北京比亚迪汽车维修_北京比亚迪汽车维修站

北京比亚迪汽车维修_北京比亚迪汽车维修站

       对于北京比亚迪汽车维修的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.比亚迪宋保养灯归零，如何复位

2.比亚迪车去维修能看到状态吗

3.2009款比亚迪F3保养解析 小保养100元

4.比亚迪新能源车又自燃，4S店承认保养时操作不当，车主赔偿诉求竟被拒绝

5.比亚迪秦修车贵吗

6.2011款比亚迪S6保养解析 小保养331元

比亚迪宋保养灯归零，如何复位

       比亚迪宋保养灯归零，如何复位比亚迪宋保养灯归零需要到4s店里保养然后电脑检测并归零复位。各个地区的保养流程都是不一样的。一般情况下，车辆停到工位之后，由维修人员先检测灯光。检查前面的灯光是否正常点亮后面的灯光是否正常 下一步就是打开发动机机舱。检查发动机机舱里各个液面是否正常，然后就是举升车辆，检查轮胎等。

       随着开车时间的增加，车辆内部的配件磨损会逐渐严重，为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件，成功更换之后，还需要将汽车保养灯归零。

       这些灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。如果车主更换了相关零件，不将保养灯归零，会造成什么后果呢？汽车维修师傅李先生介绍说，很多车主在更换汽车配件后，就会将相应的汽车保养灯归零，这是官方的提议，也是很多车主愿意去做的。如果车主更换了相关配件，但是没有归零，不会影响到车辆的性能，但是会给下次更换汽车配件带来麻烦：不能准确知道新配件使用的时间。

比亚迪车去维修能看到状态吗

       比亚迪客服电话：4008303666。

       深圳比亚迪股份有限公司是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

       比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着重要作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。

企业发展

       作为一站式手机零部件供货商，比亚迪生产各种优质的手机零部件。作为业界领先的ODM供应商，比亚迪依托垂直整合发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试、装配及售后等全方位服务。

       公司IT产品及业务主要包括充电电池、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、直流电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。

2009款比亚迪F3保养解析 小保养100元

       能。根据查询比亚迪汽车官网得知，比亚迪车去维修能看到状态，维修进度视讯，可以看到自己的车是什么状况，谁在维修，大概什么时候结束。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

比亚迪新能源车又自燃，4S店承认保养时操作不当，车主赔偿诉求竟被拒绝

       的汽车保养 比亚迪F3 （ 查成交价 | 车型详解 ）可以说是自有品牌紧凑型轿车中最受欢迎的车型。2021年下半年，月均销量一直保持在万辆以上，基本保持在国内紧凑型轿车销量前五。这一成绩可以说是中国自主品牌的佼佼者。销量大有几个原因。第一，车便宜，7万元空以内就能买到一辆好看的1.5L紧凑型车，很满足。二是维修保养也便宜。便宜，成了 比亚迪 F3的卖点。笔者走访了北京一家比亚迪4S店，了解了比亚迪F3车型目前的保养情况和市场信息。

        比亚迪F3车型保养周期-5000公里/次，小保养145元/次。

        下表是笔者在北京南部一家比亚迪4S店调研的F3车型的保养周期。保养周期5000公里，第一次保证免费。

        可见比亚迪F3车型的材料成本可以说是非常便宜了。行驶6万公里时的材料总成本为1921元，也就是说你驾驶F3三年所花费的维修材料成本只有2个多月的汽油成本。

        销售人员说材料成本+小保养工时成本145元，更换滤油器3材料成本+工时成本合计 207 元。可以说是紧凑型车中的超值保养价。

        比亚迪F3车型零部件价格:

        比亚迪的工作时间不贵。单独更换机油滤清器的工时在45元，而单独更换第三个机油滤清器的工时在50元，只比单独更换机油滤清器的工时多5元。

        比亚迪F3车型部分工时成本:

        比亚迪4S店售后负责人向我们透露，比亚迪在北京的4S店主要分布在城东、城北、城南。这些4S店铺的收费政策也不一样。例如，在北京的北部和东部，比亚迪4S店的维修时间比南部贵。在南方地区，由于比亚迪4S两家门店距离较近，竞争激烈。因此，工作时间更便宜，消费者受益。 @2019

