复古车型汽车_复古车型汽车有哪些

复古车型汽车_复古车型汽车有哪些

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“复古车型汽车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.适合入门级新手的复古车，有哪些？

2.国产复古机车，简约舒适，230cc单缸引擎，配14升油箱，9980元

3.实拍解析国产万元级复古车：NBS150动力，电喷供油，还能减购置税

4.全新五菱缤果实车曝光：造型复古/空间充裕！续航333km

5.力帆通勤摩旅复古车，单缸水冷12.5千瓦，续航400公里，12680元

6.售价1.76万，国产又出复古新车，排量250，Cafe经典风格，双排气

适合入门级新手的复古车，有哪些？

       适合入门级新手的复古车，有哪些？

       这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友想寻找一款复古车，作为日常的出行代步工具，这种需求下选择复古车还是蛮适合的，因为这类车型仿古的外观，温和的动力，不管是平时代步还是周边的游玩都能够胜任。

       但因为题主没有具体预算，所以根本就无从下手，毕竟市面上的复古车有那么多，到底应该推荐哪一款呢？所以还望车友们再次提问时尽可能的标注清楚具体预算。鉴于题主没有具体预算，那么就不同价位的车型，挑选着推荐几款以供参考。

       第一款?启典150G1?平均售价1.38万起

       这是一款外观比较抢眼，配置相对丰富，性能表现也很不错的，小排量复古街车，这款车常规代步的话，最大的好处就在于会比较时尚，因为这是一款专为年轻摩友而打造的车型，并且它的动力特性也会比较适合新手驾驭，所以想要外观和配置这款车就可以作为备选车型。

       第二款?赛科龙RA2?平均售价1.38万

       这款车属于一款复古巡航车，它整车的优势主要还是在外观上，再加之它的细节处理也不错，250cc的发动机动力表现也比较给力，那么用于常规代步也是可行的。而对于新手来说它偏低转的动力调校也不会有骑行压力，所以注重外观的同时又比较在意动力表现，这款车也是这种需求下值得选择的复古车。

       第三款?钱江QJMOTOR逸250?平均售价15999

       这是一款新上市的车型，这款车的外观展现比较简单直接，纯粹就是原始的复古风，在它的身上除了一些现代化的配置以外，丝毫没有时尚的痕迹，所以比较追求这种简约的复古风格，这款车也是值得一试的。

       第四款?无极300AC?平均售价19980

       这是一款复古街车中的时尚达人，虽然它也有一些复古元素的展现，但它的外观设计更强调了一些时尚美，所以这款车对于年轻摩友会比较有诱惑力。而它的排量虽然达到了300cc，但也是比较温和的，所以新手驾驭的话也不会有太大的问题，因此在注重颜值的同时，还想让动力再提升一个档次，那么这款车就可以多加关注。

       第五款?帝国400?平均售价23800

       这是一更加纯粹的复古车，它整体外观设计是比较标准的复古风，如果剔除现代化的一些配置，再对这款车的外观采取一下做旧处理，那么展现在你面前的就是一款很有年代感的摩托车。

       所以这款车会比较适合具有极度怀旧情结的摩友，而它的动力更是复古到家了，15.5KW的最大功率对于新手来说没有任何的压力可言，所以想追求内外如一的复古，这款车就是两万左右复古车中的必选车型。

       除了以上五款车型以外赛科龙的RE3，RZ3s，高金GK500，幼狮500，凯越500公路版等等车型都是适合新手驾驭的，虽然这些车型的排量会大一些，但因为它们的动力基本上都是偏向于匀称性表现和低转的调校，所以实际的骑行中对于新手也不会带来太多的不便，因此这种需求下能够符合的车型还是比较多的，而在这些车型中选择的话，最简单有效的办法就是确定预算，然后根据车辆特点进行取舍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产复古机车，简约舒适，230cc单缸引擎，配14升油箱，9980元

