北京现代全新胜达油耗多少_北京现代全新胜达油耗多少钱

北京现代全新胜达油耗多少_北京现代全新胜达油耗多少钱

       现在我来为大家分享一下关于北京现代全新胜达油耗多少的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于北京现代全新胜达油耗多少的问题，我们开始谈谈吧。

1.全新胜达油耗实际多少

2.全新胜达2.4真实油耗如何

3.胜达3.0油耗一公里多少钱

4.新款胜达正式上市，售价20.28万元起

5.不愿加价购买汉兰达，全新现代胜达车主有话说

全新胜达油耗实际多少

       2019款全新胜达油耗在11个左右：

       1、车身部分选用了极简化的设计理念，采用大面积的曲面造型搭配凹陷的直线来来营造硬朗的腰线，不仅让车身看起来更加修长，也为车身增加了不错的肌肉感效果，车轮毂造型巨大，设计为5幅立体化支撑，充分彰显了车身的运动气质，车窗造型巨大，细小的C柱与车窗融为一体，悬浮车顶的时尚效果便展现出来了，上方多层次的眉骨搭配车顶的行李支架展现了车身车身的承载能力；

       2、车尾设计相对饱满，最具亮点的就是贯穿式的车尾灯，通过立体化的造型，营造出更加华丽的光影效果，回形针式的设计也赋予了车尾不错的层次感，车顶悬浮尾翼的存在让车身更加协调，搭配饱满的曲面让尾杠宽大厚实，巨大的双边双出的排气筒位列尾杠量两侧，让车尾的运动气息更加浓郁；

       3、打开车门进入车内，便可以感受到新车的在内饰上的时尚气息，层次分明的中控台设计为环抱式设计，悬浮式的液晶显示屏不仅使用起来也更加方便，并左侧的仪表盘搭配充斥着浓浓的科技气息，仪表盘设计为圆形三区域，被氛围灯烘托之后更加科幻，方向盘设计为三幅多功能平底设计，全皮包裹不仅质感十足，运动气息也更加浓郁。车内大面积皮质材质以及钢琴烤漆材质的覆盖大大提升了车内的挡次和质感，座椅选用了222和223的座椅布局，车身尺寸4930\/1910\/1720mm，轴距到了2865mm，比汉兰达大一圈，后排的乘车空间是非常不错的。

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全新胜达2.4真实油耗如何

该品牌汽车实际油耗在油耗为8.2L/100km。

       现代胜达2.4是现代旗下的一款中型SUV，这款车搭载了2.4L 185马力 L4发动机，最大扭矩为240牛米，最大功率为139千瓦。

       它采用了6挡手自一体变速箱，最高车速为190km/h。此外，这款车的油箱容积为64L，工信部综合油耗为8.2L/100km。

胜达3.0油耗一公里多少钱

       2.4的成功，首先动力很弱，起步加速、超车、高速奔跑，完全考验耐心；其次，油耗高。在气温和路况较好的123线市区行驶，12-14升是标准油耗；如果冬天冷，零下十几二十度常见，市区早晚高峰堵车，十六七升也不稀奇。2.0T比2.4油耗大，但动力感觉更好。全新胜达2.4真实油耗12-14升:1。全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可控的操控性能。暴风的车头设计展现了灵动大气的视觉感。2700mm长轴距、7大豪华智能空间、全景天窗，打造超豪华空间。北京现代全新胜达前格栅采用现代家族式六边形，长宽高分别为4725mm、1880mm、1675mm，轴距2700mm(标准版)，提供三排七座。全新胜达也发布了加长版，轴距2799mm海外。这款车将是北京现代首款搭载涡轮增压+缸内直喷技术的车型——搭载2.0TGDI增压发动机和2.4GDI发动机。6速手自一体变速箱、四轮独立悬架、智能电子四驱系统、灵活转向系统等，为整车提供源源不断的磅礴动力和易驾驭的操控性能。第3代进口全新胜达搭载最新现代Lambda_3.0V6GDi发动机，具有技术先进、动力强劲、低排放、低油耗四大优势。可实现最大功率194kw(264ps)，峰值扭矩306n·m(31.2kg·m)的动力输出。同时，GDi缸内直喷技术的应用大幅提升了燃油效率，与V6发动机的有机结合，助力全新胜达打造强劲高效的动力。新胜达2.4综合油耗大多在11L左右；从用户反馈来看，基本是11分，差不了多少。胜达的四驱系统是兼职4wd，平时不工作。唯一影响油耗的是搭载四驱系统后会重一些，但重量不会太影响油耗。

