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克莱斯勒为啥买的人少_克莱斯勒为什么少人买

zmhk 2024-08-29 人已围观

简介克莱斯勒为啥买的人少_克莱斯勒为什么少人买       接下来,我将会为大家提供一些有关克莱斯勒为啥买的人少的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下克莱斯勒为啥买的人少的话题。1.大切诺基为什么买的人

克莱斯勒为啥买的人少_克莱斯勒为什么少人买

       接下来,我将会为大家提供一些有关克莱斯勒为啥买的人少的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下克莱斯勒为啥买的人少的话题。

1.大切诺基为什么买的人不多?

2.克莱斯勒300C怎么样,值得买吗?

克莱斯勒为啥买的人少_克莱斯勒为什么少人买

大切诺基为什么买的人不多?

       费油。

       吉普大切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河。

       2007年4月,在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国,凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。

Jeep在二战时期的著名产品后来推出民用版CJ吉普,1987年新车型改称为Wrangler,1997年推出改良版,恢复传统圆形车头灯,外型修改不多,但风阻系数仍从0.63减为0.55,底盘悬挂系统由液压弹簧(Quadra-coil)取代叶片弹簧等。

       2007年版大幅修改的Wrangler风阻系数减为0.49,机械上有许多电子控制装置,包括特殊的前悬吊电子控制防滚杆,在车轮需要更多上下活动行程时可切断防滚杆与两个前轮的连结。

克莱斯勒300C怎么样,值得买吗?

       铂锐这款车最早是由克莱斯勒 赛百灵 酷派演变而来的轿车车型,出自三菱与克莱斯勒联合研发的JS平台。08年引进国内,并根据中国市场需求引用了2.0L发动机。必须得承认这一款很经典的车型。用料精良、技术优越,配置丰富,最重要的是安全性能好,但由于种种原因,这款车上市不久便停产了。

       如果问二手车的铂锐值不值得入手,我觉得需要慎重考虑。

       理由一:现在的二手车市场与铂锐同价位的车型很多,比铂锐性价比更高的车型也有很多,而且购买二手车最重要的是车况筛选。选择一辆车况好的,在日后用车过程中会省很多事。

       理由二:克莱斯勒在国内的品牌认知度不够,再加上铂锐以停产多年,现在能买到的铂锐都已接近十年的车龄,入手后再转手可就困难了,除非你想一辆车开到报废,否则还是不要考虑。

       理由三尽管可靠性再高的车,车龄超过十年以后,故障率就会渐渐增高,买一辆十年的老车可靠性不高,车况的不确定性也很多。也许你买的时候哪哪都好用,开回家没几天就开始出现各种毛病。

       理由四:与铂锐同平台的车型都已停产或换代了,能和铂锐共享配件的车型越来越少,更换零件的成本将会增加,也就意味着总体的用车成本会上升,这一点也不能忽视。

       这款车并不值得购买,因为它可以称得上是一款伪豪车,外观像豪车,但是综合性能表现很一般,保值率也不行。

       300C是一款中大型车,售价:39.99-49.19万元,搭载两款发动机,3.0L和3.6L自吸发动机,排量这么大,但是动力表现一般,最大马力只有286匹,同级别的车都能比它高一个档次。

       为什么说这款车是伪豪车呢?因为从侧面看,它长得像劳斯莱斯,从正面看,它长得像宾利,但是它和人家两个比,差的不是一点半点了,它只有一个豪车的外观,动力和豪车相差太多了,并且高达五十万的价格,还不如买BBA了,奥迪A6L中配款的也不到五十万,还有奔驰E级和宝马5系,和这些品牌比,它毫无竞争力。

       所以,克莱斯勒300C这款车并不值得购买,同级别中哪个品牌都比它好,有买它的钱还是考虑一下BBA这些品牌吧。

       好了,今天关于“克莱斯勒为啥买的人少”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“克莱斯勒为啥买的人少”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。