       其实预算不到1.5万的复古车也不少。除了银钢装甲骑兵、赛科龙RA2和UK250，还有力帆KPM200、无极200AC等车型。那么这几款车型哪一款可以称得上是真正的高品质复古车呢？银钢装甲骑兵200应该是这些型号中最贵的。除此之外，这款车的外观也可以算是亮点。它的简约大气不仅凸显了复古车的设计风格，也没有太多不伦不类的设计。不过，就整体质量而言，这款车还是会差点有意思。宗申赛科龙RA2是一款独特的复古车，拥有丰富的车辆定位。既突出了复古车的圆滑设计，又强调了车的运动性和续航性。因此，与严格意义上的复古车相比，RA2在外观上会更加方便。

       质量方面，由于这款车上市时间不长，不能肯定说是以上车型中的佼佼者，但至少会保持在一个相对可靠的水平，所以是一款质量不错的复古车。UK250是这些车型中唯一搭载双缸发动机的复古车，整体造型也相当得心应手，简单又能保持复古车应有的样子，细节也很到位，所以这款车的整体表现还算不错。但是，它的实际价格实际上已经超过了主体的预算，所以只能放弃。

       如果看它的价格的话，我们应该选择新大洲本田的190TR，因为190TR在质量方面会更可靠，所以UK250不可能在质量的前提下成为同价位的首选车型。力帆KPM200将是上述车型中性价比最高的一款，因为其第四版配备了ABS，其他车型要么超预算要么根本没有这个实用装置，所以这绝对是KPM200的加分项。

       至于KPM200的质量，还算不错。毕竟上市时间长，各方面表现都趋于稳定，可以展现自有品牌车型的品质，但绝对不是以上车型中的佼佼者。无极200AC是玩偶模型，整体造型和无极300AC完全一样。它是一个漂亮的模型，它的面值不属于上述任何一个模型。整车的细节也很到位，发动机也在各种越野车上进行了验证，所以也是一款颜值和品质都很强的复古车。

       从上面的介绍中可以看出，这些复古车的质量，比如赛克龙RA2和无极200AC，相对来说更好一些，但是无极200AC会稍微有优势。但是整车性价比比力帆KPM200高，所以空之间的选择比较大。至于选哪个，就看个人更喜欢哪个需求了。

       百万购车补贴

实拍解析国产万元级复古车：NBS150动力，电喷供油，还能减购置税

       随着复古车近些年来在国内的流行，越来越多类型的复古车进入大家视野中，而一些独具改装风格的复古车也渐渐吸引了一些人目光。今天老王就给大家介绍一款复古机车--凌治阿瑞斯250，虽然这个国产品牌并不算太知名，但整体设计逼格还是有的。

       整体造型偏向于随意，舒适以及朴素等特征的FUNBIKE车型，给人一种很自由的感觉。车头采用经典的圆形大灯，近光是LED形式，远光采用卤素光源。车头车尾灯具外面还有条形灯罩设计，带来较高的辨识度。仪表是常规的机械指针组合一小块液晶屏的形式，时速，档位以及油量等基本行车信息还算齐全。圆灯圆表，水滴形油箱，平直的毛毛虫座椅和钢丝轮毂等元素，造就了这款车浓郁的复古风情。

       刹车部分，采用的是常见的前后碟刹，遗憾的是并没有匹配ABS系统，安全性上有待提高。轮胎是全地形的菠萝胎（建大)，有一定的越野能力，建议市区驾驶的车友可以更换公路性轮胎，增强抓地力。避震部分也很常规，正立式前减震，搭配双弹簧后减震。其他参数方面，坐高为730mm?，整备质量为125kg，最小离地间隙为200mm，油箱容积为14升。

       动力部分，阿瑞斯250搭载的是一台单缸风冷电喷发动机（来自于广东天钇的引擎)，符合国四排放标准。其中，实际排量为230cc（这个实际排量有点迷的感觉)，最大功率为12.5kw/7500rpm，最大扭矩为16.5N.m/5500rpm，偏向于中低扭的动力特性，数据上也没有什么亮点可言。

