买宝马x7十大忠告_宝马x5和x7哪个更实用一些

买宝马x7十大忠告_宝马x5和x7哪个更实用一些

       作为一名AI机器人，我可以提供与买宝马x7十大忠告相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

2.2020款宝马X7 xDrive40i 百万豪车是否值得购买？

3.宝马x7，这款车值得入手吗？

4.解读宝马X7，性能强，空间大，为何很多人不看好？

宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

       截至2021年，宝马X7售价在100.00-162.80万元之间，作为豪华品牌宝马主推的豪华SUV，非常值得购买。

       宝马X7值得购买的原因：

       1、宝马X7配置丰富，

       宝马X7全系标配全方位气囊、自动防眩目后视镜、远光自动控制、主动保护系统、铝制车顶行李架、前排座椅电动调节/腰撑/加热/驾驶者一侧记忆、第三排座椅、无钥匙进入，含行李箱储物套件、智能触控钥匙、智能感应氛围灯。

       此外还标配：碰撞防御辅助、增强型泊车辅助、智能互联驾驶、CarPlay无线连接、手机无线充电、专业型互联套件、实时路况信息、动态减震控制系统、自适应双轴空气悬架等等。

       2、外观方面，

       入门级40i领先型豪华套装配备LED随动转向大灯，其余三款标配X型智能激光大灯。

       40i领先型豪华套装和40i尊享型M运动套装配备全景玻璃天窗，后者还配备M空气动力学组件、M高性能卡钳等，40i行政型M运动套装和M50i配备星空全景天窗，相比40i尊享型M运动套装还增加了M运动型排气。

       3、内饰方面，

       40i尊享型M运动套装相比40i领先型豪华套装增加了M风格的方向盘、Alcantara黑灰色顶篷、五区自动空调、全彩平视显示系统；

       40i行政型M运动套装在尊享型基础上增加前座椅主动通风、后排座椅加热、方向盘/扶手加热、行政6座座椅、后侧窗遮阳帘、制冷/热杯座、B&W钻石环绕音响、后排娱乐系统、低速跟车功能、专业型驾驶辅助系统。

选择宝马X7的注意事项：

       1、购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

       2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

       3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

       以上内容参考百度百科-宝马X7

2020款宝马X7 xDrive40i 百万豪车是否值得购买？

       宝马X7的性能和内饰都相当出色，总的来说值得购买。

       宝马的外观设计如同雕塑般精美，再加上锋利的身体线条，一个非凡的风格，简洁的雄伟的势头突然出现，双身进气格栅设计使整体车身看起来，平顺性提升到一个新的水平，特别的自由，舒适的享受，新的室内设计呈现奢华美丽，线条设计大气简约，彰显科技未来，享受尊贵体验。

       作为宝马集团推出的顶级SUV车型，宝马X7在动力系统配置上可以说是非常强大的。目前两款车型均配备3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，其中8缸双涡轮增压4.4T发动机加速到100公里仅需4.7秒。动力性能是非常强大的大型SUV。

       宝马X7的尺寸不言自明。宝马X7轴距为3100mm，长度为5150mm，是一款全尺寸SUV，与路虎，揽胜、奔驰GLS、雷克萨斯LX等主流车型基本持平。但从外观上看，X7比其他类似机型更光滑、比例更匀称。

       宝马X7室内设计风格和X5,但在材料方面揭示其豪华的感觉，仪表盘加入了水晶块，水晶钻视觉效果高贵典雅，加上皮革材料，让用户更舒适，颜色双色设计豪华的感觉，质感的车顶是好的，车身控制非常方便，平时看到的反向情况确实是这样，气味温和，空调系统有自己的净化功能，这是极好的。宝马X7经销商报价：100.0 ~ 178.8万。厂家指导价：100.0 ~ 178.8万。总体来说这样的价格对于这样的配置而言相当的合理，适合高端人士进行购买使用。

