丰田塞纳2020年大改款_丰田塞纳2020年大改款价格

丰田塞纳2020年大改款_丰田塞纳2020年大改款价格

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“丰田塞纳2020年大改款”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.超大空间 至尊享受 你或许缺的就是这款商务车

2.20款丰田塞纳高性价比MPV赏析

3.全新丰田塞纳实拍图曝光，整体外观很时尚，采用感应式电动侧滑门

超大空间 至尊享受 你或许缺的就是这款商务车

       作为一款实用MPV，丰田塞纳最近几年在我国越来越出名，许多家庭和公司成为了塞纳的新主人。虽然相关人士透露了塞纳即将国产的消息，但小编觉得如果你现在正需要这款车来满足你的家用或者商务需要，那么您还是考虑一下平行进口车型，比较好，例如我今天给大家带来的这款2020款加版丰田塞纳LTD就不错。

       外观方面，2020款加版丰田塞纳LTD总体延续着家族式的外观，前脸还是改款之后的单横杠飞翼式设计，两侧采用的是LED大灯和光感氙灯，光源这一块较先前的卤素大灯提升不少。底部采用了倒梯形的大尺寸格栅设计，运动气势非常明显，一改商务车的传统形象。

       侧面，这台车的侧面造型简洁流畅，超5米长的车身进一步验证了其商务车的身份，底部18寸的轮毂时尚好看，中间的车门为双侧电动门，车顶还配有行李架。车尾部分还是一贯的塞纳风格，沉稳商务又不失运动感。后扰流板增加了它在空气动力学方面的表现，尾灯还是红色与白色双拼的设计，让整个车尾更富有层次感。后泊车探头也非常方便司机驻车。

       内饰部分，多功能方向盘，握感适中，各项按键的操作也很便捷。中控区它采用的是7寸触摸屏，尺寸够大，分辨率高，操控灵敏。空调方面，这款车配备的是三区空调，同时还带有手机互联、卫星收音机等功能。

       座椅方面，这款车采用的是7座的布局，而且，主驾驶带有8项调节以及腰部支撑等功能，体感舒适。二排的乘坐空间也很充裕，座椅之间的距离非常大，虽说达不到双腿伸直的地步，但保证你可以拥有一个非常舒适的坐姿，而且，不管头部、肩部还是腿部都不会感到拘束。

       动力方面，2020款加版丰田塞纳四驱LE搭载的是3.5L?V6发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，最大可以产生300匹马力，最大功率221千瓦，最大扭矩357牛米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20款丰田塞纳高性价比MPV赏析

       丰田塞纳就可以算是一款明星级的产品，在经济型市场上占据了一席之地。丰田塞纳为您带来更大空间、更强动力和更高安全保障，豪华商务之典范、尊贵成功之象征，前所未有的优越驾驭体验。稳重中不失精致，无论在城市中缓慢行驶还是长途穿越，塞纳均可以轻松胜任。

       丰田塞纳的外形十分美观，处处洋溢着青春的气息。上挑的线条与修长的前大灯相结合，车身的设计流露出线条流动的效果，运动特征明朗。

       丰田塞纳的轮毂方面承重十分好，助您无忧畅行。它将MPV的用途发挥到顶峰的同时，车型滑动门为双向电动控制式，而根据配置高低也有手动开启的车型可供选择。高大的车身，威风凛凛，行驶在路上让您面子十足。

       丰田塞纳居家风格设计的内饰，操作起来很顺手。配备有多功能方向盘、一键式启动、三区自动空调、座椅加热、高档座椅等配置。丰田塞纳内饰整体很豪华精致，桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。

       宽敞的空间、动感的外形加上毫不逊色高端车的动力，是美国人的最爱，在信息高速发展的现在，动动手指头就能知道地球另一端的时代，舒适实用的丰田塞纳当然逃不过国人的眼睛。而丰田塞纳也没有辜负众人的期望，然已经成为家喻户晓的小“保姆”。进口车市

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全新丰田塞纳实拍图曝光，整体外观很时尚，采用感应式电动侧滑门