       与很多高品质的国产车相比，虽然阿瑞斯250的细节部分没有那么精致，但复古风格的外观造型不落俗套，给人随意舒适的感觉。配置和动力部分很常规，但日常代步通勤，加上轻度越野也够用了。

       不知道大家对这款车怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新五菱缤果实车曝光：造型复古/空间充裕！续航333km

       近几年当中，国内摩托车行业迎来了一股复古热潮，不过现阶段的复古车与传统的复古车型有着非常大的差别，现阶段的复古车大多数都融合了现代科技元素颜值造型以及动力水平都有了很大的提升，今天小编要说的这款车就是来自于国产制造，名为力帆DK150。

       根据官方所公布的信息，这款车的官方售价只有12800元。不仅如此，这款车也符合国内最新的政策标准，150cc以下车型可以免购置税，整体售价有得到了进一步的降低，对于国内经济有限的车友来说非常不错。那么这款车的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来看一下！

       从外观设计上，这款车与力帆旗下之前一款200级别的现代复古车型（力帆kpm200）非常相似，整体设计也是沿用了现阶段流行的风格，将大量的复古元素与运动型街车相互糅合，颜值表现十分亮眼。不仅如此，在灯光方面，虽然是150级别的小排量车型，但全部都搭配上了led，亮度表现非常可观。

       实用性上，这款车也是配备了紧急双闪功能以及日常非常实用的USB手机充电接口。另外，油箱的造型也是极具复古元素，采用皮带装饰，看起来质感十足。仪表的设计则是与油箱结合一体，并且采用主流的液晶显示，功能表现也是得到了进一步的丰富。

       在核心动力上，这款车采用的发动机是力帆旗下一款比较经典的NBS150?，性能方面多年来的表现非常稳定，并且十分耐用，对于日常通勤骑行来说非常不错。从官方所公布的数据当中，这款发动机结合力帆自主研发的电喷系统，最大功率达到了8.6kw/8000rpm，最大扭矩10.5Nm/6500rpm。

       不过在变速系统档位的选择上却搭配了非常少见的巡航5速档位，小编猜想应该是为了降低成本。不过比较不错的是这款车的油箱容积高达13升，续航能力上有着非常不错的表现，根据发动机排量小编估测可以达到400km以上，完全可以满足日常通勤或者是长途骑行的需求。

       在车辆配置上，虽然是一款150级别的车型，但是小编自我感觉并不吝啬。前后采用大直径碟刹盘，虽然说没有搭配制动科技，但是对于150级别的车型来说，已经可以满足需求。减震方面也是采用现阶段主流的前倒置减震，中置后减震，出厂调校则是偏向于硬朗，驾驶起来感觉像是一款运动街车。

       总体来说，这款小排量现代科技复古摩托车整体定位算是一款新手入门级车型，售价万元出头，比较容易接受。另外，在车身设计上这款车的离地间隙也是高达180mm，城市通过性表现非常不错。车身动力虽然不大，但综合表现比较耐用。而在配置上也是比较丰富，处于同级别车型当中的中上等水平。

       最后，对于这款现代科技复古摩托车力帆DK150，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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力帆通勤摩旅复古车，单缸水冷12.5千瓦，续航400公里，12680元

       作为新能源汽车市场最畅销的车型之一，大家对纯电代步车关注度可谓非常高，曾经宏光MINIEV，无论是从口碑还是销量，都成为同级车型中的领先者，获得国内一众消费者的喜欢，而厂家并没有止步于此，推出了一款定位高于宏光MINIEV的纯电代步车——缤果。

       

       近日，我们从相关渠道获得一组五菱全新小型电动车缤果的实车图，新车定位在五菱宏光MINI EV之上，新车造型复古精致，走精品路线，空间也可观，行李厢容积790升。动力上，提供两种动力版本和两种续航版本可选，其电机功率分别为30千瓦和50千瓦，续航方面分别为203km和333km，主打7万-10万元市场，将会在今年3月份上市。