       综上所述，宝马X7是一款高端车型，价格也相对合理，值得消费者购买。

宝马x7，这款车值得入手吗？

       作者:孙奇

       想必通过标题大家都知道了吧，这回小编要为大家介绍的可不是普通的车，没错，今天带来的就是2020款的宝马X7。2020款宝马X7的官方指导价为100万元到162.8万元，这售价，真是不便宜呀。毕竟这是豪车宝马嘛！目前，2020款的宝马X7也是正式上市了，共推出八款车型，相比2019款来说，价格没有做出改变，唯独2020款新增加了两款车型，分别为xDrive40i?的尊享型和xDrive40i?行政型，两款车都是豪华套装车型。

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       2020款宝马X7提供了越野和雪地的两种驾驶模式，为您提供更好的驾驶体验，上哪都行，霸气十足。新增的行政车型M运动套装，并且还增加远程启动的功能，真的是做到了消费者满意啊。如果你的资金足够，小编认为这款车确实值得你选择。

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       从外观来看2020款宝马X7和2019款相差不多，霸气厚实，看着就有力量感，足有一番男人风味。内饰也没有什么变化，依旧低调奢华，高档大气，行车记录仪是2020新款的标配。

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       动力搭载3.0T的六缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为340马力和450牛·米，以及4.4T八缸双涡轮增压发动机，最大功率和马力分别为530马力和750牛·米。

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       总结:百万豪车2020款宝马X7，霸气十足，绝对是成功男人的不二之选。好了，看完文章的朋友们有什么想说的话么？欢迎屏幕下方留言，发表出你的看法吧。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解读宝马X7，性能强，空间大，为何很多人不看好？

       国内汽车市场上在豪华领域的车型大部分都为bba系列，不过自从奔驰被曝出问题，紧跟着奥迪在品质上不过关，各种配件已经快要卖到二线上了，只有宝马还是在一线品牌独立，无论是品质把控还是在后续的售后服务上都有着不错的表现，今天给大家介绍的这款车就是宝马旗下的x7。在进行改款换新之后，它有着更加夸张的尺寸。让我们一起来看一下它的表现如何。

       外观方面，宝马x7的造型绝对称得上是家族巅峰之作，中网进气格栅相比于以往也更大了一些，内部使用竖直的渡隔条进行设计，搭配着两侧大灯形成不错的视觉感受，大灯采用的是天使之眼的风格设计，内部有激光大灯装载，在进行点亮情况下照明效果出色。下包围设计的较为紧致，整体看起来有一种不怒自威的气势，车身侧边整体的比例很修长，上腰线贯穿整个车身，让他看起来多了一些时尚感，尾部造型就有一些低调和内敛了，底部使用了银色挡板进行装饰配合，这两侧的排气筒造型凸显了运动感。

       内饰部分依旧采用的是宝马家族传统的设计风格，从消费者的反馈来看，口碑呈现两极化，一部分是嫌弃这样的内饰设计有一些老旧，另一部分喜欢的朋友，则是觉得这样的设计，操作便捷而且风格独特。其实宝马并不是不想更换内饰，而是多年来累积的消费者口碑，让他们不敢去大刀阔斧地进行设计。在做工和用料方面还是挺不错的，达到了该价位应有的水平，手感抚摸上去格外的细腻，部分地方也采用了双缝线的点缀，提升了整体的档次感，空调出风口和门把手处加入了镀铬的点缀，悬浮式的多媒体显示屏，集成的车内实用性功能，单个区域采用了水晶挡板，周边为一些常用的按键，便于行驶途中的操作。

       空间方面，该车的全车尺寸为5163×2000×1835mm。轴距为3105mm，这样的车身尺寸保障了内部空间的布局。该车有6座以和7座以布局，并且第3排座椅乘坐舒适，能与他相提并论的，恐怕只有林肯的领航员了，在配置方面值得一提的是，该车搭载了16个音响，而且都为宝华韦健音响，整体的听觉效果优秀，属于顶尖的音效。

