰显运动。
缺点:
自适应远近光没反应,减震较硬路感明显,急弯加速上体摇摆感强,不适于激烈驾驶,后备箱因溜背式设计偏矮小,不适于放置高于70公分行李,自动泊车目前只发现右侧方位停车可用,但车位空隙达到1.5倍车位才能被雷达发现。
车主三
优点:
买车也是看脸的时代,外观内饰够靓,溜背式的后尾,漂亮的组合大灯,都不用多说,一眼相中。
缺点:
最不满意的就是它用的双离合变速箱,虽然现在还没什么问题,但是总觉得没有AT的变速箱好。
车主四
优点:
这个车比较满意的就是他的外观,特别大气上档次,内饰也不例外,给人看着特别舒服,再就是看好它的配置,配置挺高的,能够满足我的日常需求!
缺点:
最不满意的,现在也没有什么吧,毕竟开的时间也不是太长,综合下来感觉整体都还不错,可能唯独不满意的就是他不是手自一体的,而是双离合的。
车主五
优点:
最满意的地方就是外观帅气,溜背的造型看上去很有feel,有没有,再有就是动力方面,2.0T的发动机那个动力真的是杠杠的,百公里加速7秒多真不是吹的。
缺点:
就这价格的车,连个雾灯都没有,自动雨量感应雨刮也没有,后排出风口开关没有,USB充电口没有,更过分的是,后排中央扶手箱都没有,说到后排,其实做人舒适度是挺差的座椅挺直的,头靠上直接靠到顶棚
车主六
优点:
最满意的就是这个车的动力了,真的是非常给力,驾驶的平顺性也非常好,毕竟爱信8at变速箱性价比还是非常高的,还有就是外观内饰了,外观大气运动,这也是我选择这个车的原因,内饰用料很良心。
缺点:
音响不行,减震效果不太满意,座椅有点硬,车速160以上感觉有点飘整车较轻。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
浅谈爱车长安CS85 COUPE,我的轿跑梦我的用车感受!
作者:马腾作为SUV市场的新风口,轿跑SUV已然成为了众多年轻消费者的重点关注对象。同时,在过去的2019年也可看出是自主轿跑SUV的发展元年,不少自主品牌都相继推出了自家的首款轿跑SUV,以满足不同消费者的个性化需求。
其中,自主三强中的长安、吉利、长城都先后推出了自家的首款轿跑车型,那么对于年轻消费者来说,长安CS85?COUPE、哈弗F7x和吉利星越三款车型应该怎么选择呢?下面就来一起看下吧。
家族式设计各有千秋
就外观而言,三款车型都有着鲜明了特点,整体设计都非常成熟,具有非常高的辨识度。
长安CS85?COUPE在外观方面,整体看上去更为夸张、激进一些。前脸家族标志性的蝶翼式进气格栅与两侧星钻大灯相连,看上去非常大气且拥有不错的科技感。
车身侧面,溜背式造型搭配上扬的腰线以及旋风式双色轮圈,营造出十足的运动感和视觉张力。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4720/1845/1665mm,轴距为2705mm。
车尾部,一根镀铬饰条与两侧尾灯组相连,同时大量横向线条配合底部双边共四出式圆形排气,拥有不错的层次感。
F7x的整体设计也是充分向着年轻化发展,前脸延续了F7的设计风格,黑色网状进气格栅通过镀铬边框与两侧犀利的LED大灯组相连,具有十足的气势感。
值得注意的是F7x的大灯以及雾灯都是带有透镜的,看上去颇为精致。
车身尺寸方面,F7x的长宽高分别为4620/1846/1660mm,轴距为2725mm。车尾部,两侧尾灯组由一根镀铬饰条相连,拉伸了车尾的横向视觉宽度。上方上翘的小鸭尾以及底部镀铬装饰的排气布局,使尾部看上去十分自然。
星越前脸依旧延续了家族水波涟漪式的格栅造型,并与两侧狭长的大灯组相连。更加扁平化的格栅与下包围搭配起来更显层次感。
同时,格栅内的红色饰条增添了前脸的时尚感。车身侧面,溜背式造型、上扬的腰线以及红色刹车卡钳,带来强烈的运动氛围。不过,相比长安CS85?COUPE和哈弗F7x,星越的侧面看上去要紧凑一些。
车身尺寸方面,星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm。车尾部,尾灯组同样采用了由镀铬饰条相连的设计,配合上方小鸭尾以及底部双边四出式排气布局,凸显的运动属性。
