北京汽车e系列报价表最新_北京汽车e系列报价表最新版

北京汽车e系列报价表最新_北京汽车e系列报价表最新版

       对于北京汽车e系列报价表最新的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.开了10年的年北汽E系列怎么样

2.北汽全部车型有哪些

3.想买车的再等等！这几款亮相北京车展，颜值配置都在线

4.子弹说车丨买它准没错！2020北京车展最具爆款潜质新车盘点

5.一周新车丨7月销量排名出炉，新奔驰E级曝光，丰田三缸确认国产

开了10年的年北汽E系列怎么样

开了10年的年北汽E系列怎么样,关于这个问题有以下解释：北汽E是仿照奔驰B级开发的紧凑型家用汽车，外观时尚现代，空间也够用，性价比总体而言还是不错的。唯一的缺憾是内饰做工不太尽人意，当然和二三十万的奔驰B级不是一个层面。不过习惯就好了，毕竟这是一款5.3万起价的车型。

       首先，北汽e系列属于普通乘用车，不属于suv，北汽自主品牌suv是b40，也就是仿制克莱斯勒牧马人的哪款，不过需要2013年6月以后才能够上市，价格也高于您的要求，预计在15万左右（牧马人40万）。北汽e系列属于典型的城市代步车，厂家报价为4.38万-8.66万之间，分为1.3l及1.5l排量手动及自动挡，外形仿制的是奔驰c200车型，地盘采用的马2技术，发动机为三菱发动机，变速箱为爱信变速箱，自动挡技术比较成熟，操纵性比较好，相对来说性价比比较高。另外，e系列车内高度较高，适合男性乘坐，本人220斤，在车内4个位置坐着都很宽敞，而且腿部空间比较大。相对来说小毛病有一些，但不是很多。个人建议购买1.5l自动挡系列，一方面动力性要好一些，另外北汽e系列自动变速器性能要好于手动，同时作为城市代步开自动挡的轻松点。价格大概在5-8万之间除了不是suv还是比较符合您的要求的。

北汽全部车型有哪些

       备受中外汽车行业和社会各界关注的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO?CHINA?2020）（简称“2020北京车展”），将于2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，总展出面积将达到20万平米。

       虽然距离开幕还有一个月时间，但已经有不少车企宣布在这场盛会亮相或上市新车，尤其是以下几款重量级新车非常有来头、相当有看点，绝对不容错过！

       全新奔驰E级

       新款奔驰E级在今年3月份已正式在海外完成上市，国产版新款E级也即将在9月份开幕的北京车展上正式上市。新车长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

       E?260?L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E?300?L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E?350?L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统方面，预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

       领克DC1E

       DC1E是领克旗下首款全电动轿车，作为PMA平台的首款领克车型，被给予厚望。近日，龙车获得了一组领克DC1E纯电轿车的路试谍照，新车将于2020北京车展正式发布。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到2999mm。

       在动力方面，领克DC1E或将配备容量为100kWh的电池组，搭载前后双电机，拥有空气悬挂等配置，其续航里程约为700km，百公里加速时间为4.5s-8.3s之间。

       领克DC1E将在外观方面采用其家族式设计，尾部将采用时下流行的溜背式设计，整体打造出运动跨界风格，符合年轻一代的审美。让我们期待领克DC1E的正式发布。

       宝马4系双门轿跑

       全新的宝马4系双门轿跑车，将在北京车展上市。新车将推425i以及430i两种动力，其预售价36.5-46万元。

       新车使用了双肾式大尺寸格栅，中网采用矩阵式排列方式，配合黑色元素涂装及夸张的通风口造型，运动感十足。该车的车身长宽高为4768/1851/1383mm，轴距为2851mm。对比老款车型，新车的车身长的提升最为明显。

       吉利PREFACE

       吉利PREFACE是“科技吉利4.0战略”的产物，将成为CMA架构下的首款宽体轿车。整体造型与2019年上海车展上的PREFACE概念车保持一致。新车得益于CMA基础模块架构带来的灵活的延展性，具备宽阔大气的车身比例。