       动力方面，该车有两套的动力组成选择分别是3.0t发动机和4.4t发动机，最大功率为340马力和530马力，匹配同为巴雷特手自一体变速箱，百公里加速只需要4.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       百万级SUV市场一直以来都是宝马的痛点所在，于是，这个“疯狂”的计划终于付诸于实施。2019年4月的上海车展，宝马推出了SUV家族的旗舰车型-宝马X7，结束了宝马X5在豪华SUV市场孤军奋战的局面，并且把手伸向了更高一级的百万级大型SUV市场，开始和奔驰GLS同台竞争。不到一年时间，这款性能强，空间大，豪华感出众的百万级SUV，却似乎并不被世人看好，从上市加价到如今的慢热，被宝马寄予厚望的X7到底怎么了？

       宝马X7是宝马SUV家族的旗舰车型，定位大型SUV，售价100.00-162.80万元，价格跨度差不多能买辆宝马7系了。和宝马X7同级别的还有奔驰GLS、雷克萨斯LX570以及凯雷德ESCALADE这三位大块头，算是SUV阵营金字塔尖的车型了。宝马X7的意图很明显，就是将在豪华大型SUV市场经营多年的标杆奔驰GLS拉下马，但事实往往很残酷，从上市至今的终端销量只有5895辆，当然也有网友调侃说，“等丑到爆的全新奔驰GLS上市，宝马X7的机会就来了”。

       摧城拔寨，宝马X7还需时间沉淀

       从2019年豪华大型SUV在华销量来看，奔驰GLS以14272辆稳坐霸主位置，雷克萨斯LX570以6425辆位居第二，排名第三的是宝马X7，全年销量5895辆（4-12月），但从11月和12月销量来看，宝马X7已经超越奔驰GLS成为新霸主，看来消费者已经开始认可宝马X7，作为这个级别的新生，宝马大可多点耐心，目前，奔驰GLS、雷克萨斯LX570已经来到产品末期，换代势在必行，宝马X7其实是存在隔代优势的，所以想要成为豪华大型SUV市场的新霸主，宝马X7其实是需要时间来沉淀的。

       性能强，空间大非压倒性优势

       大家看全新设计语言的宝马，其实有个很明显的特征，“鼻孔越大越豪华”，从宝马X3，到宝马X5，再到宝马X7无不如此，尽管宝马X7已经做到旗舰车型的豪华，但这个级别的消费者往往注重的是观念、理念豪华，作为新生，宝马X7自然略逊一筹，奔驰GLS和雷克萨斯LX多年打下的阵地自然没有那么容易被突破，因此，宝马拿出了两个杀手锏，性能和空间。

       宝马X7搭载6缸3.0T和8缸4.4T两款涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，其中3.0T车型最大马力340Ps，峰值扭矩447N.m，4.4T车型最大马力465Ps，峰值扭矩649N.m，0-96km/h加速仅需5.2s。不仅如此，宝马X7仍然想在性能方面寻求一些突破，比如标配自适应空气悬架、整体式主动转向系统、主动防侧倾系统等，在公路性能方面，宝马X7仍然是表现最出色的。

       再来看空间，既然都大型SUV了，再推五座车型就有点对不起旗舰车型的名号了，所以宝马X7反其道而行之，推出6座和7座两个版本，相比奔驰GLS和雷克萨斯LX570，明显空间的利用率更高了。

       在性能和空间表现上，宝马X7固然表现优异，但并非存在压倒性优势，很简单，这个级别的消费者更注重车型影响力和品牌豪华度，显然宝马X7不具备这些，毕竟认识它的人不多，在大多数人眼里，奔驰就是要比宝马豪华，所以宝马X7想要通过产品来弥补，需要一些时间，从2019年后两个月的销量表现来看，已经初见成效。

       骑士语录

       宝马X7就像插班生，闯入了一个新的集体，遭受冷眼是必然的，好在它的底子不错，学习也努力，所以得到认可只是时间问题。

       来源：autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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