比亚迪秦修车贵吗

        按： 汽车 自燃问题时有发生，难道消费者只能自认倒霉？

        刚在4S店为 汽车 做了保养，不到一个小时后 汽车 就发生自燃，这是北京的闫先生最近遇到的糟心事。

        9月22日下午，闫先生将自己的比亚迪 汽车 开至北京一家比亚迪官方4S店，为 汽车 做常规保养。保养完成后不到一个小时的时间， 汽车 在闫先生所住小区附近起火燃烧。事发后，当地消防部门初步调查认为起火灾是 汽车 电气线路故障所致，而涉事4S店工作人员也向闫先生承认是维修人员在保养 汽车 时操作不当导致起火。然而，事发至今，双方一直未就赔偿问题达成一致，闫先生还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。

        汽车 自燃问题时有发生，难道消费者只能自认倒霉？

        “刚在4S店保养完，车一开到家就起火了，幸好当时我不在车上，不然后果不堪设想。”说起自己的 汽车 起火燃烧的经历，闫先生依然心有余悸。

        9月22日下午4时左右，闫先生将自己的比亚迪e5 2017款尊贵型 汽车 开至北京环耀盛世新能源 汽车 销售有限公司（以下简称环耀盛世4S店），对 汽车 进行常规保养，保养项目包括“ 发动机舱线路清洗及养护 ”等。

        根据闫先生的说法，他于当晚7点10分左右取回保养完成的 汽车 并驾车回家，并于7点40分左右到达所住小区附近的海淀区平道沟南路，将车辆停放在马路边后便回家。

        “大概是晚上7点57分左右，我接到了小区保安人员的电话，说我的 汽车 起火了。”闫先生得知 汽车 起火的消息后，马上前往 汽车 所在位置，发现车头部位冒出小许明火，并伴有浓烟，此时保安人员正在用灭火器灭火，随后消防人员也赶到现场，并将明火彻底扑灭。

        明火被扑灭后，闫先生发现车头发动机附近有明显的燃烧痕迹。“起火的部位是在车头，我怀疑是 汽车 自燃导致的火灾。”

        随后，北京市海淀区消防救援支队出具了此次火灾的调查认定书，指出“冒烟部位为发动机舱内，火灾原因为电气线路故障”。

        闫先生表示，这辆 汽车 于2017年4月在环耀盛世4S店购买，事发时总里程数为53000公里左右，由于事发前 汽车 刚在环耀盛世4S店完成保养，其中包括发动机舱线路清洗及养护项目，闫先生质疑是4S店维修人员在为 汽车 保养的过程中操作不当导致 汽车 自燃。

        令闫先生意想不到的是，这次 汽车 起火事件发生后，等待他的是漫漫的维权之路。

        事发后，闫先生马上与环耀盛世4S店相关负责人取得联系，以便获悉 汽车 起火的具体原因和协商赔偿方案。

        闫先生提供的微信聊天记录显示，环耀盛世4S店的服务总监向其表示 汽车 起火确实与维修人员操作不当有关，并告诉闫先生可以提出自己的赔偿诉求。

        闫先生告诉《消费者报道》，自己的诉求主要有三点：“一是4S店要提供此次事故的详细调查报告；二是4S店要根据 汽车 的价值赔偿相关损失；三是提供延保、代步车等赔偿措施并公开道歉。”不过，上述诉求遭到环耀盛世4S店的拒绝。

        闫先生表示，事发至今，环耀盛世4S店更换了多位对接人与其联系，双方一直协商不成，自己也多次拨打比亚迪官方客服电话，不过均不了了之 。就此事件，北京市朝阳区场监督管理局也介入调解处理，不过双方依然僵持不下。

        10月12日，《消费者报道》与环耀盛世4S店运营管理部总监郭女士取得联系，对方表示“关于闫先生 汽车 起火的原因，我可以明确表示 汽车 起火的确和我们工作人员操作不当有关系 ，我们已经向车主提供了赔偿方案，但是车主拒绝了我们的方案，我们希望车主可以继续来店里与我们当面沟通，尽快解决问题。”

        是日，就闫先生反映的问题，《消费者报道》向比亚迪股份有限公司发送了采访函，截至发稿前未获回复。

        法律从业者、知名法律博主郭小明表示：“一般来说，在 汽车 自燃事件中，消防部门提供的火灾调查认定书可以作为判定事故原因的参考依据。在本案中，消防部门认为 汽车 自燃是电气线路故障所致，而涉事4S店也承认工作人员操作不当导致 汽车 自燃，那么4S店需要承担相应的赔偿责任。如果双方协商不成，必要时车主可以直接向人民法院提起诉讼。”