       新车前脸的盾形格栅尤为醒目，内部采用了纵向布局的熏黑直瀑式设计进气格栅，细长的前大灯内部拥有三颗独立光源，看上去立体感很强。新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，前后配重比接近50:50。车身侧面采用俯冲式腰线设计，线条流畅。

       动力方面是新车的一大亮点，搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米。这台发动机还搭载在了沃尔沃S60、S90、领克03的身上，动力输出强劲，有口皆碑。

       从目前已有的信息来看，作为吉利面向A级轿车市场推出的“新王牌”，PREFACE在CMA超级母体的赋能下，凭借2800mm同级最长轴距、1618mm同级最宽轮距的宽体车身优势，A级唯一2.0TD+7DCT黄金动力带来的豪华性能品质，将为当前A级轿车市场格局和行业标准带来颠覆性的冲击。

       新款大众CC猎装版

       8月24日，一汽-大众官方宣布，新款CC系列于8月24日在长春工厂正式下线，9月26日在北京车展亮相，随后将于11月正式上市。新车将推出新款CC轿车和全新的CC猎装版，外观内饰都采用了大众最新一代的设计语言，年轻时尚，而动力则继续搭载EA888?2.0T引擎。

       结合海外版，可以看出新款CC虽然整个样式与现款类似，但在细节上大众也是花了一番功夫，中控上全新的空调出风口设计，造型更为扁平化，并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来；而车门板的设计也得到了更新，大量的锐利铝合金饰板相拼接，并将车门扶手、音响等部件给融入进去，值得一提的是，新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体，点亮后不经意的流光，让整车气质着实提升不少。

       新款奥迪A5

       新款奥迪A5家族将在9月26日开幕的北京车展上市发售。作为中期改款车型，新车针对造型及内饰细节进行了调整，并将推出Coupe、Cabriolet及Sportback在内三种车型以供消费者选择。

       相比现款车型，新车主要变化在于前脸及尾灯组部分的升级，包括采用更为激进的大嘴式进气格栅，换装全新造型的前后大的大灯组，并且换装重新设计过后的前后保险杠。新车配备了10.1英寸MMI触控屏幕及2.3英寸全液晶仪表盘，值得一提的是，MMI触控面板被取消，中控液晶屏除了采用触控设计外还带有声音回馈，操作起来更为便捷。

       动力方面，新款车型在老款动力的基础上全系配备了12V微混系统，并且匹配7速双离合和8速自动变速箱，部分车型匹配了四驱系统。

       写在最后：在全世界经历疫情冲击，产业链和供应链备受重创，全球经济呈下行趋势的背景下，北京车展作为2020年唯一的顶级国际车展，吸引了来自全世界的注目，被赋予了更多新的和特殊的使命和责任。2020北京车展的举办对提振全球汽车行业士气，助力我国汽车行业和市场的稳步复苏，促进国内大循环经济战略和世界经济稳定具有积极重要意义。本届车展不仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台，更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买车的再等等！这几款亮相北京车展，颜值配置都在线

       1、幻速S3。参考价格：5.38-8.00 万元。北汽幻速S3为北汽银翔汽车有限公司历时三年半时间自主开发。

       2、斯威X3。参考价格：5.99-8.29万元。斯威X3搭载了两种动力发动系统。

       3、风行SX6。参考价格：6.99-9.49万元。风行SX6是东风风行专为中国市场量身打造的旗下首款7座SUV。

       4、景逸X6。参考价格：8.49-10.99万元。景逸X6于2017年8月21日正式上市。定位大紧凑级SUV。

       5、比速T5。参考价格：7.29万-10.49万。比速T5作为比速汽车首款7座中型SUV。

       以上内容参考?百度百科——北汽幻速S3

       以上内容参考?百度百科——斯威X3

       以上内容参考?百度百科——风行SX6

子弹说车丨买它准没错！2020北京车展最具爆款潜质新车盘点

       这几天，汽车圈的大事莫过于北京国际车展。每到这个时候，北京的酒店房源都特别紧张，早早就被抢订一空。虽然今年因为新冠疫情，和以往相比，举办时间推迟了5个月，但是其作为A级车展的影响力依旧不容小觑，备受行业和社会各界关注。

