道奇挑战者2020款_道奇挑战者2020款报价

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       非常感谢大家聚集在这里共同探讨道奇挑战者2020款的话题。这个问题集合涵盖了道奇挑战者2020款的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.道奇挑战者有四门版的吗

道奇挑战者有四门版的吗

       太平洋汽车网道奇挑战者有四门版的。在动力上，道奇挑战者宽体版将搭载6.2升的V8机械增压发动机，最大能达707hp马力（约合717马力），搭配八速自动变速箱。

       近日我们从相关渠道获悉，道奇（Dodge）官方正式发布了2020年款的道奇挑战者（DodgeChargerSRTHellcat的宽体版本车型（Widebody）。

       顾名思义，宽体版本其实主要就是在原有的挑战者SRTHellcat基础上，重新打造一下它的外观了。据悉，宽体版车型会在比普通版宽3.5英寸（约88.9mm）。除了视觉上更好看之外，宽体版车型还有个好处就是它现在已经能容纳11英寸（约279.4mm）宽的轮胎了，这对于这台大马力肌肉车来说，绝对是件好事。（源于网络）在外观上可以看到，最突出的变化就是四个轮拱位置已经做了宽体处理，然后在车尾部分也多了一个尾翼。但其实这套新的外观设计，除了美观之外还有考虑优化发动机舱散热的。在新前包围上，道奇设计了一些小缝，使得驾驶时气流能更准确地流向机舱内的散热器。

       在动力上，道奇挑战者宽体版将搭载6.2升的V8机械增压发动机，最大能达707hp马力（约合717马力），搭配八速自动变速箱，根据官方资料，其从静止加速到60英里每小时（96公里每小时）仅需3.6秒，而0-400米的加速时间仅需10.96秒，极速能达315公里每小时。

       在驾驶操控上，这款新车也有了些优化提升。底盘悬挂上，官方称新车会更加偏硬、激进一些，使用的Bilstein避震系统具有三段阻尼可调；在转向上会采用电动助力系统，同样是可调轻重的；最后在刹车部分也优化了Brembo的刹车系统。

       新车在科技配置上也很丰富。包括有Linelock系统，能控制保持前刹车制动力，让驾驶者可以简单地做烧胎动作；还有操作相对简易的弹射系统，让驾驶者在作直线加速时，尽量防止后轮空转打滑；车内部分，新车还配有带座椅通风功能的Laguna真皮座椅。

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       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       建立在迷人的性能遗产，2020年道奇挑战者继续扩大限制肌肉车的力量。2020年挑战者保持其标志性的风格，融合了老派的根源与现代的建筑，使它成为一个景观时，它利用其引擎盖下的力量。在SRTHellcat?Redeye上尤其如此，它可以配备增压6.2升高输出HemiV-8发动机，释放797马力。但是任何可用的道奇挑战者引擎都可以满足你对速度的需求。

       2020年挑战者有5个引擎可供选择

       取决于你渴望的力量和速度，你肯定会找到一个2020年道奇挑战者，满足在你的刺激探索者。以下是每个引擎的堆叠方式：

       3.6升PentastarV-6：这是Challenger的标准发动机，马力高达303马力，产生268磅英尺的扭矩，并配有TorqueFlite八速自动变速器。

       5.7升HemiV-8：R/T内饰上的标准配置，这款发动机通过提供高达375马力和410磅英尺的扭矩，进一步提升了Challenger的能力。

       392?HemiV-8：392是R/T?Scat?Pack内饰的标准配置，提供一流的1马力(低于40，000美元)485马力和475磅英尺的扭矩。

       增压6.2升HemiV-8：道奇挑战者SRTHellcat的标准配置，这款发动机产生了惊人的717马力和650磅英尺的扭矩。

       增压高输出6.2升HemiV-8：如上所述，这款发动机将2020?Challenger的性能水平带入峰值，具有高达797马力和707磅英尺的扭矩，并与TorqueFlite八速自动变速器配对，带有换档桨。

       无论哪种2020挑战者引擎选项最符合您的需求和愿望，与道奇相比，具有竞争力的肌肉车选项显得黯然失色。

       技术提高2020年挑战者的高性能

       2020年道奇挑战者还增加了创新技术，帮助你最大限度地利用其强大的传动系统。以下是一些可最大限度地控制性能的功能：

       道奇性能页面：可用的性能页面功能允许您自定义引擎、变速箱、转向和油门响应的设置，以及实时性能信息，如马力、G力和性能计时器。

       SRT驱动模式：可用的SRT驱动模式允许驾驶员自定义转向、变速箱换档和悬挂牢固度的感觉，或从三种不同的驱动模式中进行选择：街道、运动和赛道。

       三模式电子稳定控制：此选项允许您在三种设置之间进行选择：全开、全关或部分关。每次调整您的处理控制量。

       安装式桨式换档器：可与TorqueFlite八速自动变速器配套使用，方向盘安装式桨式换档器通过各种驱动模式提供可调换档点。

       除了这些可控功能外，2020挑战者还在其SXT和GT机型上提供了一流的独有全轮驱动，以改善恶劣天气条件下的牵引力和操纵性，特别是在即将到来的冬季

       对比其它美式大马力性能车来说目前国内平行进口的挑战者价格还是比较实惠的，之前在我们心中的这台?dream?car现在感觉并不是那么遥不可及，目前针对这类车型的政策和它们能在国内市场活跃多久无法预测，让我们一起为心中喜欢的东西而努力吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“道奇挑战者2020款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。