不买斯柯达的三大理由_不买斯柯达的三大理由是什么

不买斯柯达的三大理由_不买斯柯达的三大理由是什么

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“不买斯柯达的三大理由”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.男不买斯柯达是什么梗

2.斯柯达的优缺点有哪些？！

3.有些人说男不买斯柯达女不买雷诺，原因是什么呢？

4.为何“男不买斯柯达,女不买雷诺”？

男不买斯柯达是什么梗

        斯柯达本来是一个比较好的汽车品牌，后来这个品牌没落了，被大众收入囊中。之所以说?男不买斯柯达?，是因为斯柯达给人一种低端车的感觉，给人一种买不起大众才买斯柯达的感觉。

        汽车的诞生极大方便了我们人类的出行，发展至今已经有了很多款汽车的系列来供我们选择。但在中国却流行这么一句话：男不买斯柯达，女不买雷诺，究竟，男不买斯柯达是什么梗？

详细内容 01

        许多人对于解斯柯达的理解，就是知道它是大众旗下的子品牌而已。其实斯柯达的出身非常优秀，也是一个军工品牌。

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        并且在上个世纪中旬，无论销量还是品牌度都非常不错。但是由于种种原因，最后导致这个品牌没落了，最后被大众收入囊中。

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        如今斯柯达的各个车型，基本上都是与大众车型同平台打造而来，采用同款发动机底盘和变速箱。

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        而有句话形容大众：?一般化的车型是大众，差一点的就是大众斯柯达，高一点的就是大众奥迪?。

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        所以说?男不买斯柯达?，就是给人感觉买不起大众才买的它，同级别的斯柯达与大众放一起，还是会第一个当次。给人一种低端车的感觉。如果开出去谈生意会感觉没面子。

斯柯达的优缺点有哪些？！

       斯柯达从A0级两厢车车型覆盖到B级中型轿车和SUV，从晶锐到柯迪亚克几乎覆盖了所有车型；论品质和同门的大众曾经不分伯仲，后期随着品牌定位的差异确实有些走下坡。但仍有速派和柯迪亚克两车作为品牌支撑，排除DQ200问题变速箱剩下的版本还是比较有性价比的。

       尤其是20级七座布局的柯迪亚克，饱满的外观设计、硬朗的线条以及EA888不错的性能，这种车为什么不适合男性驾驶呢？如果说车辆有性别的话，至少这台斯柯达是男性特征很明显的。

       斯柯达这个牌子是非常不错的，毕竟是军工出身，性能和质量肯定有所保证，在以前也算是性能车了，只不过现在的斯柯达过得并不好，成为了大众子品牌后，一直没做出什么优秀的成绩来。也不能说斯柯达自己的实力不行，只是它在有实力的情况下，却一直被大众的光环笼罩着，没有发挥实力的舞台，再加上作为一个子品牌，还是大众的子品牌，开出去是有些掉价的，所以广大男性车主都不愿意买斯柯达。

至于斯柯达的谐音就是理解为“四个蛋”又能怎么样？是买这台车省了吃药了，还是不买这个品牌就功能不全？

雷诺汽车没有适合男性或女性驾驶员的说法，特点只是性价比很差而且是披着法系外衣的日本车。

       量产车科雷嘉是逍客的换壳车，科雷傲是奇骏的换壳车，发动机以自然吸气动力为主、变速箱也均为CVT，大排量不过2.5L四缸机所以没有性能。

       不过牵强一些的说雷诺还挺适合女司机，同价位随便挑出其他车系的同级SUV性能总是强很多，对于驾驶技术较差的女司机而言动力差一些、加速慢一些反而安全，有什么不合适呢？

       

有些人说男不买斯柯达女不买雷诺，原因是什么呢？

       斯柯达柯珞克优缺点：

       斯柯达柯珞克的长宽高为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，看起来4432mm的车身在紧凑型SUV中似乎偏小，但是实际上整体来说斯柯达柯珞克在紧凑型SUV中也是中等身材了，因此这款车的空间还是挺大的，但是斯柯达柯珞克后排中央地板的突起对于坐在中间的人来说还是有些影响的。

       斯柯达柯珞克的内饰设计是家族风格的设计，软性材质的用料加上搪塞工艺保障了斯柯达柯珞克内饰的质感，而斯柯达柯珞克的配置虽然说不上丰富，但是该有的基本上是都有的，这方面没有太过亮眼的特色，但也并不算差。

       斯柯达柯珞克搭载了一款1.4T的发动机，150马力的最大功率放在紧凑型SUV中并不算强，但是日常使用倒也没什么问题并且其实际油耗也比较低，而在底盘上，为了节约成本，斯柯达柯珞克采用扭力梁式独立悬架，虽然的确是节省了成本，但是滤震就差了一点。