三款车型都采用了溜背式的设计,散发着强烈的运动气息。在车身尺寸方面,基于以上数据,三款车型的尺寸相差并不大,长安CS85?COUPE略占优势。
质感科技都是内饰主打
从内饰来看,三款车型同样继承了各自家族式的设计语言。
长安CS85?COUPE的内饰设计亮点在于采用了大量钢琴烤漆以及镀铬饰条装饰,配合大面积皮质包裹以及64色氛围灯,整体营造出的档次感非常足。同时,12.3英寸中控屏内置了腾讯TAI汽车智能系统。
F7x的中控台整体向驾驶员一侧倾斜,带来不错的视觉既视感。另外,中控台上方的碳纤维饰板、挡杆造型以及旋钮式按键都在一定程度上提升了内饰的运动氛围。
星越在内饰上采用了飞翼式设计,中控台同样整体向驾驶员一侧倾斜,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏有种连屏的视觉效果,科技感十足。此外,镀铬饰条以及木纹饰板进一步提升了内饰的档次感。
此外,在配置方面,作为各自品牌的旗舰车型可以说三款车型在配置方面都十分丰富,即便是入门车型同样如此。
如果取3款车型中价格相近,售价为13.89万元的长安CS85?COUPE自动型版、售价为13.69万元的哈弗F7x两驱极智科技版,和售价为13.58万元的星越300T探星者进行比较,哈弗F7x的配置最为丰富,相比两款车型多出了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等智能安全配置,可见性价比之高。
均提供1.5和2.0T两种动力供选择
在动力方面,长安CS85?COUPE搭载的是1.5T和2.0T两款发动机,1.5TGDI发动机最大功率为131kW,峰值扭矩为265Nm;蓝鲸2.0T发动机最大功率为171kW,峰值扭矩为360Nm。
传动方面,匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速器。0-100km/h加速时间为8.65s(2.0T自动智版)。
哈弗F7x搭载的1.5T发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为285Nm;2.0T发动机最大功率为165kW,峰值扭矩为385Nm。传动方面,均匹配的是一台7挡双离合变速器。0-100km/h加速时间为6.6s(两驱智潮版)。
而吉利星越的1.5T车型为轻混版,发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为255Nm;2.0T车型是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率为175kW,峰值扭矩为350Nm。
传动方面,匹配的是7挡双离合和8挡手自一体变速器。0-100km/h加速时间为7.21s(350T驭星者AWD)。
就动力而言,三款车型各有优势,长安蓝鲸2.0T在国内市场上有着不错的知名度。哈弗F7x的1.5T发动机在哈弗H6身上已被充分验证,2.0T发动机也荣获2019“中国心”沃德十佳发动机殊荣,质量也是十分可靠。而吉利星越拥有沃尔沃技术加持也是底气十足。
最后,来看下三款车型的售价。
长安CS85?COUPE的官方指导价格为11.99-16.99万元,哈弗F7x的官方指导价格为11.99-15.49万元,吉利星越的官方指导价格为13.58-19.58万元。作为自主轿跑SUV车型中的姣姣者,三款车型的各方面表现都值得肯定,可以说是不分伯仲。
如果说对于空间有一定要求,并兼顾实用性,长安CS85?COUPE最值得选择;如果注重性价比以及加速性能,不妨选择哈弗F7x;而对于注重品牌影响力的,拥有沃尔沃做背书的星越显然最合适。END
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前几天去4S店看了下长安CS85这款车,内饰真的是好看啊侧面线条特喜欢。可惜还没上市。大家怎么看这款车?