新款胜达正式上市，售价20.28万元起

该油耗大概一公里0.82元。

       胜达3.0油耗在市区为12.5升/百公里，每行驶1公里需要消耗0.125升汽油，92号汽油价格为每升6.56元，所以每行驶1公里的油费为0.82元。

       胜达3.0的油耗是指每行驶100公里消耗的汽油量，一般用“升/百公里”来表示。根据胜达3.0的油耗数据和当前油价，可以计算出每行驶1公里的油费。

不愿加价购买汉兰达，全新现代胜达车主有话说

       胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，该车在外观和动力上的表现也是非常的优异，也获得了不少好评。日前，从现代汽车官方获悉，2020款现代胜达正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为20.28-27.28万。作为年度改款车型，新车仅在车身外观配色进行了更新，并在内饰配置方面进行简单升级。动力总成依旧采用2.0T发动机，并满足国六B排放标准。

       外观方面，新车外观与现款车型基本保持一致，并没有太大的变化。前脸采用倒梯形多边形进气格栅，搭配银色饰板，造型上依旧大气。两侧大灯组采用分体式设计，下部大灯装置则融入前包围中，将车头的霸气造型发挥的淋漓尽致。此外，新车在车身颜色方面删减了典雅银、魔幻棕、沙滩金三种外观颜色。

       车身侧面，侧面造型比较魁梧，营造出了悬浮车顶的设计效果，时尚感表现不错。同时，粗壮的黑色轮眉以及侧裙部分的黑色装饰条也为新车增加了一些硬派气息。尾部方面，尾部造型科技感十足，贯穿式尾灯设计与两侧点阵式尾灯紧密相连。SANTAFE车型标识坐落于尾部中央部分，尾部整体比例协调有致，豪华大气。此外，车尾采用双边共两出的排气布局，提升了车尾的运动感。

       内饰方面，新车与现款车副驾驶型相比也没有太多变化，依旧采用液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配悬浮式设计的中控多媒体液晶屏。配置方面，新车增加了前驻车雷达，但取消了座椅加热和方向盘加热的选装包。

       动力方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，最大扭矩353牛·米并满足国六排放标准。传动方面，新车将匹配8速手自一体变速箱并在部分车型搭载四驱系统，官方百公里油耗为8.2L/100km。

       以上便是关于新款胜达上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       以下来自粉丝的投稿

       2019年11月份，我无意中在喜马拉雅中听到“秋刀娱”节目，被刀哥的幽默和秋晨爽朗的笑声吸引，不出意外的成为了铁粉，当听到北京现代胜达这一期时，我眼前一亮。

       恰逢去年添置二宝后，家里变成了6口人，听节目里那么一讲，我立刻就意识到自己家中缺一辆6座车。

       第二天，我便和家人一起试乘试驾，然后给刀哥写信，接下来就完成了提车，真的是听了一档节目换了辆车。

       从购车到使用，现在已经2个多月了，我就浅谈一下这台车的使用感受。

       首先，这台车动力杠杠的，2.0T的发动机在动力体验上完全没问题，轻踩油门就走，超车很轻松，目前经过2500多公里的驾驶后，平均油耗12.1L，平时城市驾驶比较多，没怎么跑过高速，驾驶换挡没有顿挫感，按键式换挡也非常喜欢，因为这种设计可以使空间布局更加合理，目前来看美中不足的，就是油耗有一点高。

       其次，这台车空间非常不错，主驾驶、副驾驶、二排、三排我都体验过，最舒服的是二排，在之前列入对比名单的车型里，我觉得这个车的空间是最好的，因为常见的7座SUV布局基本都是2+3+2式排列，第三排进入非常不便捷，而6座的SUV车型，虽然在市场上可选择性比较小，但是座椅的排列方式我觉得更加适合。