       关于斯柯达柯珞克优缺点我就说到这里了，综合来看，斯柯达柯珞克这款车并没有什么太大的亮点，但也没有什么太大的不足之处，整体表现还是可以的。

为何“男不买斯柯达,女不买雷诺”？

       私家车的盛行让私家车的销量大增，所以私家车目前已经成为了大多数人生活里面的标配。人们的生活水平在不断的提高，所以路上的时候也越来越多，到了下班高峰期的时候也是越来越多，因为汽车已经成为了人们的生活必需品和人们的面子。很多人在买车的时候经常是挑花了眼，不过在买车界里面有一句话叫做男不买斯柯达，女不买雷诺。因为斯柯达这个名字知名度不高，而雷诺这款车，一般的女司机可能驾驭不住。

       斯柯达这个名字对于很多人来说其实是非常陌生的，它是大众旗下的一个品牌，但是又不怎么出名，很多人都觉得斯柯达的大多数车型其实都和大众差不多，只不过换了一个壳而已。不过由于斯柯达的知名度不高，所以大多数人在买车的时候还是更相信大众宁愿多花个几万块钱去买，大众也不愿意去买斯柯达，所以男司机都普遍遵循这个道理。

       而且大多数男性是比较要面子的，不买斯柯达其实也是为了维护住自己的面子，虽然斯柯达的车有一定的军工背景，但是发展到现在，他的知名度依然不是很广。斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，多年来的销量，一直都差强人意，不是很高，也不是很低，而且斯柯达的动力方面也影响到了它的销量。大多数男性在买车的时候都比较喜欢动力足一些的，所以这款车不太适合给男性开。

       而之所以说你不买雷诺，是因为很多女性在买车的时候容易被车子的外观吸引，雷诺作为一款法系车就是以浪漫出名的，所以能够用外表吸引到一些女性。雷诺在外观上确实表现的非常优秀，但是如果去看车里面的一些配置，还有一些使用方面的情况，其实是不太适合女性的。雷诺车子里面的一些设计和国人的要求不符合，突然开的话很难适应，所以很多女司机根本就无法掌握，容易发生危险。

       斯柯达本身是一个军工品牌，在上个世纪上半叶，本身是混的很好的，销量还不错，但后来经营不当，导致这个品牌差点“灭亡”，目前已被大众收购，和大众同平台生产，其车型在国内更是大众的翻版，很多车型都是搭载的同样的发动机、变速箱、底盘，不是有这么一句话吗，一般的大众是大众，差一点的大众是斯柯达，好一点的大众是奥迪！所谓的男不买斯柯达，很大一个原因是斯柯达在国内被认定是买不起大众而选择次一点的“大众”，斯柯达品牌在国内的口碑不是太好，感觉有点低端，所以对于男性来说，开这个车泡妞、做生意比较没有面子。

       雷诺这个品牌源自法国，属于小众品牌，法国还有两个比较著名的品牌，它们是标致和雪铁龙，法国车的外观设计一向是过于“浪漫”，这还不算什么，法国车的功能设计更是让人感觉到“高冷”，很多人第一次开法国车感觉不适应，而对于女司机来说，法国车操作比较麻烦这一点更是凸显的更为明显。对于女生来说一辆车就是个代步工具，自然不想那么累的去研究那些功能在哪里，雷诺在这方面，比标致和雪铁龙还要“高冷”，可能是它因为更加小众。

       许多人对于解斯柯达的理解，就是知道它是大众旗下的子品牌而已。其实斯柯达的出身非常优秀，也是一个军工品牌。并且在上个世纪中旬，无论销量还是品牌度都非常不错。但是由于种种原因，最后导致这个品牌没落了。最后被大众收入囊中。如今斯柯达的各个车型，基本上都是与大众车型同平台打造而来，采用同款发动机底盘和变速箱。而有句话形容大众：“一般化的车型是大众，差一点的就是大众斯柯达，高一点的就是大众奥迪”。所以说“男不买斯柯达”，就是给人感觉买不起大众才买的它，同级别的斯柯达与大众放一起，还是会第一个当次。给人一种低端车的感觉。如果开出去谈生意会感觉没面子。

       雷诺汽车也是来自于法国。法系车除了雷诺，还有标致和雪铁龙。相比标致和雪铁龙，雷诺更算上小众车型了。法系车在中国混的确实不怎么。以往的车型设计过于“浪漫”，在国有做自己，没能很好的讨好国内消费者。并且以前法系车各个车型上，很少出现后独立悬架。也就是这几年有所改变，开始慢慢的妥协中国汽车市场。那么为什么说“女不买雷诺”？第一个就是法系车的底盘比较扎实厚重，方向盘也比其他车型重一些，对于力气不到的女生来说，确实操作上比较吃力。汽车就是雷诺的车标，对于女生来说，很难接受这样的“非主流”车标。

       好了，关于“不买斯柯达的三大理由”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“不买斯柯达的三大理由”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。