       另一方面，再加上“金九银十”是传统的销售旺季，很多消费者会选择在此时入手心仪的车型。能否进入消费者的购买清单，考验的是各大车企对消费者需求的把握和沟通方式是否有效。也只有有效的宣传推广，才能为销量攀升助力。

       基于以上考虑，不少车企也为本次北京车展做了精心准备，带来了旗下的新产品或者新技术，自主品牌也不例外。接下来，我们就看看北京车展上自主品牌会有哪些动作吧！这一期，我们盘点一下上汽荣威、上汽名爵和一汽奔腾。

       上汽荣威：iMAX8预售

       近年来，国潮文化大热。作为自主品牌的领军企业之一，荣威品牌也在国潮路线上越走越好。不管是发布“双标战略”，还是携手故宫博物院、承德避暑山庄等，一系列动作让“国潮荣威”得到了更多人的认同。

       借助本次北京车展，荣威品牌会进行iMAX8预售。此外，RX5?PLUS匠心国潮珍藏版也会亮相；荣威i6?MAX、荣威ei6?MAX、荣威RX5?eplus、RX5?eMAX等车型将一并展出。

       接下来，重点说下?荣威iMAX8，这是荣威家族的首款MPV车型。从外观来看，荣威iMAX8对概念车造型进行了高度还原，前脸部分采用数字律动设计语言，大尺寸前格栅内部加入“荣鳞”元素，再加上狭长灯组造型，感官冲击力和辨识度还是有的。

       再来看侧面，传统侧滑门，上下车比较方便，线条看上去有立体感。车尾部分，折线造型的尾灯加上隐藏式排气结构，造型别致。而之于内饰，荣威iMAX8采用了环抱式设计，?12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮触控屏、最新斑马智行VENUS系统等配置，让整车科技质感不错。

       值得一提的是，荣威iMAX8开创了车内新功能，通过独特的“魔吧”、“魔屏”、“魔力沙发”三大“魔幻设计”，后排乘客能够拥有更好的乘坐、娱乐和互动体验。动力方面，荣威iMAX8将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360N·m。

       上汽名爵:MG领航预售，MG5实车亮相

       提到名爵，大部分人想到的是高颜值、动感。作为一个年轻化的品牌，官方将其品牌标签定位为“全球化、数字化和年轻化”，这在其产品上得到了充分体现。本次车展上，MG品牌带来了多款车型，充满着青春活力。

       第一款车型是MG领航。作为名爵新战略下的首款SUV，MG领航在本次车展将启动预售，官方透露其正式上市时间在10月份。从目前得到的信息看，MG领航采用第三代家族设计风格，外观年轻运动，立体倒扣的全新格栅、渐进式前大灯等令人耳目一新。时下流行的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘等配置都能在这台车上看到。动力方面，其或将搭载1.5T和2.0T发动机。

       第二款车型是全新的MG5。9月21日，在MG5的设计品鉴会上，对这款车的外形设计已经有了初步了解。其采用名爵第三代家族式设计语言，外形新潮动感。第一次看到这款车，会惊讶于其配色的大胆，首次搭载官方称之为?“核能黄”的车身配色。快速下压的引擎盖设计，使得前脸向前俯冲，富有运动感。与同级车型相比，全新MG5独有的低趴有力的轿跑造型和溜背设计，更能吸引追求速度与运动的年轻人。至于动力、配置等其他方面的信息，我们也将继续关注。

       亮相车展的还有第三代MG6。这款车虽然7月份刚上市，但已经有了不错的市场反馈，连续月销近9000台。据官方透露，车主中90后的比例占到80%。这是一个不错的信号，说明MG年轻化的产品正在被更多的年轻人接受。

       虽然是改款车型，第三代MG6在外观、内饰、配置等方面都进行了优化升级，更为运动时尚。搭载的1.5T涡轮增压发动机经过重新调校，并且传动方面匹配的是全新7速湿式双离合变速箱，在动力性能上也有很大提升，这或许是其作为运动型轿车最吸引人的地方。此外，第三代MG6?PHEV、纯电动MG?EZS也将一并展出。

