丰田逸致参数配置_丰田逸致参数配置自重多少

丰田逸致参数配置_丰田逸致参数配置自重多少

       感谢大家提供这个丰田逸致参数配置问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.丰田逸致2013款参数

2.丰田逸致怎么样（丰田逸致怎么样省油吗）

丰田逸致2013款参数

       其长宽高分别为4570毫米，1760毫米，1685毫米。根据查询汽车江湖官网显示，13年丰田逸致是一款SUV车型，其长宽高分别为4570毫米，1760毫米，1685毫米，轴距为2660毫米。

丰田逸致怎么样（丰田逸致怎么样省油吗）

       丰田逸致怎样

       丰田逸致前悬挂用的是麦弗逊独立悬架，后悬挂用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊式悬架是摆臂式与烛式悬架的结合，结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小；扭力梁非独立悬架是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，来保持车辆的平稳。逸致是丰田旗下的一款多功能家轿，车型尺寸为4450mm、1790mm、1640mm，轴距为2780mm。动力方面，丰田逸致搭载了4缸1.6升自然吸气发动机，与其匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

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       今天小编辑给各位分享丰田逸致怎么样的知识，其中也会对丰田逸致怎么样省油吗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       丰田逸致怎么样？值得买吗

       虽然这车长得丑，但是实用啊。车身尺寸长宽高分别为4485*1802*1680_，轴距为2780_，车内空间非常大，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞，横向空间也是不小，而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的，车内储物空间也很人性化，家用简直没谁了。

       但它内饰就比较简陋了，有四门内衬是织布的，内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般，1.8L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转，匹配CVT无级变速箱。这个动力水平，超车是没问题，飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车，不适合谈操控，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶。

       逸致的底盘调校得不咋样，悬架偏硬，过减速带颠簸感明显，但它底盘挺高的，通过性还不错。最主要的是CVT变速箱行驶平顺，开起来很少会有顿挫感，买菜、接孩子放学再合适不过了。

       据我了解到的哈，广汽丰田雷凌双擎混动系统已经实现本土化生产，如果逸致混动版搭载了这一混动系统，百公里油耗相比现款1.8升而言，能降低45%。在家用车，尤其是这类买菜车里面，低油耗说不定能大大提高它的核心竞争力呢。

       丰田逸致怎么样？值得买吗？

       逸致的出身是由欧洲丰田研发中心在中级轿车Avensis的平台上所开发，这车的平台比卡罗拉高半级，比凯美瑞低半级。虽然逸致一半以上的配件与卡罗拉通用，但它却不是卡罗拉plus，它的底盘比卡罗拉高级感还要略强。

       作为欧洲丰田的产品，逸致自身1.5吨的重量，加上转向较轻的方向盘，具备一定的操控性。

       逸致属于那种外观看着小但实际空间大的车型，1米6几的宽度不如高尔夫或者速腾。

       宽度虽小，但逸致却拥有优秀的头部空间，买车的时候试驾过速腾，对我来说有些顶头，驾驶逸致则没有这个困扰，头部大概还有一拳距离的空间。

       这种宽度较窄高度较高的车型对我来说简直完美，堪称市区代步神器。

       这是逸致的发动机舱，很平整，我车子跑足5万公里的时候清理了一下，感觉很清爽。

       动力上使用的是十代卡罗拉的1.8自然吸气发动机，不算强劲，但是这款发动机调校偏低扭输出，低速动力输出还算不错，在市区经常第一个起步冲出去。

       变速箱是日本进口的7速cvt，到停产一直都是进口，这一点值得点赞。

       丰田逸致为什么停售？丰田逸致怎么样

       ;?丰田逸致是一款FUV时尚多功能车，集轿车、SUV、MPV车型优势，具有外观时尚高级、空间宽敞灵活、动力充沛、安全性媲美SUV的特色。即便如此，它最终还是以提售收场，这是一款怎么样的车呢？

前脸上看，它在当时拥有豪华轿车的高级感，进气格栅、外后视镜、门把手等多出都有镀铬装饰。平滑圆润的发动机盖与大灯完美衔接，让人眼前一亮，甚至一见钟情，完全符合当时国人审美观念。

车身两侧S型造型能营造出活力。基于MPV车型，按中高端车的标准打造而成，整车尺寸4450x1790x1640mm，轴距达到2780mm，为良好的内部空间打下基础。

车尾部分与车头造型相似，没有过分夸张的语言，富有饱满感。另外还增加六组LED灯组，通透的尾灯设计给人以爽朗的感觉，不像许多欧系车那样一抹红的设计，给人以深邃的感觉，而且梅花的造型十分有中国味道。而且小小的尾翼也能增加几分运动感。

在如今看来，这套内饰已经十分简陋，但仪表的设计十分独特，不是在方向盘正前方，反而设置在中控台中央。但方向盘是采用真皮包裹的，握感舒适，并且带四向调节。颜色搭配主要以“温馨”为主，各处做功也是比较细腻的，保持了日系一贯品质。

前排空间还是比较中规中矩的，真皮座椅的包裹支撑性良好，第二排座椅空间也算合理，最大的优点是座椅是独立的，可前后距离自动调节。第三倒是没什么好说的，通常在7座车内都比较“鸡肋”，对于身高超过175cm的朋友可能会顶头，另外第三盘也不太适合长时间乘坐，会感觉比较压抑。

后排座椅支持全平放倒，铺上垫子睡觉都不成问题，平时不坐客，放平第三排也能获得不错的储物空间。

动力系统提供1.6L、1.8L、2.0L三种排量六款车型选择，实拍车型为1.8L排量的，最大功率103kw，最大扭矩173Nm，这三款发动机也搭载在卡罗拉身上。

传动系统是CVT变速箱，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”，不仅能带来出色动力输出，还提高燃油经济性，翻阅资料发现，逸致2.0L车型工信部综合工况油耗仅7.7L/100km，当然其他排量车型油耗更低。

       总结

凭借三大件稳定的质量，集轿车、SUV、MPV优势与一体的FUV时尚多功能车，可以说各方面都做得很均衡。但导致它停售真正原因很可能是销量不行，首先定价在14.98-23.98万元，在当时可选择的余地很多，其次是“FUV时尚多功能车”，这种新概念很少被认可，而实际上就是一种MPV车型。

       好了，今天关于“丰田逸致参数配置”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田逸致参数配置”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。