平行进口高尔夫gti手动挡

平行进口高尔夫gti手动挡

       在这个数字化的时代，平行进口高尔夫gti手动挡的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于平行进口高尔夫gti手动挡的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

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2.全新大众高尔夫GTI正式开售 搭2.0T/有望年内推更高功率版车型

3.名车 | 钢炮鼻祖再换代 高尔夫8 GTI你要知道的6件事

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       千呼万唤始出来的第八代高尔夫GTI，于9月3日在德国公布预售价，其中DSG版本起售价约合人民币30.4万元。

       全新高尔夫GTI在外观方面采用了全新的设计，最引人注意的就是带有X型雾灯的下部进气格栅部分，设计师创意性的将雾灯和蜂窝网状的进气格栅相融合，有种科幻片中机械头盔的感觉。两侧大灯中间除了贯穿一条标志性的GTI红线之外，还有一条很细的LED灯带，如果打开了日间行车灯，这条灯带也会随着点亮。大灯采用矩阵式LED大灯，拥有多种照明模式以适应复杂的路况。

       两侧翼子板的位置仍然有着GTI的箭头标识，标配17寸铝合金轮圈，另有18寸和19寸轮圈可供选装，标配红色刹车卡钳，喜欢给卡钳改色的小伙伴是不是心头一热。另外高尔夫GTI车身颜色还新增了一个全新金属漆配色，官方称为“?Kings?Red”，是向1976年推出的第一代高尔夫GTI经典的“火星红”致敬。

       尾部除了采用全新的LED尾灯之外，最明显区别于7.5代GTI的变化就是，“GTI”的标识由偏向驾驶员一侧改到了大众标志下方，小编还是觉得原先的好看，你觉得呢？其他方面没有明显变化，依旧双边双出的排气加巨大的后尾翼，扩散器在排气位置有一个稍微弯曲的弧线。

       内饰方面也进行了重新的设计，仪表盘变成了8寸的数字仪表，另有10寸可选，中控屏幕也达到了10寸，由原来的出风口下方挪到了出风口上方，30色氛围灯点亮效果惊艳，前排座椅换成运动一体式座椅，其中自动挡版本的档杆换成了电动式的小拨杆，看起来非常小巧可爱，方向盘下方GTI的标识引人注目。

       动力方面也进行了升级，优化后的evo4代EA888?2.0T发动机，最大功率180kw/245匹，峰值扭矩370牛米，0-100km/h加速时间6秒。相较于竞品车型，动力参数没有明显优势。除了7速双离合版本，另有手动挡可选。

       据悉第八代高尔夫即将国产，预计全新GTI也大概率会引进国内，小伙伴们期待吗？

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全新大众高尔夫GTI正式开售 搭2.0T/有望年内推更高功率版车型

       目前大众全新一代高尔夫GTI车型已在西班牙市场正式开售，新车海外市场售价为42,290欧元（约为35万人民币），并预计将今年年内陆续开启交付工作。动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达183kW，峰值扭矩370N·m，传动系统将匹配七速双离合DSG自动变速箱，后期还将推出6速手动挡车型供消费者选购。

       配置方面，新车提供了XDS电子差速锁、前辅助环境监控系统、车辆和交通基础设施Car2X的通信、10英寸触摸屏的媒体信息娱乐系统、大众数字驾驶舱数字仪表板、带触摸控制的多功能方向盘、可配置30种颜色的环境照明系统。

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名车 | 钢炮鼻祖再换代 高尔夫8 GTI你要知道的6件事

       近日，网新社自外媒处获悉，大众全新一代高尔夫GTI已经在西班牙正式开售，售价为42,290欧元（约合34.23万元），据悉新车还计划推出更高功率版本车型。

       外观方面，新车依旧采用家族式设计语言，前脸部分采用大嘴式进气口，并使用黑色网状进行装饰，搭配两侧LED大灯组和引擎盖前沿的GTI标识，辨识度极高。车身侧面线条流畅，配备“风车状”五辐式轮毂搭配红色制动卡钳，动感十足。车尾部分层次分明，车顶扰流板造型突出，搭配双边共两出的圆形排气，增添运动范儿。