        与闫先生的维权路形成鲜明对比的，是近期比亚迪销量的大幅增长。

        10月9日，比亚迪发布2020年9月销量数据。数据显示，比亚迪当月销量为42,183辆，较去年同期增加3.57%，环比8月增加14.7%。当月，比亚迪汉车型实现批量交付5612辆，较8月环比增长40.3%。其中，汉EV 月批量交付3624辆，较8月环比增长51%；汉DM 9月批量交付1988辆，较8月环比增长24.3%。

        而在新能源 汽车 方面，9月比亚迪共销售19,881辆新车，较去年同期的13,681辆增长了45.32%，环比增长30.09%；在今年前九个月中，比亚迪累计销售110,941辆新能源车。其中，纯电动乘用车销量为12,212辆，同比增长65.95%，环比增长29.72%。

        然而，在销量井喷的背景下，比亚迪的售后问题和部分车型的安全问题受到消费者的质疑。

        媒体公开报道的资料显示，今年以来，包括唐DM等热门车型在内，比亚迪已经发生多辆新能源 汽车 起火事故，其部分产品可能存在的安全隐患不容忽视。

        而在刚刚过去的第十六届北京国际车展上，比亚迪正式推出主张更好地维护消费者权益的《服务公约》。可见，在销量大幅增加的情况下，售后服务质量俨然已经成为比亚迪竞逐新能源 汽车 市场下半场的重要筹码，而前文报道的 汽车 自燃和车主维权事件，着实为比亚迪敲响了售后服务问题的警钟。

        可以明确的是，消费者乐于看到国产 汽车 品牌的崛起，但是这其中除了数量的增加以外，还应该伴有质量和服务的持续提升。

2011款比亚迪S6保养解析 小保养331元

       比亚迪秦修车相对来说不算太贵，这主要取决于所需维修的具体问题和维修店的收费标准。然而，相较于其他高端汽车品牌的维修费用，比亚迪秦的修车费用可能会稍低一些。

       原因一是比亚迪秦作为自主品牌，其零配件和维修成本相对较低，这一点在维修费用上体现出来。比亚迪公司在国内拥有完善的供应链体系和售后服务网络，能够提供较为经济实惠的原厂零件和维修服务。

       原因二是比亚迪秦采用了较为成熟和普遍的汽车技术，维修难度相对较低。这也使得维修人员更容易获取相关技术信息，并且修理时间相对较短，从而减少了修车费用。

       此外，需要注意的是不同地区、不同维修店的收费标准会有所不同。有些维修店可能会根据市场需求和竞争情况制定不同的价格策略，因此在选择维修店时，也可以比较不同店铺的价格，以获得更合理的修车费用。

       综上所述，比亚迪秦修车相对来说不算太贵，这是因为其较低的零配件和维修成本，以及较为成熟的汽车技术所致。然而，具体的修车费用还是会受到地区和维修店的影响，因此选择合适的维修店也很重要。

       官方保养周期 比亚迪S6 （ 查成交价 | 车型详解 ）是目前自主品牌的高配SUV。这款8.98-129.800元的SUV在我们之前的文章中得到了不错的评价，无论是做工还是配置都给人留下了深刻的印象。那么这款车的运营成本是多少呢？和他的配置一样吸引人吗？下面我们就来分析一下这款车的保养。

        车辆出厂时，制造商将通过车辆随附的保养手册告知车主车辆的保养周期和更换项目。因为这个数据是基于理想的设计，实际情况可能达不到。因此，各地维修站会根据当地实际情况和车主使用情况，给出维修周期和项目的调整建议。为了让您更全面地了解维修站和厂家的维修信息，下面编辑将分别为您介绍。

        “ 比亚迪 S6有两个排量，分别是2.0L和2.4L”

        官方维护间隔:

        比亚迪官方手册对日常保养的周期相当清楚。新车行驶3个月或3000公里时，可享受厂家提供的免费保养一次，保养期满。

        机油滤清器应在首次保险后每5000公里或6个月更换一次，建议缩短至3000公里，以便在恶劣的使用条件下更换。空空气滤清器滤芯建议每2500公里清洗一次，每15000公里更换一次。汽油滤清器应该每一万公里更换一次。

