2012新宝马x6_2012款宝马x6

2012新宝马x6_2012款宝马x6

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“2012新宝马x6”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.宝马X6-2011款和2012款有什么不同？2013款出来没有？和2012款有什么不同？混合动力版有什么好处？

2.12款宝马x6四驱可以关闭吗

3.宝马X6轮胎尺寸是多少

4.宝马X6买什么配置好

5.2012年的宝马X6值多少钱呢

宝马X6-2011款和2012款有什么不同？2013款出来没有？和2012款有什么不同？混合动力版有什么好处？

       11款和12款在外观上没有什么太大变化，前脸雾灯有变，尾灯内部有细微改动。在内饰方面，基本没变，配置增加。前悬挂由双球节弹簧减震支柱前桥改为双叉臂式独立悬架，增强了行车的稳定性和舒适性。但价格也要涨了许多。

       13款没听说

       混合动力有什么好处，就是省下的油钱来支付高昂的售价。

       X6在国内用相当方便，轿车般的操控感，SUV的高通过性，或许小越野一把。

       美规版本质上没什么大区别

12款宝马x6四驱可以关闭吗

       1、从外观上来看，12款的高度和车身长度比11款稍微多了一点点，没有太大本质上区别，新款的前悬架改为双叉臂式独立悬架，照比老款的双球节弹簧减震支柱前桥性能上差不太多，配置上新款的照比老款只是增加了前雾灯，和外接音源接口，方便连接USB、ipod等数码设备，综合来看并没有较大改动，价格相差5—8万不等。

       2、新款宝马X6变采用了全新设计的雾灯和下进气格栅，新车的大灯尺寸有所缩小，并增加了LED光源日间行车灯，自适应头灯的加入也让改款X6的大灯更富科技感。并且在尾灯内部加入LED灯源。此外，新车型还增加了马拉喀什棕、奥利安银和午夜蓝三种金属车漆。另外13款可以选装M性能包+15匹马力，+41牛米.扭矩，M运动轮毂，M套件

       3、13款与14款区别不大，区别在舒适进入14电吸门、M引擎盖霸气、轮毂好看。

宝马X6轮胎尺寸是多少

       12款宝马x6四驱可以关闭。宝马新款X6内饰配备了三幅式多功能方向盘，后方还同时配备了金属材质打造的换挡拨片，并搭载全新样式一体式液晶大联屏。此外，新车还有望对电子换挡机构进行升级优化，并换装全新样式拨动式换挡机构，进一步提升了车内空间使用性。

宝马新款X6设计

       宝马新款X6前脸继续采用经典的大尺寸双肾进气格栅，两侧或将换装全新样式LED头灯组，下方保险杠造型也得到升级优化。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，顶部加装了熏黑行李架，C柱溜背式造型也更为鲜明。车尾为双边双出式排气布局，尾门上方还加装了小尺寸扰流板，进一步提升了车型运动感。

       12款宝马X6由头到尾的肌肉形象非常的妩媚，发动机动力输出平顺，四驱系统令操控游刃有余，越野性能非常的成熟年轻、时尚、个性。指向精准，乐趣较高，这点值得推荐，方向盘会随着速度的增加慢慢变重，防止误操作的产生，粗细也合适，感觉宝马的操控依旧是个亮点。

宝马X6买什么配置好

       宝马X6的顶部配备了21英寸的车轮，而中低配车型都是20英寸的车轮。宝马X62011 xDrive35i和宝马X62012 xDrive35i的前后轮均采用255/50R19的规格。其他车型部分前轮采用275/40-R20规格，后轮采用315/35-R20规格。

        宝马x6 轮胎 由前255/50R19和后275/40R20的邓禄普轮胎组成。宝马X6的表现可想而知。这款车最大的卖点就是匹配了宝马的动态驱动力分配系统+智能全轮驱动(Dynamic Performance Control+XDrive)。缺省情况下，前后驱动力分配比为4: 6，前后轮之间可以持续切换动力，保证动力在正确的时间施加到正确的位置，这一切的反应时间只有0.1S宝马X6的这套系统在没有牵引力的情况下依然可以控制车辆，提高了车辆的行驶安全性。宝马X6拥有标准化的SUV车身:高大的车身和较大的离地间隙。X6的推出强调了汽车的舒适性和跑车的高性能。宝马已经将X5和6系跑车各自的优势植入X6。来自宝马的家族式前脸“肾形”进气格栅强调了X6的高贵血统；两侧的“天使眼”和高亮度氙气灯完成了车头的点睛之笔。内饰方面，虽然米色、黑色和实木的装饰氛围在豪华感和舒适性上更为突出，但似乎全黑和金属饰条的组合更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马汽车的朋友，对X6的驾驶环境一定不会陌生。三个带换挡拨片的多功能 方向盘 ，右手边的银色旋钮，即宝马“idriver”系统和类似战斗机杆的换挡杆——看来“起飞”前的所有准备工作都还在继续。