       一汽奔腾：第三代B70首发亮相，E01上市

       一汽奔腾坚持在技术上、产品上进行探索，今年相继推出奔腾T77?PRO、T99运动版和全新的技术架构FMA。本次车展上，一汽奔腾将带来第三代奔腾B70和纯电SUV奔腾E01。其中，奔腾B70将首发亮相，奔腾E01将正式上市。

       先看第三代奔腾B70。这是无限方程FMA架构下的首款车型，在成都车展上，官方已经对该架构进行了解读。它有更好的平台化、模块化特质，并且在通过安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验方面存在优势。

       得益于FMA这一全新技术架构，外观方面，第三代奔腾B70采用了新潮的设计语言。雨滴造型的前格栅、两侧个性灯组设计，加上溜背式设计，有着很高的回头率。而观察其内饰会发现，布局稍偏向主驾驶位，对于驾驶者来说更为便利。全液晶仪表+中控台上下联屏的三屏联动设计，更能得到年轻人的喜爱。动力方面，或将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。

       再来说说E01。这款车型在去年广州车展上首发，该车是一汽奔腾新能源E系列的首款产品，定位中型纯电SUV，NEDC续航里程为450km。续航里程方面，奔腾E01与同级别车型相比并不占优势。不过，其融入了AR技术、3D全息交互等前沿技术，在智能化方面做得不错，拥有陡坡缓降、ESC系统、D-Life系统、3D全息智控系统等很多智能科技配置，人机交互更方便，这些更能吸引年轻人的目光。

至于颜值方面，奔腾E01基本对概念车的设计语言进行了还原，封闭式的进气格栅、竖向的灯带都与其新能源身份吻合，颜值还是有的。内饰上呈环抱式座舱设计，看上去虽然简约但富有科技感。中控台最显眼的是12英寸全液晶仪表盘与8英寸多媒体屏幕，具备一定的视觉冲击力。

       总结：以上便是上汽荣威、上汽名爵和一汽奔腾在北京车展的动作。通过简单的介绍，大家会发现这几个品牌对本次车展的重视度，带来的展品都是最新代表车型或者热销车型，如果大家去车展现场的话，感官体验会更加震撼。大家有什么观点和看法，也欢迎留言互动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一周新车丨7月销量排名出炉，新奔驰E级曝光，丰田三缸确认国产

       因为疫情原因，推迟了半年之久的北京车展可以说是姗姗来迟。预测中的海量新车发布并未出现，反倒是此前的成都车展和即将到来的广州车展把北京车展的热度和新车数量稀释了不少。失望是有的，但惊喜也有。下面子弹哥就推荐几款即将成为爆款的新车给你。

       一汽大众全新高尔夫

       预售价格区间：15-16.5万元

       每一个汽车品牌旗下必定有一款当家车型，亦可称为灵魂车型。大众的支柱当属高尔夫了，面世四十余年来的口碑以及销量均印证了这款经典两厢车在全球范围内的成功。第八代高尔夫诞生于一个“挥别过去”和“拥抱未来”之间的过渡期，亦可称之为纯燃油版?高尔夫的谢幕之作。全新一代高尔夫依然是那个经典实用的紧凑级两厢车标杆车型，再配合上大众在国内的影响力，热卖不难！

       北京现代伊兰特

       预售价格区间：10.98-14.58万元

       如果说高尔夫是大众的当家车型，那么现代的当家车型就非伊兰特莫属了。从2003年首次引入国产以来，历经悦动、朗动、领动等多代车型，伊兰特早已在国内家喻户晓。凭借极高的性价比和出色的耐用性，历代伊兰特都曾稳居同级车型销量榜单前列。全新一代车型重启了“伊兰特”这一经典名称，一定程度也透露出了北京现代对于这位明星车款的期待。从预售价来看，它再一次冲击销量冠军的机会极大！