       那时我还看过MPV类车型，首选就是GL8、奥德赛、艾力绅这熟悉的老三样，但这些车总让我感觉是单位用车，一个人开出去就像开车单位公车去办私事一样。

       当然，奥德赛、艾力绅的混动版油耗还是很低的，但换个角度去想，买这台胜达省出来的钱，都够加好几年的油了。

       外观方面我没什么想法，虽然这台车造型不是那么惊艳，但是绝对算不上丑。

       而内饰从我角度来说，我认为还算可以，由于原来一直看别克和凯迪拉克内饰的影响，我刚开始还有些看不习惯这台胜达的内饰，但是现在时间久了，我觉得中控的布局简单大方，而且实用性很强。

       这台音响的配置比较一般，如果满分是100分的话，我只能给胜达70分。

       有一次我坐在第二排听《百车全说》，有一种只在第一排有音响的感觉，以至于我不停地对媳妇说：“声音大点、声音大点！”。

       后来我自己把音响效果调了一下，发现比原来好了很多，但是，对于我这种对音质要求高一些的人，总感觉还差那么一点点意思。

       在使用这台车的2个月过程中，我也遇到了一些问题，也趁这个机会和大家分享一下我的解决方法。

       1.中控下方的USB不通电，与销售顾问和售后一起，花了一下午时间研究，最后发现是加装全景360时线头未插，现已完美解决。

       2.自带百度地图搜索时打拼音不出汉字，典型的互联网产品，不断的修补，让售后小伙查询后果然是出厂bug，目前已有新版本，进行升级后就能解决。

       3.好几次在红灯使用启停，绿灯后发现车已经熄火，在汽车之家论坛网友反馈问题是电瓶接口松动，检查发现确实是这个问题，在此提醒车友，买车时记得查看电瓶接口。

       4.自带的百度地图会每季度更新一次数据，在进行地图升级的时候，要直接把文件压缩包下载到U盘或者复制到U盘里，然后再解压-点击“数据管理”，否则车机是识别不了的。

       开了这两个月的胜达，我也总结了一下我认为这台车的优势和劣势。

       车辆优势

       1.指纹解锁非常方便，不带钥匙就可以开走，非常轻松，不过在雨雪天气时，灵敏度会降低，需要配合APP或者带上车钥匙。

       2.感应开启后备箱比较实用，锁车状态下站在车正后方，车辆感应到钥匙后，车灯会双闪3次，尾箱就会自动打开，免除了搬东西还要再开后备箱的麻烦，而且这个感应开启比踢脚式感应要更灵敏。

       3.自带免费的百度地图，灵敏度高，Bluelink和10G流量免费使用3年。

       4.生活中我经常出现对方通过微信发送一个位置，在微信中可以将位置发送到车机位置传输到车载的百度地图，但是目前仅能绑定一个微信号，不免有些遗憾。

       5.无线充电，虽然很多车都有了，但用起来还是蛮方便的，省去了一堆线材在车内杂乱无章的苦恼。

       车辆劣势

       1.不支持Carplay，因为车机的底层架构都是百度的，我猜是因为有签署排他协议，所以不支持，但是Carlife跟Carplay根本就不是一个级别的选手，况且现在已经有无线Carplay了，胜达的这套系统还是有些让我不满意。

       2.不支持OTA-wifi升级，但是用流量可以，常见的升级内容无非就是车机版本和地图，虽然通过售后服务或者自己U盘安装可以免费解决问题，但现在已经是5G时代了，这样的后期升级服务还需改进。

       如果让我总结一下胜达这台车，我认为它应该是同级别里，在6座、7座合资车中比较便宜的，但它却没有通过简配来降低成本和售价，在这个价位里，如果想要品牌、舒适、面子全部兼顾，我觉得不太现实。

       这次购车已经是我第四次买车了，以前，我一直觉得自己是个忠诚的客户，但我从雪佛兰换成宝骏，把宝骏换成大众，再到现在把大众换成现代，我发现不是我不够忠诚，只是我买的每一款车，都刚好符合我在人生不同阶段中的需求。

       最后唠叨一句，本次购车非常满意，谢谢刀哥和秋晨的推荐，听友们也不要讨厌特约节目，好的产品需要好的推手，有了好的推手，就会有更多好的产品，谢谢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“北京现代全新胜达油耗多少”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京现代全新胜达油耗多少”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。