       

       外观方面，大量圆润元素的使用，让车头看上去比较复古，运用时下流行封闭式格栅，两侧配备圆滑类三角形灯组，点亮后辨识度不俗。前包围下方则是贯通式黑色网格状散热口，拓宽视觉宽度的同时，兼具时尚与动感。

       车身侧面，风格饱满而紧致，黑色的悬浮式车顶和浅色车身搭配出复古的撞色效果，侧裙位置使用细长的镀铬饰条装饰，搭配复古的15英寸花瓣状铝合金轮圈，即使静止状态下也有着不错的美感。

       尺寸方面，五菱缤果长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距达到2560mm，定位大空间5座车型，跟同级车型相比，缤果在空间方面可以说有一定的优势。

       尾部方面，层次感更为突出，车顶配备黑色扰流板，熏黑的灯组与前大灯造型相呼应，牌照区下方也加入细长的镀铬饰条点缀，将复古与现代科技美感有机融合。另外，缤果提供了奶咖白、耀夜黑、极光绿以及冰莓粉四款潮色，很好的迎合了当下女性消费者的审美需求。

       内饰方面，座舱内搭载双10.25英寸的联体大屏，下方配有独立按键和“X”型拨钮以及空调出风口，方向盘则是经典的两幅式造型，质感与氛围都刚刚好。

       

       配置方面，包括电子式旋钮换挡、倒车影像、模式切换、主副驾遮阳板带化妆镜、蓝牙电话、皮质座椅、自动泊车等一应俱全。后排虽然没有配备空调出风口，但加入杯架设计，提升后排乘坐便利性。另外，该车第二排座椅支持50:50放倒，进一步提升车辆的装载能力。

       座椅方面，新车还配备一体式头枕设计的座椅，该座椅符合了人体工程学，采用的是软性材质包裹，并加入了绗缝工艺+打孔皮纹，既有很好的透气性，也有不错的舒适性，完全满足了家用乘坐需求，此外，新车具有最大790升的行李舱空间，装载一些行李大件也不在话下。

       动力方面，五菱缤果将会提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机，而相对应的续航里程分别为203km和333km，并且还支持快充，续航表现满足基本的城市代步。

       总结：全新一代的五菱缤果，整体的产品力很可观，相比五菱宏光等一系列车型来说，这款车型的尺寸更大，空间更大，实用性更突出，预计价格水平定位在7万-10万之间，相比五菱宏光MINI整体的价格水平略高，但是也比较符合小型车的级别定位。（转载自汽扯扒谈，如有侵权，请联系删除）

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售价1.76万，国产又出复古新车，排量250，Cafe经典风格，双排气

       很多时候我们总是对自己的生活感到无能为力，我们可以直面社会上的一切冲击，可以对抗工作中的一切问题，但是往往对于生活中一些很小的细节，深感无力，无法抗衡。是人都有软弱的时候，但是作为一个男人，一个家庭的脊梁，我们无法向家人说自己软弱无力。只能是拼了命的硬扛，直到身心俱疲，轰然倒塌。相信每个男人都有这样的时刻，但这只是我们内心的一种无力，无处释放，并不代表每个男人的结局都如此悲惨。每当感觉撑不住的时候，不妨把这些压力放一放，选择延时回避一下，给自己一点缓冲时间和空间。

       那么到底逃到哪儿去呢？这还真是一个艰难的问题，有的人选择躲在车里抽十分钟烟，有的人选择和朋友喝酒来释放，但这种方式似乎都不怎么健康。所以还是选择一个对身心都有益的方式吧，不如去骑行。骑行的话肯定得有一辆拉风的摩托车吧，那么今天就给广大男性朋友介绍一款复古车——力帆KPM200，官方指导售价为12680元，接下来就让我们一起来看一下吧。

