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一汽大众途安

zmhk 2024-08-28 人已围观

简介一汽大众途安       今天,我将与大家共同探讨一汽大众途安的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.途安是一汽大众还是上海大众2.大众最适合家用的一款车,标配后排小桌板,座

一汽大众途安

       今天,我将与大家共同探讨一汽大众途安的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.途安是一汽大众还是上海大众

2.大众最适合家用的一款车,标配后排小桌板,座椅放倒能当床

一汽大众途安

途安是一汽大众还是上海大众

       太平洋汽车网途安属于上海大众汽车。上海大众汽车有限公司(ShanghaiVolkswagenCo.Ltd,以下简称上汽大众),是一家中德合资企业。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。

       大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为?国民?,Wagen在德语中意思为?汽车?,全名的意思即?国民的汽车?,故又常简称为?VW?。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是?人民的汽车?。大众汽车公司(德文VolksWagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的?V?组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

       上海大众成立于1985年3月,是中国最早的轿车合资企业之一。中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。合营合同期限为45年,即至2030年。上海大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上,充分利用双方的技术能力,进行本土化的创新开发,联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型。

       (图/文/摄:太平洋汽车网陈芳1)

大众最适合家用的一款车,标配后排小桌板,座椅放倒能当床

       时间久了,对对方越是熟悉,未知的部分越少,彼此的新鲜感会随着时间递减,日子越过也越无聊,感受到只剩下琐碎的生活。要想久不生厌,我们需要一个个“心动”的瞬间,这个“心动”的瞬间才是生活持久的起搏器。不知不觉之中我的途安已经朝夕相处整整七年了,时间是最好的检验者,没有七年之痒,只有七年之暖。谨以此文,纪念提车7周年! 对于普通家庭而言,汽车算是一个大件商品了,选购起来自然就很慎重了。诚然每个人买车的原因五花八门,各自的需求和喜好也都不尽相同。买车的人多数是用来代步的,有了车方便不说,活动半径自然大了许多,对于我而言,买车莫过于安全性、实用性和价格。先来说说为什么选择途安?因为我酷爱旅游,很久以前就经常组织同事自驾周边游,当时自己没有车,都是坐同事的车周边游,整个行程蜷缩在汽车后排几个小时极其难受。2012年当自己有条件购车的时候了,考虑的就是空间性了。第一时间就直接把轿车pass掉了,选择性就在SUV和MPV上了。 确定好了车型,接着就是选择品牌了,2012年国内汽车品牌销量排行前10位都是合资品牌,国产品牌尚在崛起之中,家里领导特别强调国产品牌就不考虑,那就只有选择合资品牌了,于是就在合资品牌当中结合自己的购车预算和喜好来选车了。

       朋友陪我看车的唯一一张照片

       到底买哪款车呢?这个问题纠结了许久,上网查询资料,找周围有车的盆友咨询,机缘巧合,乘坐了一次上海大众途安,立即被它的舒适度所折服,这车乘坐宽敞舒适,很适合酷爱自驾游的我。当时考虑,家里领导将来有可能要开车,倾向于购买自动挡。我和家里领导到上海大众4S店看了看实车,试乘试驾,非常满意,唯独就是价格太高了!又看了看途观,价格更高,指导价还要加钱,空间舒适度也不及途安,一辆车的配置再高,性能再好,归根结底都要用价格来说话,量力而行在有限的银子范围内选择一部适合自己的车就OK了,因此途观就不考虑范围了。对了,还没说当时2011款途安指导价是14.98万-20.08万元,而自动挡的价格是17.88万-20.08万元。我所心仪的就是2011款1.4TSI DSG 智雅版,唯一不足的就是感觉1.4T动力小了点。世间万物都是一分为二的,有其利必有其弊。十全十美的事情是不可能存在的,既然喜欢,就要包容!剩下就是价格了,17.88万对于普通工薪阶层来说,已经是一笔很大的开销了。其间展转于汽车论坛询问价格,无奈的是上海大众在四川的价格就只比官方指导价便宜5000元左右!于是多次奔波于成都、德阳上海大众4S店询问优惠价格。但上海大众汽车的价格就是坚挺无比,优惠始终徘徊在5000元左右,一年多价格依旧没有任何走攒,仿佛多我一个不多,少我一个不少。无奈又只得其他品牌寻觅,起亚新佳乐……,但众里寻它千百度,始终还是中意上海大众途安。