2012年的宝马X6值多少钱呢

       宝马X6有2012款xDrive35i、2011款xDrive35i(停产)、2012款xDrive35i、2011款xDrive50i(停产)、2010款ActiveHybrid混动版和2010款X6M版。2012款xDrive35iSL和2012款xDrive35i是宝马X6最畅销的版本。下面分别介绍两个热销版本。

       以下是2012xDrive35iSL和2012xDrive35i之间的所有差异列表。

       宝马X62012xDrive35i(全国4S门店最低价106.3万)和宝马X62012xDrive35i(全国4S门店最低价206.2万)最大的区别就是前者发动机为3.0T306马力L6，后者发动机为4.4T408马力V8。

       另一款热门车型是宝马X6xDriver50i的混动版(指导价216.8万元)。以下是详细介绍。

       这款混动版X6是在现有X6xDriver50i的基础上，通过改进动力和传动系统，增加了混动模块的全新车型。或许是为了迎合混动车型的名字，这款车型与常规车型相比在外观上有一些细微的变化，而且一眼就能看出区别就是轮毂样式！这款极具未来感的轮毂据说是宝马工程师专门为混合动力X6生产的轻质铝合金车轮。有了这个轮毂，车辆的油耗将降低1%。

       因为它的外观和普通版本的X6基本一致，所以在这里就不赘述它的外观和使用细节了。如果想了解更多信息，可以在X6体验文章中了解。

       由于它是混合动力汽车，我们的重点是混合动力系统。宝马X6的混动版采用了宝马的全混动技术，其技术特点是汽油发动机和电动机均可独立或组合驱动车辆，进一步降低了车辆的燃油经济性和污染物排放。

       混合动力X6的混合动力模块中最值得注意的部分是电动机。混动X6上有两台电动机，分别可以输出67kW/260N.m和63kW/280N.m。但是由于电池模块只能提供最高57kW的能量，当两台电动机共同工作时，只能提供最高57kW的功率来匹配发动机的300kW功率，这样车辆就可以拥有最高357kW的功率。

       另外，混动X6的变速箱也是一个需要我们关注的地方。不是我们平时用的6挡自动手动变速箱，而是7挡自动手动变速箱。它是将刚才提到的两个电机之间的三组齿轮与电机匹配模拟出的七个档位。说到这里，你可能会认为它是一个CVT变速箱，但实际上它仍然是一个机械自动变速箱，但形式类似于CVT变速箱。此外，这款变速箱没有传统意义上的离合器，传统自动变速箱离合器的功能完全由这两个电机实现。

       除了动力方面的变化，混合动力宝马X6的xDriver四轮驱动系统也有一些变化。由于车身空填充了各种混动系统，xDriver四驱系统中需要依靠液压系统的前后轮左右扭矩分配系统被取消，在一些极端情况下多少降低了这款车的驾驶乐趣。没有办法叫它环保低油耗，也没有办法取消一些功能！

       总结:

       推荐车型:宝马X6有2012款xDrive35i指导价:106.3万元。

       推荐指数:★★★

       亮点:宝马X6有2012款xDrive35i，比其他两款关注度高的车型便宜100万左右。至于其他的外饰内饰，消费者可以用自己的想象力去装饰，也就是非常个性，能够满足自己的实际需求。

       百万购车补贴

       这类百万级的车、前两年的折旧率非常高的

       个人认为前3年或6万公里左右、基本可以参照每年10-12万的折旧

       不过bmw的保值率相比其他品牌还是比较好的！

       例如x6落地95万、两年后、基本在70-75左右！

       仅供参考、具体值多少钱、要综合很多因素、公里数、保养记录、是否事故、使用年限等等~

       好了，今天关于“2012新宝马x6”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2012新宝马x6”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。