       内饰方面，新车采用悬浮式中控屏，搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能方向盘，提升科技感，同时车内采用横幅贯穿式空调出风口，搭配黑色内饰与银色饰条进行装饰，营造时尚感。配置方面，新车配备XDS电子差速锁、10英寸触控中控屏、无钥匙启动、行人检测和车道保持辅助等配置。

       动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245hp（约合248马力），峰值扭矩为370N·m，匹配七速双离合DSG自动变速箱，后期还将推出6速手动挡车型可选，同时据外媒报道，新车还计划于年内推出更高功率的高尔夫GTI?Clubsport车型，最大功率可达300hp（约合304马力）。

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       人们习惯把车身小巧、动力强劲的紧凑两厢车称作“钢炮车”(Hot Hatchback)，这类车大多拥有不错的驾驶乐趣，同时又不失实用性，因此受到许多爱车青年们的青睐。然而许多人不知道的是，“钢炮车”的开山鼻祖正是诞生于1975年的初代高尔夫GTI。今年3月，大众发布了第8代高尔夫GTI，国产版车型预计至少要等到2021年才能上市。在此之前，关于高尔夫8 GTI准车主们需要知道以下6件事。

       1.与高7共享平台

       无论是普通高尔夫8还是高尔夫8 GTI，它们都和上代高尔夫7一样，都诞生自大众MQB(Modular Querbaukasten)横置发动机模块化平台。然而这毕竟是一次车型换代，大众对高尔夫8 GTI做了诸多技术升级，包括全新的车身、发动机和悬挂系统，最终让新车在操控性、舒适性、实用性方面相比高7 GTI都有不小的进步。

       2.比上代GTI更快

       第8代高尔夫GTI由大众EA888 evo4型2.0升涡轮增压发动机提供动力，据称该引擎可提供245马力的最大功率，峰值扭矩达370Nm，这是非常令人印象深刻的数字。这样的动力可以让新GTI在6.4秒内完成0-100km/h的加速，最快车速可以跑到250km/h。在大众内部3.3公里长的测试赛道里，新车在直线和弯道都明显变快，8代GTI的单圈成绩比7代GTI Performance版快出4秒之多。

       3.有手动挡可选

       虽然7速双离合变速箱将是GTI买家们的绝对主流选择，但大众仍为热爱驾驶的消费者提供6速手动变速箱的版本。据大众汽车行驶动力、转向和控制系统的开发负责人说，“DSG可能比手动变速箱更快，但仍有不少客户希望自己换挡，甚至去做跟趾动作，手动挡能给人们带来一种更富参与感的驾驶体验，因此我认为GTI提供手动版很有必要。”当然，提供手动挡的是海外版高尔夫8 GTI，至于国产版GTI未来能否提供手动挡目前仍是未知数。

       4.能飘移

       高尔夫8 GTI的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统可以提供15种不同设定，包括普通、舒适、运动等常规模式，也允许车主们自定义设置，将底盘调成比“舒适”更软，或者比“运动”更硬。当你想体验飘移时，可以将DCC放在第15档“超运动”模式，激烈过弯时车尾很容易就能滑起来，比以往的GTI更有乐趣。

       5.后续还有更快版本

       根据第7代高尔夫的经验，GTI车型不止一款。从前期发布的普通版、Performance版，到后来推出的Clubsport、TCR、Clubsport S版，整体性能变得越来越强。不出意外的话，高尔夫8 GTI未来也会推出更强、更快的版本，并且后续车型的动力有望接近甚至突破300马力。

       6.没有混合动力系统

       虽然普通版高尔夫8的动力采用了一套48V轻混系统，但在GTI上混动系统并不存在，只有一台2.0T汽油发动机提供动力。据称，大众这样的做法是为了保持GTI汽油运动车的传统定位，同时避免与插电式混动的高尔夫GTE构成竞争。因此，高尔夫8 GTI仍是一款彻彻底底的汽油车，为那些执着于内燃机的汽车爱好者们提供一个纯粹的选项。

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       今天的讨论已经涵盖了“平行进口高尔夫gti手动挡”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。