       转眼2013年,2013款途安上市了,13款的途安指导价是居然是14.98万-21.18万元。新款车型变化不大,只是增加了一些配置,新增加了两种车身颜色,动力依旧搭载了1.4T发动机。心仪的2013款1.4TSI自动舒适版指导价又变成了18.18万元。那个无奈别提了!

       当年3月,大众DSG风波爆发了,于是又去看了看刚上市的SUV标致3008,无奈对途安中毒太深,还是选择相信大众。但一直纠结途安的价格。在汽车之家论坛发帖询问价格,居然有一位德阳朋友王哥也有意向购买途安。大家一拍即合,商量到4S店进行团购。我记得非常清楚,2013年5月30日我和王哥一同来到4S店,由于无数次奔波于4S店,销售员已经对我们也是非常熟悉了,我们也知道销售员权限有限,于是要求与销售总监聊聊,商谈一下购车价格的问题。销售员引领我们来到销售总监办公室,说明我们的来意。我和王哥向销售总监提出每人购买一辆途安,经过一番商谈,销售总监也看到我们购车的诚意,于是直接就给我们每人优惠2万元,而最终商谈是每辆车在指导价的基础上优惠2.1万元。不要小看这2.1万元的优惠,当时上海大众部分车型都是加价销售,途安一般最多也就是5000-8000元左右的优惠。没想到这个价格算是个惊喜吧,我和王哥对这个优惠价格还是非常满意的,没犹豫,我当即选择签订了购车合同,购买了2013款 1.4TSI 自动舒适版5座,而王哥则选择了2013款1.4TSI自动豪华璀璨版5座。对于这个结果我们都是皆大欢喜,对于4S店有一个销售量的支持,对于我们则是价格的实惠。

       当时中意的途安颜色是智耀银,可惜4S店没有这个颜色,只有主打色智雅棕,介于价格的原因,就不纠结了就智雅棕吧。 6月1日儿童节,我这个大儿童高高兴兴到4S店提车了,当时也没什么仪式。和朋友仔细看了看我的爱车,高高兴兴开车回家了!当时只顾高兴去了,很遗憾没有留下一张照片。

       [外观] 途安中规中矩,前脸很有攻击力,侧面很扎实,可惜屁股很面包。

       [空间]谁用谁知道。空间不错,本人175cm,65kg,驾驶室感觉很大,后备箱储物空间巨大,要是再把后排放倒就更宽敞了,出去自驾游都可以直接睡车上。

       [动力] 1.4DSG,小排量,高效能。当初选择途安对它的动力还是不太满意的,怀疑小排量大车身,会不会“小马拉大车”,用过才知道是相当给力,加速超车基本上没有失望过,涡轮增压介入及时,1.55吨的车,也是有推背感的。因此汽车动力不能一味贪大,关键在车身重量和动力输出之间匹配的更好!

       [配置]途安的配置老实说不高,舒适版的配置上相对较少,配有ESP和间接式胎压监测,上坡辅助也带,导航却没有配备,也没有氙气大灯,方向盘没有多功能。

       [操控]底盘很扎实,没有跑偏感,操控性好,安全性也不错。

       [总结] 所有的事物,不是说完美无瑕的才是最好的。很多时候,适合的才是最好的。途安,买对了!