       力帆KPM200外观设计很有辨识度，因为很出众很拉风。车身线条比较流畅，层次不是很复杂，但是比较赏心悦目。车头采用了圆形分层大灯，全车LED光源，转向灯也是比较别出心裁。一体式车把两端集成了后视镜，能够最大程度减少后方盲区。液晶仪表则是转移到了油箱上，屏幕虽小但是显示清楚。车身长宽高尺寸分别为2025*750*1085mm，轴距尺寸为1345mm。

       力帆KPM200制动系统采用了前单碟匹配双活塞卡钳，后单碟匹配单活塞卡钳。不过没有配备制动科技，这一点有一点不太大气。油箱造型也是很有趣，立体层次丰富，油箱盖用皮带扣拴住，很有牛仔风味。毛毛虫座垫看起来有一些单薄，但是乘坐起来舒适度还不错，后座比较紧张，所以乘客长时间下来可能会觉得不适。下方还加入了银色饰板，看起来充满了时尚感。

       力帆KPM200前后配备了17英寸腾森轮胎，最小离地间隙达到了180mm，通过性非常良好。悬架采用了倒立双叉和可调中置后减，对于一款复古车来说这样的配置还挺有越野风格。而且排气管加入防烫饰板，管口也偏上，发动机下方也有银色护板，看来确实有点越野气质。

       力帆KPM200搭载了内置平衡轴的单缸水冷四冲程发动机，实际排量为198CC。匹配了电喷系统符合国四排放标准。最大输出功率为12.5千瓦，峰值扭矩为16.5牛米。可以看到这个等级，力帆KPM200的动力表现居然是主流水准。虽然比不上街车，但是勉强耍耍酷也是不错的，最高车速为102km/h，油箱容积为13L，续航差不多可以达到400km左右。

       那么总体上而言，这款力帆KPM200非常适合简单的中短途摩旅生活，毕竟颜值出众动力平顺，续航也还算可以，唯一需要注意的就是紧急制动问题。不过作为一个不是很有摩旅经验的人来说，一般很少会遇到紧急制动的情况，所以前后碟刹没有想象中那么可怕。同时这款车就是日常通勤也是又帅又能打，所以以后买一辆就可以不用买车了，有空去河边吹风不是比躲在车里更好吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内在售的复古车有哪些？

       说起复古门的车，相信不少人都特别熟悉，但是在众多的复古车型当中也有着很多的分类，最为经典的也就是Cafe?Racer了，这种风格也是传承了很多年，最早就是来自于上个时期的赛车风格。

       虽然说近几年当中，国内对于复古车型有了不少的研发，但是纯正意义上的Cafe?Racer复古还是非常少见的。

       目前国内市面上流行的复古车型大部分都是Scrambler，Bobber等等，很少能见到Cafe?Racer风格的车型。而在近期，小编在互联网媒体上留意到了一款即将在本月份亮相的国产Cafe?Racer车型，并且也是公布了官方售价为1.76万元。

       虽然说这款车型并没有正式公布配置信息，但也是曝光了一些宣传，下面就跟着小编一起来了解一下吧！

       与大部分复古车型来说，传统意义上的经典Cafe?Racer相较于其他车型更具备改装潜力，因此受众人群并不是特别广泛，此次小编结束的这款新车是来自于国产凌治，而这款即将亮相的复古车型命名为MC3.

       根据官方所供的信息，这款车型也是经过了非常繁琐的步骤设计，构线图非常复杂，同时也能够感觉到厂商的用心。

       看到这款车的整体造型还是非常经典的，完全沿用了Cafe?Racer的古典设计语言，并且多个车身细节都是延续了经典特征。比较醒目的就是这款车搭载的分体式车把以及驼峰造型的坐垫。