        车辆用油方面，要求每4万公里更换一次刹车油；自动变速器油有两种。2.0L车型都是手动变速箱，第一次需要在8000公里更换二次油，然后每10000公里更换一次。自动变速箱油建议每1年或2万公里检查补充一次，严重情况下每4万公里更换一次。制动液应每43000公里严格更换一次；制动液应该每43000公里更换一次。

        2.0L和2.4L发动机均采用同步带驱动，2.0L车型同步带要求每2万公里检查一次，每8万公里更换一次。2.4L车型的同步带应该每10万公里更换一次。另外，建议每3万公里更换一次原装普通火花塞。

        比亚迪厂家对S6车型的车辆质保为2年或6万公里，2.0L和2.4L车型的质保分别为60个月或10万公里和24个月或5万公里。以上保养期来源于比亚迪S6的车载说明书，建议适用于全国各地，但不同地区的4S店会因环境不同而针对不同的地方给出建议。保养记录表在保养手册中，每次在4S店保养时，都需要随身携带。

        4S店保养详情

        4车间维护详情

        我在北京参观了比亚迪4S店，了解到目前比亚迪S6车型已经很久没有上市了，所以店内维修保养很少。不过目前日常维护的备件价格基本已经公布。

        4号店推荐的小保养里程也是5000 km/次，但由于北方地区使用环境相对复杂恶劣，部分配件的更换周期有所缩短，例如/空空气滤清器和汽油滤清器的更换周期缩短至每5000km，这是可以理解的。

        但同时也发现，几乎不受外界影响的变速箱油和转向助力油的保养周期也缩短了一倍，这无疑会让消费者感到困惑，也不排除4S店铺刻意让利的因素。下表是根据4S店给出的推荐周期计算的6万公里内的日常保养费用。

        维护成本明细:

        厂家为S6车型提供的原厂机油为中国石油天然气集团公司生产的矿物机油，标号为SJ级10W-30，价格为110元/3.8L，一次只能用一桶。2.0L车型原厂机油滤芯35元/件，2.4L车型原厂机油滤芯40元/件。北方地区空建议每行驶1万公里更换一次气体滤芯和汽油滤芯。因此，每5000公里保养一次就要更换第三次机油滤清器，更换四个附件的总时间成本为120元。即2.0L车型的小保养合计311元，2.0L车型的小保养合计336元。

        其他项目也相对一般。2.0L车型6万公里以内的日常保养基本分为300-400和700-800两个价格区间。2.4L车型价格差不多，但是因为使用了自动变速箱，更换自动变速箱油的成本是一笔不小的数目，仅这一款就达到了480元。但是由于6万公里内只需要更换一次，所以价格和手动变速箱车型没有太大区别。经计算，比亚迪S6 2.0L手动变速箱车型6万公里日常保养总费用为5033元，2.4L自动变速箱车型6万公里日常保养总费用为5511元。没多大区别。此外，如果按照手册中推荐的周期对环境较好的南方地区进行维护，整体维护成本会更低。

        前期500元的价格在同级别SUV车型中处于中等偏下水平，不算贵，但别忘了6万公里后应该很快更换正时皮带，价格在500元左右，也不是小数目。

        配件方面，2.0L和2.4L车型差别不大，主要是机油滤清器和火花塞的型号不一样，其他配件比较常见。除机油外，只有刹车油和自动变速箱油超过100元。总的来说，比亚迪S6配件相对便宜。

        原厂配件:

        总的来说，对于一辆轴距超过2.7米，排量2.0L/2.4L的城市SUV来说，5000元初期行驶6万公里的保养费用已经非常便宜了，而且S6的配置在同级别车型中也是非常高的，比如独立悬架、四轮刹车、全向摄像头等...同时维修价格没有跟上，民用路线一直保持，真正符合中国人的需求。关于S6更多信息，请点击以下点击量超过200万的文章。

        数据源-

        经销商名称:比亚迪汽车惠晶通达销售服务店经销商地址:北京市丰台区大洼窑张艺路1号联系人:010-83292933

        车型参数配置

        比亚迪S6车型参数配置 @2019

       非常高兴能与大家分享这些有关“北京比亚迪汽车维修”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。