       整日奔波在城市的大街小巷之中，对越野没什么兴趣的你也许更适合选择一辆MPV。进口车中占有绝对热销地位的豪华MPV?丰田塞纳以其圆润的外形设计，华丽的高档次内饰，大容量的车身造型，相信塞纳一定不会让你失望。

       丰田塞纳风格设计上追求时尚动感，新款设计融入动感时尚的元素，深受广大年轻爱好者的喜爱，它的设计风格秉承MPV一贯的大气沉稳，并没有太多的突兀，整体给人感觉还是很舒服的设计，前面观看，能够发现它的前脸设计有所变化，整体线条柔和，颇具商务典范。

       丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

       丰田塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。

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       近日，网上曝光了一组全新丰田塞纳的实拍图，新车的整体外观非常的时尚，全新丰田塞纳采用TNGA架构打造，新车的外观和内饰都采用了全新的设计语言打造，它采用的是感应式电动侧滑门。全新一代的丰田塞纳未来也会在国内进行国产，很大可能会在广汽丰田和一汽丰田国产两款姊妹车型，未来将会与别克GL8以及大众威然进行竞争。

       全新丰田塞纳有两种风格的前脸可选择，分别为XSE版本和普通版本的车型，XSE版本的车型更运动化一些。全新丰田塞纳的前大灯采用了一个斧头式的造型，两个大灯之间采用了黑色的装饰。全新丰田塞纳两款车型的前脸底部采用了两种不同的风格，其中全新塞纳XSE版本的车型采用了一个梯形的进气格栅，上面采用了黑色的网格装饰，最底部采用了铲形的包围，新车的两侧采用了回旋式的风格打造。普通版的全新丰田塞纳的进气格栅采用了横向的很有立体感的灰色装饰条覆盖，看上去给人一种很稳重的质感。

       全新丰田塞纳的车身的侧面非常的修长，它的车身长度相比上一代的车型也进行了加长，它的设计语言也非常的年轻化，后排的空间非常的大，前侧的引擎舱的长度很短，在有限的空间范围内尽可能的把空间都让给了乘员舱。全新丰田塞纳的车身的侧面的轮廓像是一个SUV车型，它的整体轮廓非常的方正。新车的车身的侧面采用了贯穿式的很有肌肉感的腰线装饰，车窗的风格和国内现款在售的汉兰达有些类似，侧面的车身采用了很有立体感的设计，两款车型分别采用了不同的涂装风格的车轮毂设计。

       全新丰田塞纳的车尾部的造型也非常的时尚，它整体看起来很有肌肉感，新车的后挡风玻璃采用了小幅前倾式的设计，后挡风玻璃下方有一个很有肌肉感的线条装饰。全新塞纳的尾灯采用了多分叉的设计，很有立体感，新车的底部采用了黑色的包围，两款车型的底部包围的风格有细微的区别。

       在内饰方面，全新丰田塞纳采用了很时尚的设计，它采用的是和全新汉兰达相同的三幅式方向盘，新车采用的是液晶仪表盘，中控大屏采用了悬浮式的设计。新车的前侧的地台很宽大，它的副驾驶的一侧采用了很有层次感的设计，内饰整体看上去比老款塞纳要强的多。

       全新丰田塞纳的车身的长度达到了5174mm，比老款塞纳车身长度增加了84mm，整体空间也多出一些来。全新塞纳的第二排空间表现非常的不错，它支持大幅度的前后移动，第二排采用了两个独立的座椅设计。新车的第二排还配备了一个冰箱并且还有吸尘器的配置，第二排的车门采用了感应式的电动开启的方式，这个设计在同级别车型当中也是属于很前卫的一个。全新丰田塞纳的第三排座椅可以像本田奥德赛那样支持折叠放平，在第三排座椅不使用的情况下有一个非常好的装载空间。

       在动力方面，全新丰田塞纳搭载的是2.5L的混动系统，它的综合最大输出功率达到了246马力，动力表现不仅很强悍，并且燃油经济性表现也非常的好，新车有望在2022年在国内推出。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“丰田塞纳2020年大改款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。