提车其实差不多大半年了,总是不知道写些什么好,也不知道照片怎么拍,自己也懒得出去拍直到一个好朋友结婚问我借车当婚车这不才有了出去拍照片的想法。直到现在才来交作业,主要还是买这个车的时候说实话真是是很冲动,在这之前一直有打算买辆车,主要还是现在上个班挤公交真的伤不起,上个班换乘公交,来来回回,到公司差不多要几个小时,想我这种起床困难户,每天早上都是匆匆忙忙的,一不注意就迟到了,所以考虑了很久打算买辆车,但是自己是工薪族,存款真的不多,所以就打算买辆便宜点的,购买CS85也是同事推荐的,外观也好看,价格有一点点贵,我们就打算去看看,看车是老爸陪我去的,本来考虑买个高配车,但是我钱不够啊,老爸就说让我买个中配的,反正现在主要都是上班。过两年有钱了在换辆好一点的,这辆车就他开,不够了他给我贴,所以当时就特别冲动的订了这车,反正看车提车差不多就3天的时间,现在自己想来都觉得自己太冲动了,完全没有多对比就买了,不过总的来说这车其实还是挺满意的。?开了一个多月,最满意的应该是中控台了,中控大屏真的看起来很有质感,简直不要太大气,朋友都说这车看起来是真的不错。不过本人必须吐槽下那个方向盘,有点low,那个什么鬼按键。空间的话,我家没有胖子,后排坐三个人不会显得很拥挤,空间还是可以的。,操控上面我觉得还可以,还是挺容易上手的,方向盘比较轻,指向也比较精准,换挡什么的也比较平顺,但是动力的话家用足够了,市区我觉得还可以,毕竟市区对动力的要求不算很大,而且我自己一个工薪族,基本上平时也就在市区开开,但是提车后跟老爸一起去跑了趟高速,老实说,跑高速感觉还行吧,而且速度上去后,油耗个人觉得还好,算中规中举,不算特别高,但是也不低就是了,舒适度方面个人感觉还OK。?不过总体来说,个人还是对这车挺满意的,毕竟价钱在那,不能要求样样都好,在同价位里我觉得还是值得购买的,毕竟外观,配置什么的真心没毛病,话不多说,看看我的小8哥把车主点评:长安CS85 一款适合家用的车
极致的流线感与SUV臃肿的身材背道而驰,所以将两者成功的进行融合,长安的设计师还是很不错的。另外CS85Coupe的排气也非常有气势,双孔双排,表现的很到位。尾灯设计也很深邃,立体感比较强。关键是2.0T发动机和爱信8AT变速箱,相当良心,整体来说还是很看好这款车的。
#选车理由 在买这款车之前也看了很多款,其他的进行了综合的对比,感觉长安CS85这款车的综合性价比自己很满意,外观特别的帅气,动力也很强劲,内饰还有其他各方面的配置都不错,而且价钱也在自己的预算范围内。#最满意 满意的地方挺多的,首先他的外观很满意,特别的时尚帅气,动力很满意,特别强劲,加速超车特别给力,内饰也不错,总体来说性价比挺高的。#最不满意 不满意的地方就是高速行驶的时候噪音有点大,尤其是风噪和胎噪,不过也可以接受。#空间 空间特别宽敞,不管是驾驶空间还是乘坐空间都挺大的,坐在里面特别舒服,一家人出去旅行,特别敞亮,时间长了也不会太累,而且储物空间设计的也很合理,后备箱也挺大的。#外观 外观特别的时尚帅气,前面很霸气,大灯炯炯有神,腰身的线条特别饱满,很有力量感,整体的设计特别耐看#内饰 内饰的设计也不错,尤其是中控台的设计风格特别满意,档位的设计看起来很有格调,整体的做工挺精致的,用料也可以,没有多大异味#动力 1.5t的动力绝对够用了,起步挺快的,加速也没有问题,高速超车的时候动力源源不断,而且整体的行驶过程也比较平顺,基本上没有顿挫感。#操控 操控也没什么说的,这车特别的好开,就算是新手开的话也很容易上手,方向盘的手感很好,转向清晰,底盘非常扎实,高速行驶的时候,车身稳定性也很好#舒适性 舒适性总体来说也不错,悬架调教的非常好,减震性能不错,座椅也特别的舒服,跟家里的大沙发一样,时间长了也不会太累,隔音效果一般,高速行驶的时候胎噪和风噪有点大。#油耗 油耗目前来说还可以,行驶了1200多公里,平均油耗在百公里8.2。
好了,今天关于“长安cs85值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安cs85值得买吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。