       哈弗大狗

       新车售价：11.99-14.29万元

       过去这一年中，众多中国汽车品牌里长城哈弗可谓是风头正劲。大狗、坦克、白猫，仅凭这些极具噱头的车名长城就赚足了眼球热度。再加上销量支柱哈弗H6迎来换代，一系列的骚操作恐怕能让长城睡着都能笑醒。大狗打着复古越野的名号而来，实际上顺带也收割了不少城市SUV的潜在买家。毕竟谁都希望自己的车辨识度明显，而不是到处撞衫。这样看来，大狗大获成功乃是必然。

       吉利星瑞

       本次北京车展上，中国品牌SUV看哈弗，那么中国品牌轿车就一定是看吉利了。向来擅长厚积薄发的吉利这次为我们带来了旗下全新紧凑级轿车星瑞，整车设计虽不及领克03那般前瞻，但也足够惊艳流畅。配合上沃尔沃同款的Drive-E系列动力，这让中国品牌轿车真正的做到了与国际品牌平起平坐的表现水准。若后期定价合理，星瑞的销量必然是一柱擎天。

       华晨宝马5系

       新车售价：42.69-60.39万元

       曾几何时，月销量过万曾经是检验一款新车是否热销的一个重要指标。曾几何时，奥迪曾凭借A6L独霸豪华品牌中大型车市场。时间来到现如今的2020年，当宝马5系和奔驰E级在销量上先后超过奥迪A6L，并都做到了月销直奔2万时，我们不由的感慨，国内的有钱人还真是多。这一代5系在面世之初就获好评无数，更为难得的是插混版车型的爆发式增长导致一车难求的火爆局面出现。中期改款5系在细节处进行了多项优化，势必将巩固自己的领先优势。

       全新名爵5

       名爵这个品牌近年来以设计功力以及话题制造引起不少关注，这次北京车展，名爵为我们带来了品牌旗下最新款的名爵5轿车。单就颜值来看，用“激情四射”四字来形容它一点也不过分。犀利的车头、动感的轿跑式造型，再配上这个扎眼的车身配色。如果再定个10万内的售价，销量碾压思域似乎真的有戏了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       希望你们在打开这篇文章的时候，恒大汽车的广告已经下线了，反正自从恒大1、2、3、4、5、6亮相后，本人手机上几乎所有有开启广告的APP都被恒大霸占了，所以为啥人家常说搞地产的有钱任性，动不动就全网头条，好像还真没有一家传统车企有过这样大面积的广告投放。

       （被这张图支配的恐惧）

       想想也是，这也是地产行业的一贯作风，一炮而红、一鸣惊人，看看现在，几乎人人都知道恒大要造车了。

       通过买买买来实现造车的恒大，现在已经有了生产基地、生产资质、生产设备以及技术研发人员，而这些还只是刚开始，许家印在恒大新能源汽车投资预算为三年450亿元，其中2019年投入200亿元，2020年投入150亿元，2021年投入100亿元，并在中国、瑞典等国家布局十大生产基地，同步研发15款新车型。

       不论如何，能真正造出适合中国老百姓的车再说，现在一切都还言之尚早，毕竟当年我们也对乐视报以非常大的期望。

       与其继续看恒大汽车的广告，倒不如看看7月份各个车企都卖了多少车，至少还能在买车的时候参考一番。

       从最近开始看，昨天长城、长安同时公布销量数据。

       长城汽车，7月共销售78339辆，同比大涨30%，其中，长城汽车7月出口销售6300辆，环比大增75%。

       哈弗品牌7月销售47517辆，同比增长11%。其中，哈弗H6销售23723辆，累计86个月稳居SUV月度销量冠军；

       长城皮卡进一步夯实市场优势地位，销售20,661辆，同比增幅高达156%，市占率突破50%；

       WEY品牌7月销售7091辆，环比增长25%；

       欧拉品牌7月销售3064辆，同比增长48%。

       长安汽车，7月累计销售164931辆，同比增长38.5%，其中长安系中国品牌汽车7月销量达到123548辆，同比增长49.9%。

       长安系中国品牌乘用车7月销售82860辆，同比增长56.4%；

       长安欧尚7月销售9993辆；

       长安凯程7月销售26069辆；

       长安福特在7月销售21726辆，同比增长20.2%；

       长安马自达7月销售11920辆，同比增长3.1%。

       吉利汽车7月总销量为105218辆，同比增长约15%，其中领克汽车7月总销量为15331辆，同比增长约78%。

       看出来没有，三强毕竟还是三强，2020年下半场全红开场，毕竟除了这三家，在1号就公布销量的红旗更是同比增长99%，虽然总量不高，只有17500辆，但总归离20万目标更近了。

