2011款大众途锐上市_2011款大众途锐上市时间

2011款大众途锐上市_2011款大众途锐上市时间

       对于2011款大众途锐上市的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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2.大众途锐2.0T锐尚版上市 ，售价62.98万元

3.宝马X5 2011款35i 豪华型 奥迪Q7 3.0 TFSI 舒适型 途锐3.0TSI V6 舒适型 卡宴 2011款Cayenne 哪款好，理由

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       11月9日，大众途锐eHybrid正式上市，新车的售价为67.98万元。新车基于大众汽车MLB?Evo平台打造，搭载2.0T发动机加电动机的插电式混合动力系统，纯电续航里程可达58公里，综合续航里程超过1000公里。

       大众途锐eHybrid的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体延续了燃油版车型的设计。前脸大尺寸中网格栅设计，并且配备了“eHybrid”标识，彰显其身份。格栅内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰，与前大灯组融为一体，有效的拉伸了前脸的视觉宽度。全新的矩阵式全LED大灯带内置128颗LED灯珠，拥有12种动态照明模式，科技感十足，来了强大的气场，并且有着很强的运动感。

       新车的车身侧面，整体造型非常的简洁大气，硬朗的腰线带来了很强的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及“Tirano”的19英寸铝合金轮毂，带来了浓厚的运动氛围。

       车尾部分的设计非常的稳重大气，两侧带动态转向灯的LED后尾灯在点亮之后带来了非常出色的视觉效果，并且具有极高的辨识度。

       新车内饰方面的设计同样延续了燃油版车型的设计风格，整体看上去非常的简洁大气，多功能方向盘搭配精致的档把和空调出风口，有着非常不错的质感，全液晶仪表盘与中控显示屏采用一体式设计，营造了强烈的科技氛围。并且配备“众行家”车联网系统，并且支持MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能。

       途锐eHybrid的动力方面，搭载2.0L涡轮增压发动机加电动机的插电式混动系统，系统综合最大功率为270千瓦，最大扭矩为700牛米，与之匹配8挡自动变速器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途锐2.0T锐尚版上市 ，售价62.98万元

       近日，大众途锐2.0T锐尚版上市，售价为62.98万元，搭载2.0L涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米。同时，途锐2.0T锐尚版装备了自适应空气悬架、4MOTION?恒时四驱系统,这款带托森中央差速器的4MOTION?恒时四驱系统，可瞬间对车轮打滑做出响应，并锁死打滑车轮，保证车辆充足的牵引力与抓地力。此外，途锐2.0T锐尚版配备包括舒适、运动、个性、专业越野等在内的8种驾驶模式。

       途锐2.0T锐尚版采用R-Line运动外观套件，配备19英寸铝合金轮毂、LED前大灯，中控台覆以采用双缝线工艺的植物染色皮革、真皮材质覆裹全车座椅，前排座椅可18向电动调节，并配备加热和通风功能。

       智能科技方面，途锐2.0T锐尚版搭载数字化驾驶舱，12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover?Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示系统，并且实现三屏互动。其中，支持多点操控的15英寸触摸屏凭借流畅、便捷的手势操作取代了传统机械按键。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5 2011款35i 豪华型 奥迪Q7 3.0 TFSI 舒适型 途锐3.0TSI V6 舒适型 卡宴 2011款Cayenne 哪款好，理由

       作为大众SUV家族中，定位最高的旗舰产品，途锐的实力就如其名字所蕴含的意义一样——勇毅坚韧，不畏闯荡。2020年进口大众途锐明显的加快了前进的步伐，自5月份以来先后推出了3.0的锐享版、锐尊版后，7月份又在成都车展上隆重推出了2.0?TIS锐尚版，新车售价为62.98万元。

       外观造型，途锐2.0TSI锐尚版继承家族最新设计语言，带转向辅助灯的LED前大灯与镀铬装饰的宽大进气格栅融为一体，打造进击感十足的贯穿式设计。而且，车辆采用了R-Line风格运动外观套件，整车更加动感凌厉。

       内饰设计，途锐2.0?TSI锐尚版搭载了与顶配车型同款的数字化驾驶舱Innovision?Cockpit，该系统由12英寸可定义式全液晶仪表、15英寸Discover?Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示组成，三屏联动实现信息实时共享。

       安全配置部分，新车拥有前排安全气囊、前后排侧气囊、贯通式头部气帘、前排膝部气囊等10处安全气囊、电子车身稳定系统（ESP）、主动式胎压监测系统?、疲劳警示系统等、预碰撞安全系统等多项安全装备。此外，作为一款基于MLB?EVO平台搭载中大型SUV，途锐的车身结构采用了48%铝材和52%高强度钢材混合打造，更高强度的车身结构却可以大幅度降低了车辆的整备质量。

       动力系统部分，新车搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率245马力，最大扭矩为370N.m。

       从2002年第一代车型上市以来，途锐多次参加达喀尔拉力赛，并在2009-2011年取得三连冠的成绩，给大家留给了非常深刻的印象，途锐豪华而又硬气的形象逐渐扎下了根。而它确实也没有让关注它的消费者失望，在每一次更新迭代时总会留给我们惊喜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       推荐新卡宴，除去现在现车难求的因素，不过现在这几个车型都难买得到现车。

       3款中卡宴动力最好，其次是宝马,途锐和Q7。

       卡宴，途锐，Q7都是一样的底盘 发动机只是调教不同Q7舒适性是低功率版所以动力最低，不过这些都不是很重要，动力都差不多，变速器也都是一样的ZF8速自动变速箱。

       单看裸车价卡宴 2011款 Cayenne86.6万

       途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型 88万

       奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 舒适型(200kW)94.8万

       宝马X5 011款xDrive35i 豪华型98.9万

       卡宴选装件丰富，造型动感，运动性可以跟X5相媲美，宝马配置高，操控性好，豪华感强，HUD抬头显示很方便实用，也是三车中唯一不是可调空气悬挂的车型，Q7定价合理，宜家宜商，途锐定价有些高，舒适型好像还不带导航，反正是各有各的好，主要看你的需要，是私用还是商用，还有你的年龄，年轻点自然是保时捷，宝马，年长一些的话Q7还是稳重一些。

       好了，关于“2011款大众途锐上市”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2011款大众途锐上市”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。