       除此之外这款车也是采用双缸设计，所以在车身两边都是采用了双出金属排气，看起来复古气息非常浓郁。

       从正面来看，这款车的仪表以及大灯都是采用复古圆形设计，并且前大灯采用上下分层，内部还加入了厂商的独立标志，看起来还是非常有质感的。

       转向灯的设计则是比较精致，内部采用LED，点亮之后看起来非常耀眼，夜间行驶拥有非常不错的辨识度，从而提升骑行安全性能。

       动力方面，虽然说这款车型并没有公布正式的发动机参数，但从这款发动机外观上，不少车友都猜测这款车的动力可能是来自于国产宗申双缸风油冷250级别的发动机。

       根据以往宗申250的车型参数，我们可以猜测这款车的最大功率可能会在19kw左右，这样来看的话，这款车的动力表现还是非常不错的，不过具体参数还是需要等这款车正式亮相之后才能知道。

       相信看到这里，不少车友说这款车的定价有些偏高，即便这款车250cc级别的动力输出，再加上经典Cafe?Racer的设计风格。不过小编觉得这款车的售价定位肯定有它的道理，比如说它的配置水平。

       虽然详细信息并未公布，但从车辆外观上可以看到多段阻尼可调的前倒置减震以及带气囊的可调后双减震。制动方面也是采用前后碟刹以及可关闭的abs防抱死系统，当然还有经典的复古辐条轮毂。

       总体来说，在目前的市场当中，此类Cafe?Racer风格的车型还是非常少的，行驶在街道上一定会吸引不少人的眼球，并且此类车型相信也会受到不少改装爱好者的喜爱。

       虽然说这款车的售价达到了1.76万元，但是从车辆外观以及动力，再加上配置水平，小编自我感觉性价比还是非常不错的，目前就等这款车正式亮相，公布实际的车辆参数。

       最后，对于这款比较经典的复古Cafe?Racer风格车型，凌治MC3，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！

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       1、奔驰G级

       官方指导价：142.98-212.70万

       级别：中大型SUV

       奔驰G级是国外研发的越野车，如今可以说是无比热门。不言而喻，它的品位是非常高的，复古的轮廓，奢华的内饰，百万的卖价变成许多渣男哄骗小女生的得力助手。

       考虑到消费群体都很少用于越野，自然而然新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野功能交换舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。

2、牧马人

       官方指导价：42.99-55.99万

       级别：中型SUV

       作为越野万能侠，JEEP牧马人不仅有着独特个性的外观造型，还拥有强大的越野性能。在牧马人的Sahara、Rubicon两大版本中，拥有差速锁的Rubicon能够更好地满足越野爱好者的用车需求，而Sahara则更适合日常驾驶。

       2.0T发动机＋8AT变速箱的动力组合不仅带来了更强大的动力表现，油耗得到了进一步的优化，对于不同需求的消费者而言牧马人给他们带来了更多的选择。

3、自由侠

       官方指导价：12.98-19.08万

       级别：小型SUV

       JEEP自由侠是一款小尺寸的SUV，另类的外观可能会捕获不少年轻群体的芳心。这款车的主要亮点就是个性，因此车辆的空间加上舒适性方面的表现比较不如人意。

       受到JEEP品牌的影响，自由侠相比起其他小型SUV应付非铺装道路的能力更强，虽然说这种卖点对于小型SUV来说实用性不大，不过只要外观好看就够了，年轻人所缺少的这样子的个性吗。

4、欧拉好猫

       官方指导价：10.39-16.09万

       级别：小型轿车

       按照欧拉好猫这款车能够了解到，该品牌这次打造的属于一辆更符合人们需求的小型两厢车，已经不是满足于“凑合着用”的电动车，然而好猫的价位实际上要应对的竞争也不一般，如纯电高尔夫、比亚迪E2等。

       所以就看这辆车属不属于换壳的、更不具性价比的黑猫白猫了，是的话那就算不上是具备竞争力的车型了。

5、欧拉黑猫

       官方指导价：6.98-13.78万

       级别：微型轿车

       欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，令不少人脑海回荡着张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”，用上独有的ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫较高的销量，405km的超能续航，可以来一场说走就走的旅行，欧拉黑猫很好解释了Z世代想要的一切。

       如今要想收获年轻消费者的“种草”可不是件容易的事，欧拉就很好的做到了。

       好了，今天关于“复古车型汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“复古车型汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。