       转眼7年过去了,很多朋友都在因生活的改变需求而考虑换车,不论在什么年代,实用都是硬道理。无论是家用、旅行、或是商用,途安均能满足当下生活需求,轻松胜任。贴合生活,才会有共鸣。虽然站在7年后的今天,途安的配置的确落后了,但实用性依旧,有百姓人家的烟火气才是好车,生活依旧,途安依旧,我的途安将继续陪我走天涯,为美好生活拓展更多的可能。

       这两年随着二胎政策的放开,越来越多的家庭开始对6座、7座车型有了需求,因此MPV市场也逐渐红火了起来,趁此机会,吉利、宝骏、比亚迪、广汽传祺等自主品牌都各自推出了自家的新产品用来争夺市场,像吉利嘉际、比亚迪宋MAX、新宝骏RM-5、传祺M6等等,都受到了消费者的广泛认可。相比之下,这个级别里的合资车型似乎并没有太多人去关注,如果要买MPV,大家似乎对别克GL8、本田艾力绅这样的商务MPV更感兴趣,其实合资品牌在15万这个价位也是有一些适合家用的MPV车型的,比如今天要介绍的这款大众途安!

       提起大众,相信不会有人感到陌生,在15万左右的价格区间内,大众布局了朗逸、宝来、速腾、高尔夫、凌渡以及途铠、探影、T-ROC探歌等很多款轿车和SUV产品,但MPV就只有一台?途安,这倒不是因为大众对于MPV不够重视,而是MPV在国内的销量确实要比轿车和SUV差太多。不过,作为最懂国人的汽车品牌,大众在这台途安身上也花了不少心思,让它成为了这个级别里最适合家用的一款车型,那么这台车都有哪些亮点呢?

       外观方面,大众途安的前脸几乎七代高尔夫一模一样,上方横幅镀铬中网与两侧大灯相连,下方是贯穿式的进气格栅,拉宽了车头的横向视觉效果。从侧面看,途安就像一台加高版的高尔夫,平直的车顶轮廓能够为车内乘客带来更好的头部空间,车尾的造型则比较方正,从正后方看更像是一辆SUV。尺寸方面,大众途安的长宽高分别是4527/1829/1659mm,轴距达到了2791mm。

       内饰方面,途安沿用了大众的经典风格,T字形布局简单耐看,所有东西都一目了然,车内用料以硬塑料为主,中控台上覆盖了一大块仿金属拉丝面板,用以提升整体的质感。此外,在售的2021款车型在配置方面还是比较丰富的,像前后排头部气囊、前后雷达、?定速巡航、可开启全景天窗、感应雨刷、自动分区空调、后排独立空调这些配置在次低配以上车型都有,高配车型还给出了膝部气囊、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位这些高科技的配置,科技感做到了与时俱进。

       作为一台家用MPV,车内空间和实用性才是用户最关注的核心要素,大众途安提供6座和7座两个版本,分别采用2+2+2和2+3+2的布局方式,前两排的空间都非常宽敞,并且第二排标配了小桌板,无论是在上面办公还是就餐都十分方便,第三排的空间相对要局促一些,比较适合临时应急,同时也侵占了不少后备箱空间,但如果用不到第三排的时候把座椅放倒,那么后备箱空间就很充足了,如果把后两排座椅都放倒,还能够形成一个纯平的状态,在外面玩累了铺张毯子就能当床,这一点特别实用。

       动力方面,途安搭载的是1.4T?EA211发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱,这套大众黄金动力总成的性能在同级别中还是比较强悍的,不论爆发力还是燃油经济性都能让人满意,实测的百公里综合油耗只有7.5L,非常省油。底盘方面,途安采用了前麦弗逊+后四连杆独立悬架,对于路面上细碎的震动能够起到很好的过滤作用,可以保证乘客的舒适性。最后,大众途安的官方指导价是15.18-19.48万元,比吉利嘉际、比亚迪宋MAX这些国产车并没有贵很多,而且不少地区还有这3万元左右的优惠,所以还是非常值得考虑的,不知道您认为这款车怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于一汽大众途安就到这里了。希望大家对一汽大众途安有更深入的了解,同时也希望这个话题一汽大众途安的解答可以帮助到大家。