       另外看到已经公布销量的合资品牌，为了偷懒我们就在网上找了一张图。

       能看到，在已经公布销量的合资品牌中，上汽大众依旧排名第一，唯一的变速应该就是一汽大众，但同时上汽大众也是唯一一家同比下滑的品牌，这也是从今年开始经常出现的情况，虽说疫情影响很大，但帕萨特碰撞测试的影响也肯定还有。

       所以还是那个道理，能够在乘联会之前公布自家销量的品牌，普遍情况下表现都还可以，至少不会太难看，大家都是上市企业，至少得给股东点信心呗，关键现在还是牛市呢！

       销量说完，看到上周的单车新闻。

       第一要闻想给丰田，因为在上周曝光了丰田的三缸机即将国产的信息。

       据相关媒体报道，在一份曝光的文件中显示，一汽丰田正在建设TNGA?1.5L/2.0L混动项目，总建筑面积为2.6万平方米。

       其中TNGA1.5L发动机是丰田的新产品，已经在海外全新Yaris等车型上搭载，国内版全新卡罗拉未来也可能采用该动力。

       这也意味着丰田未来国内的混动将进一步细化，雷凌/卡罗拉及以下定位车型将可能会换装1.5L三缸混动系统。

       而这样的最大好处可能是价格和油耗都将进一步下探。

       第二要闻，理应属于新奔驰E级。

       据悉新款北京奔驰E级将于北京车展前的9月25日正式上市销售，新车外观相比现款变化明显，推出E?260?L、E?300?L和E?350?L三种系列车型。

       从申报图来看，新款奔驰E级前脸相比现款更低矮，标志性的格栅也横向拓宽，前大灯组则向最新的家族设计看齐，LED日间行车灯采用“倒L”的样式。侧面车身的变化并不大，至于内饰部分目前还没有消息。

       总的来说，新款E级在外观上的变化还是很大的，更向年轻化靠拢，不过也牺牲了本应属于奔驰E级的稳重。

       第三要闻，希望给DS一丝露脸的机会。

       上周，已经很久没有声音的DS终于又靠着DS9的再次登录朋友圈。

       8月6日，DS在上海完成了全新旗舰轿车DS9的亚洲首秀，同时发布了DS3电动车型，并且这次发布会的重点其实是DS品牌全球执行官表明了DS深耕中国市场的决心。

       值得注意的是，这次发布会上没有长安、标致雪铁龙以及宝能的任何信息，前两者是已经卖掉股份，但后者买了股份也没有出现任何迹象，所以这次发布会是DS的独立发布会？

       更深的不得而知，可重点在于，DS9这辆车能干什么？拉升品牌还是拉升销量？但不论如何，经销商网络布局才是DS现在最大的问题。

       最后一条，造车新势力又有一家要上市了，所以小鹏汽车的股票你会申购吗？

       北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）递交了IPO文件，申请在纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商为瑞士信贷、摩根大通和美银证券。

       有从投资圈流出的消息显示，小鹏汽车IPO后的长期目标市值为400亿美元，若如此，该目标市值将是蔚来和理想的近三倍。

       没错，这已经是中国造车新势力的第三家赴美上市的了，之所以都选择了在今年上市，最主要的原因还是特斯拉的市值被拉升到太高，所以对于蔚来、理想、小鹏这样的新能源车企来说是非常有利的上市信号。

       还是那句话，买小鹏汽车的股票吗？韭菜。

       绕了一圈，还是离不开股票。

       不说了，下定决定不做韭菜，等这周回本，必割！

       就酱~

       下周一定不再是韭菜！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“北京汽车e系列报价表最新”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“北京汽车e系列报价表最新”，并从我的解答中获得一些启示。